“破茧成蝶”：吉利战略转型的成功之道

2009年7月28日，被誉为“寒冬里一抹亮色”的吉利汽车又一全新品牌——“帝豪”在宁波生产基地隆重发布，其旗下首款B级新车EC718也同时下线。现代化的帝豪EC718拥有国际先进的生产线，是目前我国自主品牌汽车中首个定位于中高端的汽车品牌，也是继“全球鹰”、“上海英伦”品牌之后，备受业界关注的吉利战略转型“代表作”。在经历了数年潜心磨练之后，“帝豪”品牌让吉利又有了一个全新的开始，也拉开了吉利打造中国汽车新形象的道路。以“帝豪”为标志的“新吉利”将以崭新面貌书写新的辉煌。     

玩转沃尔沃：李书福的“蛇吞象”游戏

虎年新春佳节前后，吉利收购沃尔沃又有新进展，吉利“掌门”人李书福离他的汽车王国梦又近了一步。     

创新企业的生命之水——解码吉利控股集团“科技自主创新型”发展模式

回顾吉利的发展史，任何对中国汽车工业稍有了解的人都会承认，这确实是一个奇迹；对吉利在打造民族轿车上的执着和艰辛，任何稍有民族情结的人都会肃然起敬。2005年10月，国家科技部召开的“吉利现象研讨会”甚至用这样热情洋溢的语言评价吉利：一个拥有13亿人口的发展中大国，要想真正自立于世界民族之林，就不能没有像吉利一样的灵魂，不能没有像吉利一样的脊梁!那么，中国汽车界的这一“脊梁”是如何挺立起来的呢？     

民营医院——成长中的“鲶鱼”

“尽管在发展的过程中出现了一些问题，但民营医院就像一条鲶鱼。随着这条‘鲶鱼’的成长壮大，必然会成为激活医疗市场的重要力量。”在6月29日举行的“民营医院高峰论坛”上，专家对民营医院的积极作用给予了充分的肯定。     

宁波海关助力新能源汽车扬帆“出海”

<正>近年来,中国新能源汽车产业发展稳中向上,国际市场竞争力不断提升,中亚、中东和东欧等地区消费者对购买中国新能源汽车十分“热衷”。随着新能源汽车出口需求攀升,宁波新能源车企“出海”步伐不断加快。宁波新能源汽车“出海”势头强劲近期,中信港通国际物流有限公司新能源汽车专用装箱堆场内,在宁波海关所属梅山海关关员的监管验放下,场地员工正把一辆辆新能源叉车缓缓驶入集装箱,并对叉车做好绑扎工作,准备把其发往缅甸。中信港通公司相关负责人张鹏说：“如今,从宁波口岸出口的新能源汽车转场至集装箱码头后,     

新城与产业集聚:吉利的优势战略

<正>扩大开放,敞开大门,众多国内外一流企业集聚宁波,"合适的客人"来到"合适的地方",就能创造出效益惊人的产业链,产生规模效应。吉利汽车是立足宁波,并在国际化进程中取得快速发展的优秀民族汽车企业。目前,吉利在宁波拥有北仑、杭州湾和即将建成投产的春晓三大基地,涉及板块布局有轿车整车,发动机、变速器制造以及汽车零部件产业园。新城与产业集聚不断产生良性的"化学反应"。2013年,吉利宁波公司(含北仑、杭州湾基地)产销     

激活你的“沙丁鱼”

挪威一家远洋捕捞公司发现，存放在水槽中的沙丁鱼不喜欢游动，而半死不活的鱼如同冷冻的鱼一样丧失了鲜味。直到几年后，他们才解决了这个难题，办法其实很简单：在每个水槽中放进一条鲶鱼，原本懒洋洋的沙丁鱼一看见鲶鱼，立刻就感觉受到威胁，为避免被鲶鱼吃掉而迅速游动起来，于是整个鱼槽都被“激活”了。     

新能源汽车的挑战与机遇

在吉利、比亚迪抢滩进驻宁波的同时,上海大众宁波分公司负责人也表示正积极推进新能源汽车计划。由此看来,宁波的三大整车生产"巨头"都已强势布局新能源汽车市场。除了外地车企,宁波本土企业也纷纷跟进新能源汽车项目。据了解,宁波杉杉汽车有限公司已获批进入整车制造领域,杉杉将把新能源汽车项目落户宁波。据不完全统计,宁波已经开工或者将上马的新能源汽车项目有5个,总投资超过200亿元。     

基于高校人才引进的“鲶鱼副效应”分析

一、“鲶鱼效应”的实质 挪威人爱吃沙丁鱼，但是当渔民将捕捞的沙丁鱼运回渔港时，发现大多数的沙丁鱼已经死了，死鱼卖不上价，怎么办呢？聪明的渔民想出了一个办法，那就是将沙丁鱼的天敌——鲶鱼与沙丁鱼放在一起。每当渔民出海捕鱼时，总先准备几条活跃的鲶鱼，一旦把捕获的沙丁鱼放入水槽后，便把鲶鱼也放入水槽，鲶鱼因其活力而四处游动，偶尔追杀沙丁鱼，沙丁鱼呢，则因发现异己分子而自然紧张，四处逃窜，把整槽鱼扰的上下浮动，也使水面不断波动，从而氧气充分，如此这般，就能保证沙丁鱼活蹦乱跳地运进渔港。这一现象被称为“鲶鱼效应”。     

