首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正在高速公路日常养护管理中,公路年度小修保养费用计划编制是规范化管理工作重要内容之一。不论公路小修保养管理模式是市场化模式、自管自养模式,还是混合模式,科学合理编制年度小修保养费用计划对于公路小修保养工作均有极大的促进作用。公路小修保养费用计划的编制不同于公路养护工程计划的编制,小修保养项目繁多、工作量和工作频率具有不固定性,因此编制难度较大。笔者依据国家现行公路养护技术规范,结合高速公路小修保  相似文献   

2.
正市场化管理模式是公路养护管理的必然发展趋势。在市场化的管理模式下,公路养护工程中养护作业与管理是相互分开,彼此独立的,养护作业是由养护机构完成,而管理则是由管理机构负责,这样可以有效的提高公路养护的管理水平。同时,专业化的养护作业公式拥有人、财、物的自主权,这样可以有效地提高资源的利用率。然而,利益最大化往往会造成养护公司盲目追求最大程度的经济效益,从而在养护方面大幅度的减少费用投入,这样会降低养护工程的质量,影响公路的使用效  相似文献   

3.
从公路养护工程项目增加而资金供求矛盾突出的焦点出发,阐述了公路养护工程的投资和规模,路养护工程资本和债务的关系、公路养护工程的营运与管理、开发资本市场为公路养护工程服务的四个论题。  相似文献   

4.
正初步设计概算简称概算,是在批准的投资估算基础上,根据工程可行性研究报告批准的技术标准和建设规模,结合初步设计文件,以交通运输部概算定额为编制依据,对建设项目投资进行控制。初步设计概算的内容一般由建设工程费用、设备及工器具购置费用、安装工程费用、其他费用及预备费等组成。公路工程建设项目投资额大、建设周期长,材料的市场价格波动、自然条件环境、相关政策标准等都会对建设成本带来较大变化。一般经过调整的概算要求严格控制在批准投资估算的士10%以内,作为建设项目总投资控制的最高限额,不得突破。  相似文献   

5.
随着国民经济的发展,公路养护里程越来越多,公路养护费用支出也相应增加,目前,由于公路养护单位(即公路管理段)采用的是一级会计核算,各工区一直沿袭报帐制度,定期向段报帐,使段对一些公路养护费用支出难以控制,养护成本费用超支严重。为了探索一条控制成本的有效途径,笔者认为公路养护单位应实行公路管理段、养路工区的二级会计核算。现就公路小修保养成本的核算,谈点个人看法。 一、将段一级会计核算改为段、工区二级会计核算 公路养护单位是执行公路养路费收支计划,实行独立经济核算的会计单位,所属工区及道班所使用的小修保养费用一直采…  相似文献   

6.
正试验检测是保证公路工程建设质量的重要手段,也是后期运营管理过程中,及时发现病害、及时处理的主要方法。本文指出了公路试验检测的重要意义,现阶段存在的问题及相对应的解决方案。公路试验检测的意义首先,在施工前期准确地把控材料的质量,材料质量的优劣直接决定了公路后期的使用水平和使用寿命;其次,在施工中应当优化施工方案,节省施工费用,通过一系列的试验,确定最佳的试验方案,做到费用和工期的优化;再次,通过工程竣工试验检测,评定工程的  相似文献   

7.
李春杨 《中国储运》2023,(2):155-156
<正>公路养护事业单位肩负着公路养护、维修与管理的重任,是保障交通运输正常运行的中坚力量。财务核算是一项专业、复杂的工作,公路事业单位会计核算工作直接关乎公路养护事业单位养护项目的费用使用,因此,公路养护事业单位要高度重视核算工作的重要性,确保会计核算工作的高效完成。鉴于此,本文指出公路养护事业单位会计核算中存在的问题,并针对该系列问题提出了科学解决措施,以期为公路养护事业单位会计核算工作提供一定的借鉴。0.引言近些年,我国公路事业蓬勃发展,政府方面加大资金扶持,  相似文献   

8.
公路路面养护工程大中修间隔期大都是工程技术人员根据道路等级、行车密度、损耗程度等技术指标因素分析计算确定的,在实际工作中,则又根据具体情况提前或推迟进行大中修,这种单纯从技术角度考虑大中修间隔期,往往在经济上不一定是最佳间隔期,下面我们从公路路面小修保养成本费用来探讨一下公路路面大中修最佳间隔期。 公路路面大中修最经济的间隔期,是指某路段路面养护工程在大中修间隔期内所支付的上期大中修费用加本间隔期内的小修保养费用之和,按年平均计算,每公里费用比本间隔期内的其他任何一年都低时的年份,是进行大中修的最佳时间,…  相似文献   

9.
本文在公路工程高寒高海拔地区施工增加费现有计费标准基础上,结合新疆高寒高海拔地区复杂地质条件和特殊地理气候等因素,通过实测在建项目施工过程中振动压路机和轮胎式压路机机械的不变费用,系统分析高寒高海拔环境对施工机械不变费用中折旧费、检修费、维护费的影响幅度,研究新疆高寒高海拔地区公路施工机械不变费用增加的幅度。  相似文献   

