中小型炼厂提高汽油辛烷值的可行性途径探讨

文章分析了我国汽油构成的特点和中小型炼厂的汽油质量现状，提出了FCCU可通过调整操作，选用适宜的催化剂和助辛剂等有效措施来提高汽油辛烷值。指出综合利用催化裂化低碳烯烃和直馏汽油，生产异构化、芳构化、醚化、含氧化合物等高辛烷值汽油组分是提高汽油辛烷值的一条可行性途径。     

美国停止使用汽油添加剂--甲基叔丁基醚

全球科技经济瞭望全球科技经济望美国联邦政府2000年3月正式建议国会通过法律,禁止继续使用汽油添加剂“甲基叔丁基醚”。甲基叔丁基醚（有的译成甲基三丁基醚(英文是Methyl Ter-tiary Butyl Ether,通常简称为MTBE,它是一种含氧型高辛烷值汽油添加剂,主要用作充氧剂和用于生产无铅汽油,加入汽油中可减少车辆行驶时引起烟雾的排放物,净化空气,但已经开始在全美各地造成水源污染,致使水中产生致癌物质。本文将介绍有关的背景情况。1.使用MTBE的原因及目前的使用情况汽油中的主要成分是碳和氢,不含氧,人为加入氧后,可以提高其辛…     

浅谈提高汽油辛烷值的有效途径

一、前言 为降低催化汽油中烯烃的含量，提高汽油的辛烷值，增产液态烃和丙烯，催化车间对老装置进行了FDFCC工艺技术改造。使之在改动量少，降低技改成本，生产操作更为灵活的前提下，可根据市场需求灵活调整生产方案以生产适销对路的产品。     

催化裂化提升管反应器噎塞事故的处理和预防

介绍了催化裂化装置上应用了降低汽油烯烃含量的技术，该技术是将装置的提升管反应器部分进行改造，采用MIP工艺的串联提升管反应器，分为两个反应区。第一反应区以一次裂化为主，第二反应区主要增加氢转移反应和异构化反应，为了抵制二次裂化反应，采用较低的反应温度和较长的反应时间将烯烃转化为异构烷烃和芳烃，达到降低汽油烯烃又不损失辛烷值的作用，改造以后操作中出现的喳塞现象分析了发生喧塞的主要原因在于加工负荷小、反应深度低、提升介质少、再生催化剂的微反活性低，造成了提升管向上的推动力不够，在第二反应区藏量较多时，推动力小于阻力，产生喧塞。指出避免发生喧塞的主要措施有控制提升管底部提升介质，加工量、原料性质、反应深度、第二反应区藏量、催化剂活性和粒度，保证第二反应区线速在5m／s以上等。     

汽油抗爆剂（MMT）工业应用

本文介绍了汽油添加剂MMT的性能和应用情况，并进行了MMT感受性测试和加入后产品质量分析，同时对油样的辛烷值感受数据及每种组合下的辛烷改进成本评估。     

开发秸杆汽油大有可为

以含有纤维素的植物秸杆为原料生产的汽油，通俗称为秸杆汽油。前不久，中科院院士汪燮卿先生说，如果秸杆汽油开发成功，“会给吉林省的经济发展带来很大前景”。吉林省长春市丛大拥先生发明的《利用植物纤维制取丙烷液化气和高辛烷值汽油的方法》专利项目已于2002年8月由国家知i只产权局公布，2005年将颁发专利证书。     

优化汽油生产调和方案 增产高标号汽油

哈石化公司依据现有组分油,针对调和过程中存在的辛烷值等问题,对汽油产品进行生产和产品调和方案优化,优先采用装置工艺调整,并尽量使用MMT锰剂调和汽油,减少质量过剩,保证生产装置的平稳运行,取得最佳的经济效益。     

石油销售预测模型的建立与管理对策

文章针对国内汽油零售市场的特点，提出完善汽油销售管理的办法。即采用多元回归、季节指数法和灰色预测法对汽油销售进行预测来适应市场波动。此外，还建立模型从销售量和销售稳定性两方面对销售业绩进行评价。最后，提出了对提高汽油销售的几点建议。     

关于催化裂化汽油铜片腐蚀影响因素的探讨

催化裂化汽油的质量标准要求之一是铜片腐蚀试验合格，而目前催化裂化汽油特别是重油裂化汽油常常出现铜片腐蚀合格问题，从而极大地影响了炼油厂家经济效益。在此，本文对汽油铜片腐蚀原因进行了分析，并提出了相应的解决措施。     

增强我国汽油出口竞争力的思考

文章结合汽油出口实际工作 ,在比较中石化目前汽油质量特点与国际汽油市场品质差别的基础上 ,提出应根据具体市场特点 ,提高我国汽油品质 ,进一步增强我国汽油出口竞争力     

