CIO系列之刘小兵：零磨合

虽然近年来企业对信息化的呼声越来越高，但企业中信息化的核心人物CIO却始终摆托不了“人在边缘“的尴尬。更有不少空降人才落地后，面对企业总有种“其实你不懂我的心”的感觉，而刘小兵却从加拿大的高科技企业回国一头扎进了杀猪卖肉的行列，并且宣称：我是零磨合。     

10大出彩CEO

当IT业终于从持续数年的长夜中苏醒过来，我们尤为应该感谢的，是那些赢利增长、发展提速、技术进步，生存健康的企业。     

金融界CEO宁君袒露创业心经:细节定成败

金融界的CEO宁君可谓是一个异数。尽管2002年就已经赢利且成就斐然，但在大众的眼里，金融界并没有多少耀眼之处。其CEO宁君更是无名之辈。直到2004年10月15日。当金融界在纳斯达克成功上市，以每股美国存托凭证13美元的价格融资8060万美元。成为中国财经信息概念第一股时，宁君才真正走入公众的视野。在接受《财经时报》采访时。宁君表示：“我只抓小事，不作大规划。”     

永远挑战自己的"创业者"--访掌上灵通咨询有限公司CEO杨镭

他在十一个月里，将一个——濒临——破产的企业带向盈利，并将公司市值整整翻了20多倍；在四个月里，将公司带上了NASDAQ舞台，写下了“无线娱乐第一股”的辉煌；在一年里，将公司规模从原来的70人扩展到今天的500多人，而这个数字还在每日递增；他是第一批将“短信”带到中国的人，又最先提出了“无线娱乐第五媒体”的概念。他就是杨镭。     

2003:国企信息化进程调查

近两年来，企业管理信息化建设的发展态势良好，但是，我国的企业管理信息化现状与全球化的竞争要求仍然有较大的距离。中国企业信息化进程调查，首次从管理的视角分析和评估中国企业信息化的现状、问题和差距的专项研究，为热情高涨而经验不足的国内企业提供了自我检测及彼此借鉴的第一手数据。     

伊利信息化背后

现今，中国各大企业都致力于信息化架构管理，通过财务、采购、库存、订单、流程制造等智能化管理模块，帮助企业对不同业务板块和产品线进行有效的信息整合，大大提高企业绩效分析水平．及时应对现有和将来出现的各种挑战。[编者按]     

用成语戏说"信息化"--且看信息化在企业中如何应用

《戏说乾隆》中皇帝身边的太监总是背着一把“尚方宝剑”，且不说是否能“上斩昏君，下斩奸臣”，其威慑力还是足够的。在今天，传统企业愈发的重视到信息化给行业带来的巨大便利，争先恐后的买电脑上系统，然后“我就是信息化的管理营销典范了”，在外人眼里，似乎“信息化”也开始成为某些企业老板手里面的“尚方宝剑”。     

我国中小型公路企业信息化管理过程中的几点启示

21世纪被称为新的世纪,这并不仅仅意味着一个时间概念上的改变,更为重要的是一个观念不断更新的时代由此开始.我们看到作为引领当今时代潮流的电子信息技术在我国各个行业中的应用和发展已经成为了其应对挑战、迎接未来的关键所在.交通产业作为传统产业,面对如今的种种机遇与挑战,也在积极探寻着行业信息化的成功之路.     

公安交通管理移动警务综合服务系统建设研究

本文针对我国公安交通管理部门信息化建设现状及其存在的各类基础业务信息无法广泛共享，有效利用，充分发挥效益的突出问题，简要论述了建设公安交通管理移动警务综合服务系统的重要性与现实意义，比较具体地就该系统的总体方案、技术关键和效益分析等进行了深入又有益的研讨，值得有关部门大力借鉴与参考。     

中国企业如何迈向云端？——“2011用友技术大会”掀起云计算浪潮

＂2011用友技术大会＂在北京隆重举行。1200多位企业信息主管以及IT行业专家、媒体与咨询机构代表与用友公司、中国电信、华为、IBM、微软、Intel、中国宽带产业基金等云计算产业链中有影响力的企业一起,探讨如何搭建云梯,迈向＂云端企业＂,并且共同见证了以用友为核心推动力的中国企业在云计算应用领域所取得的重大突破。     

企业信息

英飞拓守护云南腾冲火山云南腾冲火山热海风景名胜区是云南著名旅游景点。热海景区位于腾冲县城南15公里,是国家AAAA级风景名胜区、云南省八大省级旅游度假区之一,素有天然地热博物馆的美称;火山景区位于腾冲县城北25公里处,是国家AAA级风景名胜区、国家地质地貌公园。同时也被誉为火山地质博物馆。     

2009天津手机展圆满落幕

由天津市商务委员会,天津市经济和信息化委员会、天津市通信管理局、天津经济技术开发区管理委员会、中国通信企业协会、中国通信学会、中国电子商会、TD—SCDMA产业联盟共同主办的“第七届天津国际手机产业展览会暨论坛”于5月17日圆满落幕。     

城市交通信息化的现状、问题及对策

近20年，我国高速公路建设取得了巨大的成就，高速公路的信息化也形成相对稳定的收费、监控和通信三大机电工程，从而步入了成熟。快速发展期，与高速公路相比，城市交通有着很多特殊的地方，因此城市交通信息化在我国虽然刚刚起步，但受到了交通规划部门，建设部门、管理部门、企业和城市市民的共同关注。     

联运企业信息化建设的问题分析

联运市场中经营主体多、小、散的状况是我国现阶段联运业的基本特征之一,但这不是造成联运市场混乱和无序竞争的根本原因.根据经济学理论,在真正的市场经济条件下,一个零散化的产业如果绝大多数企业提供的产品(服务)几乎无差异,主要信息是完全的,则构成完全竞争市场,但不会导致市场秩序混乱;如果提供的服务是有差异的,则构成垄断竞争市场,但不会导致市场秩序混乱.