通往云端的路——甘肃陇南农村公路建设成效显著

<正>"那是一条揽魂路!"甘肃省陇南市公路管理局刚刚出差回来的司机尹师傅和大家聊他的见闻。说起陇南农村公路的难行,尹师傅最有发言权。惊心动魄的通乡路2008年"5·12"大地震后,下了暴雨,尹师傅随陇南市公路局农村公路督导办前往西和县,去看一条西和县和礼县交界的通乡路。经过大地震的"洗礼"和暴雨冲刷,那条路中间形成了深沟,车要骑着沟走,路的一边有泥石流,另一边是悬崖……这样的路况持续有十几公里,路面只有4米宽,又陡又弯还打滑。尹     

困在何处——农村公路管养问题浅析及对策

路面被压烂，下雨就积水，这条路2005年竣工，1年之后就变得坑坑洼洼，不仅严重影响了出行，更埋下了安全隐患。”河北省迁安市彭店子乡柏庄村村民王某告诉记者，这条水泥路由于经常受到超载车辆的破坏，又无人管养，不到1年便严重损毁。记者开车行驶在这条不到1公里的村路上面，除了要注意大大小小的土坑之外，还要躲避突出来的大块石头，安全隐患十分突出。     

闽运310线：公交战线上的精英团队

在美丽的榕城福州有这样一条公交线路：一辆辆天蓝色的油电混合动力公交车穿梭在高楼林立、郁郁葱葱的城市间，它科技智能、绿色环保的品质给人印象深刻；在这条公交线路上有这样一群优秀的驾驶员：他们用辛勤的汗水浇灌着光荣的公交事业，他们以实际行动努力做智能公交、绿色公交、文明公交的践行者和倡导者，用安全、舒适、便捷的服务迎来送往每一位乘客。这就是福州闽运公共交通有限责任公司310路公交线。     

关键词

家庭领养 近年来，山西省翼城县不断探索农村公路养护管理新途径，走出了一条群众广泛参与的好路子。农村公路三分建，七分养，而农村公路管理部门靠仅有的十几个人去面对数百公里农村路的养管工作，可谓杯水车薪。在农村公路的管养过程中，翼城县10个乡镇全部建立了公路养护站，组建726支养护承包队，成立了村道养护保洁组，真正做到了“有路必养、有路必管”。     

周华：隐在八廓街的画家

拉萨八廓街外围的丹杰林路（俗称藏医院路），是一条非常繁华的路。在这条路上，云集了各种店铺，游客熙来攘代，人声喧嚷。相比之下，紧闭门扉的“周华油画工作室”显得并不起眼，好像这条街的一切都与它无关。     

怂恿肇事司机逃逸是交通肇事共犯

“一经”指一场经历,“一验”即一个体验。总结体验变经验,大家献策保平安。车辆跑干油箱,趴在半路的事情并不少见,但油表显示油箱有油油箱却干了,或者按理论油耗油箱应该不会干而车却发动不着,这样的事情就比较新鲜了。2006年临近春节的一天,一辆从哈尔滨市开出来的捷达小客车     

“魔弯”

浙江省境内，沟通永康、东阳两市的有两条公路：一条是东永一线（为省级公路），另一条是东永二线（１９９４年由乡间小道拓宽成县级公路，定为三级公路）。由于从温州、丽水等地到杭州走东永二线要比东永一线近十几公里，因此，１９９６年东永二线在没做任何改造或处理，...     

开通一条线 富民一大片——山东省潍坊市农村公路网络化建设侧记

山东省潍坊市临朐县石家峪村村支书王成敬看着车上一箱箱准备运往东北的山楂,掐指一算,眼睛乐得眯成了一条缝：“去年山楂一块四毛六一斤,今年两块多一斤,一亩地就能多挣5000元,全村共种植1000亩山楂,光这一项就比去年增收了500万元.去年这条路（辛杨路）净是些坑坑洼洼,山楂又怕碰,山楂贩子都不乐意来收.今年好了,光进村收山楂的就有十几个.”边上的一个老大娘附和道：“是啊,路好走了就是好,甭说别的,谁娶个媳妇儿也方便多了.”大娘的话惹得在场众人哈哈大笑,喜悦之情溢于言表.     

山东的新农村幸福路

正2014年以来,山东省交通运输系统以在临沂市召开的全国"四好农村路"养护现场会为契机,把"四好农村路"建设作为打造乡村振兴齐鲁样板的重大任务,采取强有力政策措施,全面扎实推进。截至目前,已累计完成投资890亿元,新改建农村公路6.9万公里,路网规模由22.8万公里增加到25.0万公里,实现100%的乡镇通油(水泥)路、100%的建制村通油(水泥)路。随着一条条农村公路的建成,一辆辆客车开进了村内,一辆辆货车开进了山区,一辆辆农用车     

检查站的“厚脸皮”

