浅谈港口物流与经济发展分析

完善基于港口区位优势和完整产业链的港口物流金融模式不仅是加快港口经济建设的重要举措，而且是今后金融机构商业信贷发展的重要方向。本文主要研究的是港口物流对金融经济的发展作用涉及到港口物流金融支持港口经济发展的作用机理，港口物流金融服务结构方面等。     

港口物流金融支持港口经济发展的策略分析

随着我国国民经济快速增长,港口的规模逐渐扩大,与此同时,对港口物流经济金融支持的需求量也逐渐增大。在此期间,金融创新平台、风险保险平台和增值发展平台能够更好更快的使港口物流经济金融支持得到发展,并且其对港口的经济方面又有着促进的效果,社会经济建设和创新也会因此而发生变化。根据这种情况,本文就港口物流金融支持港口经济发展的策略进行充分全面的研究与分析。     

金融支持港口产业发展策略研究——以营口为例

产业链金融是近几年国内商业银行为适应产业链企业的金融需要而发展起来的一项新兴业务,国内商业银行大多数已推出产业链金融产品或服务方案,各有特色。营口作为一座百年港城,随着港口建设的不断推进以及港城一体化建设的不断发展,港口物流产业近年来也取得了较快的发展,这为营口市港口物流产业链金融服务的创新和发展提供了较好的土壤。近年来,营口市各金融机构不断加强创新,形成围绕港口物流整体产业链开展金融服务的局面。     

低成本绿色物流调查报告

近些年,伴随着国内物流快速发展的同时,产生了一系列的问题, 其中以环境问题尤为突出, 绿色物流应运而生, 但是高成本的运营让众多的物流企业望而却步,因此研究低成本的绿色物流就显得迫在眉睫.     

我国港口物流现状及发展策略

本文从分析港口发展物流的优势入手,对港口物流进行基础及拓展功能定位,随后指出我国港口物流发展的现状及影响港口物流发展制约因素,最后从宏微的角度探讨了我国港口物流的发展对策。     

现代物流园区的综合评价研究评述

梳理了近些年关于物流园区综合评价方面研究的文献,结果表明,研究主要集中于现代物流园区的选址和规模、配送路线的选择优化、物流网络的设计和优化、发展战略及对策等方面。其中,物流园区的选址和规模的确定、有效物流配送网络的设计和优化等研究大多运用数学模型进行定量分析。定性研究多集中于园区的园区运营绩效、发展战略及政府应采取的对策等方面。     

连云港港口物流金融发展研究

随着我国沿海港口物流的快速发展,连云港港口大力发展物流金融业务对于完善物流供应链管理有着非常重要的现实意义借鉴国内外港口物流金融发展的理论与实践,在分析连云港发展物流金融的重要性和可行性的基础提出加快连云港港口物流金融业务发展的对策：搭建高效的港口物流金融平台、加强港口物流金融风险控制、探索港口物流金融业务创新。     

港口物流金融助力西部陆海新通道向海图强

<正>作为西部陆海新通道建设的战略要塞，港口串联着国内国际“双循环”的重要运输通道，对供应链系统服务水平的提升，以及工业产品运输具有不可替代的作用。建议从金融科技赋能、多式联运“一单制”、多元化金融增值服务和加强与第三方物流合作等方面入手，切实推进港口物流金融服务的适配性，构建更具韧性与协同性的港口物流金融服务体系。     

港口经济与区域经济发展——以浙江湖州港为例

2009年以来湖州港即成为国内首个沿河亿吨大港,目前已成为排名全国十大沿江、沿河港口的第二位,仅次于苏州港.湖州港的迅速崛起对当地的经济建设起到了积极的推动作用,本文通过对湖州港港口物流与区域经济发展关系的研究,进一步了解港口经济对区域经济的影响作用.     

徐东高:打造一流物流银行,创造多方共赢局面

我想谈两个问题,一方面关于中小银行共同建设的问题.2010年年初,银监会首次召开了要求城市商业银行坚持走特色化、差异化发展道路的会议,日照银行在这方面已取得了一定成绩.日照位于山东南部,黄海之滨,有着优越的港口优势.近几年,随着港口的发展,现代物流也取得了长足进步,日照银行充分利用该优势打造自己的物流银行,现已有两个支行专门从事此项业务并已取得良好效益.     

