双轮铣槽机在灰岩地区地下连续墙成槽施工中的应用

灰岩地区地质条件比较复杂,其特有的溶洞发育对连续墙成槽施工带来很大的风险。双轮铣槽机适用于各种复杂地层的灰岩地区连续墙施工,成槽效率高,能有效降低连续墙成槽施工的风险,对泥浆污染控制得非常好。该技术为连续墙成槽施工提供新的施工工艺和技术,有效地解决了在灰岩地区地下连续墙施工中遇到的困难。     

双轮铣槽机在深圳地铁地下连续墙施工中的应用

本文通过双轮铣在深圳地铁福邻站地下连续墙施工中的应用,阐述了其设备的施工原理、施工工艺、施工工效以及其主要的技术要点,并在此基础上初步探讨了液压双轮铣在深圳地铁施工的可行性和延续性。     

复杂地质条件下超深超长地下连续墙成槽施工技术分析

粤港澳大湾区城际线网（芳村至白云机场城际）及同步实施工程是广东省重点轨道交通工程，其中项目七工区土建工程位于广州市白云区人和镇，主要构筑物包含三条出入段线、两个明挖段和两个外挂泵房。该地区地质水文条件复杂，基坑围护结构施工难度大，施工工期进展缓慢。通过进行工艺创新，针对槽壁提前加固、泥浆配置、组织成槽机械选择和组合、成槽精确度控制等，确保施工成槽质量。     

苏州软土超深地下连续墙成槽施工地层稳定控制

以苏州地铁5号线某车站地下连续墙施工为背景,研究了苏州地区超深地下连续墙成槽施工中地层稳定问题.针对施工中出现的地层失稳事故,文章采用现场测量和理论研究相结合的方法,分析了槽壁失稳特征及诱因,并探讨了失稳机理.事故分析表明,泥浆液面下降造成的槽壁支护压力不足是诱发槽壁失稳的主要原因.采用理论分析法对失稳事故进行验证,结...     

地下连续墙在过江通道中的围护施工技术探讨

南京市纬三路过江通道采用地下连续墙作为围护结构,地下连续墙的壁厚为1.2m、1.0、0.8m三种规格。连续墙施工使用液压抓斗挖槽机及跳槽法施工工艺,即采用三序成槽施工,系统地介绍地下室连续墙在围护工程中的施工实施,为同类工程提供参考借鉴。     

地下连续墙施工要点分析

本文阐述了地下连续墙的特点等情况，就地下墙的某些重点难点做了相应的分析探讨。     

地下连续墙施工要点分析

本文阐述了地下连续墙的特点等情况，就地下墙的某些重点难点做了相应的分析探讨。     

复杂地质条件下超深地下连续墙施工技术探讨

本基坑工程地处南京长江漫滩,地质条件复杂、超厚砂层,采用深62.5m地下连续墙作为围护结构。本文论述了地下连续墙施工工艺以及施工过程中采取的槽壁加固、控制泥浆性能指标等技术措施,基本解决了穿越较厚粉砂层、卵砾石层成槽困难,施工难度大的问题,取得了较好的施工效果。     

泥砂岩地层的高铁车站地下连续墙施工技术研究

<正>地下连续墙具有结构刚度大、整体性、抗渗性和耐久性好的特点,可作为永久性的挡土、挡水和承重结构,能适应各种复杂的施工环境和水文地质条件;施工时基本无噪音、无振动,对临近建筑物和地下管线影响较小;能建造深度10m～50m、宽度45cm～120cm的地下连续墙。由于地下连续墙具有一系列的优点,所以在城市地铁和深基础工程中得到了广泛应用。     

水库防渗墙成槽施工的技术探究

本文将针对水库溢流堰段防渗墙工程施工过程中出现的疑难问题展开进一步分析,确立选用钻凿法成槽施工方案,并就其空斜率的控制进行详细剖析,由此给出与之相对应的解决办法,以供同行借鉴。     

地铁工程中地下连续墙施工技术

地下连续墙施工技术有很多优势,因此在地铁工程项目中的应用越来越多.本文首先针对地下连续墙施工技术的应用优势进行了详细分析与介绍,以某城市地铁3号线工程中的某一个车站为例,详细阐述了地铁工程中地下连续墙施工技术的应用情况,提出了确保连续墙施工质量的技术措施.最后从施工机械设备管理和施工过程规章制度制定两个方面阐述了确保施工质量和安全的管理措施.     

