三车道大跨隧道浅埋土质地层段施工技术

结合重庆外环高速公路北段施家梁隧道工程实际情况浅述大跨隧道洞口浅埋土质段施工.隧道最大开挖宽度17.82m,施工采用超前大管棚、地表注浆、台阶法、短进尺、弱爆破等具体措施,保证施工安全、质量的同时,快速掘进.     

双连拱隧道施工技术

宛坪高速公路是国家重点公路上海至武威国家重点干线公路的重要组成路段，B12标共有4座隧道总长783m，为关键和难点工程。本文结合现场施工的经验就公路双连拱隧道施工中的技术难题及其解决办法发表点看法。     

奇迹是这样创造的——写在共玉公路鄂拉山隧道提前掘进至分界点之际

他们是奇迹的创造者——由中铁五局五公司承建的目前世界上在建规模最大、海拔最高、长度最长的高原冻土公路隧道——共玉公路鄂拉山隧道累计完成开挖5 185米,衬砌4 960米。截至2015年1月12日,隧道进口提前掘进至分界点,比计划工期提前45天,比出口施工单位提前1年。他们用43个月完成了产值5.03亿元。在鄂拉山隧道施工中,他们实现了10个月百米成洞,创下了世界高原冻土隧道月单口独头全断面掘进113米的纪录,施工     

浅谈水利工程顶管施工技术应用

本文以某河道施工工程中某地涵施工为例，根据本工程地质、水文环境及现场施工条件，确定采用DN4000泥水平衡顶管掘进，它对土质范围适应性广，长距离顶进能有效地保持挖掘面的稳定，对掘进周围的土体扰动情况影响较小，具有满足顶管施工的质量和进度，减少周围环境影响的特点。     

试述天子岭隧道光面爆破技术

本文以武广客运专线工期控制性工程、重点工程之一的天子岭隧道进口为例，介绍大跨铁路隧道开挖中采用人工钻眼全断面掘进的钻爆和光面爆破技术，为同类隧道施工提供参考。     

公路隧道塌方的原因分析及其防治措施分析

众所周知,公路隧道是地下工程的一种类型,其地质情况的变化较大、工作面集中且施工现场环境不理想。现阶段,国内公路隧道始终将山岭隧道当做主要的形式,且在掘进施工作业的过程中要求选择使用钻爆法,为有效规避公路隧道塌方,必须采用具有针对性的防治措施。     

紧邻既有隧道的新建铁路隧道控制爆破技术探析

紧邻既有公路隧道进行新建铁路隧道的爆破掘进时,爆破对既有隧道衬砌等建筑设施造成危害,从而影响了公路隧道的安全运营。本项目施工时对控制隧道掘进爆破振动的技术措施进行了研究及探索,通过采用中空大直掏槽眼、调整开挖顺序、微差爆破、预裂切缝等减振技术及方法,并对爆破震动进行严密监测,以确保既有公路隧道的结构安全。     

浅析公路隧道衬砌裂缝检测和治理对策

隧道工程属于生命线工程,公路隧道开凿的主要目的就是绕过岩石和水体障碍,实现公路交通的畅通,公路隧道在人们的日常生活中发挥着极为重要的作用。文章以某隧道工程为例,介绍了公路隧道施工过程,分析了衬砌裂缝产生的原因和公路隧道衬砌裂缝的常规检测方法,并提出了公路隧道衬砌裂缝的治理对策。     

公路隧道施工技术探析

现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证施工安全，为评价和修改初期支护参数，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。文章以一种地质围岩类型为例，探讨了公路隧道的施工技术，以施工技术方案的确定以及工序的施工方法为重点初步探讨了隧道的施工技术。     

隧道微台阶开挖施工方法的探讨

本文根据笔者在德上高速A6标怀玉山隧道工程的施工体会,主要介绍了采用微台阶开挖施工工法确保Ⅳ、Ⅴ围岩安全快速的掘进,降低施工成本,力求在安全、低成本、短周期进行隧道开挖掘进,避免由于开挖台阶过长,初期支护未及时封闭成环造成的隧道塌方,为今后类似隧道工程进洞施工提供参考。     

低瓦斯隧道施工通风方案研究

在公路、水利、铁路等施工项目隧道工程中经常遇到高地温、瓦斯、岩爆、岩溶等不良地质，对项目的施工安全和工期保证有着重大的影响。本文以中铁十二局集团第三工程有限公司负责施工的四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程五指山低瓦斯隧道，采用独头压入式、巷道式通风方法对施工隧道进行通风的方案，同时对掌子面和回风巷需风量进行计算，可以得出有无机械作业时段的需风量风速控制，进一步精细化不同时段的送风量，解决瓦斯突出、瓦斯涌出等危险情况。     

