制造业基地物流中心建设问题研究

通过胶东半岛制造业基地物流中心需求状况和条件分析,指出了构建物流中心的必要性。结合物流中心规划设计的影响因素分析,提出了物流中心的选址问题、功能设定及规划的具体措施。     

浅析卷烟物流中心规划及优化设计

随着烟草行业的蓬勃发展,需要完善的物流配送系统作为强大的支撑,因此对卷烟物流中心进行科学合理的规划,并且进行优化设计对整个烟草行业的发展都有着深远的影响。文章主要围绕卷烟物流中心规划与优化设计展开分析和论述,从物流中心的前期定位与建设入手,分析卷烟物流中心规划设计目前存在的问题,针对其不足提出有效的解决办法,以求为烟草行业的物流发展贡献微薄之力。     

齐齐哈尔粮食物流中心设计研究

合理的粮食物流中心建设对于节省物流成本、提高粮食加工效率、减少粮食损耗等具有重要意义。文章对齐齐哈尔粮食物流中心设计从宏观选址、宏观设计、微观设计三个方面进行研究。研究齐齐哈尔种植结构调整"三增两降"对粮食物流中心选址所产生影响具有重要的实际应用价值。通过以玉米为例的粮食物流中心微观设计,规划了玉米类别的粮食物流中心。     

物流中心仓储区位规划研究

物流中心仓储区位选择是一个复杂问题,是内部因素和外部因素共同作用的结果。物流中心仓储区选择与物流中心选址是直接相关的,本文论述了物流中心选址的因素与原则,希望给物流中心仓储区的设计及规划提供一些参考。     

广西新华书店配送规划问题分析与对策研究

配送规划是对企业的物流体系进行根本性的再思考和彻底性的再设计,从而获得在成本、质量、服务和速度等方面业绩的突破性改善的过程;文章通过对新华书店物流中心的内部和外部环境进行分析,论证了物流配送规划的必要性,指出了新华书店物流中心流程中存在的一系列问题,在此基础上,有针对性地设计出了符合广西区新华书店物流中心现实状况并且可行的配送模式.     

广西新华书店配送规划问题分析与对策研究

配送规划是对企业的物流体系进行根本性的再思考和彻底性的再设计，从而获得在成本、质量、服务和速度等方面业绩的突破性改善的过程；文章通过对新华书店物流中心的内部和外部环境进行分析，论证了物流配送规划的必要性，指出了新华书店物流中心流程中存在的一系列问题，在此基础上，有针对性地设计出了符合广西区新华书店物流中心现实状况并且可行的配送模式。     

企业物流中心选址理论的三种应用模式

本文首先介绍国内外研究现状,然后介绍物流中心选址的理论。在此基础上,研究企业物流中心的应用模式,归纳出三种物流中心选址模式:沃尔玛物流中心选址模式、海尔物流中心选址模式和中国邮政物流中心选址模式。     

结构性物流需求预测方法研究

随着我国物流业的发展,传统的以货运量作为物流需求进行预测的方法不利于物流中心的规划设计以及物流政策的制定.本文从物流规划的需要出发,在分析物流量概念的基础上,提出将物流量分解为总体物流量和结构物流量,以总体物流量需求预测指导系统的总体规划,以结构物流量需求预测指导详细规划,并对结构性物流量的使用进行了初步探讨.     

德国物流中心的形成和发展

德国联邦政府早在80年代就规划在全国建立40个物流中心。现已有20多个物流中心建成并投入使用,还有一些正在建设中。各州和各地政府在物流中心的建设方式、经营组织形式各不相同,下面以不莱梅物流中心为例介绍德国的物流中心的情况。     

基于灰色-层次分析法的物流配送中心选址问题的研究

物流中心选址是物流系统优化的一个关键步骤,因此选择一种合适的方法进行评价就显得尤其重要。本文在分析物流中心选址的影响因素的基础上,构建了评价指标体系,采用灰色关联度和层次分析法相结合的方法对物流中心的选址问题进行分析评价,说明了在实际解决物流中心选址问题时该方法的应用价值。     

东北地区物流产业的发展与整合

本文认为,东北地区物流产业的发展尚处于起步阶段,资源利用效率不高,物流成本居高不下,多数物流企业网点密度小,服务功能单一,物流业总体规模小,并呈明显的行业性、区域性特点,本土专业物流公司少,企业竞争力弱,但其大物流体系已现雏形。文章提出,制约东北地区物流产业发展的原因主要在于观念、制度、人才和环境等方面。为促进东北地区物流产业发展,应鼓励第三方物流企业进行兼并、重组、联合与技术升级,完善网络,做大做强;发挥高校、科研院所、行业协会在人才培养、物流技术改进等方面的重要作用;支持行业领先企业拓展业务范围,发展增值服务;加强基础设施建设,制定行业发展规划和行业标准。     

