乌对某些种类的进口旧车加征消费税

乌兹别克斯坦国家海关委员会的领导向国际文传电讯社的记者透露，从2006年6月1日起乌开始对某些进口的客货运输旧车征收消费税。车龄超过3年的10座以上的面包车和小吨位货车的消费税税率为汽车海关价值的70％加上每立方厘米发动机排量3美元。此外，进口这类汽车时还要缴纳进口关税，税率同以前一样仍是汽车海关价值的30％加上每立方厘米发动机排量1．2美元。     

乌克兰增加俄罗斯轿车的进口配额

乌克兰政府决定,将俄罗斯产新轿车的进口配额增加10％,达到每年17 355辆。2002年12月乌克兰决定对进口俄罗斯产新轿车实行为期4年的配额限制,每年进口俄罗斯产的发动机容量为     

哈海关严格监控汽车进口

哈萨克斯坦海关更加严格地监控汽车进口。1个星期之后哈国司法部将制订出进口外国汽车的新报关规则，进口的汽车只需在州海关登记。     

国际视野

厄瓜多尔海关将取消4个进口步骤新的海关改革法案将对厄瓜多尔进出口程序做重大调整,旨在简化手续。取消国际检验公司装船前验货,取消进口统一申报单(DUI)在厄中央银行登记制度及实施进口产品估价的方式的建议将在厄海关产生重大变化。在进口程序上至少将取消4个步骤,由12个减至8个。这     

乌兹别克斯坦对进口农机轮胎实行优惠

乌兹别克斯坦共和国政府决定,2003～2005年乌兹别克斯坦共和国农业与水利部和农机服务协会所属企业在进口农业和林业部门使用的农机轮胎时,可以免缴海关规费(不包括海关手续费)。这是为了给农业商品生产者和农机服务站提供国家支持。     

经济报道

2006年中国汽车进口增长36％据海关统计，2006年中国汽车产品进口共计206．6亿美元，同比增长36％。其中汽车整车（含成套散件）进口23．02万辆，增长42．4％，进口金额75．7亿美元，增长46．4％，汽车零部件进口130．9亿美元，增长30．8％。     

广东国货“香港游”趋势

据广东省海关方面的消息,广东国货出口港澳等地再进口问题突出,近来愈演愈烈。这种实际上的“假出口”已影响到内地正常的外贸秩序及有关各方的经济利益,海关呼吁厂商予以自律。 据海关统计,1990年,广东省国货出口后复进口8,920万美元,     

东盟简讯

越南控制进口汽车据《越南经济时报》9月7日报道，近日越南旖关总局通知，要求汽车进口商在进口16座以下原装汽车办理海关手续时，必须要同时提交由登检局颁发的汽车质量检查登记证、技术安全证和环保证。即海关按规定收取各种税后，     

乌兹别克斯坦统一进口柴油轿车的消费税率

据乌兹别克斯坦国家海关委员会消息，乌兹别克斯坦内阁2004年5月14日发布命令，决定统一进口的新旧柴油发动机轿车(海关税则代号为870331—333)的消费税率。以前，乌兹别克斯坦对这类进口汽车实行5种消费税率，今后将减少为3种。     

越南对进口赠品作出规定

越南对进口赠品作出规定本刊讯最近越南海关总局就如何处理以赠品方式进口商品的问题发出通告。通告规定，如赠品不属于禁止进口商品也不属于计划管理的进口商品，则各省市海关准予进口，但应征收足额的进口税和收入税；如属于国家鼓励进口商品（如生产原料等），则由海关...     

进口市场多元化与我国的进口价格波动

当今国际经济情势日益复杂多变，如何在不断提升对外开放水平的同时，分散经济全球化带来的风险和维持国内经济高质量稳定发展，越来越成为我国亟需解决的现实问题。本文利用2001年至2014年的我国海关数据，考察了进口市场多元化对进口价格波动的影响及其机制。研究结果显示，进口市场多元化可以有效缓解我国进口价格的波动，在进行多种稳健性检验和处理内生性问题后，该结论依然成立。其中，进口风险的分散和进口价格的风险规避是主要的影响机制。进一步研究发现，进口市场多元化的这一影响效应会随产品种类、行业特征以及进口价格波动水平的不同而存在差异。本文的结论对于我国充分利用贸易自由化和合理配置世界资源，通过扩大进口市场多元化来促进国内的经济平稳发展具有重要的政策含义。     

