浅谈公路改革中如何坚持以人为本

公路改革在经历了多次风风雨雨之后,如今,又摆在了从上到下所有公路人的面前.总结公路人多年走过的艰难历程,笔者认为,今后的公路改革切莫人云亦云,头脑发热,操之过急或领导层说了算,要在总结过去取得经验的基础上进行广泛的深入的调查研究,特别是要尊重广大公路人的意愿,做到"以人为本",使改革得民心,顺民意.     

浏阳市公路养护生产改革的探索与实践

近年来,浏阳市公路局坚持"以人为本,以车为本、以路为本"的服务理念,对公路养护生产改革成功地进行了一系列探索与实践.论文结合笔者多年的工作经验,从四个方面对浏阳市公路养护生产改革的实践经验进行了探索和分析.     

新的融资体制下地方公路融资模式探讨

近年来,随着融资平台清理、成品油税费改革以及银监会颁布"三个办法、一个指引"政策的陆续实施,四川省地方公路融资体制陷入困境。本文从政策实施的影响出发,积极探索地方公路融资新模式,从争取政策支持、创新贷款模式、盘活存量资产、引入债券资金等方面入手,解决地方公路融资难题。     

公路事业单位会计核算的研究

随着市场经济的发展,我国公路行业改革也提上议事日程,如公路税费改革及管养体制的改革、公路行业面临着资金来源多元化问题、部分公路资产参与价值分配的问题、非经营性公路收费还贷问题。由此涉及会计问题,既丰富了公路事业单位会计核算的内容,又在客观上要求公路事业单位会计核算规范的形成。全文希望通过对公路事业单位会计核算的研究,对完善相关单位会计核算机制有借鉴作用。     

浅谈公路改革中如何坚持以人为本

公路改革在经历了多次风风雨雨之后，如今，又摆在了从上到下所有公路人的面前。总结公路人多年走过的艰难历程，笔者认为，今后的公路改革切莫人云亦云，头脑发热，操之过急或领导层说了算，要在总结过去取得经验的基础上进行广泛的深入的调查研究，特别是要尊重广大公路人的意愿，做到“以人为本”，使改革得民心，顺民意。     

浅谈公路部门的运行机制改革

改革开放以来 ,经过多年的积极探索 ,公路部门进行了多种形式的转换运行机制的改革 ,对推动公路事业的发展起到了积极的作用。但随着社会主义市场经济的建立 ,我们原有的一些做法已不适应新形势的需要。在新的市场经济运行体制下 ,公路行业如何进入市场经济的循环体系 ,是我们在深化公路运行机制改革中需要解决的新课题。文章对此进行了研究和探讨。     

公路管理中的会计核算问题探究

会计核算是会计基础理论的重要组成部分。在公路会计管理中充分发挥会计核算功能是新时期发挥公路管理效益的重要方法之一。笔者在分析我国公路管理中会计核算存在问题的基础上,提出一些行之有效的改革办法,旨在为新时期公路管理又好又快发展提供参考和借鉴。     

山西公路改革浅谈

一、公路系统改革虽然收到一定效果 ,但职工的竞争意识并未增强近年来 ,山西省公路先后实行了一些改革举措 ,这些初步的改革尝试对提高公路管理水平和公路养护质量起到了一定的促进作用。但是这些尝试性的改革依然没有从根本上改变计划经济时期公路养护管理体制、生产运作机制等不适应市场经济的旧的生产和管理模式。粗放型的管理手段 ,臃肿的机构 ,素质低下的人员结构与开拓进取公平竞争意识之间等不相适应的矛盾日益突出 ,公路养护体制改革势在必行。多年来 ,公路系统由过去的费收养护一体逐渐分离为费收与养护分家 ,由条块结合管的运行机…     

对公路养护机制改革的思考

近年来,随着养护机制改革的不断深化,公路养管部门按照市场经济的要求,积极探索养护运行机制改革。特别令人关注的是公路养护生产单位由事业型向企业型转变,养护生产任务由定员养护向定额养护     

公路职工教育现状分析及对策研究

随着改革开放的深入,经济增长方式由粗放型向集约型转变,作为国民经济先行官之一的公路交通事业也进入了一个大改革、大发展的新阶段,但同时也经受着社会主义市场竞争的考验,公路行业职工素质的高低,将直接影响到交通事业发展和社会主义现代化建设.尤其是在当前甘肃省公路建设事业持续发展,公路行业全面改革的大形势下,更需要有大批优秀的人才为公路事业的发展贡献力量.     

