明确电动车性质归属迫在眉睫

近年来，我国中小城市的街头巷口，县区乡镇的公路村道．出现了越来越多被称为”电动车”的机动车辆。以浙江省为例，目前道路上行驶的三百多万辆电动车大致分为四类，第一类是符合法律规定和国家标准、经省级公告、允许注册登记的电动自行车；第二类是不符合国家标准或者未经省级公告的”超标”电动自行车：第三类是整车出厂的加装电机的三轮车．俗称电动三轮车；     

尾气超标的治理

从世界汽车发展看，一系列排放法规的出台已经成为汽车发展的核心动力之一。如果没有西方发达国家严格的排放法规出台，就不可能有现代汽车先进技术的大量应用。可以说，尾气排放治理在一定程度上推动了汽车技术的发展。     

医疗配电网谐波危害及治理

近年来,随着各种含有非线性和酚变性峨母装置的医疗设备在医疗电网中的大量使用,使得医疗配电网中电流和电压严重畸变,给医疗配电瓣带来严重的谐波污染。本文主要介绍了医疗配电网谐波来源及危害并对不同治理方法进行分析,最后指出利用有源滤波器采取集中和就地补偿治理方法,是抑制藏疗谐波的有效方法。     

电动车限行新规引发物流业连锁反应民营快递配送成本将翻倍

公安部、工业和信息化部、工商总局、质检总局近日联合下发了《关于加强电动车管理》的通知（以下简称“通知”）,该标准明确规定电动自行车的最高时速不大于20公里／小时,整车质量不大于40公斤。不符合该标准的电动车,不能算做非机动车。在通知下发的第二天,京东商城董事局主席兼CEO刘强东通过微博表示,对电动自行车的限制使得其公司运营成本猛增40％。国内某知名快递企业高层表示,如果“超标”电动车不能上路,那么企业只有两个选择：一是缩小配送范围,增加站点;二是变换交通工具,购置小型机动车辆。     

浅议超限超载运输的危害及治理对策

超限超载运输是困扰我国公路交通的严重问题之一。超限超载运输严重缩短了公路、桥梁的正常使用寿命,诱发大量交通事故,扰乱运输市场秩序,造成交通规费大量流失;超限超载运输降低了公路的使用效率,并对环境造成极大破坏。超限超载运输引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济的健康发展,其巨大的危害性已由一个行业问题,演变成一个社会问题。超限超载运输的整治已到了非治不可的地步。治理超限超载运输要广泛宣传,综合治理,加强法制建设和政策引导,由行业行为上升为政府行为。     

试述围随旅客列车叫卖现象的危害及其治理对策

近年来，围随铁路列车叫卖(以下称围随车叫卖)的现象越来越严重，它作为一种违反治安管理的行为普遍存在。虽经铁路公安机关的多方治理整顿并且作为一项经常性的工作来抓，仍是久治不愈，成为长期困扰铁路治安工作的一个重要问题，不仅损害了广大旅客的身心健康，而且还严重地扰乱了铁路旅客站车正     

汽车排气污染物的检测与治理

随着汽车保有量的增加,汽车排气污染物造成的环境污染情况日趋严重。要做好汽车排气污染物的监控与防治,首先要确定汽车尾气排放超标的原因,有针对性地采取维修措施,做好定期检测和强制维护工作,使车辆保持正常的技术状态,最大限度地发挥车辆自身的尾气排放净化能力。     

驯服成都平原上的“脱缰野马”——眉山市电动自行车管理纪实

正现今,不论在哪个城市,每天早晚的上下班高峰,都会在街道、路口、城乡结合区看到浩浩荡荡的电动自行车车流。在四川省眉山市老城区做生意的刘先生,最近就让自己变成了电动自行车大军中的一员。春节前,刘先生买了一辆轿车用做生意往来,刚开始开车很兴奋,谁知不到两月,堵车梦魇便让刘先生焦急不安,实在忍受不下去,刘先生6月里弃车换电动。他告诉笔者:眉山老城区太堵,坐公交又挤又慢,往返客户货主之间,开车真不如脚下的电动自行车来得既快又方便,电动车可以保交强险还免了后顾之忧。民警讲解电动自行车第三者责任保险投保情况     

公司治理危机与策略选择——基于公司治理机制的视角

正现代企业制度最早可追溯到14~15世纪,1600年英国成立的东印度公司被认为是第一个典型的股份公司。公司的出现适应了工业革命带来的生产发展和社会分工的变化,适应了商业资本的组织需要,为经济发展提供了先进的组织形态和组织结构,极大地推动了社会生产力的发展。然而,公司的两权分离,即所有权与控制权的分离,为公司治理留下了阴影,将可能会对公司的治理带来极大的破坏。因此,积极应对公司治理危机并采取相应的策略,是完善公司制度的必要举措。     

