我国环保企业融资问题研究

改革开放以来,我国经济发展取得了举世瞩目的成就,但随之而来的还有严重的环境污染问题严重制约了我国国民经济发展。环保企业不仅在环境保护中发挥了重要作用,也是支撑和推动我国经济增长的重要支柱。然而目前贷款难、融资难已经成为制约我国环保企业进一步发展的障碍,也严重影响了社会经济的可持续发展。我国长期以来由于政府、金融和信用等外部环境对环保企业支持不足以及环保企业自身存在的一些问题,导致环保企业的融资难问题一直存在。如何解决环保企业的融资问题成为发展我国环保产业、保护环境资源的首要问题。本文系统的对当前我国环保企业融资难问题的现状进行分析。最后从理论以及实践两方面探究解决问题的对策,以期为拓宽我国环保企业融资渠道提供理论依据和可供借鉴的经验。     

绿色金融路径下中小企业环保项目融资探索——基于博弈论角度

我国环保产业环保投资总量不足且投资效率低下,企业缺乏环保投资热情,银企可通过绿色金融供应链模式共享经济收益以及无形的环境收益。本文是从博弈论的角度分析了供应链金融是如何解决因中小环保企业与融资银行信息不对称性所面临的资金缺口问题。     

促进四川省中小企业加速发展的融资工程方案研究

四川省中小企业存在着总量不足和如何实现可持续发展等问题,突出表现在中小企业资金匮乏、融资渠道不畅、中小企业数量少、持续投资动力不足、产业集中度不高等方面。"十二五"是四川省经济发展和转型的关键时期,中小企业的成长至关重要,从政府层面建立有利于中小企业发展的制度体系,并建立中小企业发展的长效融资工程将有力地提升四川省中小企业核心竞争力,并加快四川省中小企业发展步伐。     

刍议城市基础设施向民间融资的趋势

我国存在基础设施投资不足与对公用事业的需求日益提高之间的矛盾。政府失灵与市场失灵决定了单一的投融资模式低效率。在城市基础设施融资过程中，政策性银行资金有限，商业银行对基础设施投资慎之又慎，如何将大量民间金融资源引入城市基础设施建设同时又不影响效率成为我们需要思考的问题。     

福建省优势产业投融资问题思考

目前,福建省传统和区域优势产业的投融资体制存在国家财政投资少、银行和非银行金融机构投融资无力、资本市场融资门槛高、民间投资效率低等的问题,成为福建省优势产业发展的瓶颈。福建省应从增加投融资渠道、建设投融资平台和加强投融资方面的法律建设等方面入手,推动优势产业的快速发展。     

关于环境产业金融支持体系创新的探讨

目前，在能源和环境的双重压力下，发展环境产业已经成为基本国策，建立一个良性的、面向市场的投融资环境和金融支持体系势在必行。我国环境产业是伴随着国家环境保护事业的发展而逐步发展起来的。经过三十多年的不懈努力，我国环保产业取得了一系列重大成就，为环境污染治理和生态环境改善．保障我国新时期经济社会平稳发展发挥了重要作用。但同时也应当看到，长期以来影响和制约环保产业发展的一些基本因素并没有得到根本改观，特别是由于环境产业投融资机制尚不健全，环保产业投资不足和资金效率低下的问题比较突出。     

环保产业PPP模式下的资产证券化融资策略研究

在全社会持续关注环境改善的背景下,我国环保产业快速发展,大力发展环保产业已成为社会共识。创新融资模式、探索融资路径、提高融资效率、提升社会资本参与程度已成为缓解环保项目资金制约问题的重要途径。本文从PPP模式下的资产证券化融资模式讨论环保产业发展面临的一些问题、解决方案和发展前景。     

创意园区投资融资服务平台研究

创意产业的投资融资对于企业发展至关重要,并具有高风险、高回报的特点。创意园区建设投融资服务平台,来解决创意企业资金缺乏以及中小企业项目融资问题。创意园区是完善投融资服务的基础,投融资服务有利于增强创意园区的竞争力。     

“十三五”水利投融资机制改革的思路与对策

地方配套资金投入不足,水利工程建设存在较大的资金缺口;投资领域分布不均匀,非经营性水利项目缺乏稳定资金来源;法规制度建设不完善,政府行政干预过多,缺乏独立的监管机构;缺乏科学合理的风险分担机制以及融资担保体系是我国水利投融资存在的主要问题。基于此,从加大政府财政投入,拓宽水利融资渠道,建立科学合理的风险分担及补偿机制提出"十三五"水利投融资机制改革的对策建议。     

企业集团融资过程中应注意的若干问题

国务院《关于投资体制改革的决定》，扩大了国有大中型企业集团的投融资决策权，有助于促进企业集团融资渠道和融资方式多元化格局的形成。紧紧抓住投融资体制改革带来的机遇，认真研究处理企业集团融资过程中遇到的相关问题，满足企业的投资需求，是国有大中型企业集团在今后的投融资活动中需解决的重要问题。     

创意园区投资融资服务平台研究

创意产业的投资融资对于企业发展至关重要,并具有高风险、高回报的特点.创意因区建设投融资服务平台.来解决创意企业资金缺乏以及中小企业项目融资问题.创意园区是完善投融资服务的基础,投融资服务有利于增强创意园区的竞争力.     

