从爱尔兰经验看国内飞机租赁业

中国未来必将成为航空业和金融业的一个重要中心,继续开拓中国飞机租赁市场是中国政府和租赁企业的不二选择爱尔兰发展飞机租赁的优势爱尔兰是当今全球飞机租赁业的聚集地。自GPA公司(全球最大飞机租赁公司GECAS的前身)1975年在爱尔兰成立以来,爱尔兰政府陆续推出了多项优惠政策和措施,极大促进了当地飞机租赁业务的发展,逐渐发展成为国际飞机租赁业最重要的聚集地。全球前十大飞机     

浅析航空公司飞机经营租赁与融资租赁对财务状况的影响

近年来,随着我国航空市场的快速发展,航空公司的机队规模呈几何增长。国内飞机的引进方式也走向了多样化,从以往自购飞机越来越多的转向通过经营租赁或融资租赁方式来引进飞机。2013年,中国通过租赁方式引进飞机的比例高达65%,专家预测,今后二十年,我国将迎来飞机租赁业的黄金发展时期。作为航空公司扩充机队越来越普遍的方法,不同的租赁飞机方式将会对航空公司产生何种影响?本文通过对飞机经营租赁和飞机融资租赁的特点进行对比,分析其在的会计处理方式上的区别,以及对航空公司的财务影响情况。     

浅析航空公司飞机经营租赁与融资租赁对财务状况的影响

近年来,随着我国航空市场的快速发展,航空公司的机队规模呈几何增长。国内飞机的引进方式也走向了多样化,从以往自购飞机越来越多的转向通过经营租赁或融资租赁方式来引进飞机。2013年,中国通过租赁方式引进飞机的比例高达65%,专家预测,今后二十年,我国将迎来飞机租赁业的黄金发展时期。作为航空公司扩充机队越来越普遍的方法,不同的租赁飞机方式将会对航空公司产生何种影响？本文通过对飞机经营租赁和飞机融资租赁的特点进行对比,分析其在的会计处理方式上的区别,以及对航空公司的财务影响情况。     

致高行远 深耕细作——第七届中国航空金融发展(东疆)国际论坛侧记

十年前,中国飞机租赁开启了＂东疆模式＂。十年后,以＂东疆模式＂为代表的中国航空金融产业步入跨越式发展新时代。十年筚路蓝缕,十年铸就辉煌。中国航空金融在天津东疆稳步腾飞。据统计,截至2017年底,中国飞机租赁公司拥有和管理的飞机机队规模超过3300架,业务覆盖全球60多个国家和地区。     

中国航空租赁业的发展与未来

过去十年,是我国飞机租赁产业腾飞的十年。2007年底,国内航空公司租赁机队481架,而当时市场上活跃的中国租赁公司只有4家。经过11年的发展,中国租赁公司已经成为满足国内航空公司对于飞机租赁和融资需求的主力军,占据新飞机租赁市场90%以上的份额。到2017年底,市场上活跃的中国租赁公司已经有20多家,在1369架国内航空公司租赁机队中占比超过50%。     

罗杰:无悔的三十年

<正>问:GE已经是中国航空领域飞机引擎的主要供应商之一。那么ARJ21项目有何独特之处?您怎么看待该项目当前及以后在中国的发展潜力?罗杰:ARJ21项目的特殊意义在于它     

飞机租赁创新模式的探讨——以天津东疆港SPV租赁为例

本文采用案例研究方法,通过在天津东疆港以SPV方式租赁G550公务机为例,分析了飞机租赁市场整体存在的问题。并在此基础上结合中航国际租赁公司自身的集团背景,提出了采用"飞机SPV租赁"方式租赁飞机,从而解决了传统融资租赁税收高、风险高的问题。并进一步提出大胆的设想,为在我国真正形成飞机租赁资产证券化的新模式提供参考,从而使我国飞机租赁产业得到更好的发展。     

飞机金融租赁盈利模式及未来发展趋势

飞机租赁行业相比于传统行业和其他租赁行业属于较新的租赁行业。近年来飞机租赁行业得到了飞速的发展,金融租赁盈利模式也越来越受到行业人士和相关专家的关注和重视。本文对飞机金融租赁行业的盈利模式进行分析,浅析国内飞机金融租赁发展趋势。     

飞机租赁中的价值评估

引言根据外电2007年10月的报道,英国航空公司与中国工商银行签署了12架空中客车A380与24架波音787飞机的租赁协议。这宗交易标志着中国金融机构进入了国际飞机租赁业。     

解读GE发展新构想

通用电气公司(GE)是世界上最大的多元化服务性公司,在全世界100多个国家开展从飞机发动机、发电设备到金融服务,从医疗造影、电视节目到塑料等多种业务;位列《财富》“2006全球最受尊重的企业排行榜”之首;同时,它是1896年设立道·琼斯工业指数以来惟一至今仍在指数榜上的公司。目前许多大企业都以GE为榜样,力图学习和超越GE。2006年6月16日至7月1日,中央组织部举办的第七期中国高级管理人员研究班①赴GE进行学习和交流,回国后集体创作了《解读GE的发展新构想》一文。本刊特刊登此文,通过介绍GE的发展思路、企业文化、期权激励、人才培训等方面的内容,希望读者从中得到借鉴,并能够对国企改革,特别是完善公司治理结构有所裨益。     

