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如今城市轨道交通发展迅速,新建线路与既有线路交叉换乘的地铁车站十分普遍.地铁交叉换乘车站新旧结构存在对接施工的情况,在交叉节点受力体系转换明显处容易引起结构开裂、渗漏等质量问题.文章结合成都地铁9号线与17号线的换乘车站节点对接施工时产生的裂缝加固处置实际情况,研究换乘节点的关键施工技术,为今后换乘节点施工质量控制提供经验指导. 相似文献
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如今城市轨道交通发展迅速,新建线路与既有线路交叉换乘的地铁车站十分普遍.地铁交叉换乘车站新旧结构存在对接施工的情况,在交叉节点受力体系转换明显处容易引起结构开裂、渗漏等质量问题.文章结合成都地铁9号线与17号线的换乘车站节点对接施工时产生的裂缝加固处置实际情况,研究换乘节点的关键施工技术,为今后换乘节点施工质量控制提供经验指导. 相似文献
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如今城市轨道交通发展迅速,新建线路与既有线路交叉换乘的地铁车站十分普遍.地铁交叉换乘车站新旧结构存在对接施工的情况,在交叉节点受力体系转换明显处容易引起结构开裂、渗漏等质量问题.文章结合成都地铁9号线与17号线的换乘车站节点对接施工时产生的裂缝加固处置实际情况,研究换乘节点的关键施工技术,为今后换乘节点施工质量控制提供经验指导. 相似文献
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结构自防水已成为我国工程建设的主要防水技术措施.它既是承重结构,又极具防水特性.目前抗渗混凝土多采用商品混凝土,优点是工序简便,造价低廉,防水持久,节省投资,-般来说,只要设计合理,施工优良的工程,均能达到取得较好的效果.如果工枵细部处理不当,施工操作不严谨,就容易出现渗漏等质量问题. 相似文献
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随着城市的发展,在明挖基坑的围护方面,我们引进了地下连续墙施工,尤其是在我国南方含水多的软土地层,连续墙的围护效果更佳。本文简述连续墙的防渗漏水措施,从而保证连续墙的防水效果。 相似文献
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通过对武汉市城市地下通道、隧道、地铁等项目建设施工过程中,对结构变形缝、施工缝等引起的地下水侵蚀问题的解决,结合现代新的施工技术、工艺,总结出整体性抵御地下水渗透的有效方法。下面以隧道工程防水构造为例,解决环形方向(结构横截面)施工缝关于高分子防水板、中埋式钢边橡胶止水带、水泥基渗透结膜型防水涂料及水平方向(结构线路方向)侧墙施工缝有关镀锌钢板止水带、遇水膨胀止水条、水泥基渗透结晶防水涂料在防水施工中应该注意的问题事项与解决方法。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(5)
在城市建设飞速发展背景下,地铁建设已经从一线城市扩展到二线城市甚至是部分三线城市。大块定型移动模架在地铁地下车站的施工中使用比较广泛,尤其在侧墙施工中取得了良好的运用效果。文章对移动模架技术做了介绍,并从侧墙支撑系统验算和模板安装两个层面分析了移动模架施工技术在地铁地下车站侧墙的应用。 相似文献
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外墙渗漏是住宅工程的质量通病,严重情况下会影响建筑物的使用功能,给人们的财产带来损失和生活带来不便,甚至影响人们的身心健康。文章对外墙渗漏原因进行分析,并提出防治措施,使其得以有效防治。 相似文献
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外墙渗漏是住宅工程的质量通病,严重情况下会影响建筑物的使用功能,给人们的财产带来损失和生活带来不便,甚至影响人们的身心健康。文章对外墙渗漏原因进行分析,并提出防治措施,使其得以有效防治。 相似文献
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外墙渗漏是住宅工程的质量通病,严重情况下会影响建筑物的使用功能,给人们的财产带来损失和生活带来不便,甚至影响人们的身心健康.文章对外墙渗漏原因进行分析,并提出防治措施,使其得以有效防治. 相似文献
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水泥稳定碎石基层施工过程中,级配、含水量、压实度、水泥剂量等不同程度存在着变异性,这对水泥稳定碎石基层的使用性能有很大影响,既削弱路面结构强度,又易使基层产生开裂。论文从级配、含水量、压实度、水泥剂量等四个方面进行分析,同时提出了防治变异的措施。 相似文献
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通过几年高速公路施工后,发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害,严重影响后续施工及桥面系防水,主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。 相似文献
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在建筑项目施工中,施工必须按照施工规范与要求留置和处理施工缝,其质量才可以得到保证,当且仅当施工缝处的混凝土强度不低于设计强度要求时,才能较好的控制和保证施工缝的质量。 相似文献
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关于富水地层地铁车站防水堵漏施工技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁车站工程结构防水防渗问题,贯穿车站运营生命全周期。以一次盖挖逆作施工工法在富水地层中修建地铁车站,已是我国城市轨道交通施工中的常见工况,用严谨的施工工艺和过程管理做好结构防水、防渗漏工程,是对地铁交通运营最大的安全保障。 相似文献