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近年来,随着改革开放不断深入发展和社会经济水平的显著提高,导致我国城市不断扩大开发和城市机动化进程的迅速发展,无形之中使得城市交通需求和城市道路通行能力之间的矛盾不断激化,城市交通拥挤现象愈加严重,城市交通问题已经成为全世界在城市化发展过程中所必须面对和解决的现实问题。针对这种情况,本文拟探讨城市交通系统导入绿色交通理念,调整我国城市交通发展新思路,从可持续发展的视角探索如何发展新型的城市交通系统。 相似文献
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保护城市自行车交通及建立城市绿色交通系统 总被引:3,自引:0,他引:3
本文重新审视了自行车在城市交通中的重要地位。并对小汽车与自行车作为交通工具的优劣做了对比研究,分析了目前自行车交通逐渐受迫的现状及其原因,提出了建立城市绿色交通系统的概念及实施措施,强调了自行车交通在建立绿色交通系统中的重要作用。 相似文献
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本文从城市土地使用的角度人手,对城市交通的可持续发展进行研究。 一、城市土地使用与城市交通的可持续发展 目前,世界各国都在积极寻找城市可持续发展的道路,其中城市交通的可持续发展尤其引起人们的广泛关注。笔者认为,城市交通的可持续发展是建立在可持续发展理念基础上的能最大限度利用城市土地资源、最小污染物排放量并能满足城市经济、社会发展需要的又不损害子孙后代满足其需求能力的发展。 城市交通连接城市中各种土地使用,使不同地点的活动之间建立起相互的联系。在决定交通需求的空间格局和需求的水平上,城市的土地使用状… 相似文献
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由于城市交通规划的一些不完善、不合理,使得很多大城市道路堵车现象日益严重,对城市的可持续发展形成了阻碍.本文以山地城市重庆为例,分析了目前城市堵车的现状,以及堵车造成的困扰;对山地城市的特征进行了分析以及山地城市交通规划的重点;提出建立绿色生态交通规划模式,来改善目前的交通环境,保证交通发展和城市发展的可持续性. 相似文献
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面向低碳的城市空间结构——城市交通与土地使用的新模式 总被引:28,自引:3,他引:28
本文首先分析了我国快速城市化过程中所面临的资源和环境问题的挑战。指出在这一发展过程中必须对城市的交通和土地使用发展模式进行必要的控制。并以上海为例分析了城市交通政策、土地使用控制对延缓个人机动化快速发展的作用,及轨道交通建设与可持续发展的关系,指出多模式交通体系的重要性,最后提出了有利于建设具有我国特点的低碳城市的城市交通与土地使用的5D模式,并对在规划实践中如何实现面向低碳的城市空间结构提出了一些建议。 相似文献
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本文从国内外城市交通发展的历程和现状出发,分析汽车交通和城市之间的相互关系及作用。提出如何通过科学发展汽车交通,合理选用、发展交通工具来促进城市发展。现代汽车交通所应该考虑的几个问题,并针对这些问题提出了一些建议,以期对未来城市汽车交通和城市的健康、可持续发展进行有益的探索。 相似文献
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随着改革开放发展市场经济,我国的城市化进程也在不断加快。城市建设快速发展导致了城市交通运输量的迅速增长。在当前我国的国情下,发展城市轻轨交通应是未来城市交通发展的方向。 相似文献
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国外的城市交通的发展经历了曲折复杂的过程,主要有小汽车模式与公共交通模式.根据我国的国情以及可持续发展的城市交通理论,发展以"公共交通为主体,个体交通为补充"的城市交通模式为我国城市的重点.仅仅发展大运量的城市公交、快轨交通不能满足各层次乘客的需求,也不是可持续的城市交通理论所要求的.作为运量相对较小的城市出租汽车在城市公共交通中发挥了一定作用,本文主要研究城市出租汽车行业的发展策略. 相似文献
