浅析民航业发展对旅游业的主要影响及对策

1我国民航业发展现状 2002年开始进行了新一轮的民航体制改革，民航总局直属的航空运输企业及服务保障企业进行联合重组，新组建的集团公司已与民航总局脱钩，机场属地管理的改革预计不久后将完成。民航总局不再代行脱钩企业和下放机场的国有资产所有者职能。新成立的航空运输集团公司和服务保障集团公司，按照建立现代企业制度的要求，继续搞好内部重组，并实行多种形式的产权制度改革，实现产权多元化。目标是逐步放松经济性管制和扩大对外开放，建立统一开放、竞争有序的民航市场体系。     

深化港口管理体制改革

我国于2001年11月对港口行业实施了新一轮的港口管理体制改革。这次改革的核心内容是:改变原由中央直接管理和中央与地方政府双重管理的港口为地方政府直接管理;港口实行政企分开,建立完善的港口行政管理体系。根据初步调查,2003年上半年,所有下放港口都已制定出港口管理体制改革方案,并相应成立港口行政管理机构,实施政企分开。为促进港口的发展、增强港口的综合竞争力,需要进一步深化港口管理体制改革。一、港口发展迫切要求进一步深化港口管理体制改革(一)快速增长的货物运输需求,需要港口进一步发展随着世界经济一体化步伐的加快,港口功…     

非航业务经营现状及策略分析——以XY机场为例

自2003年机场属地化改革后,我国民航产业一直处于较高速的发展态势,至2013年我国民航运输总周转量年增长率达到26.1％.由于民航产业带有公共交通这一特性,在定价以及运营管理上存在诸多限制,民航机场通过航空业务收入增加效益作用有限,我国民航机场的非航业务收入比重普遍低于国际水平,在航空主业与非航业务的权衡上仍显保守,本文将以XY国际机场为例,对XY国际机场的非航运业务经营现状进行分析,并提出相应的改善对策.     

关于我国行政事业单位管理体制改革问题的思考

文章从体现落实党的十七大精神和中国特色社会主义基本目标两个方面，阐述了行政管理体制改革的重要性；从党政关系改革、行政机构改革、多元化权利改革视角，分析了行政管理体制改革目前面临的困境和原因；提出了相应的对策和建议，进而勾画出我国未来行政管理体制改革之道的蓝图。     

行政管理体制改革胜出的理性分析

文章从体现落实党的十七大精神和中国特色社会主义基本目标两个方面,阐述了行政管理体制改革的重要性．从党政关系改革、行政机构改革、多元化权力改革视角．分析了行政管理体制改革目前面临的困境和原因,提出了相应的对策和建议．进而勾画出我国未来行政管理体制改革之道的构思．     

民航重组改革参与国际竞争

日前．中国民航总局公布了民航企业战略性重组方案：民航总局直属的中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、西南航空公司、西北航空公司．新疆航空公司、云南航空公司、长城航空公司和中国航空浙江航空公司等１０家航空公司将以国航、东航和南航为基础组建３家航空运输集团公司，并从组建之日起与民航总局彻底脱钩．各地方航空公司可自愿选择加入其中任一集团公司，也可不与任何公司合并而独立存在。从１９８７年民航开始进行改革试点以来，经过１３年的探索，中国民航终于找到了正确的发展方向。可以说。民航的重组改革既是国际、…     

试论我国高校行政管理体制的特点

高等院校的行政管理水平体现了高校的综合管理能力,现在我国高校体制改革正在积极推进,高校行政管理体制改革是高校改革的重要内容,深入研究高校行政管理体制的特点,健全我国高校行政管理体制,对于提高高校行政管理的工作效率和水平有非常重要的意义,有助于加快我国高校教育改革的步伐,本文对我国高校的现状进行了分析,并提出了高校行政管理体制改革的几点建议.     

“放管服”视域下我国高校行政管理体制改革的困境及出路

近几年,我国高校行政管理处在转型、改革的关键时期,在改革过程中面临着重重挑战,寻求推进高校行政管理体制改革的有效途径迫在眉睫.在认识了解高校“放管服”内涵的基础上,本文将尝试分析“放管服”视域下我国高校行政管理体制改革面临的困境,进而从更新行政管理理念、创新行政管理模式、变革行政管理职能、完善行政管理监督等方面进行出路探析.     

论预算管理在油田企业管理中的作用

预算管理是企业管理中的一种先进管理模式 ,它发挥着其他管理模式所不可替代的作用。随着我国经济体制改革的继续深入以及石油石化企业的重组改制 ,我国油田企业生产经营环境发生了深刻变化 ,企业经营管理的难度不断加大 ,迫切需要更新观念和改革管理机制。文章结合我国油田企业现实的经营环境 ,深入分析了现阶段预算管理在油田企业管理中的意义和作用     

