贴近市场 走出特色

自中关就中国加入世贸组织（WTO）达成双边协议后,中国加入世贸组织已是时间问题了。那么,中国的民族汽车工业要想不致于在加入WTO后被湮没,就必须--中国加入世贸组织（WTO）已指日可待了,它将给我们民族汽车工业的发展带来新的机遇与挑战。民族汽车工业的发展必须保持自己的特色,必须符合中国国情,贴近市场,走出低谷,才不致于在加入WTO后被"湮没"。汽车使人类享受着越来越进步的现代文明。但是,包括汽车行业在内的现代工业产生了副作用,造成了大气污染和生态环境恶化,人类的生活质量受到了影响。发达国家走了一条"发展--治…     

节能减排路在脚下 染整设备应向节能、环保、绿色方向发展

"十一五"规划提出要以生态观念和符合绿色环保的要求开发新技术和新设备,要实现绿色染整,首先要从能耗大、环境污染严重的传统印染机械入手,结合印染工艺在漂、染、印、整等主要工序上推出一系列行之有效的节能环保新设备。缩短染色加工周期、环保染色加工,是21世纪染整工业可持续发展的方向。     

外经贸部将建立WTO规则通报咨询机构

按照中国加入世贸组织(WTO)议定书的要求，中国外经贸部将建立一个世贸组织规则的通报咨询机构，以履行相关义务，提供相关咨询服务。据悉，这一通报咨询机构将代表中国履行WTO要求的100多项通知义务，对WTO成员对中国贸易政策提出的问题，作出权威性的答复，并对企业及有关方面，提供WTO规则和外经贸政策的咨询。　　这是中国做好加入WTO准备工作，建立公正透明的外经贸管理体系的一部分，按照WTO的要求，中国加入WTO后，经贸政策必须保持统一性和透明度。　　为此，外经贸部长石广生指出，地方新制定和实施有关涉外经济的规定、…     

发挥自身优势 拓展未来市场

放眼我国汽车工业的发展，要想在世界范围内的市场竞争中占据一席之地，重要一点在于，必须以开放的和现代的市场观研究，认清汽车市场的发展趋势。在此基础上，方可能有所作为。笔者以为，汽车市场的发展趋势主要体现在以下的方方面面。1．我国加入世贸组织是早晚的事。加入WTO后，相对保护的、封闭的市场会逐步变为相对开放的、失去保护的市场。首先100de高关税要变为低关税，最终要到35％，甚至更低；配额和许可证也要逐步取消，关税和非关税壁垒都会减少乃至取消。这样，有限度的竞争将变为全方位的竞争，体现在由产品到服务，由生产…     

我国亟待建立与国际接轨的纺织品标准

11月9日至13日,世贸组织成员第四次部长级会议如期在卡塔尔首都多哈举行,此次会议使中国成为世贸组织大家庭中的一员。中国加入WTO后,纺织服装业作为劳动力密集型的、以出口为主的行业,被各界认为是首当其冲的受益行业。但不少专家提醒,入世后,我国服装产品进入其他WTO成员的配额、关税等贸易壁垒虽然将逐步取消,但也要看到,苛刻复杂的技术标准;技术法规;商品包装、标签和标识的规定;检测程序和检测手续;质量认证、认可制度等技术壁垒已成为多边贸易中新的较难克服的非关税壁垒。入世后对我国企业出口影响较大的因素是绿色环保壁垒和贸易     

科技专题

眼下,国内羽绒服市场又掀价格大战,究竟谁是赢家,还难断言。其实,打价格仗并非上策,要稳坐“市场”这个钓鱼台,关键在于羽绒产品制造企业能否用高科技、高附加值演绎“绿色环保”新概念。“绿色天鹅计划”是江苏新雅鹿集团有限今年提出的全面提升企业形象和综合竞争力的一个重要方案,它宣布了中国羽绒服将进入一个新的时代,同时新雅鹿集团把环保作为企业发展的重中之重。21世界是“绿色世纪”,即便是世界贸易组织,也在将贸易和环保同可持续发展联系起来。中国加入世贸组织的所有谈判已全部结束,这标志中国在不久的将来就会成为世贸组织的正式成员。这对中国纺织服装行业来讲是一个巨大的机遇。为了使产品在国际市场上畅通无阻,新雅鹿积极酝酿了这个“绿色天鹅计划”。雅鹿“绿包天鹅计划”的首要任务是生产销售以鹅     

