陆桥记住您

从中央领导、政府官员到专家学者、企业领导，包括联合国开发计划署的官员，长期以来一直关心新亚欧大陆桥的建设与发展，并为此进行了不懈的努力，影响并推动了陆桥沿线区域经济的合作与发展、文化交流和社会进步。他们的理论和实践、贡献和业绩，为大陆桥树立了永不磨灭的丰碑。这里介绍的仅仅是他们中的几位突出的代表。 本栏目将继续，不断地为那些从理论到实践为大陆桥事业作出贡的人们树碑立传。[编者按]     

陆桥记住您

从中央领导、政府官员到专家学者、企业领导，包括联合国开发计划署的官员，长期以来一直关心新亚欧大陆桥的建设与发展，并为此进行了不懈的努力，影响并推动了陆桥沿线区域经济的合作与发展、文化交流和社会进步。他们的理论和实践、贡献和业绩．为大陆桥树立了永不磨灭的丰碑。这里介绍的仅仅是他们中突出的代表。[编者按]     

强化集成体,精铸联接键——基于物流集成场视角的再认识与思考场线效率

一、大陆桥国际物流效率提升的途径何在?大陆桥国际物流体现的是多式联运效率,陕西省发改委领导组织长安大学物流与供应链研究所进行两业联动调研,其中一部分反映了内陆地区产业发展所需要的形成国际物流场线等一些关键问题,主要表现为功能和绩效问题。功能涉及到陕西设备的外运通道,绩效涉及到物流场线运作质量、效率和成本。从内陆地区市场需求与物流需求的主要矛盾,沿桥产业群是大陆桥物流效率之源,沿桥产业联动产业链交集环:     

陆域开发是大陆桥的本真

新亚欧大陆桥20年的发展,大陆桥区域经济发展所取得的成效,得益于港口、铁路、货代物流企业等大陆桥的主要经营者;得益于大陆桥事业发展的管理者;得益于沿桥地方政府和相关经济组织;得益于货主企业和一切为大陆桥发展不懈努力的人们!在这里不得不感谢一大批为大陆桥理论和实践问题艰辛研究的专家学者,应该说,20年来大陆桥的理论研究为引领大陆桥健康发展功不可没。本刊专家团队十分重视大陆桥及其大陆桥区域经济的发展研究,由本刊发起的21世纪大陆桥发展主题研究得到了相关专家的响应,在此列出一些参考选题,约请各位专家围绕“21世纪大陆桥发展主题”且不限于所给的选题开展研究,本刊在适当时机将把专家的研究成果结集出版。     

“开发陆域:21世纪大陆桥发展的主题”系列研究(一) 陆域开发是大陆桥的本真

新亚欧大陆桥20年的发展,大陆桥区域经济发展所取得的成效,得益于港口、铁路、货代物流企业等大陆桥的主要经营者;得益于大陆桥事业发展的管理者;得益于沿桥地方政府和相关经济组织;得益于货主企业和一切为大陆桥发展不懈努力的人们!在这里不得不感谢一大批为大陆桥理论和实践问题艰辛研究的专家学者,应该说,20年来大陆桥的理论研究为引领大陆桥健康发展功不可没。本刊专家团队十分重视大陆桥及其大陆桥区域经济的发展研究,由本刊发起的21世纪大陆桥发展主题研究得到了相关专家的响应,在此列出一些参考选题,约请各位专家围绕"21世纪大陆桥发展主题"且不限于所给的选题开展研究,本刊在适当时机将把专家的研究成果结集出版。     

上海西中国际货运代理有限公司

入选理由：上海西中国际货运代理有限公司为提高和改进大陆桥运输的质量,多次出面主办大陆桥研讨会,邀请中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等大陆桥沿途国家的铁路部门和海关部门的官员以及客户代表,共同探讨和研究大陆桥运输现状和改善途径。     

上海西中国际货运代理有限公司

入选理由：西中公司为提高和改进大陆桥运输的质量，多次出面主办大陆桥研讨会，邀请中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等大陆桥沿途国家的铁路部门和海关部门的官员，以及客户代表共同探讨和研究大陆桥运输现状和改善途径。白2008年以来，中铁集装箱公司和西中公司开始共同主办这一研讨会。到目前为止，大陆桥研讨会已经分别在北京、首尔、塔什干、连云港、乌鲁木齐等地成功举办了5届，受到与会者的好评。     

陆桥区域经济向陆域纵深发展

回首20年陆桥经济发展的实践，纵观陆桥经济时代的特征。开发陆域是21世纪大陆桥发展的主题，这是本刊长期以来一直倡导的，也是大陆桥区域发展的基本要义。从新亚欧大陆桥的开通到西部大开发战略，从基本的交通运输方式到多项国家战略赋予沿桥。可以看出国家一直把陆域开发视为重中之重。开发陆域作为人类文明发展的永恒目标，正是大陆桥以及所有涉桥机构和关心陆桥的人士的共识。     

陆桥区域经济向陆域纵深发展

回首20年陆桥经济发展的实践,纵观陆桥经济时代的特征,开发陆域是21世纪大陆桥发展的主题,这是本刊长期以来一直倡导的,也是大陆桥区域发展的基本要义。从新亚欧大陆桥的开通到西部大开发战略,从基本的交通运输方式到多     

