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文章主要介绍了轻、重污油回炼技术经过优化之后在100万吨/年延迟焦化装置的应用情况。回炼轻污油时,通过将轻污油回炼至分馏塔中段返塔线上,增加了汽油和柴油的收率。回炼重污油时,通过将装置外送至装置内的重污油回炼至分馏塔蜡油上返塔线上,将装置自产蜡油送入接触冷却塔,然后重新回炼至焦炭塔和分馏塔,通过增加分馏塔的循环比,将蜡油组分送至焦化加热炉进行了重新回炼,在轻、重污油同时回炼的情况下,蜡油收率降至了0%,汽油、柴油、气体和焦炭的收率均有一定程度的提高。此工艺经过实施以后,虽然装置能耗略有增加,但是,从总体来看,提高了企业的经济效益,经测算,每年可增加约2 500余万元的经济效益。 相似文献
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近期公司延迟焦化装置焦炭塔出现晃动、焦粉携带导致大油气线和分馏塔出现结焦问题,造成较大的安全隐患和设备问题。对焦炭塔晃动问题进行了原因分析,并通过调整原料性质、反应温度、反应压力、循环比、加热炉注汽量等参数,解决了焦炭塔晃动问题。根据焦粉携带的影响因素,提出了降低焦粉携带的处理措施,为延迟焦化装置的长周期运行提供了方法指导。 相似文献
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文章在查阅现有文献的基础上,首先分析了催化裂解装置的能耗情况,提出了提升反应操作步骤、增加汽轮机做功效率、完善烟机运行条件、适度调整蒸汽用量等优化措施。这些措施的实施可有效提高分馏塔各段取热效率,改进烟气废热能量回收效果,并有效改善了催化裂解装置的能耗状态,有利于实现节能减排,提升装置的运行能力。 相似文献
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进一步认识和评价延迟焦化工艺 总被引:4,自引:0,他引:4
比较了延迟焦化与催化裂化的经济性,在目前的价格情况下催化裂化的高效略高于延迟化,通过对延迟焦化汽油加氢后与普通直馏汽油的乙烯裂解试验和比较,延迟焦化汽油加氢后可以作乙烯原料,循环比的变化对产品分布影响很大,但循环比变化对经济效益不大。 相似文献
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延迟焦化是将炼厂低价的劣质渣油、污油以及油泥等进行加热裂解、缩合,从而转变为高价值的液化气、汽油、柴油、蜡油等产品和干气、石油焦等副产品的二次加工工艺。延迟焦化装置主要加工炼厂各种劣质原料,如高硫、高氮、高残碳、高沥青质和高金属含量渣油,也可处理高酸原油、炼厂污油和污泥等。这些原料具有价格低廉的优势, 相似文献
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随着经济的进步和社会的发展,我国焦化装置生产出的汽油越来越多,焦化装置需要的人员越来越少,与此同时,焦化的运行装置在不断地扩大,焦化装置的运行给仪表的自控率提出了新的要求。要想减少工艺人员额度操作次数,减少影响工艺正常生产的因素,就应该提高焦化装置的自控率。 相似文献
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裂解汽油加氢稳定塔冷凝器,是给加氢装置裂解汽油加氢稳定塔气相裂解汽油进行冷凝的设备。检修过程中,拆开冷凝器封头发现浮头紧固螺栓有12根断裂,介质中含有少量硫化氢,经过分析认为是由硫化氢应力腐蚀造成的。 相似文献