10.
正随着沥青路面使用时间的增加,养护方面投入的成本也越来越大,我国沥青路面已经逐渐从建设阶段转为建设与养护共同发展的阶段。通过相关数据及实际经验发现,对沥青路面实施预防性的养护措施,能够有效延长沥青路面的使用寿命。同时,从经济学角度分析,预防性养护也是最经济的养护措施。  相似文献   

11.
谈谈公路资金张兰宣公路资金,是指公路建设资金和公路养护资金。说到资金,自然就想到这些资金可以从哪些渠道取得,又怎样去使用。诚然,公路建设质量的好坏,直接影响着公路养护的难易,而在资金总量一定的情况下,安排了较多的公路建设资金,自然就减少了用于公路养护...  相似文献   

12.
快速施工方法是指为了使道路工程项目尽早交付使用而在项目的规划、招投标、设计和施工全过程所应用创新性的方法和技术的总称.它是在道路养护或改扩建施工不断增加的背景下提出的,主要目标是缩短道路养护或改扩建工程项目的施工工期,缓解施工区的交通拥挤,减少施工对车辆正常运行的影响,并提高道路工程的施工质量和车辆通行安全性.  相似文献   

13.
随着公路养护发展,机械化养护已延伸到根据养护工程的质量、效益和安全要求等因素,合理地配备和使用养护机械,使机械的技术参数、规格、数量相互协调,能高效益、高质量、安全地完成养护任务.实践证明,在养护施工过程中合理选择养护机械,机械配合得当,可以提高工程进度,降低机械使用费,保证养护质量.  相似文献   

14.
公路小修保养、渡口、绿化和水毁抢修,是公路养护单位的经常性业务。这些工程成本和费用,是保障公路畅通汽车正常运行所必须的基本条件,所以在政策和资金安排上应优先得到保证。而这部分资金的使用效果,即经济效益如何,也应通过审计,肯定成绩,揭露矛盾,找出差距,提出改进的方向和措施,对促进合理安排和使用资金具有重要意义。下面就谈谈个人粗浅的看法。 一、公路小修保养工程费经济效益审计 公路小修保养工程费,是公路及一切工程设施进行预防保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持良好状态,特别是保持路面的坚实平整,车辆运行顺适安全的成…  相似文献   

15.
<正>云南公路行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记考察云南重要讲话精神,紧扣省委“3815”战略发展目标,认真落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《公路“十四五”发展规划》及《“十四五”公路养护管理发展纲要》,按照设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化要求,为全面提升公路养护管理水平,针对目前工作中存在的目标、费用、项目实施环节存在资金使用效率不高等问题,开展路面精细化管理调研。  相似文献   

16.
随着城乡一体化的步伐加快,北京市农村公路建设也实现了跨越式发展。然而与建设不同,农村公路的日常养护涉及范围广、工程类别繁杂多样、量小分散、管理多元化,这给年度养护费用的制定带来很大困难。另外,目前北京市缺乏统一的农村公路养护定额标准,供管理部门和养护单位参考,这同样不利于招投标、管理、监督、施工等部门工作的开展。因此,科学、全面、及时地制定出合理的养护费用指标,已成当务之急。  相似文献   

17.
只有树立“环保优先”的意识,从项目规划时就构筑起环境保护的屏障,在项目审批时实行环保一票否决制,让环保意识真正渗透到高速公路建设中,同时把环境保护费用列入工程造价之内,才能实现高速公路建设与环境保护的协调发展。  相似文献   

18.
新疆自治区交通厅决定自1999年2月开始,至2000年1月,在全疆交通系统开展“公路建设质量年”活动。 交通系统开展这项活动的工作重点为:一是公路工程建设项目,包括规范业主的工作行为;提高监理组织的工作质量;加强工地试验室的管理;严肃查处非法转包和层层分包。二是公路养护工程,包括强化公路养护工程的前期工作;建立和健全养护工程质量保证体系,  相似文献   

19.
我国的责任会计是为完善和深化企事业内部经济责任制的需要而产生、建立起来的。它是对企、事业内部分权分责单位的经济活动进行计划、核算、考核的内部控制制度。为完善和深化公路部门的经济责任制,提高公路建养资金的使用效益,从一九八九年起在我省公路部门开始试点推行责任会计,至今已有四年取得了可喜的进展。 一、制订责任会计试行方案 公路养护部门是“专款专用,以路养路”实行企业化管理的预算外事业单位。与企业不同,关键是养护任务和费用是指令性的计划。其内部的经济责任制形式是采用签定经济合同的形式承包给各单位,然后落实到个…  相似文献   

20.
作为事业单位的公路养护部门的流动资金不同于企业流动资金,它具有一定的特殊性。国家对流动资金管理体制实行改革后,如何针对公路养护部门的特点,分析当前流动资金紧缺的问题,提出改进措施,使流动资金能更好地为公路养护和建设发挥其应有的积极作用。 一 、公路养护流动资金的特点 公路养护单位流动资金主要是指用于购买材料等劳动对象、支付工资和其他生产费用的资金,它的周转方式是按照公路部门的特点而进行。 公路部门是按照养路费管理规定,实行收支两条线,而养路费征收部门收取的养路费收入,并不能立即成为公路养护部门可支用的货币资…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号