学无止境，与GE共成长

<正>2003年,GE将其美国"克劳顿村"成熟运转了多年的培训体系成功移植到中国,在上海建立了GE中国培训中心,这是GE在美国以外最大的培训发展中心。为使GE的领导力培训在全球保持原汁原味和同一性,GE中国培训中心"几乎复制"了克劳顿村,唯一的不同在于它的阶梯教室多了"两把椅子",因为"中国总是要比世界上其他地方需要更多空间"。GE中国培     

商业银行发展飞机融资租赁业务的机遇和挑战

众所周知,飞机融资租赁是一项集贸易与金融为一体的综合性金融业务.按照传统的划分方式,航空公司的飞机一般通过融资租赁,经营租赁及自购三种方式取得.飞机融资租赁作为目前最为主要的飞机租赁方式,其提供的不仅是租赁.     

通用航空飞机融资租赁风险管理研究——以A通航融资租赁公司为例

近年来,为助力通用航空业务发展诞生了一批专业的通用航空飞机融资租赁企业,并累计为数千架次通用航空飞机提供了融资租赁服务。本文基于弥补行业健康良性发展理论,着重就通用航空飞机租赁业务中租赁物风险、承租人和出租人各自将承担的风险以及如何管理各方风险进行研究。研究表明通用航空融资租赁业务在租赁物飞机选择上应首选市场保有量大的机型,并始终确保飞机处于适航状态,承租人应首选有着丰富通航飞机运营经验的企业,租赁方案除平衡风险和收益外,明晰租赁物所有权至为重要。本文丰富了通用航空融资租赁业务相关文献,为行业实践工作提供了可行操作指南。     

中国金融租赁业发展的状况及展望

正20世纪70年代以来,现代金融租赁作为一种不断创新的金融工具,在飞机和船舶等先进制造业,以及普通农机等传统制造业都得到广泛应用。在中国,金融租赁行业历经变革,以2007年《金融租赁公司管理办法》颁布、首批银行系金融租赁公司开始     

银行系金融租赁再扬帆

目前,我国有6家银行系金融租赁公司,分别为建信金融租赁、工银金融租赁、交银金融租赁、招银金融租赁、民生金融租赁、国银金融租赁,他们将资产主要投向了机器设备、飞机、     

银监会发布金融租赁专业子公司管理规定

银监会7月28日发布《金融租赁公司专业子公司管理暂行规定》,从经营原则、准入门槛、监督管理等方而引导金融租赁公司规范设立专业子公司,提升专业化水平。规定允许金融租赁公司在飞机、船舶等特定业务领域设立专业化租赁子公司,同时借鉴国际通用的飞机、船舶租赁业务模式,允许专业子公司在境外设立项目公司开展融资租赁业务,提升金融租赁公司参与国际竞争的能力。     

以南方航空为例谈飞机资产的取得方式

飞机的引进方式主要有自有资金购买、贷款购买、经营租赁和融资租赁等四种方式。每种方式各有其优点及缺陷。本文以南方航空公司为例,对南方航空公司在飞机资产取得方式方面同国内外其他航空公司进行比较,进而讨论了在目前经济环境下,如何选择既风险适中又不限制自身发展的融资模式。     

善用税收租赁降低飞机租赁成本

改革开放以来，经济的快速增长带动了我国航空运输业的飞速发展和机队的不断壮大。目前，除现汇购买外，飞机租赁也是我国航空公司获取飞机的主要途径之一。飞机租赁成本构成了航空公司运营成本的重要组成部分，降低飞机租赁成本能够有助于提升航空公司自身的盈利水平。     

我国融资租赁业发展初探

融资租赁于20世纪80年代初期进入我国。1980年,中国国际信托投资公司率先承做了我国的第一笔融资租赁业务,利用融资租赁的方式为企业引进了编织机生产线。同期,中国民航在中信公司的大力推动下,首次利用跨国节税杠杆租赁方式从美国租进了第一架波音747SP 飞机。1981年2月,中国国际信托投资公司与北京机电设备公司、日本东方租赁公司创建了中国第一家租赁公司——东方国际租赁有限公司。同年7月,中信公司又与国家物资局共同组建了中国租赁公司。这两笔业务和这两家租赁公司的成立,标志着融资租赁业在我国的诞生。     

租赁保险:适时而生、前景无限

租赁保险在中国是个新鲜事,人们对这项自2006年开始由中国出口信用保险公司独家开办的信用保险业务还知之甚少。但是随着金融危机的蔓延,我国的出口受到严重抑制,融资租赁这种集"融资"、"融物"于一体的产业投融资模式重新引起大家的重视。当前,我国的融资租赁业务发展与发达国家相比还有很大差距,许多大型设备,如飞机、通信设施等的租赁