中高级车发展新拐点

2005年，我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊，甚至出现持续下滑的危局。统计显示，今年前5个月国产轿车的销量高达10427万辆，同比增长了9．8％，但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加入，中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。     

新车型不断涌现中高级车迎来发展新拐点?

相对于中级车的产销两旺，2005年我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊，甚至出现持续下滑的危局。统计显示，今年前5个月国产轿车的销量高达104．27万辆，同比增长了9．8％，但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加人，中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。     

2005：最受欢迎的畅销车

雅阁：畅销车销量称冠。广州本田雅阁果然魅力恒久，在全国已经连续18个月成为中高级轿车中的销量冠军车型，前11个月总共销售104446辆，实属惊人。凭借平实的价格和优秀的口碑，雅阁长期以来都是车市的活跃分子。雅阁外观大气、内饰精致，把配置和做工兼顾得很到位。软硬适中的悬架，私用、商务皆宜。     

凯美瑞：全球中高级轿车新标准

甫一上市,就以惊人的气势,不断刷新销量纪录!上市仅5个月就成为车市翘楚!单月销量突破前所未有的1.5万台!连续6个月位列中高级轿车销量前茅!凯美瑞(CAMRY),一个奇迹诞生,一个中高级轿车的新标准诞生!据介绍,CAMRY凯美瑞以"尊贵而动感"为设计理念,"在开发过程中,注入了更多的     

2011款雅阁 小改款 大魅力

继去年底广州车展亮相后,2011款雅阁在1月8日正式上市,改款后的雅阁在很多细节方面都有了全新的变化,根据多年的市场反馈,2011款雅阁更符合消费者的胃口,同时也成功地抓住了记者的心,真是越看越喜欢!2010年,雅阁以全年销量171728辆、上牌量170707辆一举成为中高级轿车市场年度销量和上牌量的双冠王。自2004年以来,雅阁已经蝉联六次成为中高级轿车销量冠军,这些数据让记者对2011款雅阁的未来十分看好。     

广汽丰田:站在巨人的肩膀 造国际一流轿车——凯美瑞以品质说话

CAMRY凯美瑞自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,并在过去的9年中8次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY凯美瑞亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。     

月销突破2.5万辆吉利帝豪再创自主轿车新高

随着12月汽车销量数据的出炉,2014年中国车市正式画上了句号.对于这个自主品牌遭遇市场份额十余连跌的年头,多数车企应该没有太多留恋,但可谓逆境造英雄,在自主汽车整体看跌的2014年,吉利新帝豪销量却节节攀高.据乘联会的数据显示,12月份,它销量达25841辆,环比增长18.4％,同比增长20.6％,月销再创新高,实现今年连续4个月月蝉联自主轿车销量冠军.同时,2.5万辆的月销量也让其坐实了全国轿车十强的交椅.如此不俗成绩,相信看醉了众多汽车厂商.     

聚焦：汽车品牌中国路——上海大众帕萨特品牌定位策略

上海大众经典车型帕萨特无疑是中高档汽车的王者，在上市近5年的时间里，为我们创下了一个又一个神话：国内中高档轿车市场的销量冠军；上市两年就已销售17万辆，2002年的销售量达到8万辆，是竞争对手广本雅阁(4.5万辆)和别克君威(3.5万辆)的总和。2003年即使遭受价格战，自5月份起，帕萨特销售持续过万辆，并在年底创造中国轿车历史一个销售纪录，单种轿车达到1.3万辆／月。这样骄人的销售业绩，使我们不禁惊叹帕萨特是如何在中国市场建立一个令人向往的品牌。     

超豪华轿车角逐中国市场

中国超豪华轿车需求量大 宾利于2002年5月首次在中国内地开设展厅。开业的前8个月总计售出50辆,而2002年全年日本市场的销量仅为80台。作为女王伊丽莎白2世的指定轿车提供商,宾利全球最大的5个展厅中有2个位于中国——分别在北京和珠海。2002年宾利开发的价值888万人民币的超豪华轿车,8台中有4台流入了中国。除去日本     

丰田思危

11月18日,丰田宣布,该公司在10月份实现了自2008年7月以来15个月里的首次全球销量同比增长。第三季度丰田还实现了连续3个季度亏损后的首次赢利,在中国市场,丰田9月份的销量约7．2万辆,比上年同期剧增145％,刷新了月销售量记录。     

谁志向高远？全新帕萨特V6锁定高端

作为上海大众品牌的终极兵器,7月至今一直稳居B级车市销量冠军的全新帕萨特毫无疑问还具有更大的开发空间,V6旗舰车型的推出正是为了迎合中高级轿车消费者中高端人群的需求。     

