共享单车商业模式的经济学分析

共享单车在解决出行痛点,给用户带来便利的同时,也暴露出损坏率高,私占严重,押金和预付金监管缺失、影响城市交通等问题。本文利用"公地悲剧"和"外部性"经济理论对共享单车的商业模式进行研究,认为共享单车本质上属于分时租赁模式,但收入主要来源于用户押金和预付金孳息、风险投资溢价、租赁费,且在行业逐步规范的大背景下,共享单车的目前的商业模式正变得越来越不可持续。未来共享单车的商业模式必将做出改变,从而克服"公地悲剧"和"负外部性"问题,建立在主要收取租赁费的良性发展轨道上。     

打造信用社会还需构建信用评价体系

<正>中国新闻网5月3日消息,租房中介不退押金怎么办?共享单车押金去哪了?生病住院押金交得是不是太多?生活中,很多人有过类似的困扰。其实,不只是共享单车,生活中很多地方都需要押金,比如租房、租车、生病住院、办公交卡和饭卡等。"押金难退"也给不少人带来了困扰。点评:近日,芝麻信用发布了《全国城市信用免押服务报告》,报告显示,信用免押模式深入8大行业,全国381个城市已接入信用免押服务,向"信用城市"升     

繁华落尽后共享单车路在何方

共享单车在国内从诞生至今短短四年时光,由行业的萌芽阶段到市场的百花齐放,再到如今的泡沫破灭。从前的两大巨头摩拜单车和ofo,各自面临不同的局面:摩拜单车被美团收购;ofo陷入退不了押金、财务困难、面临破产的各种传闻。短短几年,共享单车行业像是坐过山车一样,如今已是面目全非。繁华尽落后的共享单车,让人开始思考:共享单车是否还有出路?本文试从共享单车的发展模式入手,进而引出对整个行业的反思。     

共享经济当以诚信为“基”

<正>近一年多时间,共享单车作为共享经济的标杆行业之一进入深度洗牌阶段。在这一过程中,当数家企业倒闭、数十亿押金无法及时退回时,人们发现共享经济并非是低成本的。以押金为代表的共享经济成本,其实很大程度上是信用成本。共享单车为人们带来了极大便利,有效缓解了出行"最后一公里"问题,而且经济环保。根据市场研究机构数据,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已     

26家

<正>共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱……近几年的时间,共享概念和相关产业高速发展。据统计,2016年中国共享经济市场规模接近4万亿元,增长率为76.4%。然而,随着"共享+"业态越来越丰富,另一边押金难退、企业关停等负面新闻频发。据统计,仅2017年就有26家共享类企业倒闭,其中9家共享类企业成立不足1年。点评:全国共有共享概念类企业多少家?这方面并没有明确的统计数字。     

共享单车押金资金沉淀的监管问题探析

随着共享单车在全国各大城市的快速普及,用户量激增,因其收取押金的营运模式而逐渐形成了大量的沉淀资金.文章分析了押金的沉淀金监管的必要性,进而总结了当前沉淀资金的风险管理所面临的两大困局:沉淀资金量现状和押金盈利模式不合理.因为押金处于法律模糊地带,其相应的资金沉淀问题存在立法缺失和监管空白的状况,文章对共享经济押金的法律属性进行了辨析.最后提出了通过规范资金监管、实行资金托管制度、明确沉淀资金的孳息归属、将沉淀资金纳入正式监管序列等举措来完善共享单车押金资金沉淀的监管.     

招行与摩拜达成战略合作

<正>2月28日,招商银行与摩拜单车联合宣布达成战略合作,未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。这是共享经济思维在双方战略发展意图上的深刻体现。招商银行总行副行长唐志宏、上海分行行长李德林、摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰、财务总监张仁朝出席了签约仪式。摩拜单车作为全球最大的智能共享单车平台,通过技术方式实现了共享单车的无桩停放,开启了行业发     

“断直连”与备付金存管对共享经济押金存管问题的启示

2015以来,以共享单车为代表的出租使用权类的共享经济平台在我国迅猛发展,为人们的生活和出行带来极大便利。然而,出租使用权所涉及到的押金安全问题一直饱受诟病,平台方押金管理不透明、押金挪用、甚至破产跑路、押金难以退还等问题屡见不鲜,公众利益受到了侵害与威胁。随着第三方支付机构"断直连"与备付金存管问题在人民银行的监管下得到逐步的规范,支付环境得到持续改善,使得依托第三方支付机构发展的共享经济服务企业或租赁企业的押金像支付机构备付金存管一样集中存管成为可能。本文将从理论和技术角度出发,探讨在目前的支付环境下共享经济押金存管问题的解决对策。     

“互联网+”视角下南京地区的共享单车行业的发展趋势研究

近两年来,共享单车如雨后春笋般出现,遍布全国各地城市尤其是一线城市,在互联网发展的大背景下,基于物联网、云计算和大数据技术的共享单车已改变人们出行方式。从表面上来看,共享单车似乎在沿着不断扩张的趋势发展着,但随着酷骑单车、3Vbike等共享单车企业的倒闭,共享单车的发展前景陷入低潮之中。本文从政府、共享单车企业商业模式、金融机构、用户体验等角度分析共享单车的发展前景,对于共享单车的进一步发展具有参考意义。     

