“奔驰”的王国

凡是热爱汽车的人没有不知道“奔驰”品牌的，而到德国斯图加特旅行的游客也几乎没有不去梅赛德斯一奔驰博物馆的，因而，斯图加特几乎成了奔驰的代名词。这里是奔驰公司的起源地，也是奔驰享誉世界、源远流长的汽车文化最早的诞生地。斯图加特的文化与奔驰不可分家，     

连线

每年的2、3月，全球都会刮起一股时尚旋风。中国整个服装业的阵痛，未能阻挡部分新兴设计师品牌的大胆尝试。新一季的梅赛德斯一奔驰中国国际时装周在北京拉开帷幕。     

将豪华进行到底 奔驰全新S级轿车

10月12日,梅赛德斯?奔驰中国正式宣布全新S级已进入中国。梅赛德斯·奔驰中国目前引进中国市场的全新S级共包括两种车型,分别是S350L和S500L,售价分别为128.8万元和161.8万元。奔驰明年还将向中国市场引进S600L。全新S级轿车9月中旬才在法兰克福车展上全球首发,在短短一个月的时间内引进到了中国,梅赛德斯ā奔驰对中国市场的重视程度可见一斑。作为全球豪华轿车标准的缔造者,全新S级轿车还成为豪华车领域第一个通过环保认证的车型,与以前车型相比,由可再生原材料制成的部件总重量提高了73%左右;同时,尾气排放远远低于目前的欧Ⅳ标准。梅…     

豪车迈巴赫归来降价换市场是否可行?

豪车迈巴赫又回来了？
　　经过2014年11月广州车展的亮相发布，再到2015年1月31日迈巴赫重现后的首款车型上市，可以明确的是迈巴赫此次归来是借着奔驰现款S级的衣钵而来，因此它也有一个非常奔驰化的名称：梅赛德斯—奔驰—迈巴赫S级（以下简称奔驰－迈巴赫）。     

上海奔驰激情行驶

燃油新政出台后，奔驰销量不降反增，这让今年上任的上海奔驰有限公司总经理潘鹤光兴奋不已。上海奔驰好久没有出现过这种现象了，潘鹤光认为除了奔驰品牌的影响力之外，上海奔驰的团队重新焕发了激情才是最重要的原因。     

汽车模块化风潮

日产公司展示了其基于全新模块化平台诞生的两款新车——新奇骏和新逍客。这两款新车来自于日产联盟全新的模块化平台—CMF平台。同时,宝马和奔驰也纷纷宣布平台压缩战略,戴姆勒集团旗下梅赛德斯一奔驰全球研发负责人托马斯·韦伯（ThomasWeber）表示,奔驰未来将只采用四大模块化平台架构,在5年前9个平台的基础上减少一半以上。除此以外,雷诺、通用、丰田、大众、奥迪等汽车巨头也都带来了基于各自模块化平台生产的车型。     

奔驰smart激情狂欢寻宝大赛风尚启程

8月25日，由本刊支持的佛山中升奔驰smart 转系列之激情狂欢寻宝大赛风尚启程，smart车队沿途洒下激情印记。本次活动为佛山中升奔驰smart车主创造了一个动感、新颖、愉快的交流机会，更为奔驰smart品牌搭建起一个与高端企业家一对一的体验机会。     

两度停产,两次“复活” 豪车迈巴赫归来 降价换市场是否可行?——现车少,要加价,和奔驰S长得太像

豪车迈巴赫又回来了?经过2014年11月广州车展的亮相发布,再到2015年1月31日迈巴赫重现后的首款车型上市,可以明确的是迈巴赫此次归来是借着奔驰现款S级的衣钵而来,因此它也有一个非常奔驰化的名称:梅赛德斯—奔驰—迈巴赫S级(以下简称奔驰-迈巴赫)。重出江湖的迈巴赫此次的命运将会如何?变身奔驰S级的高端车型,主动降价换市场的战略能否成功?有人说披着奔驰车标的迈巴赫已经不复当年之勇,也有人笑谈酒店门童培训又要多学一种找车标的技能,毕竟这     

五大豪车2011年销量分析

全球豪华车品牌中，2011年全球销量最高的前五大品牌依次是宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃和雷克萨斯。2011年宝马、奥迪和奔驰品牌销量均创各自历史新高，分别达到138．04万辆、130．27万辆和126．09万辆。     

奔驰战略:来自全球的国际分工

德国符腾堡州,辛德尔芬根的名牌企业——梅赛德斯。奔驰工厂的总装车间,36号工段。一条漫长的道路刚开头:一辆闪烁着银灰色光泽的 E 型奔驰豪华大型轿车停在灯光明亮的平台上。两名装配工在赤裸的钢板结构上敷设电缆。这道平常的工序却具有异常的文献资料价值,因为这捆成粗粗一段的     

