基于战略理论的物流外包分析

物流外包,是指物流需求企业不再内部运作物流,而将物流业务交给第三方物流企业以整合和利用外部资源降低成本,强化核心能力并提高企业的应变能力。物流外包有以下 几种情况：其一,工业企业等物流需求要求企业放弃物流自营,将物流业务全部交给第三方物流企业;     

关于企业自营物流的研究

通过对物流的分类，进一步明确了企业物流与物流企业的区别。指出与物流企业的蓬勃发展有别的是企业物流还处于停滞阶段，需要投入极大的热情来不断发展企业物流的理论和实践水平。为此首先应清楚企业物流的重要性、必要性和有界性。     

铁路企业向综合物流服务提供商转变的探讨

分析国际知名物流企业经验,结合当前国内物流行业发展现状,从转变观念与提供全程物流服务2个方面,提出运输型物流企业向综合性物流企业转变是实现物流业务利润增长的重要途径。在此基础上,铁路企业应加强全程物流能力建设,向全程物流服务战略转型,实现由单一的运输型企业向综合性物流服务企业转变。     

浅析物流企业规模化经营

一、物流企业规模化经营的表现形式物流企业属于第三产业,物流企业的产出不是有形产品而是无形的服务。因此,物流企业获取规模经济就表现为物流服务手段、物流服务设施的成本降低。物流企业规模经营的具体表现形式主要有以下几个方面:     

物流企业发展的“四化”

面对外资物流企业在中国物流市场频频出招、强力收购,面临国有大企业改革步伐加快,特别是中铁在管理体制、资源整合、物流业务模式、客户价值等方面按照市场化从传统的物流企业迅速向现代物流企业转变.使我们民营物流企业面临着生存发展的严竣挑战。对此宅急送人认为,物流企业要发展,参与国际竞争。务必建立物流企业的四化。     

企业物流成本的构成研究

作为物流成本核算的基础,当前的企业物流成本构成中并未考虑企业物流活动的环境影响,不能真正反映物流活动的全部成本。基于资源环境的价值评估理论,提出应以考虑环境代价的物流成本衡量企业物流活动的全部消耗。在分析企业物流活动环境影响基础上,提出企业物流成本应由物流功能成本、环境相关成本、存货相关成本和物流环境成本构成,同时给出基于作业成本法的企业物流成本的计算流程。     

要重视与第三方物流企业的横向协作管理

20世纪90年代以来，第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。工业企业等物流需求企业为了降低物流成本，强化自身的核心能力越来越把物流业务交给外部的第三方物流企业运作。然而，物流外包并不是撒手不管，要提高外包质量和效率，工业企业必须与第三方物流企业密切协作。     

物流信息系统建设战略探讨

我国物流企业大多重视物流信息系统建设,不少大大小小的物流企业建设了自己的物流信息系统,取得了满意的效果。但并不是所有的企业对自己的物流信息系统效果十分满意。许多企业的领导认为物流信息系统应该发挥更大的作用,甚至有些企业物流信息系统建设完全失败,严重影响了企业的经营。     

基于营销组合策略导向的物流企业服务创新的探讨

随着我国经济的发展,市场竞争也越加激烈,物流企业要在竞争中得到发展,应基于营销组合策略导向进行服务创新。通过对物流企业营销框架的分析,提供物流企业服务创新应以客户为导向,科学确定物流企业战略、分析物流企业成本动因、优化物流企业价值链、以"7P+T"为核心优化物流企业营销战略等对策,实现物流企业的服务创新。     

中小型第三方物流企业发展探讨

第三方物流正在成为我国企业物流管理的主流,但总体来说,第三方物流市场很不完善,没有形成规模。国外成熟、先进的物流服务企业对于中小型第三方物流企业形成冲击,国内大型综合物流企业对中小型第三方物流企业也同样构成威胁。因此,中小型第三方物流企业应积极采取应对措施、     

