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文章采用有限元分析软件Geo-Studio,对河道水位降落过程中堤防稳定性进行动态计算分析。结果表明:堤防边坡稳定安全系数随水位降落速度的增大而变小;安全高效的河道水位降落过程需分为4个阶段,即骤降阶段、孔压消散阶段、缓降阶段和尾水排除阶段。研究成果对同类工程起到了良好的借鉴作用。 相似文献
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为得到复杂边坡不同桩间距抗滑桩支护效果,文章借助plaxis 3D有限元分析软件,分别模拟了桩身尺寸为1m×1m,桩间距为3m、6m方形抗滑桩作用下滑坡体的治理效果。计算结果表明:抗滑桩周边土体位移最大,桩间位移较小,说明桩间位移拱效应发生作用,防止了桩间土体发生较大的变形。拱效应的存在提升了抗滑桩在滑坡治理中的地位和作用,3m桩间距比6m桩间距的拱效应更强。 相似文献
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h型抗滑桩在中大推力滑坡中应用广泛,为厘清抗滑桩前后排桩桩长对其自身影响与边坡治理效果,文章结合实际工程,对h型抗滑桩工作原理进行分析,并利用数值模拟技术,对h型抗滑桩前后排桩桩长的影响进行研究。结果表明:h型抗滑桩治理边坡效果显著,桩长变化对后排桩桩顶位移与边坡稳定性的影响基本相同,但对桩身最大弯矩的影响存在差异。研究成果可为类似工程提供参考。 相似文献
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由于内蒙古源源能源露天煤矿968采区未进行专门水文、工程地质工作,露天进行水文边坡设计基础资料缺乏,设计只能参考相邻矿山进行类比计算。因此对其进行边坡稳定性分析尤为重要,本文通过对露天矿边坡岩石采样分析,通过实验室实验得出岩石力学参数,在应用Bishop软件进行分析研究,分析出边坡的安全系数,得出相应的结论。 相似文献
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为了有效控制震后山体滑坡、崩塌现象的蔓延,保证高速公路建设及运营安全,以震后宜毕高速公路K3段为研究对象,开展震后应急勘察工作,采取注浆、排水和反压等手段对边坡滑坡进行位移和沉降监测。利用Geostudio中的Slope/W模块分析加固后的滑坡稳定性,计算边坡的屈服加速度,提出根据预应力锚索进行加固的治理方案。结果表明,滑坡在地下水和地震的共同作用下产生,土体薄层状结构及岩层顺倾均加剧了滑坡形成,尽管地震作用对边坡整体稳定性有较大影响,但实施的应急处置措施遏制了滑坡的进一步变形,经过计算,边坡加固处理后屈服加速度为0.07g,安全系数为1.3,符合相关规范要求。可见,边坡滑坡体位移在震后初期得到了有效控制,治理措施有效提高了该边坡的稳定性。处置方案对类似高速公路的建设与维护具有借鉴意义。 相似文献
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针对某抽水蓄能电站下库右岸高边坡,根据相关的地质条件和实际情况,基于Midas GTS NX软件建立数值模型,应用有限元强度折减法(SRM)进行分析,计算边坡自然状态及加固后一般工况、蓄水工况及地震工况的安全系数、等效塑性区等,对边坡稳定性进行评价。计算结果表明,边坡破坏型式为沿玄武岩间软弱层的深层滑动破坏,与实际监测情况基本吻合。相关成果可为水库高边坡各种工况稳定性分析评价提供重要借鉴意义。 相似文献
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文章建立了基于极限分析上限理论的膨胀土边坡裂缝效应稳定性分析方法,并探讨了裂隙深度和裂缝角度对膨胀土边坡稳定性的影响。结果表明:安全系数随裂缝深度的增加而减小,在考虑地震作用和变形力的影响下,安全系数最小。裂缝角度对边坡安全系数的影响不显著。当裂缝角度大于70°时,安全系数变小。与裂缝角相比,裂缝深度对边坡安全系数影响较大。 相似文献
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库岸挖方边坡的坡形设计和稳定性分析一直是岩土工程的一个重要内容.文章结合库岸高边坡工程的具体实例,对坡形设计原则、计算参数、边界条件和安全系数进行了分析,并根据边坡特点,进行了破坏模式分析和稳定性计算,为边坡工程的支护设计、施工提出建议. 相似文献
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根据h形抗滑桩的使用特点和固有特征,提出利用力学理论计算的弯矩和剪力建立的作用在后排桩上的滑坡推力的计算模型,以此确定滑坡推力大小和分布形式,为后续公路滑坡治理工程h形抗滑桩的受力分析提供参考。 相似文献
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为探究土体参数变异性对边坡稳定性的影响,以驷马山分洪道切岭段膨胀土边坡为研究对象,利用GeoStudio软件建立边坡稳定性模型,Morgenstern-Price法求得边坡安全系数,并采用蒙特卡罗模拟法进行边坡可靠度分析。结果表明:当考虑土体参数变异性进行边坡稳定性可靠度分析时,随着干湿循环交替,膨胀土土体参数变异性越大,其可靠度指标降低越明显。本次试验表明:在实际边坡工程中,常规的极限平衡法判定边坡的稳定性是不全面的,需考虑土体参数变异性对边坡稳定性的影响。 相似文献