对我国物流产业发展的几点思考

物流在我国作为一个新兴产业,在发展的同时也出现了一些值得探讨的问题,如企业物流费用最小化问题;物流市场发展规模的衡量;政府在物流业发展中的角色;物流园区热等问题。对这些物流业发展中存在的问题,必须以实事求是的态度给予重视和解决,才能促进物流业的健康发展。     

浅议中小物流企业整合模式

正一、我国现代物流发展现状一直以来,我国物流运输市场结构呈现"多、散、小、弱"的特点,中小型物流企业和货运企业众多,个体运输业户占运输市场的89%以上,物流资源信息渠道不畅,经常出现"货找不到车、车找不到货"的问题。即使货主找到了物流服务商,物流服务商因为自身规模、实力、服务水平等原因,无法提供高质量、专业化的物流供应链服务。而欧美发达国家的物流市场也呈现"多、小、散",中     

先一步创新早一步领乡——专访广州商业储运公司总经理黄荣新

这是一家崭新的公司，因为它站在市场大潮的前端，提出供应链一体化的全方位领先服务理念，成为华南地区最具规模的物流企业之一；这又是一家古老的公司，经历了56年的发展历程，见证了中国物流市场的历史性变迁画卷。     

基于流程的传统储运型物流企业组织结构研究

第三方物流作为一个新兴的行业,在整个供应链的运作过程中发挥着重要的作用.通过第三方物流,生产企业可以将更多的零散工作外包出去,花费较少的金钱和精力,获得专业、高效的服务,减少企业对物流设备的投资,降低企业的物流运作成本.我国的第三方物流企业主要来源于3个方面:外国的物流企业与国内企业合作组建的、国内大型生产企业物流部门扩充而成的以及国内传统运输仓储企业转型而来的第三方物流企业.其中绝大多数为第3种情况,因此笔者选取其作为研究对象,从组织结构的角度分析传统储运型物流企业在管理中存在的问题.     

关于物流企业如何加强项目投资管理的研讨

随着国际物流服务市场竞争的加剧,物流企业竞争的内容正在从传统的运输、仓储等基本的服务项目,向为顾客提供技术含量高的信息系统以及库存管理等高端物流增值服务业务领域拓展。而高端物流服务业务往往要求物流企业对大型物流基础设施的投入。设施配套的先进性不仅影响到物流企业能否顺利进入高端物流服务市场,更关系到企业自身竞争优势的建立。     

第三方物流信用评估机制研究

对于成功的第三方物流运作来讲,尤其是第三方物流供需企业间的交易存在时间和空间上的跨度使第三方物流供需企业的相互信任显得更为重要.因为相互信任是互惠互利的需要,是第三方物流供需企业协调发展不可缺少的基础.特别是在我国,第三方物流的发展之所以未能像国外那样一个很重要的原因就是工业企业、商业企业与第三方物流企业之间尚未能建立起一个有效的信任机制.事实上,决定第三方物流成员企业可信任度的因素是多种多样的,有主观的、客观的,也有内部机制和外部环境原因.内部机制的原因主要存在于第三方物流企业的行为中,外部因素则主要体现为市场环境的影响和法律的强制性保障.……     

电子商务环境下我国第三方物流分析

企业与物流企业之间的关系被合同化。物流经营者根据合同的要求,提供多功能全方位一体化的物流服务,并按照合同来约束所提供的物流服务及其过程。而电子商务环境可能使整个市场上仅剩下实物物流处理工作,物流企业或将成为代表所有生产企业和供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者     

厉以宁(北京大学教授):目前要致力于消除阻碍我国物流发展的“瓶颈”约束,体现在以下三个方面:

一是理顺体制。长期以来,国有商业留下不少问题,如政策性亏损、债务负担重、在职人员多、离退休人员不断增加等,从而难以改制。这些问题应该在资产重组和企业兼并中加以解决;二是转变观念。企业应树立尽可能利用第三方物流的观念,不要认为自营物流是最合算的。国际上,委托第三方物流是大势所趋。农民应树立物流观念,因为这是保证收入稳定增长的重要途径。政府应树立不经营物流但必须扶持物流产业的观念,因为政府扶持物流产业就是对企业最好的服务;三是积极培养人才。物流产业的专业人才目前严重不足。今后应该采取学历教育、专业培训、举办讲座等各种途径加以解决。     

铁路物流企业构建核心竞争力的策略研究

根据目前我国第三方物流发展状况,分析企业的竞争优势和核心竞争力对企业生存和发展的重要性.提出铁路物流企业构建核心竞争力应注意的问题,以及有关物流服务定位,整合铁路物流企业要素资源,开发核心业务市场,创建和谐铁路物流企业文化等构建物流企业核心竞争力的思路.     