公路施工企业财务风险及规避策略

近年来,我国公路建设迅猛发展,《交通运输"十二五"发展规划》指出,"十二五"期间,公路总里程将达到450万公里。随着市场经济的发展,企业间竞争的加剧,企业内外部环境的不确定性因素增强,公路施工企业面临的风险越来越大,特别是财务风险日益加大。新形势下,如何采取对策规避公路建设中的财务风险成为公路施工企业发展中的重要课题。本文主要分析了公路施工企业财务风险的成因,并提出了相应的规避策略。     

浅析转型中公路单位的工资管理问题

在当前我国社会经济的转型期,事业单位的体制改革受到社会的广泛关注,而工资管理制度改革是其中的一个重点和难点。公路单位如何建立适应社会主义市场经济的发展要求,符合自身特点的工资管理制度,已成为其当前改革中亟待解决的问题。本文针对当前公路单位工资管理中存在的主要问题,结合实践情况对公路单位工资管理制度提出了几点建议。     

论公路对社会经济发展的意义

公路对社会经济的发展具有重要的推动作用,这就是所谓的"公路经济"。首先分析公路这种"公共产品"的特性,而后分析公路对社会经济发展的巨大推动作用,阐明公路对社会经济的重要意义。     

城市智能化交通发展探索与研究

产业革命之后出现了蒸气机和电动机,为运输工具的改革和发展提供了良好的条件.于是,以动力机械驱动的各种机动车辆纷纷制成,成为道路交通发展的一个里程碑.进入20世纪50年代以后,各工业发达国家,开始大规模修建公路,推动相关行业的发展.随着公路尤其是高速公路的迅速发展、汽车拥有量的迅速增加,陆路交通打破了以铁路为中心的局面,形成了"汽车化"运输的新格局.     

廉正视角下的阳光型公路建设

东钱湖交通管理所结合创建"阳光型公路"和推进宁波公路事业又好又快的精神要求,开拓创新,深化单位内部建设,以科学发展观统领工作和队伍建设,打造和谐交通.而阳光型公路,是指立足规范透明,以"依法治路"为管理准则,以"文明廉洁"为管理要求,打造依法行政、公正公开、勤政廉政、文明和谐的公路管理体系.东钱湖交通管理所正是以"阳光型公路"的建设为引导,突出"加强作风建设.促进廉洁从政",坚决抵制各种不正之风,最大限度地遏制腐败现象的滋生.     

立足当前,谋划长远,进一步提高公路交通经济发展质量

当前,面对仍在持续的国际金融危机和税费改革之后公路融资的特凼时期,公路事业发展遇到了前所未有的挑战.我县公路行业如何在困境中实现二次创业和新一轮发展,是摆在广大公路工作者面前的一个严峻课题.     

改革和完善山西公路建设持续发展资金支持体系的对策分析

公路交通基础设施是国民经济中的资金密集型产业,由于公路建设资金密度高,一次性投资大,资金回收缓慢,在大规模的公路建设中,筹措巨额建设资金一直是公路建设的瓶颈问题,是发展公路交通基础设施的关键.在分析山西公路投融资的现状及存在问题的基础上,探索了政府、银行等主体在山西省公路建设资金支持体系中的不同作用,提出了进一步改革和完善山西省公路建设持续发展资金支持体系的对策建议.     

浅析公路养护会计核算

随着公路事业的不断改革,公路部门所涉及的经济活动范围越来越广,并且其内容也越来越多,而对于现在会计核算的实际情况,现有会计科目已经不能满足其需求,并且也给相应的会计人员提出了更高的要求。随着公路养护会计环境发生的变化,必须改革和完善相应的会计核算模式。因此,为了适应新形势的要求,并且基于公路养护会计核算现状分析,本文提出了一些公路养护会计核算的措施。     

《"十三五"港口集疏运系统建设方案》发布

重点突破进港最后一公里 加快港口集疏运系统建设 日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发了《"十三五"港口集疏运系统建设方案》(简称《方案》).《方案》提出,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,并明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障.     

我国港口集疏运系统发展现状分析

日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《"十三五"港口集疏运系统建设方案》,明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障 一、我国港口集疏运系统发展现状 1.港口基础设施体系逐步完善,国有港口企业是我国港口行业的发展主体 目前,我国已经形成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口体系.