品牌——全球化的市场利器

当今世界，国家与国家之间的竞争，实际上是经济实力的竞争，同时，也是企业与企业、品牌与品牌之间的竞争。美国《商业周刊》2007年8月发布的全球十大品牌（可口可乐、微软、IBM、GE、诺基亚、丰田、InteI、麦当劳、迪士尼、奔驰），美国占了7席。雄厚的品牌资产成为美国的声誉象征，也成为美国一大社会资本，吸引着源源不断的外国投资，从而使美国能够用全世界的资金进行自我发展。     

索菲特联袂高尔夫 进一步巩固奢华定位

法国雅高酒店集团旗下奢华品牌索菲特（SOFITEL），继续其对世界职业高尔夫赛事的一贯承诺和支持，以实际行动赞助了于昨晚在北京闭幕的亚洲高尔夫顶级赛事之一——2007年欧米茄中国巡回赛。     

品味同仁堂

可口可乐、诺基亚、麦当劳、奔驰、柯达、欧米茄、海尔、同仁堂、荣宝斋……上述国际强势品牌您一定耳熟能详，无论你是投资商还是创业者，强势品牌带给您的都是享用无尽的财富。为了同您一起学习国际强品牌的智慧，为了了解国内知名品牌经验，预知危机品牌的问题，《投资北京》杂志联手大型经济文化类电视栏目“品牌故事”，共同研究和传播品牌经营智慧，促进民族品牌的成长。     

大宝情怀

可口可乐、诺基亚、麦当劳、奔驰、柯达、欧米茄、海尔、同仁堂、荣宝斋……上述国际强势品牌您一定耳熟能详，无论你是投资商还是创业者，强势品牌带给您的都是享用无尽的财富。为了同您一起学习国际强势品牌的智慧。了解国内知名品牌的经验，预知危机品牌的问题，《投资北京》杂志联手“品牌故事”大型经济文化类电视栏目，共同研究和传播品牌经营智慧，促进民族品牌的成长。     

海尔闯世界

可口可乐、诺基亚、麦当劳、奔驰、柯达、欧米茄、海尔、同仁堂、荣宝斋……上述国际强势品牌您一定耳熟能详，无论你是投资商还是创业者，强势品牌带给您的都是享用无尽的财富。为了同您一起学习国际强品牌的智慧，为了了解国内知名品牌经验，预知危机品牌的问题，《投资北京》杂志联手“品牌故事”大型经济文化类电视栏目，共同研究和传播品牌经营智慧，促进民族品牌的成长。     

激情扬帆2012青岛之夏

作为青岛国际帆船周打造的自主品牌赛事，“市长杯”威海-青岛国际帆船拉力赛、“鲁商杯”青岛国际帆船赛、青岛国际OP帆船营暨帆船赛三大国际帆船赛事以及2012全国帆板精英赛，将扬帆浮山湾，成为2012青岛国际帆船周期间最吸引眼球的海上盛事。     

中国企业打造国际品牌的关键——创建深层品牌资产

强势品牌不仅可以获取巨额的商业利润，还承载着一个民族的尊严，就象美国人，他们会为自己国家拥有可乐、波音飞机无比自豪，德意志民族因为拥有西门子家电、奔驰轿车而备感骄傲。然而，要打造国际级品牌最大的障碍，不是财务实力不够、也不是技术落后，而是绝大多数的企业家和运作品牌的高管都对打造强势品牌的认识停留于表面，能科学、整体、深刻、透彻地理解品牌内涵者微乎其微，尤其是大部分企业仅仅是停留于打造浅层的品牌资产。而国际级品牌的主要标准就是——拥有深层品牌资产。     

中国品牌之最

奇瑞：最民族的品牌 不是奔驰、宝马、奥迪，迎接神州六号英雄们的座驾是我们自己的奇瑞，而60年开国大典阅兵车也将会是奇瑞一民族的才是最骄傲的!     

北京：汽车工业将投资100亿建设3大项目

北京汽车工业计划在今年底明年初投资100亿元推进福田与奔驰重卡合资、康明斯发动机和自主品牌乘用车研发制造3大重点项目建设。     

大众辉腾：绝对低调的顶级豪车

它没有奔驰、宝马、奥迪那样响亮的知名度，没有保时捷、捷豹、玛莎拉蒂那样的高贵血统，也没有宾利、劳斯莱斯和迈巴赫那样绝对昂贵的价格，但它仍是不折不扣的豪华轿车品牌。它就是大众辉腾。