运价表现迥异 运力压力突显——6月世界油船运输市场综述

6月．美元指数冲高回落．布伦特原油现货价格在每桶73～76美元之间窄幅波动。6月，国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．主要航线运价总体呈下跌态势：成品油运输市场成交量较上月小幅下降．各航线运价表现迥异。6月30日．波罗的海原油综合运价指数报855点．较月初下跌9％．月均911点．较上月下跌13％;成品油综合运价指数报785点．较月初上涨17％，月均681点，较上月下跌5％。     

超大型油船跌多涨少，苏伊士型油船先扬后抑--2010年10月份世界油船运输市场综述

10月国际油价先扬后抑。10月27日布伦特原油现货价格报每桶81．26美元．较月初下降近1．9％．较上月末上涨近0．4％．本月国际原油运输市场成交量在上月创年内新低后有所增加．但总体运价继续下行。10月27日．波罗的海原油综合运价指数报738点．较月初上涨7．89％．月均730点。较上月上涨6％：成品油综合运价指数报628点．较月初上涨0．96％．月均624点．较上月下跌5.34％。     

原油运价全线下挫 成品油运价跌多涨少——2010年8月份世界油船运输市场综述

8月．美元指数止跌回升．国际油价大幅下挫馏月27日布伦特原油现货价格报每桶75．34美元．较月初下跌9％。8月国际原油运输市场成交量较上月基本持平．各船型运价全线下挫：成品油运输市场跌多涨少。8月27日，波罗的海原油综合运价指数报724点．较月初下跌8％，月均775点，较上月下跌6％：成品油综合运价指数报686点．较月初下跌13％．月均720点．较上月下跌13％．     

原油成交量下降 运价创新低——2010年9月份世界油船市场综述

本月国际油价小幅上扬．9月27日布伦特原油现货价格报每桶77．78美元．较月初上涨近3％。本月国际原油运输市场成交量创今年新低．各船型总体运价继续下跌：成品油运输市场跌多涨少。9月27日．波罗的海原油综合运价指数报690点．较月初下跌2．54％,月均689点．较上月下跌11％：     

震荡上行 先扬后抑--2010年12月份世界油船运输市场综述

12月初,布伦特原油现货价格突破每桶90美元．24日每桶报93．29美元．较月初上涨6．56％。本月国际原油运输市场成交量在前两个月的上涨之后有所回落．但总体运价好于上月。12月24日,波罗的海原油综合运价指数报1043点．较月初上涨16．41％．月均1020点,较上月上涨24．69％：成品油综合运价指数报759点．与月初基本持平．月均786点．较上月上涨19．27％。     

大型油船运价疲弱小犁油船运价飙升——2010年5月份世界油船运输市场综述

受欧元区债务危机的影响．本月美元指数连创新高．市场预期欧洲债务危机的蔓延将导致全球经济的萎缩．进而减少对原油的需求。受此影响．5月国际油价大幅下挫．布伦特原油现货价格由本月初每桶85美元大幅下跌至本月末73美元。本月国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．主要航线运价总体呈下跌态势：成品油运输市场成交量较上月小幅下降．运价震荡下跌。     

VLCC运价继续回落 其他船型运价上扬——2010年7月份世界油船市场综述

本月美元指数大幅回落．国际油价震荡上扬．7月27日布伦特原油现货价格报每桶76．86美元．较月初上涨7％．本月国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．各船型运价涨跌互现：成品油运输市场延续上月回暖态势。     

运价涨跌互现 远期行情乐观——8月世界油船运输市场综述

居于高位的国际油价8月依旧没有下跌的趋势。布伦特原油现货价浮动在每桶69美元至75美元之间。平均每桶72．8美元。环比上升13％。原油即期运输市场的货盘较上月明显减少，各船型运价跌宕起伏。波罗的海原油综合运价指数月底报500，较上月底上涨5％。     

散货运价上涨 综指小幅上扬——2011年5月中国沿海（散货）运输市场分析

5月份．国内沿海散货运输市场行情在煤炭、金属矿石、成品油运价上扬的拉动下小幅上涨。5月25日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1511．29点．较上月同期上涨1．4％。煤炭和成品油运价指数小幅上涨：金属矿石运价指数微幅上扬：粮食运价指数下跌：原油运价指数平稳。     

