型号产品总装工艺 量化控制的探索与实践

<正>随着我国制造能力的增强,国防军工也得到了快速发展,国防工业的工艺技术水平得到极大提升,有效促进了型号产品的研制生产效率和质量的提高。型号产品总装方面,虽然在制造业整体发展潮流的推动下正在向精益化、自动化、数字化、智能化方向发展,但由于产量规模、投资效益、行业特殊性等因素限制,先进制造应用于型号产品的总装还处在探索研究阶段,传统制造模式仍占据型号产品总装的主流。     

面向运载火箭的极性控制管理研究与实践

正航天产品极性控制涉及总体、分系统及单机研制单位,贯穿设计、生产、总装、测试等产品研制全过程,其特点突出表现为:从以往出现的问题来看,极性事关任务成败,应保证万无一失;极性控制繁琐复杂,容易出现低层次问题;产品间有极性链路,需要有效的方法保证。从某火箭飞行故障来看,在极性控制过程中存在部分单位、型号对极     

对做好航天器产品质量问题归零工作的看法

众所周知,航天器具有技术难度高、复杂程度高和可靠性要求高的特点,在航天型号研制过程中,包括单机研制、产品验收、部装、总装、电测、力学试验、真空热试验等,有时会发现一些质量问题,这是客观存在的,只有解决质量问题,才能提高产品可靠性,确保成功。正确对待出现的问题,积极     

强化航天装备产品批生产质量管控的途径与措施

正航天装备产品批生产过程中,最终产品总装测试过程出现质量问题的多少是影响批生产任务按计划完成的突出因素。当前,在中国航天科技集团有限公司大力推行"三年质量能力提升工程"的有利环境下,怎样构建适合航天装备产品的批生产质量管控与监督机制,如何强化批生产过程的质量管控,以有效遏制总装测试过程中出现质量问题的数量,成为提升航天装备产品批生产管理、确保批生产合同履约能力的关键。     

基于过程控制的产品验收方法

<正>型号产品质量落后一直是困扰总体单位的难题,产品质量的好坏直接影响到型号的研制进度及成本支出等。为更好地控制产品质量,让问题提前暴露,应将质量控制的重心前移,在产品生产过程中设置质量控制点,使产品验收不再流于形式,真正提高产品质量,满足型号研制要求。一、型号的研制流程航天型号的研制是一个系统化的过程。系统或总体的指标、要求向下一层单元分解落     

基于项目管理模式的批生产流程优化与实践

正上海航天设备制造总厂集运载火箭、航天器和战术武器地面系统产品制造、总装测试及发射场服务于一体,在人力资源成本不断增长及市场竞争愈发激烈的环境下,按照"三横、一纵、一支撑"的扁平化管理模式完成型号任务。"三横"是指各专业生产分厂、物资部和质量保证部等职能部门;"一纵"是指各事业部;"一支撑"是指信息化管理平台。各事业部在型号指挥的领导下,利用信息化管理平台将任务分解至各分厂和职能部门,统筹规划和控制型号的经费、技术状态、质量、进度等,对型号指挥、副     

浅析航天型号产品总装测试中的风险管理与实践

正随着航天事业的高速发展,新型号、新项目的快速增长,新技术的大量应用与严格的技术指标要求,航天型号产品在研究设计、生产制造、总装测试与飞行试验中面临着严峻的压力与考验。而航天型号产品的总装测试作为形成完整产品的最后阶段与保障产品质量的最后屏障,具有质量与可靠性要求高、集成性与协调性要求高、不确定因素多、     

航天火工品质量管理探究

<正>火工品作为一种特殊产品,在航天型号研制、批生产过程中发挥着重要作用。由于航天火工品主要功能、特性的不可检测性,以及多品种、小批量、多批次的特点,使其成为航天型号质量管理的难点之一。因此,加强航天火工品的精细化质量管理,做到万无一失,是型号任务成功的重要保证。一、存在的问题一是质量策划不到位。航天火工品在设计选用、外包过程实施、生产过程监控、产品验收过程中缺少质量控制的系统策划,     

测控应答机去型号化工作的探索与实践

正目前,我国测控应答机具有应用领域广、承制单位多、型号应用需求差异明显的特点,其设计研制过程仍采用"以型号任务为牵引、逐级研制交付产品"的传统系统工程管理模式。在设计研制过程中,测控频点、组码等参数需求各异,带来产品类型多、技术状态繁杂、设计与生产状态发散等问题;产品可靠性设计方面相对薄弱,带来多种质量问题频发、整机稳定性不够等一系列问题。综合考虑这些特性与问题,     

阀门专业产品化实践与思考

<正>阀门产品是弹箭体的重要单机,其发展与型号产品50多年来的发展密切相关,经历了由常温到低温、由简单到复杂、由少到多的不断发展壮大过程,但随着多型号发射与研制任务并举,阀门产品逐渐出现了质量问题频发、齐套短线等问题。究其原因是,在型号纵向牵引发展的过程中,产品体系规划不完善、不系统,产品种类状态越来越多,产     

