追寻老爷车的足迹

说到老爷车展,大家会毫不犹豫的提到“圆石滩”、“古德伍德”,想必没有人会把老爷车展和中国两字相连,如果你这样理解,那就大错特错了,因为属于中国自己的老爷车展文化已经悄然兴起,并迅速蔓延. 2014年9月5日北京,2014中国际老爷车展览会在房车博览中心盛大开幕.本届展览以“黄金年代”为主题,集合近百台传世经典老爷车,这些来自世界各地博物馆和收藏家的杰作对不同年代的文化产生了 巨大的影响.本届车展将树立行业标杆,并搭建起老爷车文化沟通交流的全新平台.     

斯柯达经典老爷车完美绽放中国国际名城经典汽车巡礼

首届“中国国际名城经典汽车巡礼”盛况空前，而斯柯达的两台经典老爷车在中国的首次盛大亮相也吸引了车迷们极高的关注度。在北京站荣获同组别冠军之后，斯柯达老爷车Felicia和Laurin＆Klement在9月19日至9月21日举办的上海站比赛中再次斩获同组别冠军。     

老爷车趣谈

所谓老爷车，就是指人们过去曾经使用过的、现在仍可工作的汽车。30年前，人们还没有老爷车的概念，但早在20年代就有人开始收藏汽车。最初只有老式车的概念，直到1973年10月，在英国出版的一本《名流车与老爷车》杂志上，编者杜撰使用了“老爷车”一词，很快就得到老式车爱好者的认同，并逐渐流行开来。不到10年工夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长。例如在1982年，一辆美洲豹3．8型汽车的车价就已从1974年的1000英镑上升到5000英镑（折合68880元人民币）。老爷车开始变得时髦起来，巨大的社会需求提升了老爷车…     

赏国车，寄心语，庆七一——北京老爷车博物馆参观旅游好去处

红色老爷车怀柔巡礼 七一前夕,北京老爷车博物馆广场前,隆重举办“永远跟党走,聚力新怀柔”主题党日活动之“赏国车,寄心语”红色老爷车大巡游启动仪式,包括新中国第一辆国产红旗轿车在内的19辆各式老爷车披红扎彩,在军用摩托车前导下巡游怀柔街市,通过巡游,让更多的中小学生、党团员和广大群众了解党的历史,庆祝建党90周年。     

企业短波

上海环球金融中心以492米称雄国内，远东荣获“亚洲名优品牌”称号，北京城建公司“金秋助学”行动圆困难学子大学梦，法亚集团于廊坊欢迎法国老爷车车手，“中联”被认定为中国驰名商标。     

综合新闻

1997－1998法国路易成登在中国五大城市举行巡回展由中国汽车运动联合会和法国路易威登公司联合主办的路易威登1997一1998巡回展将在大连、北京、成都、上海和广州巡回展出，历时三个半月，于1998年2月15日在广州结束。不久在北京中国大饭店举行了北京地区巡回展。展览分五个部分。第一部分介绍“1998路易威登老爷车中国之旅”，向观众展示一辆1948年的本特利老爷车和一辆新款宝马万型车。第二部分是Monogram展厅，展示距今已有10o年历史的路易威登最具代表性的产品系列。第三部分是Thaa展示。Taiga系列皮具是路易威登1993年设计推出的专…     

平淡朋友

好多人问我什么是“Young Classic？”其实很简单，“Young Classic就是“轻古典老爷车”。     

古今交汇展拍融合--记第二届上海家庭用车推广展览会暨展品车拍卖会

以“回眸老爷车，选购家用车，领略顶级车”为主题，并将展览与拍卖优势整合，展品与拍品合二为一，直接以“销售”为目的的上海静安国际汽车节，第二届上海家庭用车推广展览会暨展品车拍卖会于１０月２３日至２６日在上海国际展览中心举行，本次展会由上海市静安区经济贸易委员会、中国国际贸易促进委员会上海浦东分会主办，上海绅士汽车商城有限公司、上海浦东国际展览公司、上海威海路汽车汽配街管委会承办。这次家用车展以“过去”的老爷车，“如今”的家用车，“未来”的顶级豪华车透视了车世界的“昨天”、“今天”和“明天”。其中有…     

“野蛮商人”江南春的冬天

中国企业界的造神运动最后的结果无一例外——几乎所有的“神”先是自己把自己毁了，最后再被市场和公众联合推倒。2009年应是“野蛮商人”江南春刮骨疗伤的一年，希望他能在从“神坛＂走下“凡间”的过程顺利     

管理时间才能让时间升值

美国著名保险推销员弗兰克·贝格特自创了“一分钟守则”，他要求客户给予一分钟的时间，让自己介绍工作服务项目。一分钟一到，他自动停止话题，谢谢对方给予他一分钟的时间。由于他遵守自己的“一分钟守则”，所以在一天中，他花费的时间几乎和自己的业绩成正比。     

老龙与老爷车

从北京回来,老龙一下子成了秦皇岛的名人,报纸、电视台、电台争相报道了他的甲壳虫牌汽车和他收藏老爷车的故事.“我这辆甲壳虫车走在大街上,回头率绝对100%,有的人甚至一路跟我到修理厂!”龙克宁师傅自豪地说.     

