大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术

结合大瑞铁路隧道二衬拱顶防脱空施工技术,介绍了隧道二衬拱顶防脱空施工工艺及方法,总结了施工经验,对以后的隧道二衬施工做了很好的指导作用。利于及早发现问题、分析原因、改进施工工艺,减少后续施工衬砌脱空现象的发生,促进衬砌质量的提高。     

高铁隧道二衬拱顶充填注浆施工技术及应用

隧道二衬拱顶背后脱空是影响二衬混凝土施工质量的关键问题,也是受施工工艺所导致的质量通病,给隧道建设带来了极大的安全隐患,特别是对于高铁隧道运营,安全风险极高。基于此背景,以华山松隧道二衬施工为工程依托,研究了高铁隧道二衬拱顶充填注浆施工技术,注浆采用纵向预留管道法,即在二衬混凝土浇筑前,于隧道拱顶设置注浆花管和排气管,为二衬拱顶脱空或局部不密实提供了有效的解决途径,在保证隧道二衬施工质量的同时,消除了运营期安全隐患,较大程度上降低了工程投入,并在华山松隧道取得了成功应用。     

预应力锚索在隧道拱顶掉块处理中的应用

运营铁路隧道拱顶常存在掉块、脱空等病害,直接影响列车的运营安全和结构的健康服役。由于运营铁路隧道内作业天窗时间短、空间小,对高空作业技术要求高。文章以神朔铁路蛇口峁隧道衬砌拱顶病害整治工程为例,提出预应力锚索加固的新型病害整治方案,以提高隧道拱顶的承载能力,改善结构的受力性能,取得良好的工程效果。     

径向注浆管在预防隧道二衬拱顶脱空中的应用

二衬拱顶脱空问题一直是影响二衬实体质量的大问题,由于传统的二衬注浆管竖向埋设,埋设数量较少(仅三根),间距过大无法顾及到整个二衬拱顶,导致在混凝土浇筑过程中,拱顶空气无法排除干净,形成空洞。经过试验改用的纵向注浆管起到了排气作用,使二衬拱顶不易出现脱空现象,即使浇筑时脱空也能在二衬台车拆模之前即时进行注浆回填,基本避免出现脱空现象。     

“三逐两孔两振”工艺在尚岗二号隧道二衬施工中的应用

铁路隧道二衬质量缺陷一直是影响后期运行的重大隐患,在施工过程中由于人为因素、工艺因素、技术因素等影响,容易造成二衬混凝土不密实、背后空洞、拱顶脱空等质量缺陷,给后期的缺陷修复带来很大的困难,通过尚岗二号隧道二衬施工"三逐两孔两振"工艺的应用,避免二衬边墙、拱顶、拱腰混凝土不密实,达到强度要求,通过二衬带模注浆,确保拱部不出现空洞,大大降低了二衬实体缺陷。     

高速铁路隧道二次衬砌脱空原因和整治及预防措施分析

通过探讨高速铁路隧道二次衬砌脱空原因,整理出解决这一问题的方法以及预防脱空问题的措施,强化高速铁路隧道建设的安全性.本文从工艺设备配置、混凝土浇筑方量、施工工艺使用现状、防水板挂设质量以及施工人员技术水平出发探讨了脱空出现原因,并提出了解决方法和预防措施.在今后的高速铁路隧道二次衬砌施工过程中采用先进的工艺设备,加强各个环节的工序控制.     

智能化衬砌台车在二衬浇筑中的应用

在隧道施工建设过程中,南玉2标项目始终坚持安全第一、质量至上的理念,根据铁路总公司（工管质安函[2016]233号）,落实“工装保工艺、以工艺保质量”理念,不断改进工艺工装,二衬浇筑采用智能化衬砌台车,配置自动布料系统、附着式及拱顶插入式振捣器、液位继电器、软搭接和带模注浆机等,实现了自动分仓浇筑,有效防止了一孔灌到底的浇筑方式。气动附着式振捣、拱顶插入式振捣装置提高了混凝土密实度。通过液位继电器、拱顶透明端头模板及溢浆孔等装置可实时监控混凝土浇筑,掌握浇筑进程,浇筑完成后2小时后采用带模注浆机进行带模注浆作业,有效预防拱顶脱空,保障衬砌混凝土浇筑质量。     

铁路隧道二衬背后脱空防治措施

为保证成昆铁路三峨山长大隧道(10352m)二衬施工质量,确保隧道二衬背后混凝土饱满密实无脱空,为工程顺利验交做准备、为隧道安全运营打基础,本文就隧道二衬背后脱空做原因分析,对防止隧道二衬背后脱空采取的施工措施做总结。     

