毕节地区红黏土路用性能试验研究

本文对毕节地区红黏土作为路基进行了研究,分别研究了红黏土承载比试验、浸水试验、回弹模量试验、固结试验,结果表明红黏土在含水率达到26%时水稳性较好。回弹模量与含水率用幂函数拟合具有较好相关性。压缩系数随着压实度增大而减小,随着压实度增大压缩系数趋于平稳。红黏土作为道路路基在贵州毕节地区具有良好路用性能。     

奇瑞QQ轿车膜片弹簧离合器分离载荷特性计算方法研究

本文对膜片弹簧离合器的分离载荷特性进行了分析,在考虑从动盘弹性特性的基础上,建立了膜片弹簧离合器的力学模型。根据该模型,推导出了离合器分离载荷特性的计算方法。以奇瑞QQ汽车推式膜片弹簧离合器为例,运用MATLAB软件编程,计算出该离合器的分离载荷特性曲线,并研究了面片磨损、从动盘弹性减弱等因素对膜片弹簧分离载荷特性的影响。     

基于南繁小区育种试验的玉米植株的力学性能研究

针对小区玉米种子收获效率低,同时为了满足小区玉米无损摘穗要求,本文选取对玉米损伤要求更高的幼嫩玉米作为研究对象,并测量了玉米植株的农艺参数和力学特性.通过实地考察,并分别进行了茎秆的拉伸、弯曲、剪切试验、玉米穗压缩试验、穗茎分离试验,得出了一系列玉米植株的力学特性数据,该研究对后续设计出合理的工作机具具有重要意义.     

板岩水理特性试验研究

在水的作用下，板岩极易发生崩解和软化，进而出现强度降低。文章针以怀通高速公路正团冲隧道风化板岩为研究对象，通过电镜实验、崩解特性试验、软化试验，系统研究了板岩受水影响的水理特性。本研究为隧道的开挖和支护提供了技术支持。     

膨胀性软岩水理性质与底鼓间相关性分析

针对红庆梁煤矿11303工作面回风巷埋深较浅和底部含水的情况,并考虑到该底板为砂质泥岩且出现严重底鼓现象,对该底板软岩水理膨胀性质进行了分析研究,总结了该回风巷底鼓与水理性质的关系.研究内容包括对底板岩样进行物理参数测定、物质成分分析、吸水率、天然含水率、膨胀率、膨胀应力及崩解性测定.最终根据实验结果分析水理性质对该回风巷软岩底板影响程度,可为红庆梁煤矿底鼓治理提供参考.     

膨胀土地区路基施工处理

分析了膨胀土的物理力学性质,准确地了解了膨胀的特性及变化条件,并根据地质勘测及土工实验,提出了该路段膨胀土的处理措施,工程实践表明处理效果明显。     

嵩山地区粉质粘土物理力学指标相关性及变异性统计分析

据河南嵩山地区登封市十二个乡镇粉质粘土地勘实测数据,利用数理统计原理,对粉质黏土参数进行整理。采用最小二乘法对土性各物理力学特性指标进行线性回归分析,并拟合相应经验公式,计算各指标的相关性及变异系数大小,论文研究结果可为区域性地基基础设计和勘探提供理论参考依据。     

不同加载方式下岩石力学特性及能量演化规律

本文以东荣二矿南二下采区16煤层五工作面回风下山巷道围岩为研究对象,进行了不同加载方式的岩石力学试验,分析岩石在加载过程中力学特性和能量演化规律.为巷道围岩能量分布、变形破坏机理及巷道围岩稳定性控制研究提供基础数据.     

杭州地区软土层动力特性研究

通过对杭州地区典型软土层(第一、第二软土层)土质力学特性、动剪切模量比和阻尼比的分析,详细探讨了杭州地区第一、第二软土层压缩指标、抗剪强度指标与物理指标之间的分布规律和相关性,拟合了相应的经验回归公式。通过试验发现了第一、第二软土层动剪切模量比G/Gmax、阻尼比λ与剪切应变γ之间的关系,并利用Martin-davidenkov模型和陈国兴等建议的阻尼比经验公式进行了验证和拟合,给出了拟合曲线和拟合参数推荐值,从而得到小应变条件下,杭州地区软土层动剪切模量比G/Gmax和阻尼比λ随剪切应变γ变化的参考值,有利于杭州地区第一、第二软土层动力特性的认识,可供实际工程借鉴使用。     

基于FLAC3D关于底板裂隙渗流耦合的研究

煤矿底板水害威胁十分严峻,本文研究各种模拟方法,鉴于FLAC3D模拟软件在分析岩体三维结构受力特性方面的突出表现,最终使用了FLAC3D模拟软件,对岩样在渗透实验中的变化进行模拟。并在前期对岩样进行一般力学实验,以保证FLAC3D软件进行模拟所需要的各种物理力学参数。用模拟结果与实际的实验结果进行比对,模拟的结果能够体现出煤田底板岩石裂隙与应力变化之间的相互关系。