土压平衡式盾构机掘进性能评价方法研究探讨

土压平衡盾构机是隧道施工中普遍运用的机械设备.它在城市地铁建设中起着关键的作用.为了提高盾构机的掘进性能,有必要建立一套系统的盾构机掘进性能的评价方法.文章建立了盾构掘进机能耗、效率和稳定性的评价函数,提出了盾构机掘进性能的详细评价方法.     

浅谈盾构在薄弱地层开仓换刀前的洞内注浆及换刀施工

盾铁隧道在掘进的过程中,由于盾构机刀盘及刀具的磨损,令盾构机掘进速度变慢,这就须开仓更换刀具.开仓换刀一般是选择在稳定地层进行,但有时也被迫在薄弱地层开仓.本文介绍某盾构隧道在薄弱地层开仓换刀前进行洞内注浆、超前注浆及换刀施工的过程.     

浅谈盾构在薄弱地层开仓换刀前的洞内注浆及换刀施工

盾铁隧道在掘进的过程中,由于盾构机刀盘及刀具的磨损,令盾构机掘进速度变慢,这就须开仓更换刀具.开仓换刀一般是选择在稳定地层进行,但有时也被迫在薄弱地层开仓.本文介绍某盾构隧道在薄弱地层开仓换刀前进行洞内注浆、超前注浆及换刀施工的过程.     

广州市轨道交通三号线盾构机选型及其适应性分析

文章对泥水盾构和土压平衡盾构的各自特点及盾构选型的一般原则进行了讨论,分析了广州市轨道交通三号线盾构机选型时需要考虑的地质因素,并介绍了三号线盾构机类型及其差异,最后对其适应性进行了总结.     

盾构机始发试掘进技术

本文通过[黄贝岭站～新秀站区间]盾构机始发试掘进施工实例,系统地介绍了盾构机始发试掘进的施工技术.因盾构施工受场地影响,出渣井与始发井中心相距仅39.75m,无法满足整机长85m盾构机出渣要求,我们通过方案比选,采取整机组装,整体始发,仅改装了皮带驱动装置,即顺利实现了整机始发.节约了分体始发增加管线等带来的巨大成本费用,可作为同类设备、相类似始发场地的施工参考.     

浅谈加泥式土压平衡盾构机正常掘进施工工艺

成都地铁2号线二期工程（东延伸线）土建2标段的盾构区间过渡段洞口～龙泉站区间单线长度为829.2米，龙泉站～保安村站区间单线长度为2712米。结合该项目的情况，研究探讨了加泥式土压平衡盾构机正常掘进施工的关键技术、技术难点与风险并提出了相应的对策。     

关于急曲线段盾构施工技术探讨

急曲线段盾构施工中采用选择盾构机性能参数以及配置设备的选用、正确的管片选型、掘进中推力速度的控制、注浆量和干砂量的管理等,合理解决了掘进中轴线控制、隧道整体因侧向分力向弧线外侧偏移、纠偏量过大对土体产生扰动而发生较大沉降等难题,成功保证盾构机在急曲线段的顺利安全施工.     

粉质粘土中泥水盾构掘进施工技术探讨

以杭州庆春路过江隧道施工为例,介绍泥水盾构机在粉质粘土层中掘进易出现的粘附刀盘、堵管和堵泵等现象,分析了产生的原因并提出了盾构施工中的处理措施,减少盾构在长距离粉质粘土中施工产生风险,确保安全、高效、顺利完成盾构施工。     

西安地铁黄土地层区间隧道盾构机选型探讨

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,盾构法施工较之一般的隧道施工技术具有更大的针对性,即盾构机本身与工程之间的适应性,什么样的工程条件决定了需要什么样的盾构机。因此在盾构法施工当中,盾构机的选型问题非常突出,选型成功与否,直接决定着掘进施工的成败。本文以西安市地铁二号线试验段工程盾构机选型为例,探讨黄土地层的盾构机选型等问题。     

浅谈南宁地区地铁隧道施工用盾构机选型

根据南宁地区的工程地质和水文条件、南宁地铁施工的特点以及业主对本项目的质量和工期要求,结合盾构机的适应性,确定选用加泥式土压平衡盾构,并在此基础上,对盾构机的刀盘、螺旋输送机、碴土改良系统、全自动监测和导向系统等设备及系统进行分析和比较,确保盾构机的准确选型,对类似地质的盾构参数计算和选型具有一定的参考意义。     

盾构水平运输风险与控制

在盾构施工中,水平运输为隧洞掘进提供施工用材、运送渣土,在掘进中占有比较关键的地位,电机车是水平运输的载体,也是盾构施工中的一个重要风险源.本工程盾构区间转弯半径小,坡度大,加大了水平运输存在的风险及隐患.本文针对盾构水平运输的风险与控制结合本工程实践进行总结,整理出一套实用有效的风险控制办法,便于今后的借鉴与改进.     

