关于生态产业发展的几点思考

当前,人们对生态经济的认识还存在诸多误区,如机械地理解发展是硬道理,把生态与发展对立起来,认为生态是无代价的,简单地认为构建生态体系只是投入等等。因此,要发展生态产业,必须澄清这些误区,使经济人向生态人转变,确立生态中心观,提高广大干部群众对生态经济的认知能力。同时要大力实施传统产业生态化,大力发展新兴生态产业,树立生态消费观。     

基于生态足迹方法的新疆兵团可持续发展探讨

新时期我们应牢固树立可持续发展的科学发展观,生态足迹法作为一种度量可持续发展程度的有效方法也逐渐引起人们更多的关注。本文以新疆生产建设兵团为例,运用生态足迹法,对兵团2008年的生态环境承载力进行计算,在此基础上评价该区域生态可持续发展状况,并分析导致兵团不可持续发展的一些原因,提出兵团在今后发展中实现生态供需平衡的途径,以有利于实现兵团的可持续发展。     

法学视阈下生态补偿概念之厘定

生态补偿概念的界定,是生态补偿立法及制度建设所要解决的首要问题。生态补偿源于生态学,后进入社会经济领域,成为经济学、法学上的概念。然而,对何为法学上的生态补偿,众说纷纭,几无定论。对法学上生态补偿概念的界定,关键是要处理好生态补偿继受性内容与拓展性内容之间的关系。继受性内容是指对受干扰、破坏的生态系统进行修复、治理,拓展性内容是指对生态系统生态服务进行补偿,两者本质相通、目的相同,因此都应成为法学上生态补偿的根本内容。     

基于生态足迹的南京市生态安全评估

采用生态足迹、生态压力指数和生态可持续指数评估体系,对南京市生态安全进行了评价。研究表明,南京市1996年、2005年、2006年、2007年均出现生态赤字,生态安全受到胁迫;生态压力指数分别为6.32、13.45、13.95、13.92;生态可持续指数处于＂强不可持续＂。生态安全一直处于极不安全状态,其发展模式处于不可持续状态。造成生态安全危机的主要因素是资源过度消耗、人口数量大和城市扩张导致耕地减少等。     

试论生态设计

通过了解生态设计的相关背景,揭示了生态设计的内涵以及设计趋势,在阐述生态设计的原则和生态设计思路的基础之上,分析了生态设计的自然、健康以及和谐等方面的审美,最后提出了赋予设计以生命力,用有生命的设计服务人类、自然以及社会,实现设计的绿色时代。     

支撑力和压力脱钩视角下中国生态承载力评价

提高生态承载力是生态文明建设的重要抓手之一,准确评价生态承载力是前提。文章基于大气、水和土壤三个生态环境层面的自净能力和污染水平视角,采用生态支撑力和压力脱钩模型,测度和评价了中国生态承载力状况。首先基于生态支撑力和压力脱钩类型构建了生态承载力评价框架,将生态承载力类型分为上升和下降两大类,每一大类有包含三个小类型。其次,采用脱钩模型对各地区总体和大气、水、土壤三个分类的生态承载力进行了测度,结果表明,整体生态承载力和分类生态承载力都呈现水平偏低,区域间和区域内差异明显和波动大的特征;西部地区的云南和新疆生态环境质量最好,而北京、湖南和四川生态环境质量相对较差。最后,文章从优化顶层设计、制定差异性生态环境保护和污染治理政策方面提出了提高生态承载力的政策参考。     

论我国高校公司共基础生态教育

由于人类对自然和自身的不正确认识及盲目开发行为,导致了20世纪60,70年代世界全球性的生态危机,生态危机的产生,发成为世界及我国生态教育兴起发展的基础,生态教育是培养当代大学生树立生态世界观的重要途径,是促进我国经济,社会,文化,生态环境协调,持续发展的必然选择,同时也是我国西部开发中西部生态环境得以保护和改善的根本保护和有力措施。     

生态城市的基本特征与建设基础初步研究

生态城市是人类文明发展的必然,也是未来城市的发展方向。通过系统介绍生态城市的含义及其特征,从生态文明性、系统性、整体性、协调性、独特性、美学性、循环性和持续性原则阐释了生态城市的宏观、中观和微观建设基础,为生态城市规划和现代城市生态转型服务,有助于加速生态城市的建设,促进人类文明的发展。     

新疆那拉提镇旅游生态足迹分析

近年来,那拉提镇旅游业发展迅速,已经成为当地社会经济的主要来源,并且规模巨大的旅游活动也吸引着各地旅游者的关注,但同时也会对旅游目的地的自然资源和生态环境造成压力和负面影响。文章运用生态足迹的理论与方法,测算出2012年那拉提镇旅游生态足迹为64 118.11 hm2,是旅游生态承载力的13.56倍,旅游生态赤字为59 390.79 hm2,说明旅游活动正在过度消耗那拉提镇资源环境,当地旅游业发展处于不平衡状态。     

四川省生态工业经济发展研究

生态工业是一种现代工业发展模式.本文基于生态工业发展的有关理论,运用统计分析方法分析了四川省工业发展的特征以及发展生态工业所面临的问题.在通过聚类分析方法研究了四川省适合发展生态工业的行业选择,并在构建生态经济发展的评价指标体系等的基础上提出了四川省生态工业发展的思路.     

