伦敦征收“进城费”的来龙去脉——伦敦收取拥堵费的提出者戴夫·维瑟院士答本刊记者问

收取拥堵费是当下最热门的大城市交通话题之一:2007年10月11日,在北京举行的第14届智能交通世界大会"市长论坛"上,来自瑞典首都斯德歌尔摩市的副市长和美国纽约市交通局局长等利用收取"拥堵费"或"进城费"等经济手段减少拥堵的做法,成为了与会者的焦点。而在此之前,中国一些城市征收"交通拥堵费"的声音也变得强势起来,已     

国际

伦敦收拥堵费11年治理交通获明显成效 伦敦自2003年2月17R推出“拥堵费”政策后，实施近11年。伦敦市中心提示牌上写着“星期一至星期五，早上7时至下午6时”是收费时间段。节假日等不用缴纳“拥堵费”。     

声音

正大家都知道,机动车排放是最重要的空气污染源之一,而日益严重的交通拥堵更加剧了污染排放。所以,政府的行动计划里都涉及交通运输方面的政策和措施,其中也包括研究制定征收交通拥堵费政策。当然,征收交通拥堵费是关系广大人民群众切身利益的重大政策,我们相信有关城市、部门一定会深入系统地研究,广泛征求社会各界意见,科学制定规划和方案。——对于有报道称北京、上海等地拟征交通拥堵费,交通运输部政策法规司司长梁晓安如此评价。     

环球追踪

欧盟投资加纳公路2600万美元，英国将安装新型测速摄像头，纽约拟征收交通拥堵费.     

高收费——伦敦城区交通拥堵解决之道

随着城市核心区交通流速下降到约10英里/小时,伦敦市政当局不得不想些新招了.经过一系列激烈的争论和长达四场的市民听证,肯·里维司通市长最终决定从2003年2月17日开始,向每辆驶入城区的机动车征收5英磅的“交通拥堵费”,收费时间是工作日的7时至18时30分,节假日除外。驾驶人交费没有感到太多的不便,在停车场、许多零售商店、一些加油站都设立了交费点,还可通过电话、网络和邮寄汇款交纳。经常出入的车辆还可以购买月票或年票.收费范围是内环路(不含)以内,进出该区域的车辆牌照号码会自动被监控摄像头记录, 收费站与监视系统电脑联网,每天…     

数字

伦敦自2003年2月推出“拥堵费”政策后，现已实施近11年。开车进入市中心时，就会看到醒目的提示牌，上面写着“星期一至星期五，早上7时至下午6时”的收费时间段。除了这段时间之外，星期六、星期天、公共节假日等不用缴纳“拥堵费”。多年实施此政策，的确收到了一定成效。在伦敦的城乡结合部，有的路段可以免费停车，每天都有一些驾驶人把车停在路边，然后换乘公共交通进城上班办事。     

是否应该支付收费许可证年审费

中国道路运输杂志社编辑部： 收费许可证要进行一年一度的年审，按照我们县价格主管部门的规定，年审时要按收取运管费的3‰～5‰缴纳年审费。根据国家有关规定，收取的运管费要全额上缴省、市交通主管部门，然后再上缴省财政厅。运管所的人员经费、公用经费也由省财政厅下拨到县财政局，再拨入我们运管所，因此我们基层运管所没有专门资金来源支付年审费。请问，向基层运管所收取收费许可证年审费合适吗？     

辽宁大连：做文明市民从行车走路开始

2009年4月份，辽宁省大连市文明办号召并组织全市深入广泛开展“树文明市风，做文明市民”主题活动，并将“文明交通，平安生活”纳入创建活动主题之一，责成市交警支队为牵头单位，负责协调市交通局、市国资委、市城建局、市教育局、团市委、市文明办综合协调处、市公交集团、市出租车管理处、市慈善总会及市区文明办等相关单位组织动员广大市民开展以“文明行车、文明乘车、文明走路”为内容的“三文明”建活动，引导广大市民不断增强文明交通意识，营造文明有序的交通环境。     

大运高速公路的绿化模式

大运高速公路（以下简称“大运路”）全长666km，北起大同．南至运城，穿越8个地市31个县（市、区），包括48个互通立交和8个服务区，它是纵贯山西省南北的交通大动脉．也是208国道的重要一段。     

城市畅通的"常州样本"

百里高架围合空中长廊；宽敞道路纵贯城市南北；老国道华丽转身成为城市中轴，新国道与新运河相依相伴…… “十一五”期间，江苏常州交通书写下一串串突破想象力的数字：高架一期工程划出一条长达25．4公里的优美“曲线”；高架二期如同亮丽彩带，“穿越”钟楼、天宁、戚区，“环抱”南部武进和北部新城。     

缓解城市交通拥堵的措施

交通拥堵已经成为中国大中城市的普遍问题.而交通拥堵主要是由于道路资源稀缺,致使交通需求超过交通供给.对此提出调整土地利用形态;落实公交优先,调整城市交通结构;完善道路网结构,提高交通设施利用率;拓宽主要路口,增加等候车道;增收交通拥堵费;减少车辆使用频率;减少公务用车,以缓解城市交通拥堵的建议.     