裂解汽油加氢预分离系统阻聚剂应用

本文介绍了裂解汽油加氢精制生产过程，对比了应用不同阻聚剂对汽油加氢精制工艺预处理的影响，提出了相应的改进措施。     

油价上涨之痛

受国际市场原油价格上涨影响，我国自8月25日起适当提高成品油价格，汽油、柴油出厂价格每吨分别提高240元和220元，零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高。     

巴西汽车烧甘蔗酒精

目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3，机动车的燃料消耗已成为吞噬地球石油资源的无底洞，为了缓和油价上涨和保护环境，巴西政府采取措施鼓励灵活燃料汽车在巴西的大量推广，灵活燃料汽车是可以使用任何比例的乙醇（酒精），汽油的混合燃料汽车，同燃油汽车相比，能够大大节省石油资源。     

买小车 买好车 缓买车

日前，国家发展和改革委员会决定，自3月23日起汽油出厂价格每吨提高300元，零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高。而按照权威机构的分析，虽然国际油价起落不定，但总体的趋势还是上涨，因而在长时间里，油价将是人们尤其是汽车消费者和准汽车消费者不得不关心的问题。     

离子交换树脂的污染与复苏

离子交换树脂在使用过程中，由于有害杂质的侵入，使树脂的性能明显变坏，造成树脂污染。如果树脂的结构没有遭到破坏，仅是树脂内部的交换孔道被杂质堵塞或表面被覆盖，致使树脂的工作交换容量和再生交换容量明显降低，这种现象又称为树脂的中毒，是可以逆转的污染，即通过适当的处理可以恢复树脂的交换能力，这种处理即称为树脂的“复苏”。下面介绍几种树脂的常见污染及复苏方法。     

褐煤蜡生产工艺和设备

褐煤蜡又名蒙旦蜡,是一种从褐煤中用苯等有机溶剂萃取出来的一种含有一定量树脂和少量沥青的有机物质。其硬度、熔点等物理性能比一般从石油中提取的石蜡或虫蜡好,广泛用于化工产品生产,如皮鞋油、复写纸、涂料、地板蜡、汽油上光蜡、铸造脱模剂、精密铸造蜡模、混凝土脱模剂等。     

油价上涨对福建交通运输业的影响

交通运输业是耗油大户，其石油消费量仅次于工业，2005年福建交通运输业汽油、煤油、柴油消费占全省石油消费总量的31．4％，占全省汽、煤油、柴油总消费量的43．8％。近年来，交通运输业汽油、煤油、柴油消费增速明显快于其他行业，2001-2005年年均增长13．0％，比全省汽油、煤油、柴油消费总量年均11．3％的增速高1．7个百分点。汽油、煤油、柴油是交通运输业最主要的原料，2006年5月24日油价的再一次上调，将再次增加交通运输业运输成本，交通运输业经营压力倍增。     

消除"白色污染"的废塑料处理设备研制成功

一种专吃废旧塑料的小型设备由河南省沈丘县科协高新技术研究所开发成功。该设备不但可以生产出低廉的汽油和柴油 ,而且还能生产新型防渗补漏剂、多功能树脂胶、带锈防锈漆、防火宝丽板等系列产品。采用废旧的塑料包装盒、塑料袋、桶、农膜、纺织袋、泡沫塑料等可以生产出 90 # 无铅汽油和- 1 0 # 柴油 ,出油率可达 40 %— 80 % ,每吨汽柴油成本只有 1 30 0元 ,经各种车辆长期使用 ,该油爆发力好 ,耐燃烧 ,对发动机无任何负作用。经河南省质量监督部门检测鉴定 ,汽油达到ＧＢ484—93国家标准 ,柴油达到ＧＢ2 5 2— 94国家标准。该设备为常压…     

砷对镍系催化剂运行的影响分析

大庆石化公司裂解汽油加氢二装置原料油中砷的含量对一、二段镍系加氢催化剂（HTC-200、DZCⅡ-1）运行情况的影响，重点讨论控制砷的含量来保证催化剂的长周期运行。结果表明：减少反应进料油中砷的含量有利于催化剂的长周期运行。     

绿色能源新宠--甘蔗"酒精汽油"

近来国际油价飙涨，全世界的能源进口国莫不备感压力。从甘蔗中提炼出酒精（学名乙醇），且与汽油按一定比例调配成的“酒精汽油”，可广泛提供汽车作为燃料用油，加上其可再生及快速循环的特殊生物能源性，在燃烧过程中比汽油燃烧排放较少的二氧化碳和含硫气体，所以又被称为“绿色能源”或“清洁能源”。“京都议定书”于2005年2月正式生效后，这种“酒精汽油”可望成为各国竞相追逐的能源新宠。