新研单机产品研制过程的配置管理

单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。     

航天供应链质量与可靠性数据包管理及其信息系统设计与实现

<正>供应链产品在航天型号研制生产中占有重要的地位，航天系统抓总型号以及协作配套型号任务的供应链企业有成千上万家，其中任何一家供应链的产品出现质量问题，都有可能影响航天任务的成功完成。如何有效提高航天供应链产品的质量和可靠性，一直是航天质量管理关注的重点和难点。新型冠状病毒疫情给供应链质量管理带来新的挑战，各地区疫情防控政策导致传统的供应链过程监产、产品下厂验收等质量控制手段出现不同程度的延迟，甚至取消，供应链质量管控的风险逐渐增加。如何适应新的外界形势变化，既保证航天供应链产品质量，又将疫情对供应链产品质量管控的影响降到最低，成为新的研究课题。     

航天器总装质量管理研究

正作为航天器研制的必要程序和系统级组装的重要工作之一,航天器总装是将航天器舱段和功能组件通过总装直属件构建整个航天器并检测合格的过程。航天器总装质量直接关乎航天器系统质量与可靠性,总装质量的影响因素多、控制难度大,管理难点主要体现在4个方面:在工作对象方面,面临的是复杂的航天器,组成、功能和技术状态多样,功能组件和直属件数量多、品种多、批量小、精密度高,操作空间狭小,需要充分认识航天器总装技术特点和难点,制定切实可行的工艺路线和实施工艺;在工作内容方面,包括总装设计、装配、推进管路焊接、漏率检测、精度测量、质量特性测试、吊装、翻转和运输等,工序繁多,操作复杂,顺序性强,工作质量要求高,需要各环节紧密衔接,做好各环节质量控制;在参与人员方面,     

航天型号全级次供应商管理模式探索与实践

<正>航天工程是复杂的系统工程,涉及学科领域广泛、技术难度大、专业面广、产品构成复杂,需要大量协作配套单位支撑。航天技术的发展、产品的质量与可靠性、进度与成本控制,乃至航天型号任务的成功,都与供应商紧密相关。近年来,航天型号科研生产任务异常繁重,型号及其配套产品多样化,供应商数量持续增加,供应商管理模式与航天事业高质量发展之间的矛盾愈加突出;航天型号任务中由供应商协作配套引发的质量问题比例长期居高不下,     

强化领域部门领导力完善型号质量管理

正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思     

自筹经费武器型号研制管理初探

<正>军工企业以往承担的武器型号任务多由国家下达,其研制目标清晰、经费相对充足、各种配套到位、周期相对充裕。随着国内外形势变化,企业开始依靠自筹经费开发武器型号,其研制管理基本参照国家立项型号,但由于种种原因,在研制过程中还存在不少问题和不足之处。与国家立项型号相比,自筹经费武器型号在市场需求、经费保障、进度要求、质量控制等方面也有其独特之处,笔者针对其特点,重点从立项与决策管理、顶层设计与研制实施、成本控制方面展开分析。     

型号产品保证模式的创建与实践

通过建立产品保证组织机构,统一产品研制技术和管理规范,配备试验、分析、校准、检测等手段,由可靠性、维修、安全、元器件、软件等专业的专家对型号研制过程提供专业的技术支持和权威的管理监督,以此对型号研制过程实施监督、控制和技术支持,实现型号产品的"全面达标"。     

基于商务智能的航天型号研制过程质量问题分析技术

<正>航天型号产品由于其产品组成复杂、产品技术复杂、制造流程复杂、试验维护复杂、工作环境复杂,因此在研制过程中会产生大量的质量问题。从问题中学习是航天企业不断完善其产品质量保证体系的有效途径与方法,质量问题归零管理即是以一种通过自底向上的质量问题分析与闭     

加强全过程管理 提高产品总装质量

我国航天事业经过40年的发展历程，取得了令世人瞩目的成就。使用我国的运载火箭，不仅发射了几十颗不同类型的卫星，而且还发射了多颗商用卫星。中国航天的对外发射正稳步进入国际市场。同时，随着新型号的研制，我国的国防实力也有了明显的提高。发射成功率大幅度提高，一方面说明了相关行业质量的提高；另一方面也是总装车间结合自己的特点，确保对出厂产品实行“三不带”质量控制的结果。下面介绍一下我们的具体做法。     

航天型号AIT阶段面向要素的技术状态管理方法与实践

正技术状态管理是型号质量管理的核心。随着技术状态管理标准和管理方法的不断完善,航天型号在单机产品研制、生产过程中已形成一套较系统的技术状态管理方法,分阶段建立了功能、分配、产品基线,并重点对相对基线的更改与偏离进行了控制。航天型号AIT阶