基于虚拟物流的企业组织结构设计研究

企业组织结构是企业发展的组织基础,本文在分析虚拟物流和物流企业组织结构研究现状的基础上．指出了国内大多数物流企业所采用的职能型和事业部制组织结构所存在的问题．结合虚拟物流构建了共享型虚拟物流事业部制企业组织结构和虚拟物流流程型企业组织结构．最后给出了物流企业组织虚拟化实现的内外部条件。     

城市物流与企业物流的合理化发展

城市中集聚了大量的生产企业、流通企业,这些企业在追求企业物流合理化的同时,对城市物流产生了一系列的负面影响,阻碍了城市物流的合理化发展。从企业物流与城市物流的关系以及目前各自的现状,就如何把众多企业的物流功能有效地组织和利用起来,整合于城市物流的大系统之中     

物流业的新契机--协作物流

近年来,随着买方市场和竞争格局的形成,企业对物流作为"第三利润源泉"有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为当前多数国内企业最为强烈的愿望和要求.目前,许多企业已经认识到物流成本降低、效率提高要依赖于物流信息化,但是,这些企业还只是从本企业角度去看物流信息化,并只从与企业有关的供应链角度去提高物流效率,然而物流活动的社会性,使得这种操作不能最大限度地提高物流运作效率.     

浅析中小型第三方物流企业战略联盟的合资模式

第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，即生产商、销售商或最终消费者将其物流业务交由专业物流企业运作，以便集中精力发展核心业务的一种物流服务模式。目前，我国第三方物流业处于起步阶段，物流企业拥有的物流资源十分有限，不能满足物流服务的全球化与综合化发展需要。中小型第三方物流企业通过与相关物流企业结成战略联盟，     

基于OEM模式的铁路多经物流企业战略联盟研究

对铁路多经物流企业应用OEM模式进行战略联盟进行了可行性分析,对OEM模式在铁路多经物流企业战略联盟中的应用,提出了中国铁路物流集团 国外知名物流企业和铁路多经物流企业 国内第三方物流企业 国外知名物流企业两种模式,在分析两种模式优缺点的基础上,指出后一模式更适用于我国铁路物流企业。     

铁路货运企业的物流规划与战略定位

针对一些铁路货运企业向现代物流方向发展的尝试,分析铁路货运企业发展物流存在的问题,从企业物流规划和战略定位的角度,论述实施企业物流规划的基本过程,指出货运企业发展物流的服务基准定位、物流成本定位和服务质量定位。     

我国企业物流成本的管理策略研究

物流成本管理是企业物流管理的重要环节，是企业获取竞争优势和整体效益提高的关键因素。本文从物流成本的构成要素出发，探讨了物流成本管理的内涵和特点，分析了我国企业物流成本管理存在的问题，提出了改进企业物流成本管理的策略，旨在推动我国企业物流管理更好更快地发展。     

关于企业物流管理绩效评价体系的探讨

<正>互联网经济时代的到来，促使我国物流行业快速发展，企业物流管理绩效评价体系在其中发挥着越来越重要的作用。由于企业物流行业市场本身发展的不成熟，导致在物流管理绩效评价体系的构建过程中存在着一些问题，为了提高企业物流管理的质量，提升物流企业的竞争实力以促进物流企业的稳健发展，构建一套完善的物流管理绩效评价体系对于企业的物流发展具有非常重大的意义。本文结合当前企业物流管理的现状，提出相应建议。针对中国当前物流产业激烈的竞争局面，     

铁路物流企业核心竞争力分析

分析我国铁路物流企业发展机遇和存在问题,根据铁路物流企业具有运输能力大、运输成本低、安全可靠性高等竞争优势,提出提升铁路物流企业核心竞争力的措施,主要是完善铁路物流企业的内部管理机制,全力打造核心竞争优势,提升铁路物流服务质量,努力探索铁路物流增值服务,健全现代物流企业管理体系.     

问鼎5A安得领跑皖江物流

2010年11月中国物流企业年会暨第八届中国物流企业家论坛在成都举行，年会同时进行了A级物流企业授牌仪式，安得物流股份有限公司被评定为中国物流企业最高等级——5A级综合服务型物流企业。5A级物流企业在安徽省属于首家，在中部地区也是凤毛麟角。