122“全国交通安全日”部分地方主题活动

1．深化全省“牵手平安，寻找身边的感动”文明交通我参与公益活动，将活动延伸至12月底结束。协调省、市主要媒体进一步加强宣传推广力度，发挥汽车俱乐部、车友会、驾协等群众团体的积极性，继续推进活动扎实深入开展。对已征集到的文明交通行为视频、图片进行集中展播，同时公布、曝光一批不文明交通行为视频和图片。     

对“费改税”后燃油税转移支付水运交通资金管理模式的研究

“费改税”是我国财税改革的重大举措 ,它对于正确处理费税关系、规范政府行为具有重要意义。交通和车辆税费改革作为国家财税改革的突破口 ,势在必行。“费改税”后 ,水运交通部门收取的部分规费将由燃油税取代。由于水运交通部门收取的有关规费是水运交通建设和管理资金的重要来源 ,“费改税”后 ,国家将从所收取的燃油税中予以返还 ,转移支付给水运交通部门 ,用于水运交通设施建设、航道养护和水运交通管理。然而 ,对于燃油税转移支付水运交通资金的管理模式还有待研究。一、燃油税转移支付水运交通资金管理的模式目前 ,对于燃油税转移支…     

伦敦出租车

全球酒店网（HOTELS．COM）的民意调查显示,伦敦出租车以最高的得票率获评全球最受欢迎的出租车。伦敦的出租汽车一直稳定发展,没有出现其他城市的司机罢工、游行等现象,这在很大程度上得益于伦敦市政府150年来坚持的对出租车驾驶员教育培训政策,以及伦敦市运输管理机构长期以来的严格考核,从而使伦敦开创了一个拥有近60000名持经营资格证书的出租汽车司机的联合服务业。     

春运进行时·各地动态

广东省交警对营运客车实行IC卡交通安全信息化管理。在广东省道路上行驶并经交通行政部门核准的13座以上的营运客车，全部纳入IC卡交通安全信息化管理．实行一车一卡。IC卡能及时记录营运客车的各类交通安全信息．及时查处交通违法行为，实时分析春运客车动态．大大缩短查车时间．有效防止客车驾驶人超速、超载、疲劳驾驶和假牌假证、套牌车上路行驶。     

以经济学观点分析现代城市交通管理

正行政政策和经济政策是城市交通管理部门采用的两大主要交通政策,行政政策主要是指借助政府行政指令对运行车辆进行限行、限号等措施,经济政策是指收取包括拥堵费用、停车费用、燃油税收等一系列费用,以增加经济成本的压力来促使人们改变交通出行方式。为缓解交通拥堵问题,各大城市都在积极探索,"限行令"、"燃油税"、"交通拥挤费"等措施相继出台,笔者将从经济学的     

加强路桥收费管理促进交通事业发展

加强路桥收费管理促进交通事业发展刘俊杰涿州市大桥收费站位于１０７国道河北省与北京市结合部的拒马河畔。担负着月均过往上万台车辆的收费任务。一九八七年建站以来，截止今年四月底，共收取过桥通行费２７５６万余元，全部上解省厅，连续五年被地、市交通部门评为先进...     

“公交城市”要体现人文、科技、绿色

近日，北京市交通委刘小明主任在接受交通运输部网站采访时表示，“公交城市”要体现以人为本的‘叭文交通”、技术创新的“科技交通”、节能减排的“绿色交通”。对于公交城市的近期目标，刘小明指出，到2015年，中心城公共交通出行比例达50％左右，中心城内物流配送系统承担城市正常运行货运量的70％左右。     

综合执法的尝试

为适应上海经济结构调整和交通建设一体化发展的需要，2005年，上海实行了城市交通体制改革，以实现“三个转变”，即变政企不分为政企分开，深入转变政府职能；变部门差别化管理为区域差别化管理，着力提高办事效率；变条线管理为综合管理，规范优化工作流程。在撤销了市陆上运输管理处、汽车维修管理处、公交客运管理处、出租汽车管理处、轨道交通管理处等单位后，2006年起。新组建的市交通行政执法总队、市交通运输管理处等单位开始正式运作。[第一段]     

中小城市交通管理“路”在何方?

２０余年来，随着经济持续高速增 长，我国机动车拥有量年增长率达到 ２１．９７％，机动车的快速增长加剧了我 国交通供需矛盾，交通安全、通畅问题 日益突出。特别是大中城市的拥堵和国 道干线的交通安全，成为影响国民经济 发展和人民生活的社会问题。公安部近 两年在全国开展了“平安大道”和“畅 通工程”建设，使我国的大中城市（尤 其是大城市）的交通管理工作出现可喜 的变化，国道干线的交通和治安状况得 到好转。但是，我国中小城市的交通管 理工作的矛盾却凸现出来，可以预见， 随着我国城市化进程的加快，中小城市 的交通管理问…