浅论建立"政府主导下的机场商业化开发模式"的意义及实践

机场是一个城市或地区的重要基础设施,平时是现代交通的重要集结点或重要枢纽,战时则是国防安全的咽喉或重要的军事设施。鉴此,政府在对机场的投资、建设与管理上占据主导地位,既符合国家利益,也符合机场实际。“十一五”期间,是云南机场发展的黄金机遇期,尽快建立起“政府主导下的机场商业化开发模式”,对集团公司发展战略的实施和航空强省目标的实现,无疑具有重要的现实意义。一、政府主导是机场属地化改革后机场业发展的必然(一)政府主导有利于机场属地化改革后的平稳过渡“十五”期间,对云南机场业影响最大的就是云南民航分立重组和机场…     

行政体制改革的时代特征与改革重点--以“大部制”改革为例

大部制是多数发达国家现行的行政管理体制,也是我国政府机构改革的前进方向和重要组成部分。现阶段,我国的行政体制改革通过强调政企分开、职能合并、重组扩权等举措进行有针对性的改革,使得相关部委的权责更加明确。在建立服务型政府的大背景下,大部制改革的重点则落在了对政府权力结构、绩效考核标准和政府工作流程再造等方面上来。了解国内外“大部制”改革的历史与现状,把握我国行政体制改革时代特点,对于认清当前改革的重点与难点至关重要。     

为啥要交“机建费”？

如果不出意外，两年后，一项政府性基金将被取消。这项政府性基金为民航发展基金，由原来对航空公司征收的民航基础设施建设基金以及对乘客征收的机场建设费，即“一金一费”合并而来。     

当前行政单位资产管理存在问题及改进对策

行政单位资产是国家国有资产的重要组成部分,对国家宏观调控的实施、政府职能的履行和经济建设的推动上起着举足轻重的作用。目前我国行政单位资产管理上还存在较多问题,随着我国不断深入进行的经济体制改革,行政单位的资产管理也要进行相应的改革。本文对当前我国行政单位资产管理中存在的问题进行了分析,并提出了相应的改进对策。     

论信息技术对行政管理的影响

政府行政管理体制改革已成为全面深化我国经济体制改革、政治体制改革与社会体制改革的中心环节.如何根据我国经济、社会发展需求与政治、行政环境,选择改革的策略与途径,是关系到改革能否顺利推进并取得实效的关键.     

推动现代服务业发展的政策建议

1.加快现代服务业的改革与重组进程。虽然近些年电信、民航等产业进行了一定程度的政企分开改革,但离真正意义的政企分开还有一段距离,而铁路运输、邮政等行业政企分开的改革尚处于探索阶段。由于政企不分现象的存在,这些行业中行政垄断较为严重,导致经营行为和政府行为的双重扭曲。当前应继续推进体制改革,改变垄断性的产业组织结构,建立公平竞争秩序。同时,应深化现代服务业中国有企业的改革,以国有资产管理体制的     

民航院校财务管理专业特色课程体系构建思考

财务管理是对企业资金进行管理,民航企业不管是航空公司、机场属于重资产型企业,资金管理的意义尤为重要。民航大学财务管理专业人才培养为了更好地落实立足民航、服务社会、面向世界办学宗旨,在财务管理专业课程体系构建时,如何去构建民航财务专题课程体系,让民航财务专题课程体系成为财务管理专业课程体系的重要组成部分,更好地体现其人才培养为行业服务。     

政府转型是"十一五"时期深化经济体制改革的重点

党的十六届三中全会明确提出了完善社会主义市场经济体制的原则和任务。要完成这项任务。“十一五”时期至关重要。这个时期，我国经济体制改革仍处于攻坚阶段。金融体制改革、大型国有企业改革、行政管理体制改革等都是改革的难点和重要任务。改革以什么为重点。才能把整个经济体制改革带动起来，确实是值得我们研究思考的重大问题。     

行政事业单位财务预算管理的分析

行政事业单位一方面代表政府承担社会公共事务的管理、监督和服务职能，另一方面在很多领域也直接或间接地参与经济建设。所以，行政单位是相对比较特殊的一类部门和单位。由于受计划经济体制的长期影响，行政事业单位的管理呈现出相对比较宽松的一面。随着我国机构体制改革的日益深入和财政部门预算改革的逐步推广，这种粗放式的管理将越来越不适应新形势的需要，因此建立行政事业单位的预算管理。并提高行政事业单位的预算水平已成为当务之急。     

对于预算管理实施相关问题的思考

预算管理是企业管理的重要组成部分,由于目前我国对预算管理的认识比较落后,国内推行预算管理并实施成功的企业很少,以致大部分企业面临众多难题.本文将总结我国企业所面临的问题和困难,分析其产生的原因和环境,从而提出可行的解决措施和方案,为建立和实施预算管理提供参考.     

以人为本的人力资源管理模式探讨——浅析我国民航企业人性化管理体制

改革重组后的中国民航企业，面对入世后激烈的国际市场竞争，传统的民航企业人事管理体制显然已无法适应新形势的要求，当务之急要是构建一套留住人才、培养人才、吸引人才的合理机制。人性化管理是当前企业管理的主流，也是未来企业管理的发展方向．有效实施人性化管理是建立现代企业制度的必要条件。民航企业能否在日趋激烈民航业的国际竞争中站稳脚跟．取决于我们能否快速构筑人力资源竞争力，构建适应现代民航企业经营管理需要的人性化人力资源管理新体制。