丹马士双管齐下发力两个市场

良好的物流运输是外贸畅通的保障。随着外贸形势的发展,大多数外贸企业既想要保住传统市场的份额,又致力于新兴市场的开拓。为了适应外贸企业的这种需要,国际物流巨头马士基旗下丹马士不断完善中国企业与传统市场和新兴市场之间的物流服务。传统市场:升级中欧直接拼箱服务越来越多的客户在寻求空运、海运和供应链综合运输服务时希望物流公司能够提供一站     

中国物流国际化与物流企业

本文认为,随着改革开放的不断深入,物流需求逐步扩大,基本建设加速发展,中国物流业与全球化市场的关系越来越紧密。从行业整体来看,运输方式的转换及服务面积的扩大和高水平发展引起了结构性变化,并最终波及到企业,物流企业活动范围迅速扩大,各种物流企业相继出现。文章指出,近年来,国际产业分工越来越细,工序间的分工也越来越普遍,对物流服务提出了更高的要求,要求国际物流与国内物流相结合,以多种运输方式进行国际物流运输。要实现国际国内物流的结合,需要解决规格不统一、基础设施发展不均衡、物流市场结构不合理、统一物流行政缺失等问题。文章提出,需求的变化直接影响着物流业的发展,为应对这种变化,物流企业必须不断改变经营组织和经营战略,而外资企业在其中起着先导作用。从企业层面来看,外资企业在末端物流上必须与民营企业进行合作;而民营企业以这种合作为契机不断积蓄力量,也会产生飞跃,物流市场上既有尖端物流需求,也有简单运输需求。从行业整体来看,一方面,以外资企业为中心,为满足国际市场高端需求,大中型企业群逐渐成长;另一方面,为满足简单运输需求,小企业群也继续生存。     

经向和纬向国际物流运杂费平衡线研究

长期以来,东亚和欧洲(乃至中亚、西亚和部分独联体国家)之间的货物贸易主要通过海运和陆运两种方式进行。随着运量的加大,合理选择物流货运方式的重要性也与日俱增。而合理选择物流货运方式的重要方面是货运成本比较。一、事实上存在的经向和纬向"国际运杂费平衡线"海洋运输是在欧亚大陆及其     

中欧班列对国际物流运输的影响

随着经济全球化进程不断加快,国际物流运输也在国际贸易中发挥着越来越重要的作用。当今国际贸易领域中,如何将商品的实用价值最大程度地进行空间转移,缩小时间成本,创造商品的时间与空间效益成为人们热议的话题之一。随着"一带一路"倡议的提出,中欧班列应运而生,中欧班列正向着产品化、集约化方向发展。与传统的海运相比,中欧班列具有较多优势。但中欧班列发展中也发现如通关手续复杂,回程货源短缺等问题。本文将深入探究中欧班列在运行中的机遇与挑战。     

中欧班列发展问题及对策研究——基于物流供应链角度

中欧班列作为我国与丝绸之路经济带沿线国家互通互惠互联的有效载体,促进了国内商品经陆运口岸聚集出口,加速了贸易产业升级,辐射带动了沿线国家地区的经济发展。本文基于物流供应链角度,分析中欧班列的发展现状,对中欧班列在物流设施、物流运输需求和供给能力等方面的具体优化问题展开分析,并从提高中欧班列物流供应链的运营效率角度,提出相关改进措施。     

数字

2005年度中国国际货代物流百强排名榜住上海揭晓，中国对外贸易运输（集团）总公司以444．5亿元人民币营业额名列榜首。货代物流百强企业中，上海企业占据17席，在各省市中遥遥领先。货代物流海运、空运50强，货代物流陆运、仓储、民营、新锐20强名单同时揭晓。东方国际物流（集团）有限公司、上海港国际集装箱货运有限公司等分别入围海运50强。     

宁波航运物流现状分析及物流银行模式构想

物流业作为国民经济的重要环节,随着国际贸易的发展,其地位愈加重要,其中海洋运输又是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。本文综述了宁波航运物流现状,以及物流银行模式构想,提出了银行与物流企业达成战略联盟的构想,提高企业的经济效益。     

浅谈跨境电商背景下国际物流的发展

随着中国跨境电商的蓬勃发展,商家及消费者对国际物流的要求也不断提升,传统的国际物流运输形式已远远不能满足需求。在某种程度上,这种滞后的国际物流已严重制约了跨境电商的健康发展。因此,建立高效的国际物流模式是当前跨境电商急需解决的问题。本文旨在通过分析现有跨境电商发展现状及跨境电商物流体系中的问题,结合电商市场消费者基数庞大、配送地广、配送量大的特点,提出国际物流改革的模式及政策性建议。     

经济全球化背景下国际物流的发展现状及趋势

本文认为,经济全球化促进了国际物流系统的形成和发展。物流企业向海外发展的物流战略可分为五种类型,即依附型的海外发展战略、设置海外基地战略、货运代理战略、国际多式联运战略和第三方物流战略。随着东亚经济的发展,货物运输量逐步扩大,1992年以后东亚.太平洋地域在六大地域中货物运输量一直保持最大。文章提出,国际物流未来发展趋势是国际多式联运,在以散货海运为主体的同时,集装箱应用将更加广泛;国际海运货物与国际空运货物由互补关系演变为竞争关系,并将随着国际多式联运的发展而进一步演化为一种联合与合作关系。     

运输临界点在企业物流中的应用

企业物流运输多使用第三方物流方式,常用的运输方式包括陆运、空运、铁路运输等方式。同一种运输方式又有不同的运输工具区别,比如陆运整车运输包括不同的车型,空运包括宽体机、窄体机等。企业在具体物流中,根据情况给予选择,以满足企业需求。文章拟从控制物流成本角度,分析运输临界点在企业物流中的应用。     

