国家经贸委主任李荣融:鼓励汽车业全面竞争

新上任的国家经济贸易委员会主任李荣融前不久就中国汽车工业的现状及发展方向发表了自己的看法。面对中国汽车工业的现状,特别是 WTO 对中国汽车工业有可能形成的冲击,李荣融表示,国家有关部门将出台相关政策、措施,鼓励汽车工业的竞争、重组和技术创新。记者:了解世界汽车工业的人士都知道,中国汽车工业和世界发达国家的     

国家经贸委主任李荣融指出——我国将努力培育一批具有国际竞争力的大公司和企业集团

国家经贸委主任李荣融在5月15日出席上海宝钢集团联合重组座谈会时指出，三年脱困目标基本实现后，经贸工作的重点将转向发展这个主题上来，五管齐下，打造一批具有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大公司和企业集团。     

李荣融：鼓励国企香港上市

中共十七大代表、国资委主任李荣融表示，国有企业特别是中央企业很重视香港的资本市场，会继续到香港上市。他同时表示，到哪个市场上市不是国资委所能决定的，国资委的目标是培育更多央企成为有国际竞争力的大型企业。     

国企改革与脱困:今年要啃硬骨头——访国家经贸委主任盛华仁

●减员增效,亏损企业要减人,盈利企业也要减。 ●建立国有企业三年改革与脱困目标责任制,不能按期完成,坚决撤换领导人。 ●因内部管理而导致企业亏损,一年黄牌警告,两年就要换人。 ●要继续坚持和完善价格自律工作,依法制止价格大战和恶性竞争。     

国资委主任李荣融:加快推进中央企业改革和发展

国务院国有资产监督管理委员会主任李荣融日前在世界经济发展宣言大会暨中国企业高峰会上说,要用3年或更多一点时间,构建起新的国有资产管理体制的基本框架,     

鼓励创新让比利时汽车业守住阵地

法国一家大型汽车制造公司的仓库里,库存新车密密匝匝,车满为患。与此形成对比的是,这家公司的员工停车场内只稀疏地停着几辆车,门庭冷落。金融危机给法国汽车业造成的影响是：市场萎缩,新车需求锐减,企业被迫大规模裁员。但这只是一个缩影,据统计,2008年欧洲的新车销售量比上一年下降了7.8％,仅12月份就同比下降了17．8％。     

国资委主任李荣融就国资委如何监管国有资产答记者问

为确保国有资产保值增值,必须抓紧建立适合国有企业实际的,体现权利、义务和责任相统一,管资产和管人、管事相结合的国有资产经营业绩考核制度。 作为国有资产出资人代表,国资委要把好行为审批、资产定价和进场交易三个关口。 减持国有股,充实社会保障基金,方向是正确的,同时国有股减持也是一项探索性工作,在相当长时间内,还难以制定出系统性的、市场广泛接受的国有股减持的实施方案。     

国家经贸委副主任王万宾撰文指出：要正确理解“债转股”的含义

国家经贸委副主任王万宾撰指出，社会各界要正确理解债权转股权的含义。     

竞争所迫:售后服务须全面上档次

<正>想在商战中立于不败之地,就必须看到,售后服务已到了这样一个阶段:不是做不做,而是做得好不好,水平高不高,顾客满意不满意。80年代以来,国际上对"竞争"一词有了新的解释:产品实现自身价值是     

大任在肩从头越——湖南省经贸委主任林武访谈录

2003年3月31日，林武被湖南省人大常委会任命为省经贸委主任。这是多年来，湖南省经贸委第一位直接来自企业经营的主任。林武主任的任命，备受全省各级经贸部门及工商企业的关注，并希望了解林武主任其人、其行、其思。为满足广大读的热切希望。《经贸导刊》采访组于4月     

国家鼓励东北矿山市场化

本刊讯支持企业和地勘单位将探矿权、采矿权作价参与上市融资、合作、合资、转让——国家将鼓励东北地区矿山产业向市场化方向发展。此外，还将在矿产资源和土地使用上给予东北地区以政策和相关资金支持。     

国家将采取措施鼓励消费

本刊从中国商业经济学会获悉，国家发改委主任马凯在全国发展和改革工作会议上说，2006年国家将努力提高城市居民最低生活保障标准，严格执行企业最低工资制度，以全面增加居民收入。国家将积极开拓农村市场，发展农产品批发市场，加大对农村商业网点连锁经营、农资物流配送等项目的支持力度，以扩大农村消费市场。     

金融危机后——全球汽车业竞争新格局及启示

由于世界汽车市场的需求变化、成本压力以及生产能力过剩等因素,迫使汽车企业集团在全球范围整合资源,向更大规模方向发展以提升竞争力,在20世纪90年代末,世界汽车业掀起了一轮兼并重组大潮.据统计,1998年,世界汽车产业发生了618起兼并案例,交易金额达806亿美元,其中戴姆勒-奔驰与克莱斯勒的合并涉及金额达495亿美元,把这次全球汽车业兼并重组人潮推向了高峰.