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相似文献
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1.
2009年上半年,中国叉车行业受国际金融危机的影响,出现了10多年来的首次负增长,国内市场需求严重萎缩,叉车出口也呈现高台跳水式下降,企业生产与销售出现大幅度下滑,危机寒潮下的叉车企业进入了“寒冬”。  相似文献   

2.
2005年11月,笔者参观了林德(中国)叉车有限公司,的确有耳目一新的感觉。中国的叉车行业发展了二十多年,叉车行业的发展过程,实际上也是向国外叉车同行学习的过程,国内叉车与国外叉车的整体水平在日益接近,距离在不断缩短。我国叉车总产量从1985年的16200台增长到2006年的近75000台,但是从国内情况看,中国的叉车产品和叉车行业还处于发展期,产品技术仍需发展完善;产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展:市场经济环境下的产业调整仍处于自然阶段;用户使用意识和企业研发意识、能力还比较落后,产品在性能、可靠性等重要指标与国际知名品牌还有差距。因此,向国际同行学习,提升民族企业叉车产品的制造水平,是今后乃至很长一段时间需要解决的问题。  相似文献   

3.
监理企业应该利用科学的方法对企业进行行业竞争结构分析、企业的竞争能力分析、企业核心竞争力分析,从而对企业的综合竞争能力做出评价。企业市场竞争的优势是什么?是否拥有自己的核心竞争力?如何形成自己的核心竞争力?这是每一个立足于长远发展的监理企业应该认真思考的问题。  相似文献   

4.
今年两会给我们带来了清新的政治空气.传达了积极信息。作为接下来一年中政府施政的纲领性文件.政府工作报告无疑是政策动向的风向标。此次政府工作报告强调加快转变经济发展方式,调整优化经济结构.继续推进重点产业调整振兴.大力培育战略性新兴产业,加快物联网的研发应用.这将对把握我国物流业未来的发展、制定企业发展方略具有重要的指导作用。本刊编辑部邀请把酒,临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度“栏目.就此畅谈两会后物流业所面临的形势和发展趋向.  相似文献   

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