中国企业需导入中国型CI

“品牌竞天下”成为近年来媒体的热炒的话题。这一话题的始作俑者正是我国著名品牌专家，被中外媒体称为“中国ＣＩ之父”的策划专家———贺懋华。通过导入ＣＩ计划，他策划的品牌形象如江铃汽车、新飞电器、彩虹、华润、爱多电器……早已盖过了他自己的名声。塑造的品牌必须导入ＣＩ计划。中国企业必须导入中国型ＣＩ才能创出国有品牌。他坚称，只有中国的设计师才懂得中国的国情，才能为中国企业定做ＣＩ。他是形象策划大家，却极讨厌“包装”一词。他认为，ＣＩ是个系统工程，ＣＩ的最终目的是为企业谋市场、创牌子，而绝不是简单的平面…     

怀念伯父徐悲鸿

“中国近代绘画之父”徐悲鸿是一位深爱艺术，将艺术视为生命的人，他将自己的一切都与美术事业联系在了一起，今年7月时值他106年诞辰，为此特撰文一篇与大家一起感怀和纪念大师璀璨的艺术生涯。     

贾盛：新理念再塑新力量

他。是典型的80后，却有着80后鲜有的成熟与稳重；他，有自己的理想，却在服装的世界里征服了自己：他有自己的品牌，他有一个年轻的团队，他们是“名莎”的生力军，他们正在完成中国服装品牌的蜕变。他就是，名莎集团副总经理、ICCI品牌执行总裁贾盛。     

汽车永恒

汽车从发明至今，已有一百多年。其间，很少有别的东西象汽车这样自诞生之初便赞誉与诋毁同在。但她毕竟顽强地走过来了，并且让人们一天比一天更离不开她。她总是能将最新的科技运用起来，武装自己，颇能兼容并蓄，又有点“拿来主义”的风范。 最早的老爷车，不过是一些烧石油的马车而已，四轮或三轮的代步工具而已，既不快捷又无舒适性可言。拥有它，不过是人们猎奇、赶时髦的心理使然。再后来的二代、三代汽车，动力性倒是上去了，但噪声奇大，耗油更甚，谈不上一点安全性，人们称之为“到处活动的杀人工具”。这一名称，听一听就让人毛…     

举起镜头 关注环保

孙东旭是北京电力粉煤灰公司龙口灰厂职工，他酷爱摄影，近些年尤为关注环保题材。 　　1998年，一次旅游中，惊骇于景点环境的破坏污染，孙东旭从此有了要为保护环境做点事的打算。他把目光和镜头对准了“飞翔的白天鹅”“冬日清淤泥的老人”“光秃了的树”“被捕猎的鸟”等画面。 1年多来，他的 20余幅摄影作品先后在《北京青年报》《中国环境报》和《中国电力报》上发表，引起社会的关注。 　　去年 2月，他看见某郊区车站旁有大批死野鸡在出售，凭自己以前打猎的经验，断定这些野鸡是吃了烈性毒药死的，人食用后很可能造成二次中毒。而…     

品牌二手车的“阳谋”

岁末年终，是中国人的采购季，辛苦一年为自己和家人添置些新家当再合理不过了。刘全在京打拼多年，当初陪伴他起家的那辆老捷达对于事业小有成就的他来说，不够提气了a周末他带着老婆孩子到4S店看车，全家人相中一款20来万元的中档车。销售顾问在了解了他的需求后，给他推荐了一个“不花钱”的购车方案。     

中国CEO首先要做世界人

为了彻底融入国际商圈，杨元庆把家从中国搬到了美国，并且专门请人帮助自己提高英语水平，到后来主持董事会游刃有余。他事后总结并购IBM的经验，称自己的主要精力用在了学英语和“喝咖啡”上     

我的名牌观

我的名牌观江海编者按：青岛双星集团总裁汪海，在一次“创中国人自己的名牌产品”研讨会上，联系实际，谈了自己对这个问题的一些看法。他认为，创名牌，不仅是个经济问题，而目也是个政治问题；不仅是工商界的问题，也是全国、全社会和全民族的问题。同时，他还通过在创...     

詹纯新的“国际化构想”

这个并不张扬的人却在做着一件极其张扬的事儿。 “每一个人都有自己的梦想，而我的梦想就是把中联集团打造成一个国际化的工程机械产业集群，打造一艘引领中国工程机械产业的‘航空母舰’!”詹纯新曾不止一次地表明心迹，而他在反复的思考中发觉，与自己梦想相关的所有关键词里，数“国际化”最难。