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河南高速公路发展有限责任公司累计获得市级以上各类荣誉称号190余项;2007年初,受到河南省交通厅厅党组通令嘉奖;2007年5月,获全国“五一劳动奖状”;目前,已跻身于全国纳税500强企业…… 相似文献
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自11月9日起,河南遭遇罕见暴雪。省交警总队与高速公路管理局、公路局等有关部门协调配合,成立高速公路冰雪恶劣天气条件下交通组织工作指挥部,联合采取交通疏导,共同组织分流、道路除雪等措施。为保证应急处置通讯畅通,河南交警总队通过交通广播电台队全省民警实行统一指挥调度。有的群众感叹道:面对大雪,多部门多警种密切配合,紧急联动,就像打了一场没有硝烟的淮海战役。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(16)
正7月16日以来,一场百年难遇的极端强降雨突袭河南,山石塌方、道路水毁,中原大地成为泽国。为保障交通大动脉安全畅通、及时转移受灾群众、确保救灾物资及时到位,河南交通投资集团有限公司(以下简称"集团")紧急部署集团汛期安全生产工作,所属各级单位和员工以高速公路为主战场,闻"汛"而动,向"汛"而行。早在7月初,集团便连续多次召开防汛专题会议,要求各级单位健全完善应急预案,在做好汛期安全生产工作的同时,密切关注天气变化,全面进入防汛备战状态;广泛组织开展路养警联合防汛应急演练、收费站保通服务演练、服务区防汛培训,以增强抢险救援、后勤保障等应急处置能力。 相似文献
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河南,物华天宝.人杰地灵.英才辈出;河南,历史久远,远在四千年前的新石器时代,中原人民就创造了著名的“裴李岗文化”、”仰韶文化”和“龙山文化”;河南,文化悠久,这里曾孕育出我国古代的思想家李耳、庄子.政治家商鞅、李斯,科学家张衡.医圣张仲景.文学家韩愈,哲学家程颢、程颐等历史名人1000多人。河南,两千多年前的九州中心,如今已成为中部崛起的先锋。 相似文献
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<正>2021年7月,河南全省遭遇大范围极端强降雨(以下简称“7·20”特大暴雨),公路交通基础设施受损严重。河南省从此次事件吸取教训,在交通规划中初步融入“韧性”新理念,制定了韧性交通体系提升策略。/“任性”天气对交通网络影响重大/2021年7月17日至7月20日,河南全省遭遇“7·20”特大暴雨。暴雨灾害导致河南省京广、郑太、徐兰3条高铁和陇海、京广、太焦、侯月、焦柳、新焦、新兖7条普铁发生水害1100余处,全国各地往返或途经郑州方向列车停运;造成高速公路75个路段、2630处发生水毁, 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(7)
正河南高速公路服务区实行弹性服务"每小时5元钱,干净整洁堪比快捷酒店,还能看电视、洗热水澡,可比窝在驾驶室里舒服多了。"这是在河南高速公路服务区中实实在在存在的。从去年7月底启动,9月全面推开改革后,河南高速公路发展有限责任公司运营的52对高速公路服务区里,全部实行"弹性服务":价格差异化,整件销售的产品价格要低于超市价格;饮食多样化,引进品牌快餐、自助餐和特色小吃,满足各层次车主需求;并由各服务区根据自己的地 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(17):34-35
高远路业参与起草的河南地方标准出台
近日,由河南交通投资集团有限公司牵头,河南高速公路发展有限责任公司具体实施,高远路业参与编写的《高速公路沥青路面预防性养护技术规范》(DB41/T 894-2014)、《高速公路桥涵预防性养护技术规范》(DB 41/T 895-2014)、《高速公路隧道预防性养护技术规范》(DB 41/T896-2014)三项河南省地方标准出台。高远路业为《高速公路沥青路面预防性养护技术规范》的主要起草单位之一。 相似文献
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老编有曰:曾经奉献了四位前仆后继、竞相贪腐的交通厅长之河南交通系统,日前联手河南司法又为国人上演了一出开年闹剧。近段时间,“368万天价高速公路收费案”再次让舆论聚焦在高速公路的收费乱象上。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(23)
今年年底,安阳至南乐、济源至邵原两条高速公路将建成通车,在济邵高速公路施工现场,我们找到了河南省交通厅公路管理局工程处处长马之新,作为当年的计划统计科科长,他亲历了大包干由出台到推广的全过程. 相似文献
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1月8日,北京、河北、河南、湖北、湖南、广东五省一市高速公路交管、路政等部门的负责人齐聚河南郑州,共同签署了《京珠高速公路安全畅通公约》(以下简称《公约》)。《公约》约定,京珠高速公路沿途各管理单位将建立定期联席会议制度,探讨我国高速公路管理行业的发展战略,并以适 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(23)
河南不是第一个实现"村村通"的省份,却是最具轰动效应的一个. 河南是我国人口第一大省,其中农业人口就有7000余万,可想而知,"村村通".圆了多少人祖祖辈辈的梦想! 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(17)
正河南高速公路8月起实施货车分时段收费从8月1日22时起,河南省在全国率先实施高速公路分时段差异化收费政策。无论是河南籍货车还是途经河南省的货车,在每日22时至次日6时期间驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,均实施九五折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施九折优惠。该项政策实施后,河南全省高速公路预计每年优惠额度超过10亿元。7月5日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定进一步降低物流成本的措施,确定开展高速公路分时段差异化收费试点,河南省成为落 相似文献
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河南省位于全国的“心脏”部位,是全国重要的交通运输枢纽省份之一。去年,河南高速公路里程率先突破4000公里,高速公路总里程已稳居我国第一位。公路建设的快速发展,路网密度的逐步提高,为发展河南道路运输业提供了新机遇,也带来了新挑战。如何利用较为发达的路网条件,发挥比较优势,带动道路运输新一轮的快速发展?就此,本刊记者专访了河南省交通厅道路运输局局长吕全德。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(23)
公路建设需要大量的资金投入,河南于90年代末开始引资,便数量较少,资金来源比较单一,一直就是政府主导,影响了河南公路建设的发展速度,在新一届政府领导上任后,加快公路发展速度成为一个重要议题. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(16)
正河南继续实行高速公路货车分时段差异化收费政策7月9日,从河南省交通运输厅获悉,根据2019年国务院《政府工作报告》提出的深化收费公路制度改革、推动降低过路过桥费用要求和交通运输部办公厅下发的《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的指导意见》精神,河南将继续对通行本省高速的货车实行分时段差异化收费政策。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(14)
正高速公路"优质平价"是公共服务理念的回归近日,河南省交通运输厅连同省发改委、省财政厅联合印发《河南省高速公路车辆通行费收费标准与养护和服务质量挂钩管理办法(试行)》,这意味着今后河南高速公路通行收费标准与服务质量挂钩。高速公路作为一种经营行为,收费情况不应将消费评价拒之 相似文献