大陆桥东中西互动发展时不我待

新亚欧大陆桥连接我国东中西部,构筑了我国最大的一个区域经济带。随着大陆桥事业和大陆桥运营实践的快速发展,带动并推进了我国中西部地区的发展,这已经成为有目共睹的事实。大陆桥开通运营20年来,特别是近几年     

请大家关注:今年陆桥深入开展的几项工作

我是第二次应邀参加联谊活动了。刚才,听了各位市领导的精彩发言,都是有关大陆桥区域发展的真知灼见,我感到受益匪浅,也对大陆桥区域未来的繁荣发展更加充满了信心。新亚欧大陆桥国际协调机制办公室设在我们交流中心。办公室的职能就是为协调机制服务,为沿桥地方与协调机制成员     

连云港召开大陆桥发展专家咨询座谈会

本刊讯为了促进连云港的大陆桥事业不断向前迈进,使连云港的大陆桥工作不断推陈出新,2009年5月5日,本刊在连云港召开大陆桥发展专家咨询座谈会,就有关陆桥发展等问题请有关领导、专家出谋划策。会议由大陆桥视野杂志社执行社长林备战主持。     

官员主导发展的得失

近年来,采用官员微观样本分析中国发展问题的文献大量涌现,这些文献为人们理解中国发展模式提供了新的见解。文章基于这些文献,从官员治理的视角切入,提炼官员主导发展的内在动力,梳理官员主导发展的发展绩效,阐述现有的官员主导发展模式所带来的代价和挑战,并指出现有研究有望通过在理论、视角、方法、工具等方面的深化与扩展,为中国的发展转型提供实践指导。     

大陆桥发展研究中心：引领大陆桥理论研究驶上快车道

纵观国际大陆桥发展的现实，一个不容忽视的客观事实就是，在这一国际性事业发展中，理论的导引作用远远落后于实际操作，因而，曾有有识之士曾大声疾呼：大陆桥理论陷和泥泞区（本刊2008年第六期）；笔者也曾经提出构建大陆桥理论研究体系的构想（本刊2008年第七八期），期望引起业界对大陆桥理论研究的关注与重视。欣闻“新亚欧大陆桥发展研究中心”经国家大陆桥协调机制办公室批准成立，这对于大陆桥理论研究来说，无疑是一件有意义的事情，     

最终目的是促进经济社会发展

“大陆桥建设的最终目的是促进沿桥国家和地区的经济合作,从而促进经济和社会的全面发展”。南开大学李荣林教授在新亚欧大陆桥经济论坛的发言中的这一观点,基本代表了参加这次论坛的40多位中外政府官员、专家学者和与会代表的共识。     

大陆桥运输面临的挑战及应对措施

从事大陆桥实际运输工作十几年了，今天，我想给各位领导汇报一下近期我对大陆桥的一些感受。2012年，上海盛伦国际物流公司在上海开通了宁波、上海到俄罗斯远东的集装箱班轮航线，因此有机会考察了俄罗斯远东地区的一些港口，与俄罗斯相关部门也有一些交流。     

最终目的是促进经济社会发展

“大陆桥建设的最终目的是促进沿桥国家和地区的经济合作，从而促进经济和社会的全面发展”。南开大学李荣林教授在新亚欧大陆桥经济论坛的发言中的这一观点，基本代表了参加这次论坛的40多位中外政府官员、专家学者和与会代表的共识。     

强化集成体，精铸联接键——基于物流集成场视角的再认识与思考场线效率

大陆桥国际物流体现的是多式联运效率，陕西省发改委领导组织长安大学物流与供应链研究所进行两业联动调研，其中一部分反映了内陆地区产业发展所需要的形成国际物流场线等一些关键问题，主要表现为功能和绩效问题。功能涉及到陕西设备的外运通道，     

大陆桥运输面临的挑战及应对措施

从事大陆桥实际运输工作十几年了,今天,我想给各位领导汇报一下近期我对大陆桥的一些感受。2012年,上海盛伦国际物流公司在上海开通了宁波、上海到俄罗斯远东的集装箱班轮航线,因此有机会考察了俄罗斯远东地区的一些港口,与俄罗斯相关部门也有一些交流。下面就把我对第一亚欧大陆桥和第二亚欧大陆桥的感受作一个比较,把比较中一些值得我们注意的问题给大家作一个汇报。新亚欧大陆桥的发展中的成就以及     

从科技创新到理念创新:大陆桥驶向“绿色通道”

大陆桥作为时代发展的产物,更是科技发展的产物,它的物质基础是由铁路、港口、口岸等形成的基于物流运输的交通通关体系。新亚欧大陆桥自贯通以来一直伴随着科技的发展而不断向前发展,与此同时,大陆桥的发展也进一步催生了与铁路运输、港航物流相关的科学技术的进步。20年来,围绕大陆桥的科技发展,从东桥头堡连云港到沿桥中西部,大陆桥不断发挥科技进步的作用,进一步引领着科技创新。