土石隧道光面爆破施工技术研究

在隧道施工中,往往存在超欠挖的不良问题,这一问题对隧道安全施工及企业经济效益有着直接的影响。目前大多使用光面爆破施工技术对超欠挖问题进行控制。文章着重介绍了光面爆破技术,对其具体施工方法进行了细致的分析。供相关人员参考。     

东田隧道光面爆破施工技术

文章详细介绍了光面爆破施工技术在龙丽高速公路松阳段东田隧道右洞的具体应用情况,阐述了公路隧道光面爆破技术的施工控制要点。     

新白岩寨隧道光面爆破施工技术

本文针对新白岩寨隧道的地理特点,采用光面爆破技术施工进行了详细的阐述。     

光面爆破在隧道施工中的应用

我国经济的发展,科技的进步,为隧道施工带来了极大的机遇,隧道施工技术相比之前提升了一个台阶。隧道施工作为整个工程的重点环节,必须保证施工技术达到预期的效果,而光面爆破技术是隧道施工的关键,此项技术决定着隧道施工是否能够正常进行,施工完毕后是否能够正常使用,因此爆破技术是隧道施工的重中之重。本文主要阐述了光面爆破在隧道施工中的应用。     

浅谈光面爆破技术在隧道施工工程中的应用

文章简述了光面爆破技术的特点及适用范围,并基于多年的隧道施工经验,对光面爆破施工技术进行了研究,以抛砖引玉。     

秀峰隧道光面爆破施工技术

结合光面爆破在秀峰隧道中的应用实例,介绍了光面爆破的机理和质量控制标准,探讨了光面爆破的施工方法,结果表明该方法取得了很好的效果,同时证明光面爆破对隧道开挖具有较好的经济效益和推广价值。     

隧道光面爆破施工控制要点

连霍国道宝(鸡)天(水)高速公路燕子关隧道全长3536米,隧道洞身围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩长度约占全长的71%,洞身岩体主要由微-弱风化中粗粒黑云钾长花岗岩组成,岩层完整,Ⅱ、Ⅲ级围岩施工中为了保护围岩,增强隧道光面效果,周边炮孔采用光面爆破技术施工。文章介绍了隧道光面爆破施工控制技术,并结合连霍高速公路燕子关隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩概述了光面爆破施工方法及控制措施要点。     

隧道光面爆破施工控制要点

连霍国道宝（鸡）天（水）高速公路燕子关隧道全长3536米,隧道洞身围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩长度约占全长的71％,洞身岩体主要由微一弱风化中粗粒黑云钾长花岗岩组成,岩层完整,Ⅱ、Ⅲ级围岩施工中为了保护围岩,增强隧道光面效果,周边炮孔采用光面爆破技术施工。文章介绍了隧道光面爆破施工控制技术,并结合连霍高速公路燕子关隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩概述了光面爆破施工方法及控制措施要点。     

光面爆破技术在公路小断面隧道施工中的应用

本文主要通过对光面爆破技术在施工过程中的应用探讨,从而对光面爆破技术有更深入的了解。更希望本文能为相关类型的施工提供重要参考数据。     

光面爆破在隧道施工中的应用

对渝怀线隧道的光面爆破施工作了简单介绍。     

炉镇隧道光面爆破施工技术

介绍炉镇隧道贵阳端光面爆破参数的选择、施工方法及工艺,对控制隧道超欠挖起了积极的作用。     

高速公路隧道光面爆破施工技术应用解析

在隧道工程具体的施工阶段,开挖就是本项目的重点工序,只有选择较为适宜的开挖方式,才能为后续的工作打下坚实的基础,促使施工效率更加稳定的提升。此次研究重点针对于高速公路隧道光面爆破施工技术展开分析,通过对爆破的原理、光面爆破设计等多个环节的讨论,概述高速公路隧道光面爆破施工技术的应用优势。     

隧道光面爆破钻爆设计和施工

隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益.本文详细的介绍了隧道开挖光面爆破钻爆设计及施工技术.     

光面爆破开挖施工技术在石质围岩隧道的应用研究

石质围岩隧道施工在国防工程、道路建设、矿山项目中应用比较普遍,多需要借助爆破技术提供辅助,不同施工环境下,爆破技术的选择、应用也各有要求。本文以光面爆破开挖技术为例进行研究,介绍其原理、技术要点以及多见问题等内容,并结合张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程为例,对其操作措施、质量改进方式等进行探讨,为后续石质围岩隧道工程以及光面爆破开挖施工技术应用提供更多支持。     

光面爆破施工技术探析

横山隧道埋深相对较大,岩层主要为砂岩或泥岩水平走向,故使用光面爆破技术有利于降低对围岩的扰动,减弱地应力的集中,保证施工能安全、快速地进行。文章结合横山隧道工程,对在Ⅲ、Ⅳ类围岩条件下的光面爆破进行了探析,并总结了在该条件下的光面爆破参数设计和施工工艺,为以后类似隧道施工提供借鉴。     

光面爆破技术在铁路小断面隧道施工中的应用

隧道光面爆破是一种控制隧道周边岩体开挖轮廓及超欠挖并且能维持周边围岩稳定的施工技术。文章结合陇布隧道的围岩类型和实际施工情况,对隧道开挖的爆破参数、装药结构和起爆网络,进行了分析与设计;同时对钻爆法施工组织提出了合理的工序安排、质量及安全保障措施。     

隧道光面爆破钻爆设计和施工

隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益。本文详细的介绍了隧道开挖光面爆破钻爆设计及施工技术。     

公路隧道光面爆破技术研究及应用

公路隧道工程施工使用传统爆破方式逐渐显现问题,如,隧道轮廓线失衡、后续施工难度大等。利用光面爆破技术有利于保证隧道的平整性,避免隧道轮廓线高低不平,为后续施工提供帮助。光面爆破技术能改善隧道施工的超挖问题,提升工程建设质量,节省工程建设成本。立足安全角度,应用光面爆破技术利于降低隧道裂缝的产生量,支护要求较低,保护施工企业效益的同时,达成安全施工模板。     

铁路客运专线山岭隧道光面爆破设计与施工

本文主要介绍了铁路客运专线山岭隧道光面爆破设计及各参数的确定方法和施工要求及注意事项。     

都甘隧道控制爆破施工技术

文章通过宜河高速公路都甘隧道施工实例,介绍光面爆破施工技术的应用,指出该技术对控制隧道超欠挖起了积极的作用。