交通部启动信息化建设三项示范工程

通过广播、电视以及其他便利的交通信息服务手段．沿公路出行的驾车者将及对得到沿途路况，突发事件、施工．气象、环境等信息，采用公共交通方式的出行者将及时得到票务、营运、站务、转乘等信息．据此出行者可提前安排出行计划，变更出行路线．使出行更安全、更便捷．更可靠。这一切有望在不久的将来成为现实。     

高速公路低能见度监测及预警系统

随着全国高速公路为主骨架网络规划的逐步建成和完善．公路运输在综合运输体系和国民经济发展中的作用越来越重要。但现代公路运输体系所追求的快速、高效和安全．在很大程度上受气象因素的影响和制约。因恶劣天气、自然灾害引发交通中断和交通延误所造成的损失越来越大，成为威胁人民生产财产安全的一个重大隐患。因此．对高速公路进行气象监测，及时发现各路段及关键点的各种异常气象情况并采取相应的应急措施．最大限度减少气象灾害对交通的不利影响．是保证高速公路安全、舒适、高速运营的必要管理手段。 7月27日，交通部和中国气象局签署了共同开展公路交通气象预报备忘录，双方将开展合作，逐步建立科学高效的公路交通气象信息预测、发布机制．向社会公众提供准确、全面的公路气象信息．避免公路交通延误，减少恶劣天气诱发交通事故。这是进一步提高公路交通保障能力．切实改善致府的服务水平和服务能力的一犬举措，可以看出．恶劣气象已经引起了交通管理部门的足够重视。本次刊发的两篇文章都是介绍针对交通恶劣气候的监测，一篇是《高速公路低能见度监测及预警系统》．早在4年前．江苏省气象局就与江苏省宁沪高速公路股份有限公司合作在沪宁高速公路沿线设置了环境自动气象监测站．保障恶劣天气下的交通安全在江苏早已得到研究．这篇文章就是对研究成果——高速公路低能见度监测及预警系统的介绍。第二篇文章《雾区监测及智能化控制系统方案探讨》是对应用在浙江金丽温高速公路的雾区监测及智能化控制系统方案的介绍，文章不仅对气象监控系统的布设．而且对雾区的营运管理也作了自己的探索。     

气象与交通 行车者的个性气象站——公路气象检测、预报系统

“7月27日,交通部、中国气象局在北京签署了共同开展公路交通气象预报备忘录,正式启动了两部门在公路交通气象监测、预报和预警领域的合作.”这一行动标志着我们国家的公路服务向以人为本更迈进了一步!     

京珠高速粤境黄金周交通特征分析

前言 节假日公路交通信息发布是体现信息化时代公路信息管理系统价值的重要途径，其目的是为节假日公众的出行提供便捷的咨询服务，为提高公路管理部门的管理水平给予有力的技术支持。公路交通的流量数据是分析节假日公路交通特征、制定节假日公路管理策略、发布公路交通信息的重要依据。     

交通部参与伽利略计划的情况及下一阶段的设想——交通部科技教育司信息管理处副处长周文卫在中欧伽利略计划（IOV阶段）合作大会上的讲话

我国公路水路交通发展对卫星导航系统的需求 在公路交通领域，中国是当今世界上公路建设速度最快的国家，为解决经济周期上升阶段出现的交通运输“瓶颈”制约，实现公路建设跨越式发展和适度超前的目标，我国政府不断增大公路交通固定资产的投资额，使得公路交通基础设施建设步伐大幅加快，路网结构进一步完善，车辆保有量连年递增，而仅仅靠加快道路交通网络建设发展速度，已不能满足日益增长的交通流、安全服务等应用需求。以国道为例，2005年北京、天津、河北、上海、浙江、山东、河南、广东、海南等省（市）的年平均拥挤度均超过0．6，其中北京和天津平均拥挤度超过0．8，上海超过了1．0。因此，就必须要借用先进的科学技术来解决日益增长的出行需求所带来的一系列的交通问题。     

广州市ITS共用信息平台建设探讨

ITS共用信息平台是在完善的信息网络基础上．交通参与者通过装备在道路、车上、换乘站、停车场等地方的传感器和传输设备．向交通信息中心提供交通信息．系统得到这些信息并通过处理后．实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息，出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择出行路线。     

安徽成功研制全球先进智能交通系统

为更好地满足社会公众出行、合理组织运输、保障道路运输安全对相关信息的需要，交通部决定2005年春节期间向社会发布公路交通出行信息。     

高速公路气象信息服务系统

恶劣气象对道路交通系统有相当大的影响。我国倡导建设和谐社会、节约型社会,因此积极拓展交通与气象的合作空间,是符合公路交通发展战略的,更符合世界交通的发展趋势。     

浅谈公众出行交通信息服务系统

公众出行交通信息服务系统,为出行者提供较为完善的出行信息服务,为驾车出行者提供路况、突发事件、施工、沿途、气象、环境等信息,为采用公共交通方式的出行者提供票务、营运、站务、转乘、沿途等信息;据此出行者可提前安排出行计划,变更出行路线,使出行更安全、更便捷、更可靠.     