运输需求强劲 运价暴涨——5月世界油船需求综述

油船行情震荡上涨 5月份．布伦特原油现货价格平均每桶123美元，环比上涨13％。欧佩克称，5月份和第3季度产量都将提高。受西方国家假日影响．本月原油运输市场成交有所减少。尽管如此，原油运输市场呈现一轮反季节性高涨走势。波罗的海交易所原油综合运价指数震荡上行并摸高2245点，刷新今年纪录，距上年12月高峰仅34点，月底报1993点，较上月末上涨21％，平均环比上涨26％。除运输需求强劲外，运力供应相对不足依然是运价暴涨的重要因素。据克拉克松统计，     

需求不振 运价低位盘整——2014年7月中国沿海（散货）运输市场分析

受制于需求不振、库存高企等不利因素，中国沿海散货运输市场运价低位盘整。月末运输需求较前期有所改善，下跌行情止步，运价企稳迹象明显。7月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收932．43点，较上月同期上涨1．1％，7月平均综合指数较6月下跌2．2％。煤炭、金属矿石货种指数月平均值较上月不同程度回落，粮食货种指数月平均值小幅同升。     

油运价格有所下滑 煤炭运价反弹无力——2011年4月1日～4月30日中国沿海（散货）运输市场分析

本期上半期．沿海散货运输市场行情延续上期走势继续走跌．下旬反弹．月末回跌。4月27日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1490．77点．较上月同期下跌4．7％．较月初下降15点．分货种看．煤炭运价指数反弹无力．粮食运价指数一路滑跌．金属矿石运价指数稳中略升．原油运价指数继续持稳．成品油运价指数月末回弹。     

需求持续不振 运价持续回落——2014年4月中国沿海（散货）运输市场分析报告

本月沿海散货运输市场受下游电厂检修、需求不振影响持续回落。月末下跌行情有所止步，运价企稳迹象明显：30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收1068.82点，较上月同期下跌7.1％，4月平均综合运价指数较3月下跌5.6％。煤炭、粮食货种运价指数月平均值较上月呈不同程度回落。     

运价上涨拉动市场走势上扬——2011年9月中国沿海（散货）运输市场分析

9月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1402．4点．较上月同期上涨1．5％。煤炭和粮食运价指数小幅上扬；金属矿石运价指数小幅下跌；原油和成品油运价指数保持平稳．     

市场行情总体走高运价同步上扬：2012年1月中国出口集装箱运输市场分析报告

新年伊始．中国出口集装箱运输市场总体行情呈上升势头．欧美等远洋航线运输需求总体上扬．市场运价同步上涨。1月20日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报924．25点．较上月同期上涨3．5％：新版上海出口集装箱运价指数报982．56点．较上月同期上涨14．7％。     

运价全面上扬 市场行情持续上涨——2011年3月1～31日中国沿海（散货）运输市场分析报告

3月份．国内沿海散货运输市场行情在煤炭、粮食、金属矿石运价上扬的托动下，继续上涨。3月30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1564．37点．较上月同期上涨16．5％．煤炭和粮食运价指数大幅上涨：金属矿石运价指数小幅上扬；成品油运价指数微涨：原油运价指数平稳。     

新年到来运价上涨——2009年12月世界油船运输市场综述

原油运价大幅上涨,成品油船升中有稳 2009年12月．国际油价呈“V”字形先降后升．布伦特原油现货价格由每桶79美元跌至70美元后缓慢回升、平均每桶73．78美元、环比下跌4％。随着新年假期的到来,本月国际原油油船运输市场成交量与上月持平．各主要航线运价均有上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从671点稳步上升至814点．平均753点．平均环比上升18％。     

市场行情走高 运价指数“涨”势喜人

3月．沿海散货运输市场行情呈现上涨态势,且涨势喜人。3月30日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1242．87点．较月初上升83．95点．月平均指数为1211．82点．较上月平均指数上涨8．86％。分货种而言,本月煤炭、粮食、金属矿石运价指数均有不同程度上涨：原油、成品油运价指数维持平稳。     

2009年5月世界油船市场综述

货少船多 运价低迷 5月份的原油运输市场需求低弱．成交量较上月有所萎缩。国际油价走高,布伦特原油现货价从每桶50美元涨到每桶64美元,平均环比上涨15％。用作浮动储油桶的油船显露释放迹象,加之新油船陆续交付,运力过剩压力加大。波罗的海交易所原油综合运价指数窄幅运行于463至484点之间,5月底报482点,较上月底上升一个点,平均水平与上月持平。     

交易下滑 运价下跌——2010年2月21日～2010年3月20日中国沿海（散货）运输市场分析

本期国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势．但跌幅趋缓。3月17日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1227．7点．较上月同期下跌12．5％。从货种看．除原油运价上涨外．其余货种运价均不同程度下滑。