日本海陆经济一体化经验

日本依据国土情势、国民经济发展需要、国际竞争需求不失时机地积极推进海陆经济一体化,且取得了举世瞩目的成就。对日本推行海陆经济一体化的经验有所认知,有利于我国当下正在如火如茶展开的海陆经济一体化建设。     

滨海新区产业结构的合理性分析与战略选择

滨海新区作为我国区域经济增长的第三极，具有很大的发展潜力，而滨海新区作为综合配套改革试验区，其经济结构转型与产业升级也是备受关注的焦点。因此，本文试图从理论上探讨产业结构合理性的判断基础，并基于数量的定量分析，得出新区产业结构不合理性结论，在此基础上，提出了滨海新区产业结构调整的战略选择。本文首先介绍与产业结构合理性的判断基准。以定性和定量相结合的方式分析了历年滨海新区产业结构的变化，给出滨海新区产业结构是否合理的结论，最后，根据滨海新区产业结构中所存在的问题，提出了大力发展现代服务业、提高主导产业辐射力、提高自主创新能力，促进产、学、研一体化，发展循环经济等对策建议。     

天津统筹城乡发展出新招

天津市为加快实话城乡一体化发展战略,年内要启建12个高标准农业示范区和50个生态循环农业示范园,促进区域联动协调发展。 天津市目前正放手发展区县经济,引导和支持各区县搞好与滨海新区的对接,合理分工、形成特色、互动发展。对符合国家产业政策的内资项目和鼓励类、允许类外资项目,扩大区县自主备案审批的额度。     

天津滨海新区的物流发展趋势

一、滨海新区整体布局 温家宝总理率国务院16个部门的主要负责人视察天津滨海新区时指出,加快滨海新区开发开放,已经成为环渤海区域及全国战略布局中重要的一步棋,走好这步棋,不仅对天津的长远发展具有重大意义,而且对促进区域经济发展,实施全国总体发展战略步署,都具有重大意义.     

海门:全面“引进来” 引导“走出去”

近年来,海门市按照省委、省政府和南通市委、市政府的总体部署,紧扣发展主题,实施外向带动,坚持"五外"齐上,全市开放型经济发展取得了令人欣喜的成绩,呈现出速度加快、质态提升、贡献加大的良好势头。一是紧抓战略机遇,江海联动呈现新气象。积极抢抓长三角一体化、江苏沿海开发两大国家战略叠加机遇,大力推动以市经济开发区、海门工业园区、滨海新区、临江新区等四大园区为主阵地的江海联动开发战略。市经济开发区综合实力居江苏省级开发区第一,并加速向     

投资，到山东去！

以陆促海,以海兴陆,统筹海陆两种资源,加快海陆产业对接,推动海陆产业联动。可以设想的是,黄河三角洲高效生态经济区与山东半岛蓝色经济区两大规划必将融合为一体,成为新的国家级区域发展战略。     

京津冀区域框架下的滨海新区发展研究

抛开行政因素,单纯从市场经济的视角来看,滨海新区可以被放在不同尺度的空间范围内去考量,这些空间依次为天津市、京津冀、环渤海、中国北部、东北亚乃至全球范围。实际上在目前经济全球化的背景下,滨海新区可以被看作是在不同空间尺度内发挥作用的经济增长极。本文从不同的空间尺度的视角对滨海新区的功能定位进行分析,并提出通过临海工业带建设在京津冀区域中实现以天津滨海新区为引擎的区域一体化的途径。     

京津冀都市圈协同发展与金融支持

伴随国家发展战略重心北移,以京津冀都市圈为核心的环渤海经济圈将成为拉动国民经济增长的"第三极"。特别是首钢落户曹妃甸、天津滨海新区建立、黄骅港的运营与发展、唐山南堡油田的发现等等,都为促进京津冀都市圈发展提供了得天独厚的条件。如何发挥这些优势,促进该都市圈经济的协同发展,金融支持起着十分关键的作用。笔者认为应建立金融协调机制,加强地区间的金融合作,实施区域金融一体化战略,是其重要途径。     

滨海新区会展旅游的SWOT分析

自2005年滨海新区升级为国家战略以来,该地区的经济呈现"井喷"的发展态势,也把会展行业带入了一个全新阶段.近一段时间以来,天津市围绕OTC,保税贸易等方面进行金融改革,也为该地区未来会展行业的发展提供了新的经济增长点.本文将对新形势下滨海新区会展旅游发展战略进行分析,以促进滨海新区会展旅游的健康发展.     