乌从2004年6月1日起对运输进口货物的汽车实行海关押运

乌兹别克斯坦国家海关委员会2004年5月25日援引共和国部长内阁的决议说，乌兹别克斯坦政府从2004年6月1日起对运输进口货物的汽车实行强制性海关押运。     

基于案例推理的进口矿产品质量安全风险管控体系研究

进口矿产品质量安全监管，是海关服务国家经济发展、保障人民生命健康及财产安全的一项重要职能，随着新形势、新业态的发展，矿产品监管及通关“好与快”的矛盾问题更趋凸显，给海关高质效履职带来了严峻的考验。对此以进口矿产品质量安全监管为切入点，在对该领域风险构成梳理分析的基础上，将案例推理技术与矿产品质量安全风险管控相结合，探索建立一种有效的风险预警和处置机制，以提升海关在进口矿产品领域的把关服务效能，也为其他国门安全领域建立风险防控机制提供有益的思路和借鉴。     

对落地完税政策的浅析

根据海关总署、国家发展改革委和商务部联合发布的公告，自2005年10月1日起，进口汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续，保税区不得再存放以进入国内市场为目的的进口汽车。我国在《中国加入世界贸易组织议定书》中的承诺：自2005年1月1日起，取消汽车及其关键件进口配额和许可证管理。在20年月1日发布的《汽车产业发展政策》中明确规定，从年起，保税区禁止开展进口汽车保税业务，所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。     

平行进口海关规制的研究

文章讨论了平行进口与海关执法的关系,首先,分析了平行进口涉及的社会、经济和法律的复杂性;其次,着重分析了通过海关规制平行进口的必要性和现实性。     

基于ARIMA模型的云南进口矿产质量问题预测研究

云南省作为一个矿业大省,矿业在云南经济发展过程中发挥了重要作用,是云南主要的支柱产业之一。近年来,云南省对进口矿的需求越来越多,随着进口量的增加,进口矿产也出现了越来越多的质量问题。为了了解云南海关进口矿检验中的不合格矿产量的变化情况,以应对检验中硬件资源分配不均的问题,以云南省2007—2018年进口矿数据为研究对象,运用 SPSS 软件中的ARIMA模型对其进行了建模;拟合2007—2018年的云南进口矿质量问题数据及预测2019年的检验不合格的情况。结果表明,2015—2019年,云南海关加大力度严格把关,进口矿产的质量问题大幅下降;2019以后,进口矿产的质量问题呈缓慢上升趋势。因此,云南海关还要采取相应的监察政策,以应对缅甸、越南、老挝等国进口矿质量问题逐渐增多的趋势。     

中国单边下调柬、老、缅三国进口税

据泰国商业部消息，中国昆明海关告知，2005年12月11日中国与束埔寨、老挝和缅甸三国共同签订协议，中国单方面下调上述三国进口商品关税至零，并从2006年1月1日起实施，这将包括从束埔寨进口的83项商品、老挝的91项商品和缅甸的87项商品，主要是农产品、矿产品和服装等。     

参与国际循环如何影响中国国内大循环?——来自中国加入WTO的准自然实验

深度融入国际分工对国内大循环会产生何种影响？本文综合利用2000—2006年中国工业企业数据库、海关数据库及WIOD数据库，在识别间接参与国际循环企业的基础上，从微观层面探讨参与国际循环对企业国内循环参与行为的影响。以中国加入WTO作为准自然实验，研究发现，中间品进口关税对企业国内关联的“挤出效应”超过“溢出效应”。其中，沿海地区企业、国有企业、出口导向型企业、国内循环下游企业、高市场壁垒地区企业、高加成率企业、多产品企业中间品进口的“挤出效应”尤为显著。传导机制分析表明，中间品进口对企业国内循环参与的“挤出效应”主要表现在国内市场关联，由于进口中间品极大提升了产出规模和产品质量，在国内市场容量有限条件下，企业会更倾向于出口。     

“跨境购”开启“海淘”新时代

<正>11月27日,一个来自日本的象印牌保温杯经海关审核,通过顺丰快递从宁波保税区跨境贸易(进口)电子商务专用仓库发送到宁波市江东区一位消费者手中,因低于海关50元个人物品行邮税起征点,故而实现免税购买。这是国内消费者通过宁波保税区跨境贸易(进口)电子商务在家门口"直淘"到的第一单进口商品,标志着宁波保税区跨境贸易(进口)电子商务正式试运营。     

海关总署有关人士解读提前申报

如果进口货物的运输工具尚未申报进境，出口货物尚未运到海关监管场地，企业基于加快通关速度等需要，希望提前向海关申报，海关是否允许？提前申报应满足什么条件？不久前，海关总署有关人士就许多企业关心的提前申报的问题对《中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定》等海关法规进行了解读。