热谱地图技术在交通气象站布设中的应用

冬季低温雨雪冰冻等不利气象条件给公路交通安全出行带来了巨大的影响，降雪造成的低能见度，以及路面积雪、结冰和结霜导致的打滑路面状况，导致了更多的交通事故，造成通行能力的下降，产生了更多的交通拥堵和延误。目前，我国50％以上的道路交通事故、     

交通信息化示范工程大事记

◆2004年7月20日，交通部下发《2010年公路水路交通信息化发展思路及2004—2005年规划方案》，明确提出“省级公路交通信息资源整合工程”、“区域道路客运综合信息服务系统”和“公众出行交通信息服务系统”三个示范工程的建设内容。     

公众出行交通信息服务系统建设专题

越来越多的自驾车用户,越来越频繁的出行,城乡之间的广泛交流,使得出行密度和频度都有大幅度的增加,现代人对出行信息的需求也愈加显现。作为交通行业,如何为老百姓出行提供信息服务．让老百姓的出行更便捷、经济,是建设服务型行业的重要内容。     

北京公众出行网开通

4月6日，北京市第个面向公众出行服务的综合交通信息服务网站“北京公众出行网”（www．bjjt．cn、www．trafficview．cn）正式开通。该网站是北京公众出行交通信息服务系统的一部分，是交通部支持的公众出行信息服务示范工程，将为公众提供动态交通信息、交通基6出设施信息、客运信息、交通黄页、出行常识等5类信息服务。     

打造江苏“数字公路”——江苏公路信息化建设回眸与展望

在江苏,信息化建设已经成为普遍共识,在公路系统,上至领导重视,下至专业人员配备,江苏公路的建设管理者们都深刻领会到了信息化建设的精髓。正是有了超前的意识,超强的魄力,让我们看到了江苏信息化建设的大手笔。江苏拥有全省统一的公路交通路网调度指挥中心,这在全国是惟一的;江苏的联网售票终端方便公众查询出行信息购买车票;在江苏的各个角落,都能收听到交通广播,及时动态了解出行信息……不论是行业管理,还是公众出行服务,交通信息化正在发挥着越来越大的作用。     

高速公路全天候通行浅析

高速公路全天候通行是中国从高速公路大国迈入高速公路强国、跻身世界前列的重要标志之一。通过多学科交叉融合以及科技创新、管理创新解决这一国际技术难题十分必要和迫切,这不仅将极大方便公众出行,而且将构筑我国公路交通领域的核心竞争力。     

新疆高速公路专用通信网建设构想

新疆地处西部边陲，地域辽阔，居住点分散，城镇大部分在盆地边缘，国道312线，314线、216线、217线，218线将大部分县市连接起来。公路交通在新疆综合运输体系中占有重要地位和主导作用，对促进新疆区域经济的发展．维护国家安全．保障社会稳定和民族团结发挥了重要作用。     

江苏省交通公安信息共享总体设计研究

随着公路交通基础设施的建设推进和路网的形成,人民群众对出行的便捷和安全性要求也越来越高,而做好交通安全管理工作是各级公安和交通部门的共同职责.近年来,各级公安和交通部门加强协作,通过各种努力确保道路畅通,预防和减少道路交通事故,在提高人们出行效率、保证出行安全方面做了大量的工作,取得了良好的效果;同时公安和交通的协作也大大提高了查处交通违法行为、处理交通事故、侦破治安和刑事案件等警务效能,提高了对破坏、损坏公路及附属设施等违法行为的处置效率.无数事实证明,两个部门之间加强沟通和协作,加强信息共享,对于提升管理水平,服务民生,构建和谐社会发挥了重要的作用.     

成都市公众出行信息服务系统建设

成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设内容和目的成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建没,立足于充分利用现有资源,实现以网站、呼叫中心、短信平台、交通广播、可变情报板、车站信息发布屏等方式,为公众出行提供诸如交通政务、高速公路路况、客运班次班线、出行线路、交通气象等多层次的综合交通信息服务,并提供交通行政执法、廉洁勤政的投诉受理和处理的热线服务功能。     

江苏省公路智能交通系统现状及需求分析

本文系统地分析了江苏省公路交通现状以及公路智能交通系统(ITS)的应用现状。根据江苏省公路ITS发展的实际情况，从8个具体的公路应用领域首次提出其今后发展的主要需求。本文的研究成果将为江苏省公路的智能交通建设提供基础数据、功能需求的详细分析．使公路交通智能化实施具有科学性和准确性。     

热点区域WIFI在高速公路信息服务系统中的应用

在无线网络覆盖的基础上,建立一套高速公路热点区域WIFI交通信息服务系统,为出行公众提供高速公路实时路况信息和服务。用户上网时通过Portal认证系统定向到信息发布服务器,将路况、气象等与高速公路出行相关的信息页面呈现到用户终端,以此达到高速公路信息发布服务的目的。