丹东建设东北东部区域性物流中心的可行性分析

本文分析了在当前全国各地兴起发展现代物流业、建设物流中心的情况下,丹东在发展现代物流业,建设东北东部区域性物流中心方面具备的条件、机遇和面临的挑战,提出了合理布局、发展重点和采取的主要措施等建议。     

区域物流规划理论框架的构建

当前我国区域物流发展规划编制工作全面铺开,新一轮规划实践对规划理论研究提出了新的要求。驾驭区域物流发展趋势,构建区域物流规划的理论框架,对于今后各地区编制区域物流规划有十分重要的现实意义。文章提出,现代物流理论、区域经济理论和战略环境分析理论是区域物流规划的主要理论基础,区域物流发展规划的核心内容是建设三大网络(物流运作设施网络、物流运输设施网络和物流信息网络),构建两大体系(物流人才教育培养与物流技术发展体系、物流发展政策措施体系),优化物流业结构,促使物流业发展成为经济支柱产业之一。     

基于区域经济发展的闽粤赣经济区物流需求现状分析

区域经济与区域物流是紧密联系在一起的,在进行物流规划的时候,准确把握区域物流的需求现状是至关重要的。本文利用区位商主要从产业结构方面入手,结合详细的定性分析来探讨闽粤赣经济区的物流需求现状。     

区域物流产业构成及其基本特征

本文认为,从广义上讲,目前我国物流产业主要包括物流基础产业、物流装备制造业和物流信息业,它涉及多种行业,具有基础性、服务性、综合性等三个性质。文章提出,必须正确认识区域物流产业基本特征进而指导区域物流产业规划。区域物流的空间资源分布和发展程度具有差异性,区域物流利益具有相对独立性,区域物流系统具有一定的完整性。物流业作为一个产业,是经济链条中的重要一环,研究物流既要从微观角度考察企业物流的运动规律,又要从宏观角度和社会再生产领域考察社会物流的运动规律;研究物流与社会发展和国民经济之间关系的根本在于研究物流与企业的关系,物流既是企业赖以生存和发展的外部条件,又是企业自身必须从事的重要活动。     

现代物流的发展与区域经济发展的关系

现代物流被认为是经济发展到一定阶段的产物,一个地区的物流发展状况与这一地区的经济发展水平密不可分。经济发展对物流产生巨大的需求,物流已成为区域经济系统形成与发展的主导力量。从我国物流业发展的现状来看,经济越发达地区,其发展速度越快、发展空间越大,同时越能促进当地经济的发展。     

云计算在区域物流中的应用初探

本文通过分析区域物流中各利益相关体面临的问题及对区域物流信息平台的诉求,作者提出了基于云计算模式的智慧物流平台的框架,同时讨论了区域物流信息平台的建设运营模式,为区域物流信息平台的规划建设提供了参考。     

广西区域物流空间布局规划的构建

基于区域经济与区域物流发展的相似性,本文将用于区域经济发展的非均衡发展理论用来指导区域物流规划工作;遵循"增长极"规划原理、"梯度推进"规划原理和"区域分工"规划原理,本文示范性制定出了广西区域物流空间布局规划的内容。     

基于多因素分析的区域物流需求径向基函数网络预测

对区域物流需求量进行合理、精确地预测,能为政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供决策支持和依据。在对影响区域物流需求的多种因素进行全面分析以及物流需求量指标合理选取的基础上,采用径向基函数神经网络构建区域物流需求量的非线性预测模型,并以四川省相关统计数据为基础,对区域物流需求量进行了预测,取得了满意的预测结果。研究表明:该预测模型较全面地反映了区域物流需求量的变化规律,预测精度较高,泛化能力强,预测结果具有较高的可信性。     

江西现代物流业发展现状、问题与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化和综合国力的重要标志之一。近年来,江西把加快发展现代物流业作为调整经济结构和地区布局、提高经济整体运行效率和质量、改善投资环境和增强综合竞争力的战略选择,物流设施日趋完善、物流规模不断扩大、物流形式呈现多样、物流环境持续改善。但是,也应该看到,江西的现代物流业仍处于起步阶段,存在物流发展缺乏整体协调、物流基础设施仍然滞后、对物流的认识尚不到位、缺乏现代物流龙头企业、现代物流专业人才短缺等问题。加快江西现代物流业的发展,应以科学规划引导物流业合理布局、以观念创新构建物流业发展模式、以政策措施加大物流业支持力度、以科技为支撑建设物流运行平台、以长远眼光重视物流人才的培养。