临港产业集群协同能力评价与提升对策研究

运用系统原理,结合临港产业集群的特点,从协同主体结构和协同过程两个维度,构建临港产业集群协同能力的评价指标体系,应用模糊综合评价法对南浔临港木地板产业集群协同能力进行实证分析,考查相关因素对临港产业集群协同能力的影响程度。针对协同企业相容性、物流协同能力等关键影响因素,提出政府引导、构建协同管理平台、注重协同伙伴的选择、引入激励机制及提升协同过程管理等建议。     

临港产业集群协同能力评价与提升对策研究

运用系统原理,结合临港产业集群的特点,从协同主体结构和协同过程两个维度,构建临港产业集群协同能力的评价指标体系,应用模糊综合评价法对南浔临港木地板产业集群协同能力进行实证分析,考查相关因素对临港产业集群协同能力的影响程度。针对协同企业相容性、物流协同能力等关键影响因素,提出政府引导、构建协同管理平台、注重协同伙伴的选择、引入激励机制及提升协同过程管理等建议。     

学科集群与产业集群协同创新的基础理论研究

2011年4月胡锦涛在庆祝清华大学建校100周年大会上提出了“协同创新”的重要思想,鼓励高校围绕国家需求,开展协同创新,推进创新型国家建设。这是第一次从国家战略高度出发对高校协同创新提出新的要求,意义十分重大。本文对学科集群与产业集群协同创新的基础理论进行研究,主要界定和分析学科集群与产业集群协同创新的内涵,特点及其机理。     

学科集群与产业集群协同创新的运作模型

目前,行业发展的最重要的特征莫过于产业集群,同时为了对应产业集群提出的高端技术难题,只有形成学科集群才能对其进行有效的解决。因此,产业集群和学科集群的协同创新应当定位于高校协同创新的模式。本文在构建学科集群与产业集群协同创新的运作模型方面主要从基本原则、体制选择以及动力机制三个维度进行。     

深化临港产业研究 推进沿海开发开放——《河北省临港产业集群与沿海经济带发展研究》评介

现代港口不仅为工业提供运输服务,而且也提供了理想的场所。特别是20世纪60年代以后,大量企业向港口及周边集聚,从而形成了产业临海化现象,使依托港口空间的工业化进展成为区域增长极,进而形成绵长的沿海经济带。产业集群化则成为顺应国际产业转移、重化工业布局向沿海推移的大趋势,加快发展临港产业的主     

基于协同创新的产业集群创新机制研究

本文首先介绍了现阶段我国产业集群创新机制中存在的一些关键性问题,然后阐释了协同创新在解决集群创新问题中所发挥的作用,在此基础上,本文针对集群的发展特点和协同创新的模式,指出了提升集群内企业协同创新水平的有关措施。     

产业集群协同创新的融资支持研究

院产业集群的协同创新是实现创新发展和产业升级的重要途径,然而受制于金融排斥的现实,产业集群的融资约束一直存在,阻碍协同创新的实施.因此完善产业集群协同创新机制应当与融资创新耦合才能促进产业集群协同创新机能的发挥.协同创新的金融支持是由商业银行信贷、小额信贷、风险投资、创业投资基金等多层次资本市场组成的金融市场,金融机制必须体现充分的包容性,以满足产业集群协同创新的融资需求.     

广西产业集群与产业集群物流联动发展研究

产业集群是发达国家普遍存在的发展模式,产业集群物流是为产业集群提供服务和保障的物流网络。文章分析了广西产业集群和产业集群物流的发展状况,提出在发展产业集群和产业集群物流的同时,注重两者的联动关系,即增强产业集群对产业集群物流的拉动作用,加大产业集群物流对产业集群的推动作用。     