入世 纺织行业如何应对

一、政府和行业部门应采取的政策措施 应对WTO,纺织工业必须充分发挥比较优势,克服面临的不利因素,加快推进产业升级,尽快提高产业的国际竞争力。 1、合理利用各种规划,保护产业利益 中国加入世贸组织,必须在开放中注意保护,同时在保护中继续开放。因为从GATT到WTO,并不简单地禁绝一切保护措施,关键在于要遵循市场经济的游戏规则,要符合WTO有关协议的条款。需要认真研究熟悉有关国际贸易组织的有关文件,尽可能地为我所用。     

WTO终裁败诉,中国稀土路向何方

历时两年时间的艰苦博弈,世贸组织（WTO）于8月公布了美国、欧盟、日本诉中国稀土案终裁报告,认定中国出口关税、出口配额措施不符合有关世贸规则和中方加入世贸组织承诺。面对木已成舟的败诉结果,未来我国稀土行业该如何重新勾画自己的路线图？接下来,产业政策及行业管理措施、科研机构技术研发、企业生产经营与结构调转等涉及稀土产业相关的各层面,又该怎样应对？笔者进行了调研采访。     

2002年国内外石油经济形势展望--国内篇

2002年是中国加入WTO后的第一年。WTO对中国市场的开放程度提出了量的规定，对过渡期提出了明确的年限，在一定意义上对中国各种产品和服务的成本及质量提出了相应的要求，对政府部门不符合市场经济的规则和管理方式提出了挑战。加入WTO后的中国，石油进口可以更加通畅，石油市场主体将趋向多元化，国内外市场将统一开放。当前中国石油流通领域需要解决的最紧迫问题的问题是建立市场规则，改变政府的管理方式，加强行业监管，成立能源部或国家能源战略委员会，以统筹能源发展战略的制定和能源系统的综合管理。     

第四届全国染整机电装备技术发展研讨会2月召开

应用现代化机电装备和高新技术改造传统纺织产业,全面提升我国纺织国际市场竞争力,已经成为2008年行业各界极为关注的话题。由中国纺织工程学会主办,中国纺织工程学会染整专业委员会承办,张家港市建业印染机械有限公司支持的"第四届全国染整机电装备技术发展研讨     

重视WTO[无形壁垒]与体制法律障碍

随着中国加入 WTO进程的加快，一些企业产生了这样的期盼：国际市场的门正在越敞越大，产品步入国际已指日可待。然而，有关专家指出：不可盲目乐观，要警惕 WTO的“无形壁垒”与规则约束。由于全球贸易不平衡的新变化，各国抢占市场份额的竞争在加强而非弱化。虽然世界贸易的关税壁垒降低，但非关税壁垒中配额、许可证、反倾销税依然存在，新的壁垒在成长。入世在即，政府和产业界必须加强应对国际贸易中各种壁垒与障碍的对策研究，掌握 WTO的“游戏规则”，攻坚克难，趋利避害，练好“与狼共舞”的本领，从而不被“规则”所“游戏”，…     

政府管理经济体制的新定位

《瞭望》周刊发表文章指出,中国加入世贸组织后,政府管理经济的体制必须按照适应WTO规则的要求,重新定位或调整.文章认为应在五个方面下功夫.     

朱镕基在省部级干部WTO规则及吸收外资政策法规研究班座谈会上强调认真学习深入研究熟悉掌握世贸组织规则认清形势坚定信心结合实际做好应对工作

中共中央政治局常委、国务院总理朱基在省部级干部WTO规则及吸收外资政策法规研究班座谈会上强调，各级领导干部必须正确认识加入世贸组织的重要意义，把思想统一到中央的决策上来，抓紧时间认真学习、准确掌握世贸组织规则，认清当前形势，坚定信心，把挑战变为机遇，压力变为动力，切实做好加入世贸组织后的各项应对工作，确保国民经济持续快速健康发展和社会稳定。在听取了学员代表的发言后，朱基指出，加入世贸组织，是党中央在全面分析国内外形势的基础上，为加快我国改革开放和社会主义现代化建设作出的决策，符合我国的根本利益和…     