正离开新筑检查站一年多了,这一年工作的艰辛、生活的单调,让小强对检查站房前屋后的一草一木,实在是再熟悉不过了。可随着时间一长,他记忆中的很多东西都已渐渐模糊,只有检查站简易房门前他亲手种植的一盆"厚脸皮"(景天科落地生根属常绿小灌木植物)撑着几片肥厚的叶子如战士般守卫着检查站的模样,还深深地留在脑海里。自从在高速公路收费站设立检查站,刚到机关的小强就被派到新筑检查站工作。新筑收费站位于陕西西安绕城环线的东北口,是阎良、高陵等区通往西安的主要路口。这里一共有18个车道,     

夜行灯光

当天色稍暗下来的时候，我们的车速便不得不放慢下来。倒不是因为天色的缘故，而是迎面总有眩目的远光灯射过来，越来越近、直直地照着路在眼前消失了，只有一片刺目的白色。这种时候司机便不得不放慢车速，凭感觉小心翼翼地寻找那根本看不见的路。同车的两个人都在后面睡着了。我却以走夜路惯有的清醒目睹着这一切，对面每有来车心里便会惴惴不安，在被灯光照得昏花的视野中甚至感受到了几分死亡的恐惧。我们走的这条路是一条繁忙的国道，据说昼夜车流量平均在15000辆次左右。于是我们只好频频面对刺眼的灯光频频放慢车速与死神做着较量。…     

雅泉故事

这条充满阳光和雨露的村道，注定是一方农民生活的提升者，更是一片土地富庶的见证者。发展、富裕，因一条村路而变得越来越触手可及。文明、和谐，因一条村路而变得越来越可近可亲。     

我姓路

缘分．我相信这就是缘分。我姓路，真实名字就叫路军，是众多筑路大军中的普通一员。这可不是忽悠。你看我．从参加工作．就是养路、筑路，一干就是二十多年。     

北京无轨电车重回市民身边

本刊记者从北京市环保和交通部门联合召开的新闻发布会上获悉，北京市首条实施“油改电”的公交线路104路（快）正式开行。阔别和平里19年的无轨电车于2013年年底回到市民身边，104路（快）更名为127路。     

沙窝里的致富路

透过宽敞明亮的车窗，路旁的景色一幕幕展现在我面前，连绵不断的银色沙丘，多年生的低矮灌木丛在流沙中尽情展现着它们顽强的生命力，一条崭新的柏油公路就蜿蜒穿行在这绿树白沙之间，像巨龙，奔腾起伏，似流水，连绵不绝。沙窝里的老百姓管这条路叫“吉力根吐占莫”，蒙语指幸福的路、致富的路。[第一段]     

“当代愚公”的5年和1公里

重庆市永川区板桥镇欧家坝村堰塘坎,是一个偏僻的小乡村.沿着庄稼地有一条长约1公里、宽3米多的道路,村民出门走人户、到镇上去卖菜,都要经过这条路,还能搭上小巴去其他乡镇.“老李帮我们修了这条路,一个人做好事,方便了大家,确实是个大好人!”说这话时,村民倪忠学提高了嗓门.     

大刀砍去530项交通收费

在80年代有一句著名的民谚：要想富，先修路。在中国人通向现代化的进程中，这是一句观念启蒙的精典之语，有路则物畅其流，交通发达则经济繁荣。然而，时至90年代，那句民谚因一字之改而味道全变，新民谚称：要想富，先“吃”路。修路收费，天经地义。但在中国的公路上有一怪事，国家出资修建的国道，却被地方诸侯人为切断，随意设卡，拦截过往车辆，强行收费，层层剥皮。我们不难看到这样的现象：一个村长纠集一伙村民呼啸横行于国家公路，干着“要想从这过留下买路钱”的行径。他们与路霸劫匪的唯一区别是，手持乡镇一级政府的批准文件，…     

救护车要缴过路费吗?

救护车要缴过路费吗？４月９日,福建省建瓯市医院救护车护送重病人到福州。第二天救护车返回时,在３１６国道水口等检查站受阻,要收取过路费,护送医生及驾驶员据理力争,但检查站坚持收过路费后才放行。救护车作为特殊车辆,福建省规定是不收费的。但检查站的理由是：...     

迷惘国泰航

一向以成功著称的国泰航现在面临最大挑战 一个地方一旦被定义为十字路口，也就意味着必须作出决定，究竟要走哪条路。国泰航首席执行官托尼·泰勒声称，航空又一次来到十字路口，以前也遇到过这种情况，而且很清楚怎样对付它，但这次走到十字路口，作出决定难多了，事实上，我们简直不知道走哪条路。     

放逐羌塘像吉普赛人那样去流浪

从拉萨前往纳木错，再从纳木错至班戈，有两条路，一条是直接下土路，沿路基走，另一条，则是绕湖北面而行。我从来没有好好看看念青唐古拉山和纳木错的恋情，于是，绕湖前往班戈县城，这一绕就走了一天。班戈出来后到达盐湖，盐堤看上去很是壮观。从班戈开始，人烟逐渐稀少，黄羊等动物开始变多。我们的车扬起满天烟尘，它们匆匆遁去，只给我们留下—个背影，如惊鸿一瞥。在这片土地上，它们是真正的主人，而我们只是入侵看。