隧道洞口浅埋偏压段施工技术应用

随着我国经济建设的不断深入,道路交通的重要性逐渐凸显,公路更是为我国的经济发展奠定了基础.在公路建设过程中,隧道工程是重要枢纽工程,而在隧道施工过程中,施工技术对工程的施工安全及日后的通行运营都有着深远的影响.文章以观音山隧道施工项目为例,围绕隧道洞口偏压、浅埋段的辅助施工、支护、开挖、围岩量测等方面展开研究,并提出隧...     

应用探地雷达进行隧道支护质量检测分析

公路隧道掘进过程中,支护质量决定了能否继续施工,同时和经济支出有着紧密的联系,因此,检测支护质量这项工作就显得尤为重要。根据探地雷达的检测结果可得出隧道支护质量是否达标,并指导下一阶段的掘进工作。     

秦岭天台山隧道通风竖井施工技术与管理措施

以秦岭天台山隧道通风竖井为工程背景,本文综合各种因素提出了一套合理的竖井掘进施工技术和管理措施,并深入和系统地阐述了本工程井筒锁口施工,掘进施工,装岩与提升,初期支护,二次衬砌施工的施工工艺与流程与施工管理措施.本文的研究成果可为后续的深埋隧道通风竖井和同类工程提供经验和借鉴.     

公路隧道设计与施工的现状问题探讨及展望

隧道设计与施工效果是否达标,将直接影响整个公路路段的通行安全性和效益。虽然大量公路隧道工程的建设中,工程企业已经积累了一套在公路隧道建设中的成功经验,且也陆续出现了越来越多的公路隧道施工工艺和技术,但因为每一个公路隧道都有各自的施工要求,需结合各自的特点,来进行技术和工艺的选择。基于此,本文针对公路隧道和施工的现状问题展开了详细的研究,并对未来的发展展开了讨论,有利于提升公路隧道建设水平。     

试论公路隧道施工危险源辨识及应急预案

本文基于公路隧道施工危险源辨识特点，较深入地分析了隧道施工危险源辨识及曾发生的事故情况统计，论述了公路隧道施工过程及施工机械的辨识方法，确定公路隧道施工中透水、坍塌、爆炸及火灾事故都是重大突发事故，提出编制公路隧道施工事故应急预案的具体内容，对于提高公路隧道施工的安全性具有重要意义。     

三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工技术

结合昆明三环闭合工程西、北段岗头隧道工程实际情况浅述三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工.隧道均为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩,施工采用超前小导管支护、预留核心土三台阶法、短进尺、弱爆破等具体措施,保证施工安全、质量的同时,快速掘进.     

公路隧道施工质量的问题分析以及解决对策

介绍了公路隧道施工的特点,然后分析了公路隧道施工中存在的问题,主要包括施工人员的责任意识不强,在施工前的准备工作做得不充分,隧道的施工质量不高.最后针对公路隧道施工中的问题提出相应的解决措施,其中,提高工程的设计质量和管理水平以及工程造价的科学性是解决隧道施工质量的有效措施.     

龙头山双向八车道公路隧道施工技术

随着铁路和公路运输能力的大幅度增加,我国正大力兴建铁路、公路、城市地铁等隧道工程,隧道建设迅速跨入“大断面化”的时代。龙头山隧道是目前国内最长的分离式双向八车道公路隧道,但我国特大断面公路隧道的工程实践并不多,可参考类似施工经验较少,也无规范可参照,如何选择合理的施工方法,优化施工组织,快速安全施工,成为整个隧道施工的关键,本文主要介绍了龙头山双洞八车道高速公路隧道施工关键技术问题,通过施工中对方案的优化和应把握的关键问题的阐述,为以后大断面公路隧道及类似工程施工提供参考。     

地铁隧道粉细砂地层土压平衡盾构的施工技术

文章以南宁市轨道交通3号线工程为例,对地铁隧道施工过程中穿越粉细砂地层的施工难点进行了分析和介绍,选用土压平衡式盾构机进行施工,通过对设备针对性改造与掘进技术控制,保证了隧道工程的顺利开展,有效控制了施工过程中地面沉降,取得了良好的施工效果。