创新驱动乡村产业振兴发展研究

将创新摆在核心位置上,把创新作为基本的支撑和引领,这俨然已经成了我国高质量发展的核心支柱。当前,三农问题得到了广泛的关注,乡村的全面振兴应该将产业振兴摆在核心位置上。通过调查分析可以看出,最近几年来我国乡村产业发展的基本成绩是十分优秀的,同时存在亟须解决的问题：乡村产业振兴中科技创新引导能力不强,乡村产业创新与科技创新的衔接力度不强,创新驱动体系不健全,创新驱动载体不突出,创新驱动政策不完善。与之对应,应该从乡村产业振兴的科技创新体系、科技创新水平、创新人才机制、平台载体、政策环境等方面入手,提高创新驱动乡村产业振兴发展能力。     

基于协同创新模式的义乌电子商务产业集群策略研究

通过对大量义乌电子商务企业及其配套行业的调查,采用协同创新思想构建义乌电子商务产业集群体系及其推进策略,促进电子商务产业集群的良性互动,推动义乌电子商务产业的发展。     

产业融合视角下物流金融协同发展研究

物流金融是在中小企业融资需求,物流企业和金融机构拓展业务、谋求高收益的现实背景下新兴的一种融资模式。它是一种实现物流企业、金融机构和融资企业三方共赢的融资模式。由于信息不对称和各业务主体短期逐利动机的存在,物流金融业务存在着巨大的信用风险。依据协同理论,物流金融的发展有赖于相关各方的积极协调配合、各个主体长期的有效协同行为以及跨行业信息平台的建立。     

物流产业集群与区域经济发展的关系探析

简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。     

河南省产业集聚区发展研究

本文通过对河南产业集聚区发展现状和存在问题的分析,提出了促进河南省产业集聚区发展的若干建议,如坚持以产业集群提升产业集聚区建设,加大园区科技和财政投入,完善产业集聚区的支持体系等。尤其是明确提出实施人才自主培训战略,为集聚区的更好发展奠定后备力量,为产业集聚区的可持续发展提供充足动力。     

基于共生理论的港口物流产业集群发展

结合共生理论对港口物流产业集群进行研究,通过共生本质探讨港口物流产业集群形成模式,结合共生机制探究港口物流产业集群的成长.结合共生界面、系统稳定与均衡、共生能量等知识,详细分析了港口物流产业集群共生的有关特性,以期为推动我国港口物流产业集群的共生发展提供一些新的思路.     

基于集群式供应链的产业集群第四方物流模式探讨

基于集群式供应链的理论指导,将第四方物流管理供应链的经验和优势与产业集群的固有优势结合起来,构建并通过图示对比论证了第四方物流是理想的产业集群物流运作模式;并对第四方物流在产业集群应用中可能存在的实践难题进行了分析,提出了相应的策略建议。     

基于产业集群的中小企业联姻研究

在经济高度发达的今天,中小企业发挥着越来越重要的作用。但是,在中小企业的发展过程中存在很多的问题,极大地阻碍了中小企业的发展。在对产业集群与核心竞争力的关系分析基础上,提出通过产业集群方式提升中小企业的核竞争力的几种途径及存在的风险。     

基于ARIMA模型的产业集群稳定性研究

通过统计分析产业集群月产出量数列平稳性,运用时间序列分析方法,建立产业集群ARIMA模型,预测在某一时间点的产业集群产出情况,为生态园产业链稳定性建设提供理论依据。通过实际数据研究,运用EViews软件,验证产业集群ARIMA模型可行性。为解决产业集群稳定性预测中外部扰动因素对稳定性的影响,提供了理论途径。为产业集群建设稳定持续的发展提供了科学有效的理论方法。     

基于河南特色农业产业集群化发展的土地流转问题研究

土地流转秩序井然可以大大推动特色农业产业集群化的发展。近年来,河南省的土地流转进程加快,土地流转实现了农业的产业化、规模化,提高了农业效益。但也存在土地流转收益低、法律和政策的桎梏、农民对流转意愿不强等一系列问题,亟待破题。     

跨国公司与北京电子信息产业集群关系研究

本文指出了北京电子信息产业集群的特点,并结合波特"钻石"模型解释其形成和发展的影响因素,分析了基础性优势、集聚性优势及跨国公司战略对跨国公司投资的影响,最后用逐步回归方法探讨了北京电子信息产业集群及其衍生效应对跨国公司投资的影响并提出了相关政策建议。