北海职业学院《现代港口物流管理》课程改革初探——基于铁山港开港运营的几点思考

铁山港新港区开港营运,给北海市港口物流发展带来新动力的同时,也对港口物流人才提出了新要求。北海职业学院作为全市唯一一所公办高校,其港口物流管理专业毕业生鲜少从事本专业相关的工作,更难以满足铁山港新港区飞速发展对专业化人才的需求,这与该校港口物流管理专业在教学理念、教学方法上的滞后有一定关系,教学改革势在必行。本文以《现代港口物流管理》课程为例,对北海职业学院港口物流管理专业的教学改革进行探讨。     

港口物流教学团队建设与社会服务的相关研究

港口物流是一个较新的物流方向,港口物流教学团队的建设无疑会促进港口物流的发展,一个教学团队的建设最终目的是服务社会。本文论述港口物流团队建设的方向以及港口物流管理教学团队服务社会的途径与对策。     

宁波港口物流发展战略分析

宁波港作为中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,是我国对外贸易的重要港口和海运中转枢纽、世界重要港口。宁波又是中国经济最发达的城市之一,伴随着集疏运网络的不断完善,有助宁波港开拓省内外腹地,加速港口经济和国际集装箱运输的发展。在宁波大力发展港口物流有助于促进港口现代化建设、促进宁波区域经济的发展和提升城市竞争力。本文主要从宁波港口物流的发展现状出发,结合宁波开展港口物流的优劣势对比,论述了宁波港口物流发展战略的定位和实施。     

港口物流教学团队建设与社会服务的相关研究

港口物流是一个较新的物流方向,港口物流教学团队的建设无疑会促进港口物流的发展,一个教学团队的建设最终目的是服务社会。本文论述港口物流团队建设的方向以及港口物流管理教学团队服务社会的途径与对策。     

国内外第三方物流产业组织理论研究评述

关于第三方物流的研究,国内外学者根据产业组织理论的分析框架重点从市场结构、市场行为和市场绩效这几个方面进行了研究,在市场结构方面,国内外学者主要是基于市场集中度、进入壁垒和产品差异化这几个方面进行了重点研究。本文主要是对国内外学者的研究内容和方法进行评述,同时对进一步研究国内第三方物流产业提出了建设性的意见和研究思路。     

国内外第三方物流产业组织理论研究评述

关于第三方物流的研究,国内外学者根据产业组织理论的分析框架重点从市场结构、市场行为和市场绩效这几个方面进行了研究,在市场结构方面,国内外学者主要是基于市场集中度、进入壁垒和产品差异化这几个方面进行了重点研究.本文主要是对国内外学者的研究内容和方法进行评述,同时对进一步研究国内第三方物流产业提出了建设性的意见和研究思路.     

2010年中国港口行业风险分析

一、2009年港口行业运行特点(一)2009年中国港口货物吞吐量增速下降2009年,受益于国民经济回升向好,国内大宗商品需求迅速增长,物流速度加快,全国港口运输     

海上丝绸之路上港口与港口城市的互动发展机制研究

利用格兰杰因果检验、Johansen协整检验和面板数据回归模型,考量海上丝绸之路上港口物流与港口城市经济的动态关系以及相互作用机制。结果显示：港口物流与港口城市经济之间存在长期的稳定关系,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量与港口城市经济发展之间存在着双向因果关系,货物吞吐量对港口城市经济的贡献度大于集装箱吞吐量对港口城市经济的贡献度,港口城市经济对货物吞吐量的方差贡献度大于港口城市经济对集装箱吞吐量的方差贡献度。结果表明,发展和促进重点港口城市经济发展与港口物流发展,符合“21世纪海上丝绸之路”的战略目标。     

金融危机下小规模港口现状及发展对策——以威海港口为例

随着全球经济一体化的发展趋势的加快以及现代物流的发展,港口的价值功能作用和等级不断重构,在金融危机的冲击下,我们的出口加工业遭到严重的打击,与此联系的港口发展也受到很大的影响。文章综合分析了金融危机下以成海港口为代表的小港口在产业发展以及管理体制等方面存在的问题。     

蓝色港口物流发展与金融支持

2011年初,"山东半岛蓝色经济区发展规划"作为我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略正式获得国务院批复,上升为国家战略。蓝色经济的主题是临港、涉海、海洋产业,其中,港口物流作为各项资源配置的核心和纽带,不仅是经济发展的基础,同时也是山东半岛蓝色经济的优势所在、潜力所在,是推动山东半岛区域经济快速发展的重要引擎。港口物流的发展离不开金融支持,对此,金融需要找准切入点,在推进半岛蓝色经济区港口物流发展中发挥出积极的作用。山东半岛蓝色经济区港口物流发展的重要意义有利于加快提升区域竞争能力。