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《时代金融》2016,(2)
一般来说,航空港一种有七种模式,分别是复合型工业园区、物流基地、商务物流区域、总部基地、高新技术园区、多功能航空城市、旅游购物区。郑州航空港建设是国务院正式批准的全国首个综合经济试验区。它的主要目的是将郑州建设成为一个国家化的航空货运枢纽、高端产业聚集区域以及现代化航空城市。郑州航空港综合经济开发试验区是中原地区以及整个河南省经济发发展的重要动力。通过和欧美一些发展较好航空港进行比较,郑州航空港经济综合试验区存在的主要问题有:航空基础社会发展水平低、不具备良好保障性能、相关的管理机制不够完善、执行能力落后、相关的产业支撑较为薄弱、核心驱动力低、技术性人才匮乏、经济发展受到一定的限制、海关监管能力弱、没有便利的通关条件等问题,严重影响了郑州航空港的建设发展。本文主要通过对郑州航空港在建设过程中的问题进行深入研究,并且和国外一些成功的航空港案例进行对比,结合其成功的经验,提出了本人的一些看法,希望能够加快郑州航空港经济综合试验区的建设发展。 相似文献
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钱静 《河南财政税务高等专科学校学报》2014,28(6):49-51
基于郑州航空港的建设现状,结合国内外航空港物流发展的案例,郑州航空港物流发展在区位、人力、政策等方面具有一定的优势,但也存在航线有限等劣势,在机遇与挑战并存的情况看下,郑州空港物流不仅要依托现有优势借势发展,还要通过建立战略联盟等措施进一步拓宽发展之路。 相似文献
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本文针对临空背景下的跨境电商,以郑州航空港为例,探讨其电商交易及通关运作模式、交易平台模式、所涉电子政务平台建设重点以及郑州航空港未来电商发展的保障措施等问题,以期对相关部门制定空港电商及物流产业和现代服务业等产业的战略规划起到参考作用. 相似文献
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郑州区域性金融中心、郑州航空港经济综合实验区的建设,对金融的发展与创新、物流运作的效率提出了更高的要求。因此,促进物流金融产品的创新,引导金融机构与物流企业合作开展贸易融资业务,对于郑州区域性金融中心、郑州航空港经济综合实验区的建设意义重大。重点剖析郑州航空港经济综合实验区开展物流金融的模式,并对物流金融业务模式提出构想。 相似文献
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凭借突出的区位优势和良好的基础条件,我国第一个航空港经济区——郑州航空港经济综合实验区花开郑州。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》。郑州航空港经济综合实验区,是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。郑州航空港经济综合实验区的设立对郑州临空经济的发展有着重要的深远意义。 相似文献
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郑州航空港的建设和发展属于国家战略,承载着中国制造向中国创造转变的神圣使命。在临空经济背景下以郑州航空港为例研究高端制造业的发展战略尤为重要。总结了国内典型城市及部分发达国家高端制造业发展经验以及国际上较有特色的航空港经济发展模式,分析了郑州航空港高端制造业的发展环境,从发展的重点领域、产业集聚、配套平台等角度提出了郑州航空港发展高端制造业的战略。 相似文献
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沈国军 《河南财政税务高等专科学校学报》2014,(2):40-43
郑州航空港成为我国第一个以航空经济发展为主题的示范区,提升郑州航空港经济综合实验区的竞争力对于河南经济及外贸发展具有重大意义,是中原经济区发展新的增长极。以波特的"钻石模型"为分析工具,可以对郑州航空港经济综合实验区竞争力进行实证分析。提升郑州航空港竞争力的对策包括提升郑州航空港区产业层次,发展高科技产业;提高航空港区服务效率,优化社会环境;加快郑州自由贸易区申请的步伐。 相似文献
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《金融理论与实践》2015,(5)
上海自贸区开启了深化改革的新窗口,政治、经济、金融等领域的深度改革开放将会是未来一个时期各地发展的常态。作为国内首个航空经济发展先行区,郑州航空港经济综合实验区(文中简称"郑州航空港")积极建设内地空港型自贸区进而带动河南省经济、金融等制度性改革的深入推进将是必然趋势。但郑州航空港实验区的金融发展面临金融供给不足、金融集聚程度低、金融创新不够等制约因素。因此,通过梳理和总结国内外自贸区及金融发展的先进经验,提出郑州航空港建设自贸区中金融发展要着力建设系统性融资体系、发展高端金融产业、积极培育本地金融品牌,同时在用足现有的金融政策的同时,积极争取可能突破的政策措施,在借鉴其他地区已经实施的金融措施的同时,大胆探索符合市场化改革方向的金融创新。 相似文献
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上海自贸区开启了深化改革的新窗口,政治、经济、金融等领域的深度改革开放将会是未来一个时期各地发展的常态。作为国内首个航空经济发展先行区,郑州航空港经济综合实验区(文中简称“郑州航空港”)积极建设内地空港型自贸区进而带动河南省经济、金融等制度性改革的深入推进将是必然趋势。但郑州航空港实验区的金融发展面临金融供给不足、金融集聚程度低、金融创新不够等制约因素。因此,通过梳理和总结国内外自贸区及金融发展的先进经验,提出郑州航空港建设自贸区中金融发展要着力建设系统性融资体系、发展高端金融产业、积极培育本地金融品牌,同时在用足现有的金融政策的同时,积极争取可能突破的政策措施,在借鉴其他地区已经实施的金融措施的同时,大胆探索符合市场化改革方向的金融创新。 相似文献
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《河南财政税务高等专科学校学报》2015,(1):96
☆我校与郑州航空港经济综合实验区签署战略合作协议2014年12月17日,我校与郑州航空港经济综合实验区战略合作协议举行签字仪式。赵水根校长与郑州航空港经济综合实验区人社局副局长陈书勤代表双方签署协议。作为"一带一路"的重要节点,郑州航空港经济综合实验区发展前景广阔,对于高端制造业和高端服务业人才的需求十分强劲。根据协议,双方将在文化交流、人才培训、科研服务、人才共育、资源共享、专业发展、学生实习、人才供求、信息互 相似文献
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赵二毛 《河南财政税务高等专科学校学报》2020,34(1):68-70
航空港经济是区域经济重要的组成部分,对国家经济和区域经济发展都具有重大影响。交通运输能力的提升力度,交通运输的快捷程度,交通基础设施的完备程度,都是区域经济发展核心竞争力的重要内容。运用新结构经济学的要素禀赋原理分析郑州航空港建设对郑州市经济增长的作用机理,明确郑州航空港的战略定位,进而提出加快郑州航空港建设以推动河南省区域经济发展的建议。 相似文献
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2012年11月,国务院批复了《中原经济区规划》,短短四个月之后又批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》(以下简称《规划》)。这两个规划一脉相承、紧密联系,规划建设郑州航空港经济综合实验区是在《中原经济区规划》中提出的明确要求,是推进中原经济区建设的关键环节和重大举措,对于实现《中原经济区规划》的战略定位和目标任务具有非常重 相似文献
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随着物流产业在全球范围内的飞速发展,财务管理作为物流企业管理的核心,其管理水平的高低将会直接影响到物流企业的发展,因此对物流企业财务管理进行研究就显得十分必要.然而,我国的物流产业还处在发展初期,相应的财务管理还存在诸多的问题,本文针对物流企业财务管理存在的不足之处进行了相应的阐述,并提出了相应的解决对策,本文的研究具有一定的理论意义和现实意义. 相似文献