政府补助对新能源汽车上市公司企业绩效的影响——基于研发投入的中介作用

政府补助作为国家引导扶持新能源汽车企业发展的重要政策之一,对企业绩效产生的影响效果和机制观点并未统一。选取2010—2020年沪深新能源汽车上市公司数据为样本,实证分析政府补助与企业绩效之间的关系及研发投入发挥的中介作用。研究结果表明,政府补助对企业绩效具有提升作用,政府补助对研发投入具有促进作用,研发投入在政府补助与企业绩效之间存在部分中介效应。     

新旧政府补助会计准则变化对企业的影响

政府补助,是国家向市场经济转型的一种发展经济的政策,为了使我国的会计准则更加趋同于国际会计准则,以及使我国的会计信息质量得到一定的提高,在2017年,财政部时隔十一年对《企业会计准则第16号——政府补助》进行了修订。新政府会计准则在内容上更优化了现实会计处理中的核算过程,有利于企业反映更加真实的财务状况与经营成果。文章首先对新旧政府补助会计准则的区别进行了明确,然后以京东方A企业为例,重点反映了在新的政府补助会计准则下企业的利润、经营状况等业绩影响。     

新能源汽车企业协同创新模式的作用过程和选择——以北汽新能源为例

协同创新是新能源汽车产业实现持续发展的迫切需要,但存在“联而不融”等问题。为系统研究新能源汽车企业协同创新模式的作用过程和选择策略,遵循“总体描述-作用和选择过程分析-策略总结”的系统研究思路,选取了北京新能源汽车股份有限公司为研究对象,分析了企业协同创新现状,展现了该企业多种协同创新模式影响其绩效的实践过程,以及不同发展阶段下协同创新模式选择的策略组合,从而其他新能源汽车企业提供一定的借鉴。     

政府补助对企业创新的影响文献综述

企业想要实现可持续健康的发展,创新是必不可少的。为此,相关部门陆续出台一系列优惠政策以支持企业创新。本文结合国内外文献,将有关政府补助对企业创新的影响进行了研究和总结,为进一步完善这方面的工作做好基础研究。     

上汽发力新能源汽车产业化

上汽集团的新能源汽车产业化路径日渐明朗。10月,上汽集团发布了新能源汽车产业化发展目标：在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时,重点推进混合动力和电动汽车产业化。     

政府补助、会计信息质量与企业绿色创新激励——以我国西部地区为例

推动发展方式绿色转型,科技支撑是关键。文章基于2011—2020年我国西部地区沪深A股上市公司的样本数据,实证研究政府补助与企业绿色创新之间的非线性关系,以及会计信息质量在其中的调节作用。研究发现：政府补助对企业绿色创新呈先降后升的U形影响关系,只有当政府补助规模达到临界值后才能有效激励企业绿色创新,且创新激励效果在国有企业中表现更显著;当企业会计信息质量较高时,政府补助对企业绿色创新的U形影响关系能够被强化;此外,对于国有企业,当政府补助规模达到临界值后,非专项类补助对企业绿色创新的激励效果优于混合型政府补助。今后可通过健全法律法规、优化营商环境等多种途径,更好激励企业绿色创新。     

政府补助收入的账务处理对财务报表的影响

政府补助准则在我国实施的时间相对较短,企业会计人员对政府补助收入的账务处理及其对财务报表的影响尚不甚明确。文章通过对政府补助收入概述的分析为基础,分条理地对政府补助的账务处理进行详尽的介绍,最后,笔者相对较为深入的探讨政府补助收入对企业四种财务报表及报表附注的影响,促进相关人员更好的对政府补助收入的账务处理及其对财务报表的影响进行理解。     

政府补助对企业ESG表现的影响机制研究

以中国沪深A股上市公司2009—2021年的数据为研究样本,采用双向固定效应模型实证探析政府补助对企业ESG表现的影响。结果显示,政府补助对于企业ESG表现的提升有显著作用。机制检验表明,政府补助通过研发创新驱动效应、融资约束缓解效应、分析师披露监督效应三条中介路径来提高企业的ESG表现。其中,研发创新的中介作用最强,融资约束与分析师披露监督的中介作用次之,为政府引导ESG实践提供了可参考的依据。     

关于我国政府补助会计准则修订的探讨

目前在国际上,政府旨在鼓励或扶持特定行业、地区或领域的发展而提供经济支持是其进行宏观调控的主要手段。在我国,政府补助的现象也是很常见。但是由于政府补助的对象和类型的多样化,其相应的会计处理也会不同。为了进一步完善准则内容,财政部在2016年颁布了企业会计准则第16号—政府补助(修订)征求意见稿。文章将会对新准则的相关内容进行阐述并介绍其会计处理的相关问题使得读者加深对新准则的理解,同时也会让企业的会计人员更好地运用和管理政府补助资金。     