汽车市场未来需求依然旺盛

<正>益普索调查显示:76%的网民两年内有购车计划,其中一年内购车比例达到32%1～5月份,中国乘用车市场持续走强。国内汽车销量已连续3个月超过100万辆,连续5个月保持全球第一。去年年底多数企业预测2009年中国汽车市场将呈现由     

聚焦：汽车品牌中国路——北京现代依兰特的促销策略

北京现代汽车公司——中国汽车业后来居上的成功典范，成立两年多的时间里谱写了无数“现代”神话：不到两年已累计销车15万辆，这在中国汽车史上是绝无仅有的。在2004年，其产值和销量已跻身汽车企业前五位……于2003年12月上市的依兰特凭借自己骄人的销量誓将“现代”神话进行到底。去年伊兰特成为同级轿车中唯一一款连续几个月保持上升势头的车型，并与9月份以1.2万辆的月销量稳居同级轿车销量榜首。在这些销售神话的背后，到底有何玄机？     

北京现代依兰特的促销策略

北京现代汽车公司——中国汽车业后来居上的成功典范,成立两年多的时间里谱写了无数"现代"神话:不到两年已累计销车15万辆,这在中国汽车史上是绝无仅有的;在2004年,其产值和销量已跻身汽车企业前五位……于2003年12月上市的依兰特凭借自己骄人的销量誓将"现代"神话进行到底:去年伊兰特成为同级轿车中唯一一款连续几个月保持上升势头的车型,并与9月份以1.2万辆的月销量稳居同级轿车销量榜首。在这些销售神话的背后,到底有何玄机?     

上海大众帕萨特品牌定位策略

上海大众经典车型帕萨特无疑是中高档汽车的王者,在上市近5年的时间里,为我们创下了一个又一个神话:国内中高档轿车市场的销量冠军:上市两年就已销售17万辆,2002年的销售量达到8万辆,是竞争对手广本雅阁(4.5万辆)和别克君威(3.5万辆)的总和;2003年即使遭受价格战,自5月份起,帕萨特销售持续过万辆,并在年底创造中国轿车历史一个销售纪录,单种轿车达到1.3万辆/月。这样骄人的销售业绩,使我们不禁惊叹帕萨特是如何在中国市场建立一个令人向往的品牌。     

凯美瑞：中高级轿车“标杆”力争年度销量总冠军

据全国乘用车信息联席会发布的市场销量数据，2007年10月份凯美瑞以12775辆的销量，再次将中高级轿车市场月销量冠军收入囊中。11月初，第20万辆凯美瑞下线。广州丰田在短短一年半的时间里，20万辆的成绩创造了国产乘用车生产速度的新记录。强劲的热销势头、高效的生产能力，凯美瑞将有力冲击16.7万辆的年产销目标。     

一汽-大众两大品牌、五大系列产品赢得广泛青睐

2003年8月份，一汽一大众的销售取得了令人鼓舞的好成绩，总销量达到25628辆。其中大众品牌实现销售20014辆，突破2万辆平台：捷达实现销售12531辆，夺回国产轿车单一品牌销量冠军的桂冠；宝来轿车突破6600辆大关，在新品频出的形势下保持强势增长；高尔夫也有良好市场表现，奥迪品牌今年前8个月也取得了骄人的业绩，累计销售奥迪A6轿车33397辆，比去年同期增长58.3%,更加巩固了其在中国高档车市场里的“龙头”地位；而年初上市的奥迪A4轿车也取得了不俗的销售业绩。一汽—大众公司大众品牌的捷达、宝来、高尔夫三大系列和奥迪品牌的奥迪A6、奥迪A4两大系列产品赢得了用户的广泛青睐。     

2012款雅客 增配搏头名

雅阁．中国人最早认识的高级轿车之一．在它进入中国的十年里，中国车市有了翻天覆地的变化，但是这部空间宽大、动力强劲、家商皆宜的中高级车却始终把握住了中国车市的脉动，多次夺下中高级车销售冠军、成为第一款总销量过百万辆的中高级车，雅阁绝对称得起车坛“常青树”的名号。     

腾翼系再发力 长城自信征战2011车市

2010年,中国汽车产业续写了2009年高速增长的传奇,而其中自主品牌的发展成果无疑是人们关注的焦点之一。一向以脚踏实地高品质著称的长城汽车,在2010年首次推出三厢轿车腾翼C30,上市短短七个月就在12月份全国轿车销量排名中位列第二。2011年长城欲将借腾翼系列再次发力,能否成功,让我们拭目以待。     

广市首个企业形象展示厅同时启用雅阁下线10周年销量突破88万辆

在第一辆国产雅阁轿车下线十周年之际,广州本田执行副总经理姚一鸣透露,自第一辆雅阁下线至今,国产雅阁轿车累计销量已经突破88万辆,这是国产中高级轿车累计销量的一个全新纪录。