中国车市能承载多少车展

上海国际车展、北京国际车展、广州国际车展、长春国际车展……自去年到现在全国各地举办汽车展会的消息此起彼伏，但热闹之后还是要静下心来，这些车展给我们留下什么思考?中国汽车市场能否保持蓬勃发展?汽车大鳄在中国的比拼鹿死谁手?引进与自主开发的对立还是融合?答案未果。对于多如牛毛的车展本身，尚未引起足够的关注——     

湖南汽车业的成长与代价

2007年1月7日，在举世瞩目的北美国际车展上，作为中国汽车界惟一参加北美国际车展的代表，长丰汽车五款自主研发的新车型，意味着湖南汽车工业开始图谋崛起。[编者按]     

汽车工业面临方向性选择

4月底的北京让全球所有的汽车巨头都充满了期待，“2008年北京国际车展”毫无悬念地昂首迈入了全球A级车展行列。作为中国汽车的微缩版图，北京车展从一个侧面记录了中国汽车工业的发展。     

第六届国际车展在重庆开幕

2005年中国重庆国际汽车工业展于3月30日在重庆展览中心开幕。在这些参展企业中，乘用车企业有40多家，商用车企业有10家，零部件企业达到了160家。为期五天的国际车展围绕“促进国际合作，打造汽车名城”的主题，系统策划、精心组织，力求全面树立重庆车展的品牌形象。     

北京车展：“乱花渐欲迷人眼”

2010年北京国际车展于5月2日正式闭幕。据统计，本届北京国际车展共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展，展出面积近20万平方米，共有约990辆新车现场展示。在海外市场一片哀鸣的2009年，中国市场的爆发无疑让国外的厂商们攒足了气力，在这次车展上大作宣传。     

自主品牌玩概念

2012年北京国际车展上,中国自主品牌的＂概念车＂不仅争奇斗艳,而且也开始预测和引领未来的方向。中国最早的一辆概念车出现在1999年的上海车展,到2005年时,中国车企的自主概念车陆续出现。本届北京国际车展上,中国自主品牌的概念车已经不输于国际品牌,     

北京国际汽车展览会火爆京城

让全国车迷苦等的北京国际汽车展览会（Auto China）终于在2006年11月18日开幕。北京国际汽车展览会已经成为与世界五大知名汽车展览会同级的国际A级车展。此次车展的总面积达到了12万平方米，并首次采用中国农业展览馆的新场馆。本届车展还吸引了20个国家和地区的1500家汽车零部件及相关产品厂商参展，参展展品涉及汽车动力系统、底盘系统、车身总成系统、电气总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品、汽车媒体等。     

自主品牌玩概念

2012年北京国际车展上,中国自主品牌的"概念车"不仅争奇斗艳,而且也开始预测和引领未来的方向。中国最早的一辆概念车出现在1999年的上海车展,到2005年时,中国车企的自主概念车陆续出现。本届北京国际车展上,中国自主品牌的概念车已经不输于国际品牌,呈现出全     

名车渐欲迷人眼

为期十天的2006北京国际车展不久前落下帷幕，本届车展吸引了六十万人次的观众和全球六千多媒体记者参加，规模空前。除了人数上的突破，海内外几乎所有知名乘用车制造企业和品牌都参与了这次车展，规模创下历届车展之最。国际汽车业巨头如戴姆勒-克莱斯勒集团，宝马集团，大众集团、福特集团、通用集团、丰田、日产等已将北京车展定位于全球A级车展，并在车次车展上，争相拿出了自己的顶级车型，一些豪华顶级车型甚至将这次北京车展作为了首发地点。本刊记者随团报道，特选十个本次车展的顶级车型，养眼球也好，长胃口也罢，好车共欣赏——     

中国汽车行业公关面临转型

尽管级别越来越高，参展观众越来越多，然而中国的车展依然摆脱个不了这样的现象：在历届北京、上海、广州的国际车展中，耗费参展汽车厂商最大精力和财力的时段，并不是在长达一周的“观众日”，而是在车展正式开始前的“媒体日”。众多参展汽车厂商使尽浑身解数，“抢夺”来自全国各地的媒体资源以及在车展期间空前紧张的版面资源，事实上，这样一场“暗战”往往在车展开幕前的几个月就已经展开。[第一段]     

2009年上海国际车展"雄起"的中国车

2009年4月20日，第十三届上海国际汽车工业展览会（简称“上海国际车展”）在上海新国际博览中心开幕。本次车展共有展车918辆，包括进口车316辆和国产车602辆，全球首发车13款。展车总数量、进口车数量、全球首发车数量均远远超过以往，创造了历次国际车展的新纪录。     

