重庆市城市化与产业结构演进的互动关系研究

产业结构演进与城市化发展之间存在着相互影响,相互制约的关系。一方面产业结构的有序演进是现代城市化的重要推动力;另一方面,产业结构的升级离不开城市化的支撑和促进,产业结构优化及有序演进与城市化之间存在着紧密的联系。本文对重庆市城市化与产业结构演进之间的作用机理进行了分析,分析结果显示,重庆市第二产业是城市化的主要推动力量,第三产业发展不完善,城市化与就业结构、产值结构不相协调,城市化、工业化的任务仍然非常艰巨。     

城市化中的黑龙江产业结构演进

产业是城市化的支撑,没有产业的发展就没有城市化的发展,城市发展的前提是产业,更确切地说是二、三次产业;黑龙江的产业结构演进要与老工业基地改造相结合,利用黑龙江省与俄罗斯特殊的地理关系,积极抢占俄罗斯的市场,以创造更多的国际需求。     

以主导产业为依托构筑滨海新区产业结构新优势

滨海新区纳入全国发展战略,对其发展提出了更高的要求,构建高层次的产业结构是滨海新区建设的重要任务。文章以滨海新区现有的主导产业为依托,论证主导产业的带动与扩散作用、聚集效应,构筑以主导产业为依托的滨海新区产业结构新优势。     

基于城市化与产业发展关联因素的政府政策建议

西方的城市化是随着市场经济发展的自然演进的结果，在我国城市化有别于西方的一个显著特点是政府主导的因素大于自然演进的因素，在我国的产业发展过程中政府也同样扮演重要的角色，政府是城市化策略和产业政策的制定者和实施者。城市化与产业结构的转变作为经济发展中的两种现象，是客观存在的，他们之间的联系也非常紧密。本文将从城市化与产业发展的关联因素分析来研究政府的作用。     

文化创意产业发展与区域产业结构升级

产业结构优化升级是一个动态经济系统,其实质是产业结构的高度化和合理化。产业结构优化升级是产业结构合乎规律的演进过程,也是产业技术提高和经济效益增加的过程。当前,文化创意产业正在全球范围内以前所未有的速度迅速崛起,成为各国现代经济结构的重要组成部分,文化创意产业的发展方向与区域产业结构高级化方向相一致,它的兴起体现了区域产业结构升级的一般规律。发展文化创意产业可以加快区域产业结构升级,优化区域主导产业选择,带动区域产业集群化发展,实现区域经济价值增值,有利于形成更加合理的宏观产业结构。     

基于DEA方法的云南服务业主导产业选择研究

主导产业的选择直接影响地区经济的发展和区域产业结构的调整与高级化。文章采用DEA模型和投入产业数据分析评价云南服务业主导产业的选择，认为批发零售业、房地产业、信息服务和软件业，其它产业中金融保险业、租赁商务服务业、综合技术服务业、文化体育和娱乐业接近或达到效率的前沿面，依托云南现有的资源能够作为主导产业扶持发展。     

刍议甘肃省产业结构演变

在国家不同发展阶段的发展战略指导下,甘肃产业结构和就业结构经历了复杂的变化。甘肃产业结构经历了调整期、合理化演进期和高级化时期,甘肃省是一个以农业人口为主的省份,第一产业就业人口远远多于第二产业和第三产业,产业结构与就业结构不协调性相对严重。这种情况主要是由经济因素、政策因素、历史因素造成的。提出改善投资结构,大力推进城市化建设,提高第三产业吸纳劳动力的能力,优化和调整三次产业就业结构等调整思路。     

西部地区产业竞争力的来源及其政策含义

在Porter等人的产业竞争力理论基础上,本文将国家实施西部开发战略的意图作为主要解释变量,发展了一个简单的产业竞争力来源分析框架,为解释我国西部地区主导产业竞争力低下现象提供了一个不同的分析视角.本文的分析表明,(1)基于全局的国家战略意图在很大程度上直接决定了西部地区的主导产业及其产业结构的演进方向,由此催生出的主导产业违背了西部的比较优势;(2)西部主导产业群中大量存在的国有企业削弱了产业竞争优势,最终导致我国西部地区主导产业竞争力低下.本文的政策含义是,提升西部地区主导产业竞争力的现实途径是培育主导产业的竞争优势,惟此才能化解国家战略意图与西部比较优势之间的"困境",产业政策的核心内容应该是为民营企业进入主导产业群创造有利的条件.     

长江中游城市群产业分工协作一体化问题研究

本文采用产业结构相似系数和主要工业产品变异系数考察了长江中游城市群的产业结构分工,发现该区域内三次产业结构趋同度非常高;深入到产品层面后,发现不同区域间的工业结构存在一定差异性。在运用区位熵分析区域内主导产业后,结果表明其产业集群程度有待提高。在依托黄金水道,建设长江经济带的进程中,长江中游城市群应积极展开密切的产业分工协作,不断提升其发展水平和整体竞争力。     

产业发展与城市化关系综述

产业发展与城市化存在着密切的联系，城市化是推进产业发展的重要力量，同时城市化又必须响应产业结构的调整与有序转化。城市化的发展带动了区域产业结构的演变和升级，而区域产业结构的优化、调整和升级又进一步推动城市化发展进程，城市化与产业发展之间存在重要的互动关联。     