“一带一路”倡议下中欧班列可持续发展对策研究

铁路运输建设是"一带一路"倡议布局中最重要的一个环节,是立足于进出口贸易快速发展的基础,中欧班列快速发展意义重大。文章分析中欧班列发展现状,探析其发展难题,并且提出相关优化方案,使中欧班列能更好服务"一带一路"发展。优化铁路物流中心布局、加强国际转型物流节点建设、补强铁路场站设施设备、丰富中欧班列运输产品种类,使中欧班列真正成为带动沿线国家经贸发展的新引擎。     

基于多式联运的国际物流运作模式研究

多式联运是国际物流服务中的重要环节,无疑将带动国际物流业务的发展.建立完善我国国际物流网络,要结合国家宏观国际贸易总体规划,明确各级供应范围及有机衔接,考虑现代物流技术发展,留有余地.应合理选择和布局国内外物流网点,扩大国际贸易的范围和规模,采用先进的运输方式、运输工具和运输设施,加速进出口货物的流转,改进运输路线,缩短进出口商品的在途积压,改进包装,增大技术装载量,同时改进装卸作业及海运配载,在国内物流运输中要采取节约成本的物流策略.     

中欧班列运输市场中的问题及对策——基于运输需求视角

中欧班列作为"一带一路"倡议发展的重要载体,为推动我国和中欧班列沿线国家或地区经济互惠、文化交流做出了重要的贡献。文章从运输需求的角度,对目前中欧班列运输市场中存在的问题进行了再认识并提出相应对策。提出应以运输需求为导向,逐步满足多层次运输市场中各主体对于不同货物的运输需求,合理规划中欧班列开通城市,避免运输线路重复建设以及运输资源浪费,加强中欧班列的品牌建设。     

加快内陆地区“大循环”与“双循环”物流战略新支点建设

物流支撑产业链、衔接供应链、实现价值链,是承载国民经济循环的重要载体。改革开放特别是加入WTO以来,我国在参与国际大循环中形成了"两头在外""世界工厂"的发展模式,也构建了与这一发展模式相匹配的物流网络格局与运行模式,即以沿海重要港口城市为物流枢纽节点的全球海运网络,以及内陆与沿海地区之间单方向、资源型大通道为主体的国内物流网络.     

深圳港在成长

国际贸易的90%以上通过海运完成,港口不仅成为国际海陆间物流通道的重要枢纽和结点,而且也是国际贸易的服务中心和综合物流分拨配送及加工中心。现代港口正在由运输中心向综合物流中心转变。     

浅谈格力电器物流模式

随着格力空调企业买方市场的形成,其逐渐认识到物流管理的重要性,企业只有优化物流领域,才能逐步降低物流成本。为了不断满足客户的需求,企业需要不断完善物流模式,此时很多专业的物流公司顺势不断崛起,在我们国家也有国外物流企业的加入,竞争尤为激烈,促使着我们国家的物流服务水平要不断提高,争取进入国际化物流水平的队伍。但是针对国内物流企业物流发展并不完善,而且没有物流做的非常成功的企业做向导,所以所有的企业都在摸索中前行。在中国的家电企业中,格力空调的物流模式发展算是比较典型的例子,对它的研究可以从中得到物流经营的经验。     

中欧班列回程运费估价及申报指南

<正>中欧班列是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的集装箱等铁路国际联运列车。自2011年首列中欧班列由重庆开往德国杜伊斯堡以来,中欧班列保持安全稳定畅通运行,开创了亚欧国际运输新格局,搭建了沿线经贸合作新平台,有力保障了国际产业链、供应链稳定,为世界经济发展注入了新动力。     

PPP模式应用于吉林省物流产业的风险分析

将PPP融资模式应用于国际物流运输与基础设施建设是对PPP模式的开发与拓展,更是在中国应用公共私营合作的创新。但是,由于建设周期长,运营模式不成熟,相关政策法规不健全等原因,长春东北亚国际物流区PPP项目存在着巨大的潜在风险。文章以长春东北亚国际物流区为例,分析PPP模式的特点,存在的风险及应对措施,并尝试找出相关借鉴意义为其他企业提供帮助。     

电子商务物流模式的比较与选择研究

随着电子商务的不断普及,也刺激着物流行业的发展壮大,一件商品的利润很大程度上被物流运输商赚取了,经营者不仅要考虑商品本身的价值,更需要考虑运输的费用。我国电子商务企业的物流体系水平不一,经营模式也各不相同。电子商务物流是物流领域内的新一轮革命,各种物流模式在不断的出现,因此选择一种合适的物流模式直接关系着各方利益与发展。通过分析比较企业物流模式,总结各种物流模式的特点。经营企业应根据各自特点灵活采用自营物流模式、第三方物流模式、物流联盟模式或是物流一体化模式来构建企业的物流体系。     

厦门"跨境电商出口+海运直航"跨境物流模式发展的优化路径

在外贸增速整体放缓的背景下,厦门市依托自由贸易试验区、跨境电子商务综合示范区,实现跨境电商逆势增长。为助力跨境电商企业拓展海外市场,厦门海关开辟了“跨境电商出口+海运直航”国际物流模式。但该模式在运行过程中仍面临物流基础设施不完善、物流企业服务能力不足等制约因素。为此,应从完善物流基础设施、强化港口建设、推进物流信息化建设、培育头雁型企业方面着手,助力厦门“跨境电商出口+海运直航”跨境物流模式常态化运营。