政府补助新旧准则比较及影响

面对日益多元化的市场经济,财政部发布了新政府补助准则,解决了旧准则存在的诸多问题。文章通过对新准则的解读以及新旧准则的比较分析,并进一步分析准则变动可能产生的影响,希望对企业积极应对新准则带来的变化以及如何恰当运用新准则提供帮助。     

政府补助财务困境企业的动因分析

我国政府在经济发展中扮演着极其重要的角色,国有企业的改制脱困。配股和ST的刚性程度促进了政府补贴的广泛应用。政府补助对于财务日境企业发展而言具有重要的意义。能够使企业在关键时刺实现账面上的扭亏盈利。扭转即将摘牌退市的风险。     

小生境阶段新能源汽车企业创新路径研究——以北汽蓝谷为例

初始资源禀赋可以为企业带来相对竞争优势。而处于小生境阶段的企业面临的市场竞争风险与技术创新挑战并不会因为其初始资源禀赋而减少。如何利用好基础资源,使新能源汽车企业在重点模块上实现技术创新,是有效突破新能源汽车企业在小生境阶段发展瓶颈的重要途径。对北汽蓝谷的案例研究发现：在社会网络型资源、技术基础型资源与政策引导型资源的协同驱动下,企业集合多重资源效力进行创新资源整合,形成了创新生态系统的局部闭环,并能够通过价值链的传导实现专利技术与重点技术突破等创新模块的构建,由此形成小生境阶段企业独特的创新路径。     

企业金融投资与技术创新：政府补助的调节作用

以中国A股市场制造业上市公司为研究样本,讨论其金融资产投资与企业技术创新的关系并探讨政府补助其中是否具有调节作用。研究发现：企业金融投资对技术创新投入有显著正向作用,但对企业的技术创新产出无明显作用,且政府补助在其中起负向调节作用而削弱金融投资对企业技术创新投入的激励效力,政府补助在对创新产出的作用上调节效应也不明显。     

政策激励对新能源汽车技术创新的影响研究

在中国着力发展新兴战略产业的背景下,文章结合新能源汽车技术创新生态系统理论,并基于中国2011-2020年上市新能源汽车企业数据,研究创新生态系统中外部环境,即政策激励对新能源汽车技术创新的具体作用机理。研究发现：(1)政策激励与新能源汽车技术创新存在倒“U”型曲线关系,即适度的政策激励能够有效促进新能源汽车企业技术创新;当政策激励到达阈值后,则会产生抑制效应,且拐点位置约位于38.6%水平;(2)在政策激励对新能源汽车技术创新的影响过程中,金融服务支持的激励效果明显优于税费返还政策与政府直接补贴;(3)政策激励对非国有新能源汽车企业技术创新的作用比国有企业更加明显。文章归纳了政策激励对新能源汽车企业技术创新及扩散的作用,拓展了外部政策激励环境对新能源汽车产业创新生态系统理论的影响,可为促进我国新能源汽车企业技术创新制定合理的激励性政策提供理论参考。     

新能源汽车借势政策东风

新能源汽车简单地说主要是指采用非传统燃料作为动力来源,或是使用传统车用燃料但采用新型车载动力装置的汽车。国家有关部委去年以来出台一系列新能源汽车扶持政策,私人购买新能源汽车最高可获得6万元补助。中国正以积极姿态迎接汽车工业新时代的到来。     

浅论政府补助的会计核算

政府补助具有很强的政策性,因此会计核算就显得尤为重要.该文涉及政府补助的概念及特征,也谈到了在政府补助会计处理中应注意的问题.     

新能源汽车企业融资策略研究

文章首先分析了我国新能源汽车企业的宏观、中观和微观特征,然后在此基础上总结了新能源汽车企业现有的融资特点。作为资金密集型的新能源汽车企业,获得持续发展必须突破资金瓶颈。文章针对新能源汽车企业在不同生命周期的发展重点,提出了相对应的融资策略,以减少融资成本。     

2008中国汽车企业角逐新能源汽车战场

“谁环保，谁生存”的口号将在2008年变为现实。新能源汽车产品及技术储备，成为衡量汽车企业技术实力最重要的标准。     

新能源汽车关键技术及其创新路径选择——以电机驱动系统技术为例

随着能源短缺和气候变暖问题日益严重,新能源汽车行业成为各国重点关注的新兴产业。首先阐述了研究的背景和新能源汽车的关键技术,然后重点分析电机技术,以电机驱动系统技术为例具体地探讨新能源汽车的技术创新路径选择。