黑龙江省经济发展方式转变研究

黑龙江省在推进经济发展方式转变的的进程中,应针对省情,把＂投资＂放在三驾马车之首,继续加大投资力度,加大基础设施建设,这是加快经济发展的重要支撑。黑龙江省经济发展方式要向优势产业转变,必须加快农业产业结构调整步伐,强化装备工业企业组织化结构调整,大力发展战略性新兴产业。促进黑龙江省经济发展方式转变的对策是：扭转＂原＂字号产业出省局面;优化资源配置;重视科技队伍建设;打造和优化市场环境;加强宏观上的正确引导。     

基于熵值法的胶东半岛休闲农业综合评价研究

本文以胶东半岛五市作为研究对象,运用熵值法这一客观赋权法,从农业基础、设施保障、市场需求、旅游状况4个方面构建胶东半岛休闲农业的综合评价体系;通过量化比较分析胶东半岛五市休闲农业发展水平及问题,提出了促进农业产业结构不断升级,完善乡村基础设施建设,龙头企业发挥辐射带动作用,提升区域协同发展水平等对策建议。     

加快漳州市临港工业的发展

随着漳州市＂依港立市＂发展战略的提出,依靠港口、资源、区位和后发优势,应面对漳州市港口基础设施薄弱,服务体系不够完善,空港建设正在规划,立体交通网络尚未形成,产业集群同构现象比较严重,缺乏市场竞争力,港口发展腹地拓展不足的问题,优化规划布局,加强基础设施建设,培育与港口相关的特色产业集群,以临港工业为依托,发展相关服务业,加快临海交通体系建设的建议。     

基于国家级开发区视角的城市经济与空间发展研究——以杭州市为例

以杭州市四个国家级开发区为研究对象,从经济发展、空间发展等角度系统分析国家级开发区对杭州城市发展的贡献和影响。通过国民收入法和转移-份额法得出国家级开发区对杭州市的经济发展作出了重要贡献。国家级开发区成为杭州市新产业空间主导,拓展了杭州工业集聚发展空间和布局合理的产业空间格局,担负着改善城市经济结构、提升城市竞争力和产业空间格局合理化的功能使命。     

加快农村市场流通 促进农村经济繁荣

农村市场流通是推动产业结构优化、统筹城乡协调发展的重要途径。目前,我国农村市场流通体系不健全,物流基础设施差,农村市场流通主体呈现出无序性等。我国必须加快农村物流网络建设,加大政府的投资力度,加强农产品质量监管。     

数字经济驱动制造业转型升级的作用机理——基于产业链视角的分析

数字经济与实体经济的深度融合成为促进实体经济振兴与产业转型升级的新动能,其动力主要源于数字新技术作用下的产业链组织分工边界拓展、交易成本降低、价值分配转移、需求变化倒逼四个方面。随着数字化信息成为产业链上的“标准化”流通媒介,制造业产业链会发生解构与重构并逐步实现全面数字化转型。产业链上“消费商”与工业互联网两种新型主导力量的出现促使服务型制造、网络化协同制造等新型制造模式创新涌现,智能制造将成为主流制造模式的新兴代表。为了更好地发挥数字经济对制造业转型升级驱动作用,应加强制造业数字基础设施建设,强化产业链数据集成与共享,发挥核心企业转型引领作用,注重智能制造生态系统构建等。     

西部大开发前后西南地区产业结构与经济增长比较研究．——基于偏离-份额分析方法

偏离-份额分析方法具有较强的综合性和动态性,是揭示区域与城市部门结构变化原因、确定未来发展主导方向的有效方法。通过运用该方法对西部大开发前后西南地区产业结构与经济增长的比较分析可以看出,西部大开发后西南地区产业结构的调整还是有成效的,但还应继续发挥地区的比较优势,加强各省、区、市产业之间的协调,特别是要提升现代服务业在第三产业中的比重,提高区域发展的竞争力,这是西南地区在今后国家深入推进西部大开发时期经济发展的着力点。     

后国际金融危机时期上海休闲产业升级研究

作为经济发展的新增长点,休闲产业在拉动城市消费、扩大就业及调整产业结构等方面具有特殊的推动作用。本文介绍了休闲产业的范畴及影响因素,分析了上海经济结构的特点及休闲产业的发展现状,并提出了在后国际金融危机时期上海休闲产业升级应采取的对策。2008年爆发的国际金融危机对上海休闲产业带来了巨大冲击。面对后国际金融危机时期复杂的经济形势,客观上要求上海加快经济增长方式转变和产业结构调整,进一步完善和升级休闲产业结构。     

长株潭物流产业集群与区域经济发展研究

本文认为,长株潭区域物流产业集群体系的构建是以长沙、湘潭、株洲三市为活动范围,以交通区位为轴线,通过分工合作来构筑合理化区域物流系统,是对区域范围内的物流活动进行有效的集成。因此研究的切入点是长株潭区域物流的战略规划,重点是区域物流设施与产业布局、物流资源的优化整合和物流信息的共享,以及区域物流协同管理方法体系的构建,难点是根据区域产业分工、区位优势和企业在供应链中的地位与作用,对物流系统如何分工合作,如何在宏观、中观与微观层面分别建立一个区域物流协同机制。     

城市商贸物流体系建设问题探讨

在发展商贸流通产业过程中,应推进城市商业与物流业的一体化发展,通过产业融合形成商贸物流产业体系,创新商贸流通产业的发展模式.以商业与物流业有机结合为切入点,以现代商贸物流服务体系建设为内容,构建区域性的商贸物流产业组织中心,发展商贸物流城市,培育新的经济增长点.发展商贸物流业应整体推进,系统建设商贸物流基础设施,改革创新商贸物流管理体制,加快基础设施布局建设,扶持服务创新与技术进步,营造良好的金融服务体系,搭建公共信息平台,推进关键项目建设,完善发展政策与措施.