极氪,吉利汽车的第二次“蓝色行动”

在全球车企普遍比较困难的2020年,“自主品牌一哥”吉利汽车却表现不俗。财报显示,2020年全年,吉利汽车累计销量超132万辆,连续4年保持中国品牌乘用车销量第一。不过,电气化时代带来的冲击对所有传统车企一视同仁,吉利汽车也不例外。基于全球汽车产业变革及应用环境变化,吉利形成“两个蓝色吉利行动计划”——既保留吉利在智能化节能与新能源汽车领域的优势,又开拓智能化纯电动汽车新局面。     

吉利：创造，而非简单拿来

如果说，草根起家的吉利通过低价在诸多汽车大佬的夹击中成功占领了一席之地，是完成了企业的第一次突围，那么，2007年“壮士断腕”般的转型则是吉利摆脱低质低价的第二次突围。     

宁波人的“天一”情结

天一阁、天一广场、天一学院、天一家园、天一讲堂、天一论坛、天一街、天一巷……宁波人具有浓浓的“天一”情结。在宁波，提起“天一”，几乎无人不知无人不晓，“天一”已经渗入到宁波的历史文化中，渗入到宁波人的日常生活中。可以说，“天一”成为宁波一个雅称，成为宁波一个别号，成为宁波的精神符号。     

众泰：电动汽车的“拿来主义者”

他们是汽车厂商中的“平民”。无论在规模、技术还是实力上,他们比不上国际品牌,甚至不能与奇瑞、吉利等自主品牌相提并论。但是,他们有自己的生存空间,并率先在现有条件下开始了新能源行动。     

从规划指标剖析宁波“十一五”发展

宁波“十一五”规划指标体系是在全面落实科学发展观，贯彻落实省委“八八战略”和市委“六大联动”背景下形成的，在形式、内容和构成上体现了鲜明的时代特征和宁波特色，从中可以透视今后五年宁波经济和社会的发展战略和政府导向。     

“鲶鱼效应”与现代企业发展

“鲶鱼效应”是现代企业的一项用人之道,它对于保持企业的生机和活力、调动员工的积极性具有重要作用。实践证明,“鲶鱼效应”的合理运用是现代企业在竞争中转败为胜,大获全胜的法宝之一。     

打造“大雁团队”吉利人才体系悄然“变脸”

吉利正在酝酿一场”人才的革命”，这场变革源自一个被称之为”大雁计划”的人才培养计划。大雁计划是吉利人力资源系统配合集团2015年战略目标制定的企业长期新人培育计划，这项雄心勃勃的计划的目的就是为吉利的可持续发展奠定雄厚的人才基础。而这种人才培养方式是吉利的一种尝试也是吉利的创新。吉利准备通过这种独特的内生型人才培养体系造就新的人才队伍。     

激励村镇银行发挥“鲶鱼”效应

随着浙江农业和农村经济的发展，农村地区金融服务不足带来的农村地区金融供需矛盾日益突出，制约了美丽乡村建设的进程。以村镇银行为代表的新型农村金融机构的出现是普惠金融理念在浙江的具体实践，它提高农村金融资源的有效配置，较好地发挥“鲶鱼”效应。 村镇银行是我国农村金融制度演进史上的创新之举，也是目前浙江省农村金融综合改革创新的重要内容之一。通过6年的探索和实践，一些村镇银行的竞争优势已经显现，给农信社等传统农村金融机构带来竞争压力，较好地发挥了“鲶鱼”效应。     

中国车力闯欧洲市场

日前，一批崭新的“吉利”、“陆风”和“中华”汽车从上海港装船出海，远赴德国参加9月初开幕的法兰克福国际车展。作为世界五大汽车展之一，在这块国际汽车厂商必争之地上，中国汽车业“初露娇容”，让参观者惊奇不已。这一举动已初示——     

谁能扛住民营汽车的大旗

褒扬观点：吉利是中国轿车死水潭中的鲇鱼；华晨是民族汽车的未来。贬斥言论：吉利是原始的剥削资本家；华晨是不择手段的神秘客。现在，仰融、书福已经淡出，隆隆的收编鼓声日近。吉利聘来华晨高层是惺惺相惜还是另有所图。在吉利宁波总部举行的优利欧新车下线仪式上，记者们见到了刚从华晨公司挖来的吉利汽车CEO柏杨。柏杨是哈尔滨工业大学机械制造系硕士，她的履历是：参与并主持沈阳金杯客车制造公司十年规划及改造计划的项目；参与华晨金杯项目的具体操作及中华轿车项目的前期工作。在进入吉利之前，她在一家美资的零部件制造企业担…     

宁波帮大会再掀“宁波帮”精神

“把全世界的宁波帮都动员起来建设宁波”——20年前，中国改革开放总设计师邓小平在设计神州大地的同时，也为宁波这座城市画上了一幅蓝图。正是借着“宁波帮”的平台，宁波开始了人们眼中发展最快的时期。捐助项目、投资实业、牵线搭桥……