共享经济的政府监管困境与发展对策——南宁城市共享单车发展的可行路径研究

本文从共享经济视角下以南宁市为例,梳理南宁市共享单车营运的现状,分析目前南宁市共享单车面临的主要困境,从政府、企业及用户三个维度提出共享单车发展的可行路径研究。     

共享单车发展状况及潜在盈利模式探讨

共享单车的出现,为人们赢得了便利,减缓了"最后一公里"的出行难题。但共享单车的发展并不是一帆风顺的,充满着机遇和挑战。本文将在共享经济的时代背景下,通过分析共享单车的发展现状,指出共享单车面临的一系列问题,探究共享单车潜在的盈利模式。     

共享单车税收管理思考

共享单车作为"互联网+交通出行"的创新模式,绿色环保,有效改善了城市出行"最后一公里"的痛点。共享单车的市场繁荣不仅方便了市民出行,也给企业带来了利益,同时对相关管理部门的监管提出了新的难题。本文对比了共享单车市场占有率最高的两家企业,以校园单车共享起家的ofo小黄车和自己生产单车的摩拜单车,分析了在共享单车的发展现状和运营中所涉及的税收问题,以及未来发展展望。     

共享单车大战ofo胜出

共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车7月6日宣布完成超过7亿美元的新一轮融资.本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投,易凯资本担任本轮融资独家财务顾问. 自2015年6月在全球率先启动以来,ofo小黄车已成为全球规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台,连接超过650万辆共享单车,日订单量超2500万个,为全球5个国家、150余个城市的上亿用户提供了超过20亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务.凭借其行业领军者地位及强劲的发展势头,ofo赢得战略及财务投资方的一致青睐,创下共享单车行业单笔最高融资,融资总额行业第一,成为全球估值最高的共享单车平台.     

关于大学校园共享单车生存境遇及对策的思考——基于三江学院的实例调研分析

共享单车一进入大学校园,便成为大学生青睐的交通工具。伴随共享单车无序竞争的大量投放,各种不文明使用共享单车的行为随之出现,且有愈演愈烈之势,最终出现被人诟病的"共享单车灾"现象。政府、社会、公民、共享单车公司应联动配合,多头治理,共享单车便民服务的功效才能得以更好的发挥,共享单车事业才能得以健康有序的发展。     

共享单车现状及盈利模式探究

随着智能手机和移动支付的普及,共享单车快速崛起。共享单车既迎合了当前环保理念,也解决了许多城市交通系统面临的"最后一公里"问题。本文以共享单车为研究对象,从成本、收入和风险三个方面分析共享单车行业的现状和盈利困境,提出有效的改进措施,旨在帮助当前野蛮扩张的共享单车行业实现可持续发展。     

共享单车的发展现状、盈利模式及主要问题

因解决了公交难转、走路太慢等原因导致的"最后一公里"难题,共享单车迅速被广大消费者所接受,大量资本迅速涌入共享单车市场,各种共享单车品牌试图在这新兴市场上分一杯羹,然而这也使行业恶性竞争、管理体制紊乱、服务模式不定等问题逐渐凸显。本文首先对共享单车在国内外的发展历程与现状进行梳理,然后以ofo和摩拜为例分析我国现在共享单车的主要盈利模式,最后对共享单车市场现存在的问题进行讨论并给出相应建议。     

共享单车维修点最优选址的研究——以××大学为例

本文解决的是共享单车停放是否固定对居民生活的影响以及共享单车维修点的选取问题,针对相关问题我们建立了基于加权理想点法的综合评价模型和最优选址模型,并分别通过遗传算法、最小二乘法和熵权法,对建立共享单车维修点的位置进行了综合评价、选取了最优共享单车维修点。     

共享单车青岛本地化发展

共享单车是国内近两年出现的全新经济热点,并以出人意料的速度迅速席卷全国市场,成为了最新潮且最流行的交通工具之一。但其在新一线城市青岛的发展却不如人意。本文着重分析了青岛本土的特殊性以及共享单车本身目前仍存在的发展挑战和问题,提出了共享单车在青岛本地化发展的建议。     

共享单车之痛

共享单车”无疑成为当下最火热的话题,仅仅半年的时间,共享单车就席卷了不少城市的街头巷尾,成为城市一道道行走的“风景线”。共享单车的出现和流行为市民们极大地提供了便利,但与此同时,也出人意料地成为了一面道德的“照妖镜”。恶意破坏、霸占私藏等问题层出不穷。“共享”不是“私有”,需要他律,更需要自律,只有全社会以共识促共治,才能够保障共享单车“骑得更远”。     

共享单车盈利模式探究

近年来,随着交通压力的增大,"最后一公里"成为人们出行的一个难题,在这个背景下,共享单车迅速覆盖各个城市的街头巷尾。本文在分析目前共享单车领域几种常见品牌经营模式的基础上,对共享单车的盈利模式进行初步探并提出的发展策略。