浅埋暗挖法地铁隧道土方开挖施工技术

在公用地下工程中,因地下障碍物和周围环境限制通常采用浅埋暗挖法施工。它的突出优势在于适用于城市松软地层,不影响城市交通,无污染、无噪声,且适合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室。本文结合郑州地铁1号线02合同段郑~中暗挖区间隧道施工实践,对浅埋暗挖法隧道土方开挖施工技术进行研究,主要介绍了上下台阶环形开挖预留核心土法、CRD法的施工工艺以及施工方法。     

浅谈地下连续墙的施工工艺

地下连续墙是一项质量要求高,施工工序多,并须在短时间内连续完成一个槽段的地下隐蔽工程。地下连续墙以其施工时振动小、噪音低、整体性强、墙体刚度大、耐久性好、抗渗效果好、施工效率高、施工对周边地层扰动小等一系列优点,在深基坑建设工程中得到了较为广泛的应用。本文针对昆明·同德广场A7地块项目地质条件良好、地下水位高、周边建筑物距离较近、地下障碍物多等特点,对地下连续墙主要施工工艺进行阐述,从施工组织设计、质量控制等方面进行分析,为类似工程提供借鉴。     

地铁施工中地下车站防水施工技术探究

目前我国的地铁交通已经越来越发达,随着技术不断的更新,地铁已经成为了群众出行时首选的交通方式。所以,我国在地铁交通建设中投入了大量人力物力,现今我国的地铁技术已经位居全世界首列,为了使我国的地铁交通建设越来越出色,城市地铁以及轨道建设已经成为了近几年来建设的热点。而地铁建设中最重要的就是地铁站,地铁车站施工的好坏直接影响着群众的日常生活中的舒适性以及安全性,对群众的人身安全产生重要的影响。对此笔者就本文针对地铁施工中地下车站防水施工展开探究,并且对地铁施工中的地下车站的主要渗水部位进行分析,同时列举出对此渗水部位的大致解决方向,进而对车站防水施工技术进行进一步研究。     

普掘巷道连续排矸技术的研究与应用

巷道掘进排矸是影响掘进单进水平的重要环节之一,随着矿井开采深度加大和开拓延伸,运输距离越来越长,环节越来越多,传统的矿车排矸对掘进单进水平提高的制约越来越明显。利用皮带主运输系统排矸的应用,解决了普掘迎头排矸速度慢,大大提高了劳动效率,减少了许多中间环节,降低了工人的劳动强度,提高了单进水平进尺,同时也在一定程度上缓解了采掘关系紧张的局面,具有广泛的推广应用价值。     

地铁PBA车站大断面倒挂井壁施工工法的应用研究

地铁工程倒挂井壁法多用于隧道区间临时竖井、暗挖车站临时竖井及区间联络通道处,长春地铁1号线一期工程长春火车南广场站车站PBA暗挖段受新建地下三层全盖挖逆作法长春火车站综合交通换乘中心南广场工程、地下一层既有春华商场地下人防改造影响,工期滞后先完成全盖挖逆作法综合换乘中心南广场工程和负四层地铁盖挖段车站结构后,再由车站小...     

装配式导墙施工工艺研究

导墙是一种辅助施工措施,是实施地下连续墙必不可少的临时构筑物,在地下连续墙施工期间,导墙经常承受钢筋笼、浇筑混凝土导管、钻机等静、动荷载的作用,因而导墙直接影响着地下连续墙的顺利实施。装配式导墙施工工艺是一种施工效率高、质量可靠的新工艺。文章对装配式导墙施工工艺的特点和原理进行阐述,分析装配式导墙施工施工流程及施工技术,旨在拓宽装配式导墙施工应用,提高施工效率和质量。     

浅埋暗挖工艺在地铁工程施工中的实践

地铁的出现,充分利用了地下空间,解决了地上面积不足、交通拥堵繁多的问题,便利了城市居民的出行。不过,在地铁工程施工中,地铁上方大多存在建筑工程,若采用明挖大揭盖方式施工,将严重影响地面商业发展,阻碍地上交通,并危害周围环境,而选择浅埋暗挖工艺,不仅能够保障工程的顺利进行,还降低了工程施工对城市居民生活的影响。对此,文章探讨了浅埋暗挖工艺在地铁施工中的应用。     

建构筑物桩基对地铁盾构隧道的影响分析

近年来,轨道交通工程事业在全国各大城市蓬勃发展,国内二、三线城市也在陆续进行大规模的建设,但是地铁工程具有投资巨大、建设时间长以及社会协作性高等特点,稍有差错就可能劳民伤财。在地铁建设过程中,建构筑物的桩基与区间隧道之间的冲突越来越明显,甚至导致线路路由的大调整,因此本文通过分析建设建筑桩基对原状土层的影响,并根据桩基实际的施工情况提出相应的分析解决方法,最后针对盾构隧道施工提出需要注意的问题。     

预制装配式混凝土外墙施工技术研究

本文通过对混凝土外墙施工技术现有实例进行了详细分析,其中包括建筑外墙的设计及施工等环节,严格落实外墙施工技术要点,另外在制作过程中借助翻转台法脱模,使其进行脱模操作.结果表明:预制装配式混凝土外墙施工技术具有非常高的应用价值和应用前景,不仅可以起到节能降耗的作用,提高施工材料的利用率,还能缩小人力成本、物力成本和财力成本,提高工程施工质量,使得施工单位社会效益和经济效益达到最大化.