民营企业融资中存在问题分析

<正>民营企业是我国社会经济发展的生力军,民营企业的发展对我国深化改革及取得改革成果取着十分重要的作用。当前,民营企业在融资方面仍然存在一些多年存在多年未根本解决的问题,如融资成本高、融资期限不匹配、有效抵押物不足、融资获得率不高、政策扶持不到位等这些存在问题阻碍民营企业发展,融资渠道仍在"堵车"。笔者拟从民营企业生产经营情况、融资获得情况、融资成本情况,金融机构融资支持方面,进行一些粗浅分析。     

城镇化进程中的投融资问题研究

城镇化发展战略是我国经济和社会发展战略的组成部分，总体而言我国城镇化水平滞后于经济发展，滞后的主要原因在于城镇基础设施建设的投资不足。从投融资角度探究，深层次的原因，包括投融资体制缺陷、城镇化发展战略取向偏差、投融资环境较差等因素，提出了培育投资主体、拓宽融资渠道等方面的相应建设措施。     

构建地方融资平台"阳光融资"机制

2009年3月,央行与银监会联合发布<关于进一步加强信贷结构调整促进国民经济平稳较快发展的指导意见>,提出"支持有条件的地方政府组建投融资平台,发行企业债、中期票据等融资工具,拓宽中央政府投资项目的配套资金融资渠道",被地方政府视为对它们的投融资平台的肯定和鼓励.于是,地方政府热情空前高涨,在银行信贷极度宽松的背景下,各级地方政府依托原有城投公司,打造统一的新型投融资平台.     

国有投资企业的投资、融资难点分析

为经济体制改革和投融资体制改革的产物,国有投资企业为推动我国国民经济和社会发展做出了重要贡献。目前,随着社会经济的转型和经济体制改革的深化,政府逐渐取消财政拨款,以及政府基金的支持在逐年萎缩,国有投资企业也存在着许多亟待解决的问题。其中,国有投资企业投融资方面的问题尤为突出。本文在对我国国有投资企业在投资、融资方面的难点问题进行分析的基础上,针对性地提出改革建议,希望对促进我国国有投资企业健康发展有所帮助。     

完善我国保障性住房建设融资体系的思考

我国保障性住房建设的巨额资金需求,需要通过政府、银行、社会融资相互配合的多元化融资渠道来解决。为此,应完善保障性住房建设的配套政策,明确保障性住房建设项目财政担保的有效性和合法性,支持金融投资,建立专门的政策性住房金融机构,搭建"政府主导、市场运作、专项投资、封闭管理"的投融资平台。     

中国财险业“融资效率悖论”及特征分析

为了分析向中国财险业投资的投资行为和投资动机的合理性,本文采用随机效应模型和分位数模型,以2007~2011年间在中国经营的33家财险公司为研究样本,测度了财险公司的融资能力与融资效率之间的关系。实证结果表明,投资于财险业的资金整体上是"逐利"的,不存在"融资效率悖论"。这一特征尤其在融资能力较低的财险公司中体现得更为明显。而且,投资者在制定有关财险公司的投资决策时,基本仅仅关注目标公司当期的融资效率,而不考虑历史业绩。进一步对不同的融资渠道分析,财险公司通过内部融资渠道所获取的资金是显著"逐利"的,不存在"融资效率悖论";而以债务和权益形式投向财险公司的资金则存在明显的"融资效率悖论"。这说明财险公司的外部投资者没有正确选择优秀的投资对象。根据资本属性来分析,投资于财险业的外资具有更强的"逐利性",能更为准确地选择值得投资的财险公司;而中资由于受制于信息不对称、抢占金融资源优势及"羊群效应"等原因,存在着明显的"融资效率悖论"。     

山西省地方融资平台问题与对策研究

近年来,随着城镇化进程加快和地方财政收入增长放缓,山西省不断推动地方融资平台的建设,以解决城镇化投融资难题。但随着地方政府融资平台数量、规模、及融资数额的不断扩大暴露出了许多问题。如何合理解决这些问题,促进地方投融资平台规范发展,降低融资和债务风险,推动山西地方经济转型发展显得尤为迫切。本文从山西省投融资平台运行的现状出发,在充分分析平台建设特点、存在风险的基础上提出了规范地方政府融资平台建设,并寻求新的融资渠道促进地方经济增长的建议。     

股票直接融资与银行间接融资的比较和选择

本文分析了我国在市场发育初期阶段条件下股票直接融资的效率和风险,现阶段股票直接融资的局限性和银行间接融资的积极作用,认为我国目前出现的股票热、证券热不能证明股票直接融资的必要性和迫切性,而是反映了由于金融体制方面存在的弊端造成银行间接融资供给不足,指出以银行间接融资为主渠道,配合以其他融资方式,是我国金融改革与发展的长期选择。     

铁路客运专线公司化运作和筹融资研究

改革开放以来,我国投融资体制发生了很大变化,投融资活动的市场化、社会化程度显著提高,初步形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化的新格局。在基础设施领域,公路、电信、电力以及一些城市公用设施建设,通过市场化融资,大大加快了发展步伐。作为基础设施重要组成部分的铁路要实现跨越式发展,必须大力推进铁路投融资体制改革,拓宽融资渠道,推行铁路市场化和多元化融资,其核心在于开辟大规模的股权融资渠道并实施公司化运作。目前,我国铁路建设的投资主体和融资渠道虽有所拓展,但远没