国有企业会计报表的粉饰与治理

本文针对国有企业编制会计报表弄虚作假的问题 ,在分析动机的基础上提出了识别及治理的对策。     

浅议会计信息失真的表现、成因与治理对策

失真的会计信息不但不能发挥其应有的作用 ,反而容易给使用信息的决策者造成错误的信息导向 ,致使其做出错误的决策。本文就会计失真的表现、成因与对策谈几点看法     

运输挂靠经营乱相分析与法律治理思考

如果说在2004年以前运输挂靠经营尚可称为自发性市场行为的话,那么,《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》相继实施后,这种行为就具有违法性质而应该依法加以治理了。笔者通过对运输挂靠特别是客运挂靠经营中的关系、其衍生弊端的原因及治理途径等方面的分析研究,希望阐明以下主要观点：运输企业与挂靠人以订立合同的方式允许挂靠人以企业名义从事客运经营业务,是一种行政违法行为;运输经营者在挂靠关系中的角色异化,是挂靠经营造成种种乱相和严重问题的主要原因;     

中国电力资产重组与公司治理结构的改进

介绍了中国电力工业市场化改革在企业组织结构上取得的突破 ,剖析了电力企业在公司治理结构方面存在的管理体制、产权制度等问题 ,认为电力企业应通过加速产权主体多元化、继续推进资产重组、建立科学高效的公司治理结构、倡导先进的企业文化等举措 ,建立和完善现代企业制度与科学、有效的公司治理结构。     

从内部控制的角度谈“小金库”的防范与治理

本文根据我国新发布的《企业内部控制基本规范》及《企业内部控制配套指引》,从企业内部环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、监督活动等内控五要素存在的缺陷着手,对"小金库"的成因、防范与治理等进行了阐述。     

浅谈新形势下民航经济领域滋生腐败现象的原因与治理对策

改革开放30年来,我国的国民经济保持了持续快速增长,各项建设事业全面发展,取得了举世瞩目的成就。但与此同时,社会上的腐败现象也逐年增多,已渗透到各个行业,民航业也深受其害。腐败作为一种复杂的社会现象,它的产生有其深刻的思想根源和社会历史根源,也有重要的经济因素。本文从分析民航经济领域产生腐败的原因入手,探索惩治腐败的基本途径及对策。     

地方政府城市治理的困境与思考——武汉市＂城管革命暠的分析

为创建全国文明城市,2011年7月武汉市政府开始实施被称为＂城管革命暠的城市综合治理工程,这是地方政府城市治理的有益实践。由于主要领导的强力推动,城市面貌和政府工作作风都发生了很大的正向转变,同时也暴露出一些现实困境,如制度供给不足与快速推进的矛盾、单一行政治理模式与社会多元化的矛盾、加快城市化与生态环境保护的矛盾等。文章提出完善城市治理法规建设、建立科学合理政府绩效评价体系、建设以人为本的城市性格等建议。     

地方政府城市治理的困境与思考——武汉市“城管革命”的分析

为创建全国文明城市,2011年7月武汉市政府开始实施被称为城管革命的城市综合治理工程,这是地方政府城市治理的有益实践。由于主要领导的强力推动,城市面貌和政府工作作风都发生了很大的正向转变,同时也暴露出一些现实困境,如制度供给不足与快速推进的矛盾、单一行政治理模式与社会多元化的矛盾、加快城市化与生态环境保护的矛盾等。文章提出完善城市治理法规建设、建立科学合理政府绩效评价体系、建设以人为本的城市性格等建议。     

基于智慧港口物流的财务审计业态特质与区块链技术治理

以自动化为技术引领的智慧港口建设实践发展,推动智慧港口物流财务审计业态呈现以“物流—信息流—资金流”交互融通为纽带、用户资信风险管控为基础、智能合约生成与建构为逻辑依据、价值风险管控为核心的新特征。为推进智慧港口物流审计业态风险系统治理,围绕价值管理为核心,建构智慧港口物流多元用户的区块链“信用”逻辑：预判港口物流区块链技术应用价值链内涵;建构区块链技术的“生成、交互、应用和监管”四大维度的数学模型;创新智慧港口物流审计信息万能数据交换接口平台;创设开放包容、和谐共享、高效精准的审计生态。     

靠制度治理农村公路建设领域商业贿赂的实践与探索

<正>从源头上有效治理农村公路建设领域商业贿赂,杜绝各类腐败行为发生,是确保农村公路建设质量优良、资金安全、干部廉洁、群众利益不受损害,真正把农村公路建设项目打造成人民满意的"阳光工程"的有力保证。     

城市公共交通与共享型交通运输治理——对南京市“城市公交乘客委员会”实践探索的分析

公共交通是城市公共服务的重要组成部分,也是体现政府公共服务能力的重要窗口.对于公共交通治理而言,关键点和难点不仅仅在于“硬实力”——整体公共交通服务能力和质量的提升,更为关键的是在于“软实力”,即能够将公共交通的“服务性”和“公共性”进行有机结合,提升交通运输治理的道德基础.唯有如此,才能够从真正意义上构建一种“共享型”交通运输治理体系.