画说2000成都国际车展

2000年12月7日——11日,在成都国际会议展览中心上演的2000年成都国际商务家用汽车展成为那几天人们街谈巷议的热门话题。这次车展在一片赞誉声中落幕,2万多平方米的展区面积、200多辆参展车、25万参观人次、7500万成交金额,令主办单位、参展厂商、观众皆大欢喜。业内人士评价:这次车展已跻身国内车展前列,成为仅次于北京、上海之后的中国第三大国际车展。现在,就让我们一起来回顾这次车展的几个侧面。重量级人物美国通用汽车(中国)有限公司营销总监梁立仁。对于世界头号汽车公司通用来说,西部大开发蕴藏着巨大商机,12月4日,通用在成都签署了其在中国西部的首     

从北京国际车展看中国汽车产业

热闹红火的北京国际车展于6月9日—16日在北京国际展览馆和北京农展馆成功举办。车展创下参观人数的历史纪录。据初步统计，7天的车展，参观人数就达46万人次，比2002年的北京国际车展增加了5万人次。来自20个国家和地区的1400多家整车和汽车零部件厂商参加了本届展会，其     

2009上海国际车展“雄起”的中国车

2009年4月20日，第十三届上海国际汽车工业展览会（简称“上海国际车展”）在上海新国际博览中心开幕。本次车展共有展车918辆，包括进口车316辆和国产车602辆，全球首发车13款。展车总数量、进口车数量、全球首发车数量均远远超过以往，创造了历次国际车展的新纪录。     

第九届北京国际车展的亮点与反思

第九届北京国际车展在11月的首都掀起了一股汽车热潮，从媒体铺天盖地的宣传到普通百姓茶余饭后的闲谈，都离不开车展这一话题。 2006年的北京国际汽车展览会与前几届相比有了显著的进步：首次跻身全球A级车展；参展面积、展车数量、垒球首发车等多个指标刷新了历史记录；我国自主品牌汽车占到了总数的1／3，并在核心技术上取得突破。随着中国汽车工业的发展，两年一届的北京国际车展水平正在逐届提高，对促进中外汽车界的交流与合作、加快汽车工业的发展也起到了积极的作用。     

上海车展“电力十足”

4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会(下称“上海车展”)在上海国家会展中心正式开幕。受疫情影响,去年至今,海外国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等均被迫取消,上海车展作为今年全球第一场国际A级车展自然成为汽车行业最受关注的盛会。     

广州汽车：后来者居上

“与世界同步，为生活加速”的2007年第五届中国（广州）国际汽车展览会于11月26日在广州国际会议展览中心落下帷幕。11月20日，在车展开幕的当天，有关部门举办了2007中国（广州）汽车发展论坛。据介绍，采访车展及论坛的有600多个新闻单位3000多名记者，参观者逾50万人。一时间，车展及论坛成了人们争说的话题，广州汽车产业和市场自然也成为了话题中的热点之一。在中国，广州汽车工业无疑是后来者。后来者可以居上吗？从广州市外经贸局等部门提供的资料和本刊记者采访得到的信息来看，后来者是可以居上的。     

喧哗与骚动——第七届北京国际汽车展观感

六月的北京,骄阳似火。比骄阳更火的无疑是第七届北京国际汽车展了。与往届车展相比,本届车展创下了好几个新纪录:展出规模最大,参展厂商最多,展出产品最新,管理水平最佳。这就是加入世贸组织带来的冲击波,中国汽车市场更开放、更国际化。本次车展把主题确定为“科技先导、环保节能;入世腾飞、迎接奥运”。这一国际水准的车展让     

李书福：把三分之二的汽车卖到国外

获得法兰克福车展的参展资格，对于吉利集团董事长李书福来说，并非仅仅是一次中国汽车自主品牌亮相的机会，而是把吉利推向国际市场的跳板…     

自主品牌汽车锋芒初露

2006年北京国际车展上，中国自主品牌汽车大放异彩．成为此次车展的一大亮点，自主品牌从以往车展的绿叶变为今天的主角．约占全部参展车辆的三分之一：众多自主品牌推出了中高档产品和概念车．实力整体提升．根据国家信息中心统计数据显示．今年上半年我国汽车市场自主品牌发展势头迅猛．以51．3％的增长率领先合资企业36．3％的增长率．