滨海新区开发开放背景的SWOT分析

文章运用SWOT方法,对天津滨海新区开发开放背景中的优势、劣势、机会和威胁进行客观详细的分析,试图说明国家大力推进滨海新区开发开放,着力将其打造为我国经济第三增长极的发展战略是十分正确的,也是时机成熟的。文章在作SWOT分析的基础上为滨海新区的开发开放提出一些发展建议。     

双城互动:天津迈向北方经济中心的空间重构

1990年代开始,新区建设逐步成为各城市提升竞争力、推进工业化和城镇化的重要手段。天津是通过滨海新区建设带动城市和区域发展的典型。文章主要分析在滨海新区开发开放上升为国家战略的背景下,天津重新调整空间发展思路,通过实施"双城"空间发展战略,实现新旧区良性互动协调发展。     

建设“两个中心”对物流业及职业教育影响调研——以天津滨海新区为例

滨海新区已被纳入国家发展战略,中国经济增长“第三极”态势初显,在功能定位中明确提出滨海新区将建设“中国北方国际物流中心和航运中心”。本文以滨海新区物流业、物流从业人员及高职院校为调查对象,通过发放调查问卷的形式对他们进行调查分析。通过调查研究,滨海新区物流业在“两个中心”政策指引下将迎来新的机遇,而新区的物流高职教育也应顺应形势发展的要求,主动作为,满足滨海新区物流业发展的需要,培养更多专门型、技能型人才,提高新区物流职业教育的规范化水平,提升办学层次。     

滨海新区土地整理工作研究

土地整理作为一项涉及资源环境、社会经济、政策制度的系统工程,是我国社会经济发展过程中解决土地利用问题的必然选择。全国"十一五"规划中,把滨海新区纳入国家总体发展战略布局,土地整理工作充分落实科学发展观、构建社会主义和谐社会和保证社会经济的可持续发展的重要项目。本文笔者对滨海新区土地整理工作实际情况进行了理论和实践的研究,针对滨海新区土地整理的实际情况,提出了自己的见解,希望能够对规范和指导滨海新区土地整理工作具有参考帮助。     

我国陆海统筹区域发展战略与规划的深化研究

蓝色经济与蓝色战略理论指导实践是区域经济研究的一大特点。蓝色经济是陆海一体统筹发展新经济模式的科学概括,蓝色经济集成战略是海陆区域实施统筹的兴海强国战略,蓝色经济区是实施海洋强国和沿海科学发展战略的重要载体与平台。我国沿海地区承担陆海统筹的重大使命与责任担当。应在蓝色经济理论指导下科学编制海陆联动的集资源环境、技术、产业和区位发展为一体的综合集成规划,突出陆海统筹促进经济新跨越的战略导向,统筹安排海洋与陆域资源的开发、产业的发展和空间的拓展,实现沿海区域的科学协调与可持续发展,加快推进海洋强国建设。     

滨海新区高新技术产业发展研究

文章分析认为,高新技术产业已经成为滨海新区加快转变经济发展方式的主导力量,滨海新区已经成为我国高新技术产业发展的现实高地和战略策源地,而双轮驱动兼顾现实优势与战略空间、复合模式助力产业协调发展"、看不见"的项目为"看得见"的项目提供支撑、先行先试优化产业发展环境则是其发展的成功经验;在总结进一步发展面临的机遇与挑战的基础上,提出了对策建议。     

亦庄区域迅速发展成为北京写字楼市场上一个新的热点

近年来,随着天津滨海新区被纳入国家总体战略发展布局,滨海新区已经成为带动区域经济发展的强大引擎,加上北京2008年奥运会对该区域成长的催化,一直蓄势待发的环渤海经济圈,已经迅速成为继珠三角、长三角经济圈之后经济增长的“第三极”。处于作     

天津经济新引擎——天津市提升整合31个区县示范工业园区纪实

为加快实施滨海新区开发开放国家战略,天津市委、市政府早在2007年市第九次党代会上,前瞻性地确定了推动滨海新区龙头带动、中心城区全面提升、各区县加快发展三个层面联动协渊发展的总体思路,在全市范围内优化配置资源。在三个层面中,     

试论天津滨海新区融资租赁与风险防控

金融危机往往催生新一轮的经济发展和行业变革,融资租赁以其特有的筹资优势受到企业界的关注。天津滨海新区开发开放已纳入国家发展战略,滨海新区成为我国融资租赁业集聚地,融资租赁风险防范显得尤为重要。本文从谨慎选择投资项目、规避市场和技术风险、建立融资租赁保理业务概念体系、防范信用风险,建立租赁登记制度等方面对滨海新区融资租赁过程中,避免承租人非法处置租赁物、防范交易风险等风险控制问题进行系统研究。     

滨海新区开发开放的几个重大问题探讨

温家宝总理在今年的《政府工作报告》中提出,要推进滨海新区的开发开放。5月底,国务院发布《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,并将滨海新区确定为国家综合改革试验区。一些重大政策措施可以在滨海新区先行先试。在改革进入攻坚阶段,其意义不言而喻。改革的探索不是天津滨海新区甚至天津市自己的事情,它是一个国家战略,需要集中各方的智慧。为此,我们组织几篇稿件进行探讨,以期提供一个视角,或者抛砖引玉,引起更多的讨论。     

奥鸿药业一体化发展战略的探讨与分析

在对一体化发展战略的定义、分类、理论基础及可行性进行充分说明和论证的前提下,分别从后向一体化战略、前向一体化战略和横向一体化战略三个方面,论述了奥鸿药业应该如何实施一体化发展,并针对一体化发展的特点,结合企业实际情况进行分析,指出了奥鸿药业在实施一体化发展战略时可能遇到的风险和应该注意的问题。