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新近出台的《物流业“降本增效”专项行动方案(2016-2018)》(以下简称《方案》)指出,物流业是提升国民经济整体运行效率的重要途径,要通过“聚焦突出问题出实招,找准薄弱环节补短板,率先在若干重点领域取得突破,夯实行业发展基础,提升物流社会化、专业化水平”,以及“推动物流与制造、交通、贸易、金融等行业的深度融合,提升物流综合服务能力,优化整合产业资源,增强产业整体竞争力”。《方案》从标本兼治的角度,给出了物流降本增效的双药方,抓住了供给侧结构性改革的核心要义。 相似文献
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在供给侧改革宏观经济政策调控下,积极推动物流供给侧改革对于国民经济的全面发展发挥了巨大作用.因此物流业必须把握机会,改变经营思想,勇于创新,稳定、健康的推进物流供应链发展.本文首先分析了供给侧改革理念和供给侧改革对物流企业的影响,其次探讨了供给侧结构性改革视角下我国物流业发展面对的挑战,最后提出了物流业应对供给侧结构性改革的对策. 相似文献
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重点突破进港最后一公里 加快港口集疏运系统建设
日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发了《"十三五"港口集疏运系统建设方案》(简称《方案》).《方案》提出,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,并明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障. 相似文献
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日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《"十三五"港口集疏运系统建设方案》,明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障
一、我国港口集疏运系统发展现状
1.港口基础设施体系逐步完善,国有港口企业是我国港口行业的发展主体
目前,我国已经形成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口体系. 相似文献
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一、2019年我国物流业发展回顾与2020年展望2019年,是中华人民共和国成立70周年,也是物流业稳中有进、变中求新的一年。面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,全国物流行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,深入推进供给侧结构性改革,取得了来之不易的成绩。 相似文献
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十三五开年,中央提出推进供给侧结构性改革发展战略.城市商业银行作为联系产业实体和金融资源的媒介,势必要在解决资金错配、调整行业产能、控制金融风险等方面发挥作用.论文探究了供给侧结构性改革的内涵特征,分析了供给侧结构性改革对城市商业银行发展的影响与机遇,提出了商业银行在供给侧结构性改革中的转型策略建议. 相似文献
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推进供给侧结构性改革是当前经济工作的主线.政府推进供给侧结构性改革过程中,首先要厘清自身职能定位,牢牢盯住“生产端”“供给侧”,紧扣2016年中央经济工作会议部署的重点任务,在舆论环境供给、产业政策供给、公共服务供给、社会保障供给等四个方面更好地发挥作用,干好自己该干的事. 相似文献
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为深入贯彻国家《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》中"互联网+高效物流",《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》提出的物流业发展十二大重点工程中物流信息平台工程,工信部《推进物流信息化工作指导意见》要求推进全国各物流区域、节点城市、交通枢纽、物流园区和经济园区的物流信息平台建设,江苏省《智慧江苏建设行动方案(2014—2016年)》加快推进现代物流智能提速发展、加快物流发展模式转变,《江苏省物流园区发展规划(2014—2020)》中提高物流园区现代化水平、加快推进物流公共信息平台建设,以及连云港市《连云港市"十三五"物流业发展规划》等相关要求,全面推进连云港港口智慧物流建设发展势在必行. 相似文献
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2015年底中央经济工作会议和2016年3月十二届全国人大四次会议政府工作报告确定实施供给侧结构性改革,作为稳增长、调结构,经济迈向"双中高"的重点,非常重要。对此,必须加深认识,加紧落实。一、千方百计,多管齐下,重点实施好供给侧结构性改革重点推进供给侧结构性改革,有着深刻的理论与实践支撑。从理论上看,马克思主义政治经济学深刻揭示了社会化大生产的经济运行规律。根据马克思主义政治经济学 相似文献
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从中央财经领导小组2015年第十一次会议首次提出"着力加强供给侧结构性改革"以来,国民经济发展的协调性和稳定性不断增强.本文就什么是供给侧结构性改革、为什么要进行供给侧结构性改革、怎么进行供给侧结构性改革做了简要论述. 相似文献
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日前,《青岛市物流业2017年工作思路》印发.2017年,青岛市物流业将加快"提质增效"步伐,努力推进"网络互通、升级创新、项目建设"三项任务,再造升级发展新动能.在2016年物流业增加值完成906亿元的基础上,今年全年力争实现物流业增加值980亿元,加快建设东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽. 相似文献
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在当今我国经济发展新常态化背景下,面对此种情形下的机遇和挑战,我国党中央政府提出了供给侧结构性改革发展战略.如何推动我国当前供给侧结构性改革是我国城府和企业高度关注的问题,本文主要从财政进行支持、发挥"营改增"作用、运用《反垄断法》进行保障、提高要素配置效率、加快转变政府职能、加强绿色供给、创新驱动发展七个方面来推动我国当前供给侧结构性改革. 相似文献
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2016年前三季度,我国服务业保持平稳较快增长势头,发挥了国民经济的稳定器的作用.新兴行业和新兴业态蓬勃发展,成为支撑我国经济发展的新动能.根据我国服务业发展的现状和特征,建议在服务业中加快推进供给侧结构性改革,继续扩大服务业对外开放,优化服务业发展环境,促进我国服务业健康发展. 相似文献
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2016年是“十三五”开局之年,是全面深化改革的关键之年,也是推进供给侧结构性改革的攻坚之年。在新的经济形势下,作为国企的水务企业改革必须要和供给侧改革结合起来,从供给侧改革方面探索改革出路。 相似文献
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最近中央政府提出的供给侧改革,将人们的目光拓展到一种新的经济增长思路上.专家指出,供给侧管理重在通过鼓励企业创新、降低税费负担等方式推动经济发展.李克强总理也明确要求,在供给方面,继续运用好结构性减税等手段.市场据此推测,2016年结构性减税仍是改革的"重头戏". 相似文献
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2015年,中央提出推进供给侧结构性改革发展战略,指明了下阶段经济发展的新思路和新方向.商业银行作为经济体系的核心地位,要积极配合国家政策,努力实行银行的供给侧结构性改革,顺应时代发展潮流.本文结合凯恩斯的需求理论以及"里根经济学"分析现阶段我国的"供给侧",从建设银行和平安银行进行供给侧改革的情况入手,了解商业银行融入供给侧改革的现状,进而从商业银行的信贷情况入手,衡量商业银行经营模式,在"去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板"的五大基本任务要求下,提出应对新形势下商业银行信贷风险的措施. 相似文献
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进入“新常态”以来,我国经济发展中出现了一系列的问题,其中,供给侧结构性问题是最严重、最亟待解决的领域.推进供给侧结构性改革是适应和引领我国经济发展新常态,实现经济发展从粗放到集约,从数量到质量的重要举措.本文首先阐述了供给侧结构性改革的内涵,然后,从多个角度分析推进供给侧结构性改革对我国经济发展的重大意义,最后探讨供给侧结构性改革的实践路径,即以创新为中心,积极推进去产能、去库存、去杠杆、降成本和补短板工作. 相似文献