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俗话说,"要想富,先修路",自改革开放以来,我国城市的发展经历了日新月异的变化。2010年,世博会在上海的顺利举行,更让"城市,让生活更美好"这句话深入人心。因此,怎么把城市建设地更好,更能适宜人们的居住已经成为各个城市政府关注的焦点。交通是城市的动脉系统,人们的出行离不开城市交通。城市建设离不开城市交通的建设,城市的发展离不开城市交通的合理规划。在本文,我们就来探讨一下城市发展中交通规划的重要性。 相似文献
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关于我国城市可持续发展若干问题的思考 总被引:15,自引:0,他引:15
文章从城市发展与城市化、城市规划、城市土地利用、城市住房、水资源、城市交通、建筑节能、城市生活垃圾处理等方面探讨了我国城市的可持续发展问题 相似文献
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赵伟 《中国高新技术企业评价》2008,(18):183-183
交通的产生先于城市,而交通的方便又是城市形成的一个重要基础,城市交通决定了城市的空间结构,作为反作用,城市的空间结构又决定了城市的交通局面。 相似文献
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随着社会经济水平的提升,我国城镇化进程逐渐推进,能源消耗速率也随之增长。改革开放以来,为了谋求进一步的发展,我国消耗了大量的能源,实现了产业规模的扩大与社会的进步。然而,这样的发展模式并不符合可持续发展理念,相关部门应本着科学的态度对城市进行改革规划,创建和谐绿色的城市环境,促进城市建设的可持续发展。文章主要探讨绿色城市设计理念在规划设计中的应用。 相似文献
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正城市交通是市民生活工作的重要组成部分,随着城市化进程的发展,人口增加、城市地域扩大、机动车迅猛发展等因素带来的交通拥堵、出行时间延长、环境污染、资源消耗、交通事故增多等负面效应也日益增加。在此形势下,多元化发展城市交通成为中国乃至世界迫切需要研究和解决的问题。公共自行车是目前城市交通"可持续发展"和"绿色交通"中产生的新举措,其或者作为城市独立的公共交通工具或与城市轨道交通、公交车及出租车共同作为城市公共交通的组成部分,能满足居民多层次的中、短距离出行以及 相似文献
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基于交通网络、交通体系完善性、交通环境、交通景观和交通文化五个方面提出城市生态交通协同理论体系,以既有的城市交通系统可持续发展评价指标体系为基础,构建了一套城市生态交通评价指标体系。基于BP神经网络建立一个三层的城市生态交通评价模型,选取sigmoid函数作为评价模型的传递函数,traingdx作为训练函数,隐含层单元数确定为16。根据收集到的9个城市生态交通评价指标数据,选取其中5个城市数据作为评价模型的学习样本,建立城市生态交通系统BP神经网络评价模型,并对另外4个城市数据进行一般性检验,验证了BP神经网络在城市生态交通系统评价中的准确性与适用性。 相似文献
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在生态文明背景下,我国城市交通管理面临着巨大挑战。随着城市车辆和出行量的增加,导致交通供给量高于交通需求量。如何缓解交通拥挤状况成了市民普遍关注的重点。而合理规划绿色交通是改善交通拥挤状况的有效手段。本文将对生态文明背景下的中小城市绿色交通规划进行分析。 相似文献
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中国城市低碳交通建设的现状与途径分析 总被引:14,自引:0,他引:14
提出并阐述了城市低碳交通概念及其内涵,分析了2000年以来中国城市交通能源消耗与碳排放的状况,分析表明:中国城市交通能源消耗和CO2排放总量增加迅速,公共交通是各类机动交通工具中碳排放强度最低的,中国城市低碳交通建设面临着公共交通发展速度滞后、居民出行结构的非机动化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、节能减排意识淡薄、城市交通管理体制与城市低碳交通建设不相适应等主要问题。基于现状分析,提出了中国城市低碳交通建设的三大战略方向和五项主要措施。 相似文献