聚焦亚洲IR

《IR Magazine》旗下的调研部门IR Insight为我们揭示了投资界对亚洲公司投资者关系建设的前五大愿望。该调查结果显示,亚洲IR仍有需要提升的空间。     

IR十大点金术

经济危机过后的市场恢复期是对上市公司耐力的继续考验,相比在美国上市的本土公司,中国公司在投资者关系管理方面需要付出的更多。     

IR的价值考量

股价持续低迷给上市公司带来的压力不言而喻，投资者关系管理投入与支出的不对等，更使得心理备受压迫。对于投资者关系管理的价值，众说纷纭。     

“全天候”的电子监察兵

目前,医疗保险违规行为日益隐蔽、手段不断翻新,反欺诈任务越来越艰巨,对于监管人员监管手段和业务水平的要求也越来越高。吉林省通过监控网络,确立监管重点,及时发现欺诈骗保行为,精准定位,并及时与实地检查人员配合,有效打击违法违规行为,目的就是要做——     

于腾群：中铁的IR路基

虽然自称是资本市场上的新兵,但是中铁在投资者关系管理方面获得的众多奖项和认可,充分展现了董秘于腾群超常的沟通能力。     

价值创造型IR初探

投资者关系管理的展开．说到底还是基于公司整体的价值管理导向,在公司价值创造能力的基础上进行价值发现的营造,进而赢得资本市场的价值认同。     

全球IR实践调查（下）

每一年,在每一个市场,我们都会问成千上万的买方分析师、卖方分析师和投资组合经理同样的问题：哪个公司IR做得最好？此报告旨在揭示和解读IR成功的原因以及投资者情绪的关键驱动因素。在过去的一年,有超过1200位不同的受访者参与该项调查过程。关于预算、团队规模、报告结构和分析师评级的数据收集自过去四个季度的调查结果。所有其他数据是根据在2013年第二季度进行的最新调查结果计算得来的。     

全球IR实践调查（上）

每一年,在每一个市场,我们都会问成千上万的买方分析师、卖方分析师和投资组合经理同样的问题：哪个公司IR做得最好？     

IR理解万岁

各位CFO朋友:大家新年好!经过长期高速增长的中国经济,2012年会不会是硬着陆?中国政府的政策能否保持连贯性?这些都是海外投资者关注的,也是海外上市公司CFO时常面临的疑问。作为海外上市公司CFO,我们让海外投资者了解我们、信     

“公关”危机

在传播技术相当发达的今天,上市公司每一个细微动作或高管一句不小心的言论都可能被广泛传播。在这个全天候公关的当下,作为公众公司必须时刻准备着。     

打造全天候的纳税服务平台

“您好,这里是新疆12366纳税服务中心,请问有什么可以帮您？”“我是乌鲁木齐市一家企业的财务人员,请问建筑安装劳务总分包发票如何开具？”     

估值修复行情下的“投基”机会

投资者可以逐步提高股票型基金的配置比例,重点关注团队和风格都比较稳定的基金。     

现代IR四略

在科技爆发的今天,企业已经毫无隐私可言。对于完全赤裸裸的呈现在投资者面前的中国企业,如何有效提升企业的形象,建设并加强传播力度成为一门必备且没有捷径的学问。虽然马云一再强调的客户是父母,投资者是娘舅的观点一直让投资者感觉颇为不舒服,但是这却没有影响到他们对阿里巴巴的热衷。而马云也没有放过任何一个宣传的机会,除了与克林顿对话西湖、接受美国ABC电台专访、作客斯坦福大学进行演讲之外,马云竭力将阿里巴巴推向了各个层面和角     

国有化：IR新挑战

仅仅相差一天的时间，两项几乎完全相同的方案在两个远隔千里的国家相继展开。近日，英国和美国的立法机构的两个极具影响力的团体——英国议会特别财政委员会和美国众议院金融服务委员会分别举行听证会——质询这些本时代最具影响力的银行家。     

股价维护——IR创造价值的艺术

投资者关系不单单是公司见了多少投资者,或者公司如何积极地宣传自己,更重要的是能使目前的股价站得更稳并激发出未来的潜在价值。近几年来,国际金融危机导致了在中国和海外的许多上市公司的估值较低。管理层对于公司为什么应该重视价值给予了更多关注。下面这幅场景可能是虚构的,但事实往往通常是这样的。     

四季度股市“脸谱”猜想

回顾2011年前两季度的股市走势,总体呈现“W”形态,投资者的心情也因此像坐过山车一样,起伏不定。上证综指于4月18日达到3067．46高点后,随即启动逾两个月的单边下滑行情。     

“黄金十年”开端如何

当前市场资金充裕，投资者情绪亢奋，虽然出现了一些波动因素，但短期内应该有惊无险，后市应该还有加速上冲。但在这种整体上扬的行情趋势下，我们认为投资者目前需要做足功夫防范风险。     

春季行情战法

2008年的春季行情，很有可能是全年最充满活力、赚钱成功率最高的一个时段。投资者对春季行情理应满怀期待!     

“二驾”撞人，出租车公司“埋单”

出租车公司将出租车租赁给承租人（一驾）后,承租人为保证出租车全天候运转,除自己驾驶外,往往将出租车每天运行的部分时段再转让给“二驾”。“二驾”与出租车公司之间属于何种法律关系,对当事人以及相关方权益影响重大。