“土地财政”何时休？

既然＂土地财政＂由于高层体制改革所引致,那么流弊的消除还须依赖于顶层设计。     

汽车环保吞油吐雾何时休？

每天迎着晨曦,眺望满街的车水马龙,汽车像蝗虫一样塞满了街道,开车的,乘车的满脸焦虑,汽车已经主宰了交通工具市场。一个个“车轮上的城市”不断涌现“,车水马龙”的盛景背后,是我们呼吸的空气正在改变“味道”。汽车社会的到来,让不少人感到惶恐。这种惶恐出自对社会秩序的不信任和对生存境遇的担忧。在不少人心目中,汽车生就一副钢铁之躯,却承载了人类的饕餮、贪婪、懒惰、淫欲、骄傲、嫉妒和暴怒这“七宗原罪”。现代文明带来的负面影响,在“车”的世界里都发挥得淋漓尽致。奔涌而出的黑烟,令人窒息的空气,让我们不得不直面这个难题——汽车环保。     

电商与快递：信誉危机何时休？

“谁对网购负责”电子商务是受全球的经济影响而发展起来的,它不仅是拓宽企业销售渠道的重要途径,因电子商务的出现而盛行的网购也正在改变当代中国人的生活方式——让人们从传统的商业模式的束缚（必须亲自上门）中解脱出来,通过简单的“鼠标＋键盘”就可以实现方便地购物。     

互联网金融能颠覆传统银行吗？

为了促进互联网金融健康长远的发展,为了金融系统的安全稳定,需要从现在就重视互联网金融的外部监管和行业自律,不能听任其不受约束地“野蛮生长”。     

学生校车：“市场缺失”何时休

前几日，海淀交通支队民警巡逻至农大路口时，一辆破旧的中型面包车晃晃悠悠开过来，值勤民警看到里面竞坐了53名小学生。此车核定载客为19人，超过核载量的170％。而司机竞未携带驾驶证。这辆校车是一所名为”希望小学”的校车，该校学生都是外来打工子弟，他们每天都坐这辆危险的“校车”上下学，令人担心。     

小排量汽车何时破茧？

对于小排量汽车在国内被限,本刊早在去年和前年就给予过关注。今年以来,在建立节约型社会的背景下,加之油价高企,小排量汽车问题更是得到了温家宝总理的关注——     

智能银行浮出海面

国内自助银行业普遍存在的设备利用率不高、经营亏损的现实，通过智能银行视讯服务系统(简称SCS)，挖掘银行后台客户服务中心智慧支援功能，提供真正的远程面对面的交流界面和增值业务内容，为各大商业银行和专业银行寻找到一个全新的增值之道，使得银行在不需大幅追加设备投资、人员投资的情况下，创新理财咨询、小额信贷等业务，从而改写“无人银行无人管”的窘况。     

梁昭贤：格兰仕何时不再赌？

中国企业家的第一代,目前正处在新老交替阶段。新一代掌门使出浑身解数在获得第二桶金上不遗余力。但是,后生可畏,也可怕。格兰仕,一个凭借价格战和代工法而体现出中国制造突出特征的企业,时隔六年,在父子易手之后,如今还在那条路上跋涉,靠"赌命"维系着新生代企业家的宏伟志向。很显然,在这种缺乏"质"的突变的"量"变后面,所谓"山穷水尽疑无路"的尴尬并没有消除。     

南方科大“梦游”到何时？

南方科大因国际化办学理念和＂教授治校＂模式一直备受外界关注,然而,筹办3年半仍未获教育部正式批复。     

“金融走廊”何时畅通？

三年来,“金融走廊”空间与概念上的存在并未在中关村突破资本瓶颈的探索中发挥作用。这也许是当初的设计者们想象不到的。以中关村的速度,2002年第五届电脑节上就提出的“金融走廊”应当演变成美国硅谷的“沙岭路”了。“沙岭路”上集中了全美600多家风险投资公司总部中的一半,成为硅谷前进的“资本发动机”。“沙岭路”事实上蕴涵、包有并支撑着创业者的激情。但,“金融走廊”却不具备“沙岭路”的功能,连最起码的都没有。     

银行再造信息通宝成色几何——中国银行业不流通“信息通宝”？

谈银行的信息化，无法回避的是这个行业在中国的特殊性——稳定在这里压倒了一切。所以，你或许会惊诧地发现，从价格改革到市场化的纵向深入，从抓大放小到股份制的种种探索，当整个国家的经济大车因滚过改革的沟沟坎坎而面临一次次震荡时，中国的银行几乎都置身事外。从这种角度看过去，银行成了整个国家市场化改革大潮中的独立王国。     

高速公路建设资金电子银行监控管理

随着贵州省高速公路主骨架3388网的构建,高速公路建设投资额越来越大,建设资金管理过程趋于复杂化,特别是如何有效控制建设资金,在监督管理上保证资金的安全、完整、合理有效地使用就显得尤为重要。厦蓉高速公路格都段总长98.678公里,设计行车速度100公里/小时,路基宽度为26米,桥涵与路基同宽,桥隧比占路线长度的74%。厦蓉公     

类“番茄花园案”要复制到何时？

面对反垄断的官司,微软在美国、欧盟、韩国没有一次胜诉,都得老老实实缴纳巨额罚款了事。微软的继续高价垄断,普通消费者就会继续保持对盗版的巨大需求,＂番茄花园案＂再次发生的土壤就依然存在。     

手机银行“冰火两重天”

手机银行迅猛发展的趋势依然是不可阻挡的。对于运营商而言,首要的问题是如何提升手机支付的安全性和普及度。     

商业银行如何抢占73万亿私人银行市场

对于国内商业银行而言,私人银行是服务高端客户的通道．关键在于客户营销、产品服务的集成以及内外部资源的整合与联动。     

城市的根，你何时长出房子？

“曾经有诗人这样安慰流浪的灵魂：‘打开你的心房吧,让爱和阳光陪伴你孤独的旅程!＇可是,在这繁荣的大都市里,我却没有一间属于自己的房子。”记者近日走进中关村的夹心层人群时,受访者如是说。那些忧郁的眼神,真实告诉我夹心层群体纠结的无奈和停不下来的期待。     

高速公路ETC联网收费系统与银行系统对接研究

本文基于高速公路ETC联网收费技术提出了一套与银行系统对接的方案,探讨了银行接口方式及业务方式,为高速公路ETC联网收费系统扩大业务范围提出了具有可行性的技术方案。     

海淀区的“爱心银行”行动

海淀区所有登记注册的志愿者都将是“爱心银行”的储户．他们既是服务的提供者,又是服务的支取者,接受“爱心银行”提供的后续偿还服务。     

“新常态”下的瑞士私人银行

新常态下的瑞士私人银行业面临着极具挑战的环境:新增净管理资产(NNM)相对平缓,现有管理客户资产业绩表现一般,来自竞争和监管的压力不断增加。行业内业绩抢眼的银行和业绩持续下滑的银行两极分化严重。特别是如何应对美国税务的支出成本问题,成为决定一些银行是否继续留在瑞士市场的关键考量。从2007年以来私人银行业的业绩表现来看,行业的发展趋势已发生了明显变化:一方面超大型的并购活动增多;另一方面,