加入WTO之后提高中国工业国际竞争力的对策

从总体上和长期来看，中国加入WTO的利益大于损失，机遇大于挑战，从短期与静态的角度分析，加入WTO是利是弊，关键取决于各个产业国际竞争力的强弱，中国要加强对WTO规则的研究与宣传，加快政府职能转变，处理好市场开放与合理保护国内产业的关系，在履行中国“入世”所做的各种承诺的同时，要充分利用“入世”之后的过渡期，采取适当的措施保护国内的“幼稚产业”，适当减缓国内企业和国内市场的外部冲击和不利影响。     

企业该怎样应对新环境

2001年12月11日,中国正式成为世界贸易组织成员。加入世贸组织是中国的一项重大战略决策,符合我国的基本利益和长远利益。基本利益主要体现在加入世贸组织有利于我国加快向社会主义市场经济的过渡,长远利益则体现在加入世贸组织将有利于我国更广泛地参与世界经济和贸易活动,充分利用两种资源两个市场,加快企业国际化的步伐,在国际竞争中发展壮大,使中国早日成为世界强国。     

中国汽车工业:在变革中顺利的驶过入世第一年

2001年12月11日,中国正式加入WTO,成为世贸组织的一员。一年来,中国汽车工业在企业、产品、市场、技术等各个方面都发生了巨大的变化:汽车市场的空前活跃,大批新车的相继面世,汽车产量的节节攀升,销售纪录的不断刷新……入世后汽车业的一系列举动,让大家看到了中国汽车工业的希望。 面对异常活跃、具有巨大潜力的轿车市场,中国汽车企业纷纷制定新产品的投放计划;业界以提升企业竞争力     

抓住机遇 迎接挑战加快机床工具工业发展

中美两国签署中国加入世贸组织双边协议之后,我国加入世贸组织的进程将明显加快。加入世贸组织对于改善我国国际贸易环境,发展国际经济技术合作,加快改革开放步伐,提高我国的国际地位等,都具有十分重要的意义。但是在享受权利的同时,必须承担世贸组织规定的义务,我国市场进一步开放后,国内有些产业将面临严峻形势和巨大竞争压力。 加入世贸组织后,对我国机床工具工业发展总的是有利的,要紧紧抓住这一机遇,但对中高档数控机床的发展来说则既有挑战,又有机遇。 我国现行的进口配额、许可证商品目录中没有机床产品,现行进口管理目…     

政策资讯

1中国影响汽车零部件进口措施案WTO初裁对中方不利世界贸易组织(WTO)2月13日首次裁定中国违反贸易规则,称中国对进口汽车零部件征收大额关税,违反了中国在加入世贸组织之初作出的逐步开放市场的承诺,要求中国在世贸组织框架下履行成员国责任。     

中国加入WTO及对工业企业改革的挑战

中国申请加入世界贸易组织已历时近12年,目前“入世”谈判已经取得重大进展,与世纪同行,同世界经济规则并轨已成为中国的必然选择。“入世”后中国将接受WTO所制定的一揽子协议,这对我国工业企业来说将是一个极大的挑战。当前,我国极大部份工业企业在经济管理体制上,在产权制度上都存在很多问题,必须进行彻底改革,尽早在思想上和行动上做好准备,才能在WTO带来的新浪潮中激流勇进。     

俄罗斯加入WTO后涉及油气行业的法律问题分析

尽管WTO有一些普遍适用的可规范能源贸易的规则,但随着国际能源市场的变迁,构建专门的能源贸易规则显得更加迫切和重要.2011年12月16日,俄罗斯正式加入世贸组织（WTO）.在当前的WTO能源贸易规则框架下,俄加入WTO可能会面临诸如双轨定价、国营贸易企业特权、出口关税、出口限制、过境自由等方面的法律问题,但传统油气生产和贸易受到的影响可能不大,俄国家油气行业政策大幅调整的可能性也不会太大.俄加入WTO后,中俄开展油气合作的政策环境将更加透明,这有利于双方开展互惠互利的贸易和投资活动.