宝供二十年发展里程碑

正1994年率先提供门到门服务,在全国范围内构造运作网络并建立运作规范,大力培养物流人才。1999年经国家工商局批准,宝供物流企业集团有限公司注册成立,标志着宝供物流从传统的储运公司迈向现代物流企业。2002年宝供物流第一个综合物流基地"宝供苏州国际物流基地"投入使用。2006年宝供物流北京、上海基地先后投入使用;进一步提升物流服务质量,打造VMI物流系统,并提供汽车物流供应链一体化服务。     

从产业终局看投资热点——专访钟鼎创投董事总经理董中浪

正投资物流热,热在哪里?投资基金们更青睐哪样的企业?投资人从哪些方面考量企业?企业为了获得资金支持又需要做哪些准备?天使投资,对于一个拥有良好的商业模式和成长渴望的企业来说意味着什么?"我可能不是中国最好的咨询专家,更不是最好的投资家,但愿意做一个最懂得物流行业的投资顾问。"这是董中浪在2011年8月出任钟鼎创投合伙人董事总经理后说过的一句话。从政府官员到跨国     

"互联网+"视角下物流企业的服务创新研究

本文将"互联网+"技术与物流企业服务创新相结合,认为"互联网+物流"具有信息共享、价值创造、服务定制化及差异化竞争等特点,并提出"互联网+"视角下物流企业服务从组织、管理、技术、合作和物流与金融服务一体化等方面创新的路径,同时简单论述物流企业在使用互联网技术进行服务创新时应注意的问题.     

树立优势产业地位 打造区域物流中心城市——金华市本级物流业发展思路与对策

正物流产业或物流行业是指专门为市场提供物流服务的企业的集成。一个相对成熟的区域物流体系应该具备以下特征:一是物流总成本低,包括交易成本、管理成本、运营成本等;二是运作效率高,主要体现在手续便捷、时间节省、货损货差少等方面;三是市场有序竞争,产业发展环境好,有利于资本的吸纳和进入。如果一个区域的物流产业比较成熟,它应该是物流成本的洼地、物流效率的高地,能够吸引和集聚附近区域的车流、货流和资金流。     

物流企业国际化经营的策略

物流发展水平是一个国家或地区综合实力的重要体现,物流能力被视为现代企业的核心竞争力.加入WTO,我国将分阶段(三至五年)放开外资进入中国批发、零售和物流业的各种限制,这意味着在不久的将来,外资企业将可自行设立分销网络,允许经营物流服务业务,大举进军我国物流市场.我国物流企业与国外物流企业的国际化竞争将不可避免.我国物流企业要走向国际化,必须提高我国物流业的整体水平,建立与国际物流相适应的物流系统.     

第三方物流发展模式初探

我国在加入WTO以后,第三方物流企业面临着国外物流集团进入的压力.对于我国新生的第三方物流企业,要明确自身的市场定位并为客户提供个性化的增值服务,要注意在服务过程中使几方达到多赢的目标,还要为物流需求方提供全过程、全方位、综合的物流增值服务,其核心能力只能定位在综合物流的管理能力上,这必然对第三方物流企业提出了更高的要求.     

物流企业一体化经营的绩效管理

物流企业在一体化经营的过程中加强了各业务板块之间的沟通和合作，对市场开拓起到了积极的作用。同时，对一体化的团队进行科学的绩效管理，了解团队运作效率也成为企业关注的焦点，本文结合岗位管理和报酬管理，以KPI考核为中心，建立全面科学的绩效管理体系，找出团队中运作效率低下或服务欠佳的作业部门进行服务的持续改进，这对不断提升企业的服务质量及争取更大的客户满意度至关重要。     

建筑业供应物流运作模式构建及选择研究

建筑企业选择适合自身发展的供应物流运作模式不仅可以提升其供应物流系统的运作效率,降低物流成本,而且也是其制定企业物流战略的重要内容.本文从建筑业供应物流的特点出发,对现行的四种物流运作模式进行了优劣分析,对建筑业供应物流运作模式的构建和选择进行了研究.     

物流市场容量及其结构变化

物流市场容量主要是指物流服务的总需求量,由企业自我服务和外购服务构成。对物流市场容量的分析,可以部分地解决市场发展的量化问题,之所以说是部分地解决,是由于根据现有的文献资料和公开发布的统计信息,至多只能分析宏观的市场容量,而不是在物流市场上供求双方交换的物流服务的数量,有效市场需求是通过     

物流业的新契机--协作物流

近年来,随着买方市场和竞争格局的形成,企业对物流作为"第三利润源泉"有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为当前多数国内企业最为强烈的愿望和要求.目前,许多企业已经认识到物流成本降低、效率提高要依赖于物流信息化,但是,这些企业还只是从本企业角度去看物流信息化,并只从与企业有关的供应链角度去提高物流效率,然而物流活动的社会性,使得这种操作不能最大限度地提高物流运作效率.     

公路货运物流化的成本合理性评析

随着高新技术的突飞猛进和现代物流业对提升社会经济发展速度的贡献,我国大批传统的公路货运企业参照第三方物流的运作模式,以承担运输服务作为核心业务,向公路第三方物流企业转型.