浅谈拱顶下沉在不同地质条件下的对比和分析

本文主要通过山体深埋公路隧道和城市地铁隧道的不同特点,结合工程实例分析了拱顶下沉的变化情况,说明拱顶下沉在山岭公路隧道,在岩质较好,围岩级别较高的情况下,拱顶下沉的量测主要用于判断围岩的稳定性。而城市隧道因其埋深通常较浅,且人口密集,周边建筑物和公共设施较多,拱顶下沉的量测主要用于控制变形。分析两种不同地质条件下拱顶下沉发挥的作用,并有效的指导隧道施工。     

高速铁路隧道混凝土脱空整治技术

我国高速铁路高速发展,验收标准、规范也在不断完善提高,以及运营后高铁安全可靠度的严格要求,高速铁路施工缺陷整治已成为隧道验交前的重中之重,尤其是在我国西南地区,隧道施工地质复杂,处理形式多变的情况下,隧道衬砌施工过程中先进设备机具无法投入施工、人员素质参差不齐,部分隐蔽过程检查、施工工艺工法等无法避免会产生部分施工质量缺陷,后期检测机构采用先进设备进行质量缺陷检测、评判,发现隧道衬砌、初支背后出现脱空现象。本文以成都至贵阳云贵段某隧道工程为工程实例,通过对隧道缺陷混凝土脱空处理的研究与实际施工操作,总结出了一套较为可靠和成熟的整治处理措施,对今后即将投入运营的铁路隧道工程提供混凝土脱空防治及整治有一定借鉴作用。     

用全站仪进行隧道拱顶及地表沉降观测初探

在测量麻竹高速公路宜保康隧道的拱顶以及地表沉降时,本工程采用了全站仪三角高程法,实践证明,该方法不仅具有快速、高效以及可靠等优点,其精度也能充分满足施工检测的要求。采用全站仪三角高程测量隧道内拱顶和地表沉降时,测量结果不仅能够很好的反映施工过程中围岩和土体的基本变化趋势,还能反映结果受到施工影响产生的异常变化,这些都是现场安排施工和评价支护稳定性的可靠依据。     

浅淡外墙保温工程中设计质量通病的监理质量控制

近几年施工过程中,外墙保温工程常出现外墙脱落、空鼓、开裂、室内泛潮反霜、结露等质量通病,而这些外墙设计问题正是由于未结合现场施工实际情况,从而导致外墙保温工程质量通病的产生。     

隧道工程项目质量控制概念的辨析

现代项目管理施工过程中质量与工期、成本具有同等优先等级,隧道工程项目质量与控制具有一定的复杂性;为此,作为隧道工程项目管理人员必须从工程质量要求的基本概念出发,研究隧道工程质量项目控制特殊性具有一定理论意义与现实意义.     

浅谈隧道监控量测技术

对隧道监控量测技术进行探讨,介绍了隧道监控量测方法、周边水平位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测、量测数据分析和信息反馈等技术,为类似工程提供参考。     

隧道湿喷混凝土施工技术

论述了隧道湿喷混凝土施工工艺,并针对性的论述了施工过程中的质量控制要点。     

浅谈大岩隧道开挖质量控制技术

文章以大岩隧道开挖质量控制为例,主要介绍通过利用光面爆破施工技术和加强现场施工质量管理等有效控制开挖质量的措施,以确保隧道施工质量,减少安全隐患,降低工程成本,实现创优良工程的目标,为同类隧道开挖施工提供参考。     

浅析隧道防排水施工质量控制

二次衬砌施工完毕或开通运营后部分隧道常出现渗漏水等现象,渗漏水处治将增加施工成本,同时也给铁路运营带来安全隐患。文中阐述在施工过程中从防排水施工工艺上控制,搞好隧道防排水施工质量,保证隧道"不渗不漏",延长隧道使用寿命、减少施工维修费用。     

浅谈隧道的施工工艺

结合笔者隧道施工实践经验,对隧道的开挖、支付、衬砌、排水等工程质量和工艺等进行分析,提出了影响隧道施工的因素及相应的解决处理措施。     

隧道衬砌台车在衬砌施工中的质量控制对策

文章通过多年从事衬砌台车的设计、生产与使用的工作实践,并以昆河线玉蒙铁路特长隧道--通海隧道衬砌施工为例,阐述了衬砌台车在隧道衬砌施工过程中如何进行质量控制、确保衬砌质量良好的对策。     

隧道工程防水施工工艺与质量控制

隧道工程都是地下工程,不可避免的受地下水的影响,因此隧道工程防水施工就显得尤为重要。近年来,虽然隧道工程防水施工工艺有所提高,但在实际施工中依然存在许多问题。本文根据实际施工需要,对防水施工工艺和质量控制策略进行了探索。