SUV告佳作赏析

Suv是Sport Utility Vehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，SUV以其大气的造型、粗犷的线条和宽敞的空间深受各档消费者的喜爱。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，     

二氧化碳半自动焊焊接技术在金属结构焊接行业中的应用

随着焊接结构、制造水平及效率的不断提高，二氧化碳半自动焊焊接技术必将是应用最广泛的焊接技术之一。通过多年研究与应用实践，二氧化碳半自动焊具有生产效率高，焊接质量好、能源利用率高、焊接规范参数调节范围大等工艺特点．     

北京五星换代车身产品简介

一、产品说明:北京五星1500换代车身车型是在成熟的北京柴三底盘基础上,配套全新流线型欧式风格、轿车化车身形成的,是国内首家采用计算机三维UG、PRO/E结构设计的三轮农用运输车,车身覆盖件的模具全部采用数控加工,内钣件及货箱模具全部开发全序模具,车身焊接实现点二、技术参数:焊式焊接流水线。整车秉承了北京牌柴油三轮车一贯的质量可靠、性能优良的特点,更形成了豪华高贵、典雅细腻的气质。该车的推出,一改柴油三轮车粗陋笨重的形象,成为整个柴油三轮车行业内的亮点。该车的推出,体现了福田公司在产品开发方面的绝对优势,必将在今年的柴三市场中尽显英雄本色。     

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影响单面焊双面成型质量的原因

单面焊双面成形的焊接质量受到了焊接设备、焊材工艺流程、操作技术水平的限制.本文详细的介绍了焊接电源、焊接电流、焊接速度、电弧电压、焊接层数、焊条类形、焊条直径等工艺因素对单面焊双面成形技术焊接质量的影响和造成的相关缺陷.详细的分析了单面焊双面成形技术焊接质量差所引起的一系列问题及造成质量差的原因,提出了相应的防止措施,解决单面焊双面成形技术的缺陷,使单面焊双面成形技术进一步完善,加以推广,并对单面焊双面成形作业具有一定的指导作用.     

论不锈复合钢板的焊接

不锈复合铜板是由不锈钢（称作覆层）和珠光体钢（称作基层）轧制而成的双层金属板，由于覆层与基层材料的成分、性能、焊接性差异较大，所以与一般的单体钢焊接和同种钢焊接相比，施焊时有一定的难度。从焊接性、焊接材料的选择、坡口型式和尺寸、焊接工艺、焊后热处理及焊接残余应力的消除及焊接注意事项等几方面对不锈复合钢板的焊接问题进行了阐述。     

北京五星换代车身产品简介

北京五星1500换代车身车型是在成熟的北京柴三底盘基础上．配套全新流线型欧式风格、轿车化车身形成的，是国内首家采用计算机三维UG、PRO／E结构设计的三轮农用运输车，车身覆盖件的模具全部采用数控加工．内钣件及货箱模具全部开发全序模具，车身焊接实现点焊式焊接流水线。     

焊接变形的控制与矫正

在焊接的过程中，由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀、焊缝金属的收缩、金相组织的变化硬焊件的刚度不同，最终导致在结构内部产生了焊接变形。焊接变形使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求一直接影响结构的制造质量和使用性能。因此，在焊接结构生产中，应采取各种措璇来防止和控制焊接变形。当焊接残余变形超出技术要求时，必须矫正焊件的变形。     

北京五星换代车身产品简介

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明弧堆焊设备控制原理

本文针对水泥、钢铁、电力等行业耐磨机械的表面硬化和修复。通过埋弧焊电源、明弧机头、高精度导轨、控制系统、水冷系统可实现摆动焊接、自动排道、提升等功能。提出了一套焊接自动控制系统，该系统做到“高起点，高质量，可靠稳定，高效率，高精确度”的原则，并充分利用现有资源。     

浅议汽车车身修复之焊接技术——（一）惰性气体保护焊接

现代汽车车身不再使用厚重钢板制造车架，而是由薄钢板经过冲压加工、焊接成一个整体。车身的安全性设计应用越来越多，前后部吸能区也随之出现。修理时要保证恢复吸能区板件的性能，确保在二次碰撞时能及时变形吸收能量，保护乘客安全。因此在钣件的焊接工作中，一些传统的焊接方式已不适合现代车身的修理作业了。     