平姚输煤通道升压变压器并联运行盾构机供电施工方案

平姚输煤通道施工区间,由于地质条件和周边环境的限制,起讫里程DK2+276.300～DK2+362.800段采用盾构法施工,盾构施工长度1402米。盾构机自带变压器为10KV/1800KVA。由于施工场地在姚孟电厂院内,只能提供6KV电源;而周边市电不能满足负荷要求。为满足盾构机用电需要,结合施工方现有设备条件,经过技术可行性及经济合理性分析筛选,最终决定采用两台S9-1600/10升压变压器并联后为盾构机供电。通过实施此方案,满足了盾构机对10KV/1800KVA电源的需要,盾构施工得以顺利实施。     

上软下硬复合地层盾构机中盾本体强度及模态有限元分析

上软下硬复合地层中盾构区间施工条件复杂,盾构选型是保证施工安全和施工顺利推进特别重要的一步.通过利用有限元软件对盾构机中盾盾体进行强度及模态有限元分析,为盾构选型提供理论支撑.     

一种农田高效农药喷雾机

本发明公开了一种农田高效农药喷雾机,包括车身,所述车身的底部设有车轮,其还包括:离合器机构,与所述车轮相连接,用于传递或切断所述车轮的动力;偏心轴连杆机构,分别与所述离合器机构和气缸相连接;气缸,固定在车身上,所述气缸的顶部设有进气阀和排气阀;农药缸,其进口和出口分别与所述排气阀和喷雾机构相连接.本发明有效减小了喷洒工作中人的劳动强度,提高了在大面积农田喷洒时的工作效率;并且,保证了在进行大面积的工作时喷洒的可持续性和均匀性.     

西安地铁黄土地层盾构快速掘进技术

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,西安地铁二号线试验段工程区间隧道是我国首次在黄土地层修建的盾构隧道。在右线盾构施工中平均每天掘进5.3环,盾构掘进速度较慢。为提高掘进速度,以西安市地铁二号线试验段工程盾构隧道左线施工为例,探讨黄土地层的盾构快速掘进技术,达到提高工效,降低能耗和成本的目的。     

盾构机在软弱地层中始发关键技术研究

结合工程实际介绍车黄项目部在全断面砂层中始发,对施工中技术难点和安全重点的控制等问题进行了研究,并总结出一套盾构始发的关键技术,对盾构机在软弱地层中安全始发,取得理想的效果.     

土压平衡盾构穿越富水砂层的掘进技术

盾构机的性能及其与地质条件、工程条件的适应性是盾构隧道施工成败的关键,对于富水砂层地段,通常是选择泥水盾构,但由于整个标段的地质变化、施工场地的限制等等原因,有时也不得不采用土压平衡盾构.本文主要分析了土压平衡盾构穿越富水砂层的风险,并介绍了防治措施.风险之一就是容易产生喷涌,本文通过对喷涌现象的形成条件进行深入分析,讨论了防止喷涌的技术措施.赤岗塔站～客村站区间盾构成功通过利安花园基坑的实例说明,只要施工方案合理,组织到位,施工措施落实好,土压平衡盾构是完全可以顺利通过富水砂层地段的.     

智能建筑电气安装中的质量监控

智能建筑内部专业设施齐全,自动化程度高。为了保证智能建筑整体运行的先进水平,发挥其智能作用,强、弱电系统的先进性、合理性至关重要。电气工程是一个复杂的系统工程,其强电系统主要设备有：干式变压器、柴油发电机、高压配电装置、低压配电盘、电线电缆及动力照明等。进线系统一般为二路10kV独立电源进线,分列运行,自动切换;配电系统大部分采用双回路自动切换方式,应急电源除了箱内设置自动切换及整流装置外,还可能设置多套UPS电源。弱电系统主要有：楼宇自控、火灾报警、综合布线、电磁屏蔽。     

浅析盾构掘进地铁地层中的施工要点

根据广州地铁盾构施工的特点,地层地质特征,提出盾构施工在该地层中对岩溶、土洞预处理、盾构偏移、管片上浮、掘进中出现的喷涌等同题进行原因分析并提出控制措施,对类似工程有参考价值.     

地铁盾构隧道施工监测技术浅谈

即使采用先进的土压平衡式盾构,并辅以盾尾注浆技术.也难以避免引起地表、附近建筑物变形或沉陷,甚至危及附近建筑物的安全.因此,为了保证隧道工程安全、顺利施工,在盾构施工中,必须了解和掌握盾构施工过程中地表隆陷情况及其规律性.了解盾构掘进过程中因地表隆陷而引起的房屋及其它构筑物下沉及倾斜情况,了管片衬砌的沉降情况等.