我国生态产业的发展模式及政策支持

防止环境库兹涅茨曲线——倒“U形曲线超过生态阈值,就是要以适宜的经济政策为导向,大力发展对环境与生态破坏小和能够使经济与生态协调发展的生态产业;发展生态产业是我国实施可持续发展战略的具体要求,也是我国国民经济发展的必然选择。探讨我国发展生态产业的具体模式选择,提出促进生态产业成长的若干政策措施。     

论生态环境与和谐发展的经济学关系

本文从生态环境在长期经济增长中的战略地位、生态的“三效”统一和森林生态系统的经济学属性三个方面,论述了生态建设与和谐发展的经济学关系。笔者认为：（1）生态环境和科技资产都是宏观经济学模型当中的战略性资本,在长期经济发展过程中应予以高度重视;（2）生态的“三效”（即生态效益、生态效率和生态效用）应统一于生态效果,唯有如此,才不至于陷入生态效益和经济效益二者不能兼顾的困境;（3）森林生态系统从生产领域来看,具有私人物品属性,但从生态系统服务功能的角度来看,又具有公共物品属性,分析森林生态系统的这种准公共物品属性,有利于制定宏观林业经济政策。     

生态扶贫与生态振兴有机衔接的实践基础及现实路径

当前我国正处于脱贫攻坚和乡村振兴两大战略实施的交汇期。生态环境保护是脱贫攻坚的重要手段,也是乡村振兴的长远举措,脱贫攻坚与乡村振兴具有内在的一致性,生态环境保护就是两者相互衔接的关键点。在生态扶贫过程中,通过设立公益性环境管护岗位、推进农村人居环境整治、大力发展农村生态产业以及推进适度规模的种养循环,为生态振兴积累了经验并打下了基础。但是在乡村振兴战略实施过程中,生态扶贫依然存在资金短缺、生态增收能力受限、扶贫开发缺乏生态考量等问题。因此,要明确政府、农村企业、农民、非政府组织在促进生态扶贫和生态振兴的衔接中的各自责任,提升多主体共同参与的合力。     

上海市生态可持续发展评价研究

本文利用生态足迹法对上海市1985～2004年的生态足迹和生态承载力进行了研究，结果表明上海市入均生态足迹和生态承载力分别由1985年的1．9340hm^2、0．1582hm^2逐年增加至2004年的3．0459hm^2、0．5805hm^2，一而同期的入均生态赤字也由1．7958hm^2上升到2．6656hm^2。同时计算了万元GDP生态足迹，并预测了2010年的入均生态足迹和生态承载力。最后得出，上海市入口对自然资源的利用逐年增加，目前已超出了自然生态系统的生态承载力范围，现有的发展模式是不可持续的。     

试论生态时代的基本特征

人类社会已进入生态时代。生态时代的指导思想是“可持续发展”,其基本标志是环境与发展的统一;其道德标准是生态伦理;其技术特征是绿色技术。     

青海生态旅游发展构想

本文在分析青海省旅游资源生态优势的基础上,从资源及地域角度分析了生态旅游的潜力,并对青海生态旅游的发展作了设想,为今后旅游业持续发展提供了依据。     

构建自然与社会相协调的生态经济城市

城市走经济生态化发展之路,是人类文明进步的标志,是其自身发展的方向。近年来,我国很多城市都提出了建设生态经济城市。本文在结合我国国情的基础上,提出了建设生态经济城市的对策和设想,以期推动我国城市生态化和生态经济城市建设工作的开展。     

旅游生态足迹模型的改进

通过分析大量国内外有关旅游生态足迹的研究文献资料发现,针对旅游生态足迹模型目前存在的一些问题,完善和改进了旅游生态足迹模型。     

生态学马克思主义的生态危机理论及其启示

生态学马克思主义的生态危机理论揭示了资本主义世界生态危机产生的根源,对资本主义制度展开了毫不留情的生态批判,同时探讨了解决生态危机、实现人与自然和解之路。生态危机理论,对于正确认识全球性生态危机,以及社会主义生态文明建设有着重要的启示意义。     

青藏高原的生态环境保护与生态哲学

本文简述了青藏高原生态环境面临的一些问题与保护治理现状,从青藏高原地区藏族群众朴素的自然生态观与现代自然生态观的一致性和兼容性出发,提出应运用生态哲学观,发展生态经济,有效促进青藏高原的生态环境保护和经济的可持续发展。