对单面焊双面成形焊接工艺的改进

介绍焊管CO2气体保护焊单面焊双面成形的焊接工艺、焊接规范、施焊要点以及必要的试验数据等，所编制的焊接工艺切实可行，且经济可靠，为今后类似的焊管焊接提供了参考依据。     

北京五星换代车身产品简介

北京五星1500换代车身车型是在成熟的北京柴三底盘基础上，配套全新流线型欧式风格、轿车化车身形成的，是国内采用计算机三维UG、PRO／E结构设计的三轮农用运输车，车身覆盖件的模具采用数控加工，内钣件及货箱模具开发全序模具。车身焊接实现点焊式焊接流水线。整车秉承了北京牌柴油三轮车一贯的质量可靠、性能优良的特点，更形成了豪华高贵、典雅细腻的气质。该车的推出，一改柴油三轮车粗陋笨重的形象，     

CO2气体保护焊在焊接工艺的应用浅析

二氧化碳气体保护电孤焊(简称CO2焊)的保护气体是二氧化碳.由于二氧化碳气体的热物理性能的特殊影响,使用常规焊接电源时,焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡,通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此,与MIG焊自由过渡相比飞溅较多.针对这个问题主要介绍了CO2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题,对CO2气保焊焊接工艺设计及其应用具有一定的指导作用.     

汽车召回进行时

华晨金杯召回部分骏捷FRV轿车 召回原因：由于油箱焊接时焊接卡头松动，导致焊接温度过高，造成油箱开焊；还有油箱通气阀注塑时使用脱模剂，造成油箱通气阀虚焊，可能会引起燃油渗漏，威胁车辆及人身安全。     

浅谈白车身质量管理

随着社会经济的发展和科技水平的进步,汽车行业的发展越来越快。汽车不仅仅是工业产物了,而更多的是表现出了文 化氛围,人们对汽车的观感、性能、安全感和舒适度等方面有了更高的要求。车身在整车的这些标准占有重要地位,而白车身在制 造中更具有代表性。在白车身的拼造工程中,涉及众多工艺,只有控制好每个工艺环节,才能保证白车身的质量。在这诸多的工艺中, 焊接、涂胶、尺寸、力矩、表面质量、外观焊接质量管理犹如六大支柱。论文重点从这 6 个方面阐述白车身质量的控制方法。     

论不锈复合钢板的焊接

不锈复合钢板是由不锈钢(称作覆层)和珠光体钢(称作基层)轧制而成的双层金属板,由于覆层与基层材料的成分、性能、焊接性差异较大,所以与一般的单体钢焊接和同种钢焊接相比,施焊时有一定的难度。从焊接性、焊接材料的选择、坡口型式和尺寸、焊接工艺、焊后热处理及焊接残余应力的消除及焊接注意事项等几方面对不锈复合钢板的焊接问题进行了阐述。     

改善门盖线引出焊焊接质量方法研究

介绍了门盖焊装线引出焊常见的焊接质量缺陷,分析影响缺陷产生的因素,并通过优化焊接参数,改进工装结构设计及工装调试方法,有效的改善了门盖引出焊焊接质量。     

油田用镍基合金柱塞喷焊的工艺研究与应用

针对柱塞在油田的广泛应用,提出对柱塞进行喷焊加工和修复的工艺原则和方法,并列举了可具体实施柱塞喷焊修复的应用领域.介绍了适用于柱塞加工和修复的喷焊工艺特点及典型镍合金粉末的性能特点.最后简述ZTY170ML7.5×7.5型天然气压缩机柱塞的加工情况.     

冷焊修复断裂铸铁件工艺措施研究

针对灰口铸铁可焊性差,焊接时容易产生裂缝、剥离、白口和气孔等缺陷,进行冷焊接工艺措施研究。结果表明,凡是铸铁机件断裂,无论何种铸铁材质,只要按照正确的工艺措施,正确地选择焊条并进行正确的施焊操作,都可以使用冷焊技术进行修复。通过冷链技术进行修复的设备效果非常好,不会出现再损坏现象。